Używane Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger na sprzedaż (646)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Dyszel * z lekko nachylonymi przednimi krawędziami pod kątem ok. 45° i tylną częścią nachyloną ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * Platforma ładunkowa z możliwością teleskopowego wysuwania i tylną częścią nachyloną ok. 1 000 mm x 8° * 1 para zamocowanych na stałe wgłębień na koła przed osiami, ok. 2 850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * Wgłębienia na koła z poprzecznymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Pomiędzy pierwszą a drugą osią umieszczona para zamocowanych na stałe wgłębień na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * W zestawie 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad wgłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm), maks. obciążenie punktowe 5 t/szt. * Wnęka w nachylonej części oraz zagłębienie w platformie ładunkowej, przeznaczone do mocowania sworznia wysięgnika koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) * 1 para punktów mocowania umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * 5 par punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 2 pary punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 2 pary punktów mocowania we wgłębieniu na sworzeń wysięgnika koparki (LC 5 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) Dwuczęściowe rampy stalowe * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z hydraulicznymi częściami, które można podnosić i opuszczać, oraz hydrauliczną pompą, hydraulicznie przesuwne * Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu w pozycji jazdy. Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Osie * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Obciążenie techniczne osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczne blokady kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na biegu wstecznym oraz ręcznie Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi Opony * 235/75 R 17.5 3PMS – producent do wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Transmisja danych do pojazdu ciągnącego odbywa się przez znormalizowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992 * Aby zapewnić prawidłowe wyświetlanie, pojazd ciągnący musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Układ hamulcowy * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła LED migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. * Podłączenie zgodnie z ISO 24N, ISO-1185, 24S, ISO-3731, 15-biegunowe, ISO-12098 Iodpoz Sh H Hofx Apcjih Lakierowanie * Metalizacj

Stan: używany, przebieg: 768 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 zbiorniki, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja, Euro 6 Iiedpfx Aoz Nt Ntepcjh Nr referencyjny: 1026871 * Stan: bardzo dobry * Moc: 345 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * LCS – asystent zmiany pasa ruchu * Luk dachowy / wykonanie szklane * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 łóżka * Wysuwana lodówka pod łóżkiem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Schowek nad łóżkiem * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Główny zbiornik – lewa strona * Dodatkowy zbiornik – prawa strona * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne Opony: * Oś przednia: 315 / 60 R 22,5, 35%, pneumatyczne zawieszenie * Oś tylna: 295 / 60 R 22,5, 40%, pneumatyczne zawieszenie ----Cena: 23 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 784 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 500 | Ciężarówka do przewozu drewna | Żuraw | Podnoszona/skręcana oś | Kamera | Euro 6 | Rozstaw osi 6x4 Iijdjzpgi Uspfx Apcjh W przypadku pytań: 0726664 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * AdBlue po prawej stronie * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne | pneumatyczne (w pełni pneumatyczne) * Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * LCS – asystent zmiany pasa ruchu * Radio CB * Elektrycznie otwierany dach * Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / Bluetooth * Łóżko szoferki * Schowek nad łóżkiem * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Światła przeciwmgielne * Podnoszona oś * Skręcana oś Nadwozie: Ciężarówka do przewozu drewna z żurawiem Podwyższona przednia ściana: aluminium Listwy mocujące po lewej i prawej stronie Producent żurawia: Loglift Typ: F 118S 79 Rok produkcji: 2016 Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, pneumatycznie amortyzowana / 25% Oś 2: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie amortyzowana / 35% Oś 3: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie amortyzowana / 35%, podnoszona oś | skręcana oś ----Cena: ,- Euro + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ??? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 70 516 km, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2023, producent podwozi: Volkswagen, model podwozia: Grand California 600 2.0 TDI, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: WV1ZZZSY2P9053783, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, DOSTĘPNY ODPORZĄD | Numer rejestracyjny: MTK IC 277 | Przebieg: 70 516 km | Lokalizacja: Mediolan | Nasz kamper VW Grand California to idealny wybór dla tych, którzy chcą przeżyć przygodę, nie rezygnując z domowego komfortu. Podobnie jak prawdziwy dom na kółkach, VW Grand California oferuje idealne połączenie komfortu, funkcjonalności i niezawodności. Dlaczego warto kupić Grand California? ✔ Przestronny i komfortowy – Dzięki długości 6 m, szerokości 2 m i wysokości 3 m, Grand California oferuje wystarczająco dużo miejsca zarówno na niezbędne rzeczy, jak i na dodatkowe udogodnienia. ✔ Mocny i płynna jazda – Silnik Diesla 600 2.0 TDI, 170 KM, automatyczna skrzynia biegów i klasa emisji Euro 6. ✔ Idealny dla maksymalnie 4 osób – Wyposażony w 4 miejsca siedzące i 4 miejsca do spania: 1 stałe łóżko dwuosobowe i 1 składane łóżko dwuosobowe. ✔ W pełni wyposażona kuchnia – Zawiera płytę grzewczą, zlew, lodówkę i rozkładany stół. ✔ W pełni wyposażona łazienka – Zawiera toaletę, umywalkę i prysznic z ciepłą wodą. ✔ Bezpieczny i niezawodny – Wyposażony w ABS, ESP, centralny zamek, czujniki parkowania i system monitorowania ciśnienia w oponach. Iisdsz N Ilpepfx Apcoh Dlaczego warto kupić od Indie Campers? 💰 Gwarancja satysfakcji lub zwrot pieniędzy – Przetestuj kamper przez 14 dni, a jeśli nie będziesz zadowolony, zwrócimy pieniądze. 🚐 Przetestuj przed zakupem – Najpierw wypożycz pojazd, aby upewnić się, że jest to ten właściwy dla Ciebie. 🔒 1-letnia gwarancja – Ochrona gwarancyjna jest zapewniana zgodnie z warunkami i postanowieniami CarGarantie dla zakupów przez klientów indywidualnych, w zależności od lokalizacji. Pełne warunki dostępne na życzenie. 💵 Elastyczne finansowanie – Oferujemy elastyczne plany płatności, dostosowane do Twoich potrzeb, w zależności od lokalizacji. 📝 Elastyczne terminy oględzin – Możemy umówić się na oględziny pojazdu w dogodnym dla Ciebie terminie, osobiście lub poprzez wideokonferencję. 🌍 Relokacja – Pojazd nie znajduje się w odpowiedniej lokalizacji? Oferujemy relokację w całej Europie. ✔ Aktualny przegląd i gotowy do drogi. Rozpocznij swoją kolejną przygodę już dziś! Kamper Grand California cieszy się dużym popytem. Nie przegap tej okazji: skontaktuj się z nami, aby umówić się na oględziny i już dziś stań się jego właścicielem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 79 161 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lampa halogenowa - Brak - Platforma załadowcza - Manualna - Radio/kasetowy odtwarzacz - Materiał = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 2724 kg, masa całkowita: 3500 kg, rodzaj kabiny: kabina jednoosobowa, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, radio/kasetowy odtwarzacz, kolor: biały, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 105 kW (141 KM), pojemność skokowa: 2143 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, układ napędowy: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, wyłożone boki, stopień z tyłu, relingi dachowe: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie z tyłu: platforma załadowcza, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, rodzaj platformy załadowczej: klapa tylna, udźwig platformy załadowczej: 750 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia, materiał platformy załadowczej: stal i aluminium, wymiary platformy załadowczej: 218 x 160, akumulator do rampy załadowczej, samochód ciężarowy z platformą załadowczą, drzwi boczne, ułożenie elementów, norma Euro 6, 143 KM! - Koło zapasowe - Głębokość bieżnika koła zapasowego: 8% - Typ opon: opony zimowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej: 3 mm; głębokość bieżnika opony po prawej: 3 mm Masy Masa własna: 2724 kg Ładowność: 776 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 750 kg Wysokość platformy załadowczej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iiedpfxjzi R Eao Apcsh Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 542 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); zapytaj o dalsze informacje i warunki.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 69 h, numer maszyny/pojazdu: 2104616, Napęd: Koła Masa własna: 2 160 kg Udźwig: 230 kg Wysokość robocza: 1 000 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 249 x 81 x 218 cm Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP. Iijdpfx Aouwxd Uspcjh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 39 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, IVECO EUROCARGO 140E25 4x4 - Rok 2008 DIESEL / Euro 5 Przebieg: 39.000 km Skrzynia manualna / Pojemność: 5880 / 185 kW DMC: 14.300 kg Ładowność: 4.020 kg / Rozstaw osi: 3.690 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Iodpfey Idxgjx Apceih Zabudowa: - Skrzynia stała 4050x2460 mm - Żuraw PM 20523 SP LC * 4 hydrauliczne podpory * Sterowanie proporcjonalne * Radio

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00/R24, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 06/2012, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 000 h, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, - Centralne smarowanie - HVAC - Lusterka elektryczne - Ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Wspomaganie kierownicy Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką! - Uwaga u dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych - Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 (2008/2012) Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W skrócie w ofercie posiadamy: 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 1X Jama Beton maschine Iodpfxezx Eu Ie Apceih Raport z oględzin: Maszyna sprawna i działająca odkupiona od pierwszego własciciela firmy który robiła tunele w Szwecji, serwisowana na bieżąco w serwisie JAMY. Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO i obowiązuje na export lub dla firm! Szczegółowe informacje u sprzedawcy. Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg...

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 12/2025, całkowita długość: 5 980 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 840 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, łazienka, URLOP ZACZYNA SIĘ OD ODPOWIEDNIEGO KAMPERA W Wohnmobile Ratzeburg czeka na Państwa szeroki wybór – ponad 200 kamperów dostępnych od ręki, które można obejrzeć i porównać na miejscu. Niezależnie od tego, czy szukają Państwo kompaktowego vana, komfortowego częściowo zintegrowanego, czy przestronnego w pełni zintegrowanego kampera: odkryjcie różne marki, modele i układy i znajdźcie ten, który naprawdę odpowiada Państwa potrzebom i stylowi podróżowania. Nasz zespół sprzedaży służy pomocą i doradza w oparciu o bogate doświadczenie. Znajdujemy czas na Państwa potrzeby i towarzyszymy Państwu od momentu wyboru aż do przekazania kampera. Poniżej znajdą Państwo przegląd wyposażenia tego pojazdu: ----* Silnik / Podwozie: Ford Transit 2,0 l * Moc: 96 kW / 130 KM * Skrzynia biegów: Manualna * Przebieg: 150 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Łóżko podwójne * Układ siedzeń: Środkowy układ siedzeń * Tapicerka: Standardowa * Dekor drewniany: Standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Wyposażenie standardowe: Ford Transit 2,0 litra EcoBlue o mocy 130 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, tempomat, ABS, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, centralny zamek, dwa piloty, regulowane na wysokość i obrotowe fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami, radio, izolacja XHP, podwójnie szklone okna z roletami i moskitierami, tapicerka ONYX, lodówka kompresorowa o pojemności 84 litrów z zamrażarką, dwupalnikowa kuchenka z zapłonem piezoelektrycznym, zlewozmywak ze stali nierdzewnej, szuflady kuchenne z systemem cichego domykania, stałe łóżko poprzeczne z materacem BULTEX, łazienka z prysznicem i toaletą kasetową, ogrzewanie gazowe o mocy 4100 watów, bojler gazowy do ciepłej wody, zbiornik na czystą wodę 110 litrów, zbiornik na wodę szarą 60 litrów * Zestaw do ochrony podłogi (linoleum) * Instalacja solarna 100 watów * Akumulator litowy ECTIVE LC 100 LT 100 Ah (S) (D) * Akumulator litowy ECTIVE LC 100 LT 100 Ah (S) (D) * Klimatyzacja indelB Plein-Aircon, 12 V ----"Kto pierwszy, ten lepszy!" ----WSZYSTKO, CO DOTYCZY ZAKUPU POJAZDU Dobry zakup pojazdu to dla nas coś więcej niż tylko wybór samego pojazdu. Dlatego oferujemy indywidualne możliwości finansowania, w tym również bez wpłaty własnej, pod warunkiem odpowiedniej zdolności kredytowej. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa dotychczasowy kamper, przyczepę kempingową lub samochód osobowy w rozliczeniu. Isdpfx Asynqpwopcsih Wiele usług oferujemy bezpośrednio w naszym oddziale w Ratzeburgu. Nasz własny, wyspecjalizowany warsztat (Fiat) zajmuje się serwisem, pracami gwarancyjnymi, naprawami i indywidualnymi modyfikacjami. Specjalne życzenia dotyczące wyposażenia realizujemy w naszej DOMO ReiseVan Manufaktur. Podczas przekazania pojazdu wyjaśnimy Państwu w sposób jasny i zrozumiały wszystkie ważne funkcje kampera. Chcieliby Państwo obejrzeć pojazd lub mają Państwo pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Z przyjemnością spotkamy się z Państwem w Ratzeburgu. Telefon: E-mail: Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 i 6 23909 Ratzeburg Od poniedziałku do piątku: od 8:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 W sobotę: od 10:00 do 15:00, sprzedaż i oglądanie po wcześniejszym umówieniu. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe i różnić się od rzeczywistego pojazdu. Wiążący jest zakres wyposażenia uzgodniony w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna-sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 390 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Przyczepa 300 NOWA – 7,0 m powierzchnia ładunkowa | 16,4 t ładowność | Rampy | od 39 950 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z obszarem zastosowania. Kompaktowa i wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn, urządzeń i pojazdów. Zaprojektowana do dużej ładowności, łatwej obsługi i ekonomicznego wykorzystania w codziennej eksploatacji. Najważniejsze cechy: * Ok. 16 390 kg ładowności * 7000 mm długości powierzchni ładunkowej Iiodpfx Apoypa Apoceh * Tylne, skośne najazdy ułatwiające wjazd * Aluminiowe rampy, ręcznie przesuwane * Udźwig ramp do 24 000 kg na parę * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * System hamulcowy EBS * Kompaktowe wymiary – idealna do placu budowy i serwisowania Dane techniczne: * Masa całkowita: 21 000 kg * Masa własna ok.: 4610 kg (±3%) * Ładowność ok.: 16 390 kg * Długość powierzchni ładunkowej: 7000 mm * Szerokość całkowita: 2480 mm * Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm * Wysokość zaczepu: 700 / 775 / 850 mm * Prędkość: 80 km/h Wyposażenie standardowe: * Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 38 mm) * Pokrycie z blachy ryflowanej nad osiami * Punkty mocowania lin do obciążenia do LC 5000 daN i ukryte oczka mocujące w ramie * Wycięcia w zewnętrznej ramie na pasy napinające * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania * System hamulcowy EBS (2S/2M) z kablem spiralnym * Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) Opcje / akcesoria w cenie: * Dyszel o długości ok. 1750 mm z uchem holowniczym o średnicy 50 mm * Ocyнкowana stalowa przednia ścianka o wysokości ok. 400 mm * Koło zapasowe z uchwytem na dyszlu * Mechaniczna podpórka z przodu * Ocyнкowane, składane podpórki pod skośną częścią powierzchni ładunkowej * Europejskie, tylne tablice odblaskowe * Biała taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Uchwyty na lampy obrotowe z tyłu * Uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Osłona przeciwbłotna z logo MAX * Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej stronie * Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB Dostępne są inne opcje wyposażenia i indywidualne modyfikacje – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 242 162 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 785 kg, maksymalna waga ładunku: 715 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, airbag, Mała śmieciarka: + Renault + Maxity + 242 162 km + Pierwsza rejestracja: 15.12.2015 Iijdpswzh Hzofx Apceh + 5-biegowa skrzynia manualna + Silnik diesla 4-cylindrowy, 2488 ccm; 136 KM + Elektryczne szyby przednie + 3-miejscowa kabina + Radio/CD + Zestaw głośnomówiący + Poduszka powietrzna kierowcy + Okno tylnej ściany + Nadwozie śmieciarki Faun / Provence Benne + Typ: Medium G1 M50 TH LC SAD + Aluminiowa kiprowana skrzynia 5 m³ + Prasa + Stopień wejściowy + Lampa ostrzegawcza (żółta) + 496 cm x 185 cm (dł. x szer.) + Masa własna: 2 785 kg; DMC: 3 500 kg + Pojazd od pierwszego właściciela Otrzymuj informacje o wszystkich nowo wystawionych pojazdach e-mailem – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w pisowni, sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zakupu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HGK 253218 - 18-20 PF30Basic Nowy pojazd Izotermiczna chłodnia Przyczepa chłodnicza Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Masa własna: 1037 kg Ładowność: 1463 kg Wymiary całkowite: 4658 mm x 2276 mm x 2656 mm Wymiary wewnętrzne: 3185 mm x 1730 mm x 1885 mm Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, oświetlenie wewnętrzne Izolowana podłoga o grubości 18 mm z powłoką antypoślizgową Boczne ściany z paneli typu PurFerro o grubości 30 mm Warstwy wierzchnie ze stali, wewnątrz powłoka do kontaktu z żywnością, lakierowana na biało Drzwi dwuskrzydłowe, grubość 30 mm, z zamkiem do komory chłodniczej, zamykane na klucz Zawiasy ze stali nierdzewnej Zabezpieczenie przed otarciami po bokach i z przodu wewnątrz: listwa aluminiowa 150 mm W komplecie z agregatem chłodniczym Govi 2000 P Koło podporowe automatyczne Faktura VAT UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż pojazd oferowany jest także na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i kontrolę, aby nabywca nie miał później błędnych oczekiwań co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. Isdpfothbq Ujx Apcsih Dla nowych pojazdów doliczane są koszty transportu i dokumentów. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAKTYCZNIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Na stanie stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś podążająca: 9.000 kg, sterowana, unoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś podążająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet oświetleniowy LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 lampy obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna kojka z listwą ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ? Kombinacja wskaźników Professional 12,3" Iiedpfx Aez Shh Rspcsh ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent awaryjnego hamowania EBA ? System ostrzegania przed niezamierzonym opuszczeniem pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Wykrywanie obiektów z przodu ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania manewrów cofania Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 5002 ULTRRAMARINEBLAU ? Lakier bazowy nadstawek drzwi i stopni ? Lakier bazowy błotników ? Lakier bazowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Konstrukcja spawana ze stali, zoptymalizowana pod względem wagi ? Podłużnice i poprzeczki wykonane z profilów specjalnych, wycinanych laserowo ? Krótkie odległości między poprzeczkami zapewniające dużą nośność punktową ? Tylna część pochylona dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z zamknięciem roletowym ? Skrzynia narzędziowa 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Kratowa podłoga o nośności 5.000 daN na koło ? Stalowe skrzynie z powłoką Triflex, umieszczone nad osiami Zabezpieczenie ładunku ? 7 par mocnych punktów mocowania 8 t na zewnętrznym profilu ramy ? Podłużnice z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par mocnych punktów mocowania 8 t w podłużnicach ? 2 punkty mocowania 8 t z tyłu, pośrodku ? Zewnętrzny profil ramy z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące 2 t * Skrzynie narzędziowe wykonane ze stali nierdzewnej, dopasowane do konturu nadwozia po prawej i lewej stronie Rampy najazdowe WFB 20 S-2 ? Nośność: 18.000 kg na parę ? Długość: ok. 4.360 mm (2.72

Stan: używany, przebieg: 18 130 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, AR3 Przełożenie osi: i = 4,182, A50 Oś przednia o zwiększonej nośności, BA3 Aktywny asystent hamowania, CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie, C6L Wielofunkcyjna kierownica, C71 Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe (UE), ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah, ES0 Złącze do rozruchu awaryjnego, EY5 System SOS Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, E1D Radio cyfrowe (DAB), E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, FF5 Schowek nad przednią szybą, FJ4 Schowek pod kokpitem, FR7 Przygotowanie do elektrycznego wspomagania cofania, FS2 Uchwyt lusterka zewnętrznego, ekstra długi, FU5 Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów, F3F Konsola zmiany biegów zoptymalizowana pod fotel pasażera, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear, H21 Szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym na przednią szybę, JD6 Inteligentny tachograf UE, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JW5 Asystent pasa ruchu, J10 Szybkościomierz km/h, J55 Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera, J58 Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, 218 Kamera cofania, K13 Zbiornik główny 71 litrów, LA2 Asystent świateł drogowych, LB1 Boczne światła obrysowe, LE1 Adaptacyjne światła stopu, LV6 Przygotowanie elektryczne do 3. światła stopu, L07 Światła obrysowe, L44 Boczne przednie kierunkowskazy, L72 Instalacja elektryczna pod zabudowę zewnętrzną, MD4 Ograniczenie prędkości 90 km/h UE, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MP6 Silnik EURO VI, MS1 Tempomat, M40 Alternator 14 V / 200 A, M72 Pojazd przystosowany do HVO, PA2 Mastercode zabudowy firmy Junge, Q18 Tylny poprzeczny wspornik przykręcany, RG3 OPONY 205/75 R 16 C, RM1 Opony M+S, RS6 Felgi stalowe 5,5 J x 16, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, S22 Podłokietnik do fotela kierowcy, S23 Podwójny fotel pasażera, JA8 Asystent bocznego wiatru. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00, a w sobotę do 16:00!! Dalsze informacje:!! Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia w rozliczeniu!! !! !! Iisdpfjzha Sgjx Apcjh -Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Niska platforma dwuosiowa, pełne wyposażenie Pierwsza rejestracja: 05/2025, nowy pojazd Długość całkowita: od 13 065 do 17 565 mm (prosta sekcja teleskopowa 4500 mm, wysuwana w krokach co 500 mm) Iodpfx Apez Iu U Hjcsih Wysokość siodła: 1200 mm Długość platformy w położeniu normalnym: 6650 mm Długość platformy w położeniu wysuniętym: 11 150 mm Długość wysuwanej sekcji: 3650 mm Długość ramy osi tylnej: 2765 mm Wysokość załadunku na ramie osi tylnej: tylko 845 mm WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKU NA PLATFORMIE: ok. 300 mm (przy obciążeniu) Masa całkowita dopuszczalna: 50 000 kg Obciążenie siodła: do 26 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Masa własna: 15 500 kg Podwozie: trójwarstwowe lakierowanie Wysuwana sekcja z zewnętrzną ramą główną Centralny system smarowania przedniej części i dodatkowo 1x dla tylnej części Wszystkie osie z hydraulicznym wymuszonym układem kierowniczym Osie GIGANT z hamulcami bębnowymi System EBS WABCO z zabezpieczeniem przed poślizgiem RSS Panel Smartboard WABCO OSIE PENDELOWE z hydraulicznym zawieszeniem, skok 600 mm PILOT BEZPRZEWODOWY Opony: 9x 245/70 R 17,5 Continental Hydraulika elektryczna 24 V Pakiet do transportu szerokich ładunków 10 par składanych poszerzeń platformy, po 225 mm 3 pary adapterów do mocowania kontenerów, do mocowania kontenera 40 FT lub 20 FT Nadwozie z burtami na platformie siodłowej Rampa załadowcza dla platformy 5 par obrotowych punktów mocowania, siła mocowania 10 000 daN na platformie 4 pary uchwytów w zewnętrznej ramie 3 pary obrotowych punktów mocowania na tylnej części 1 para punktów mocowania w tylnym zderzaku, LC 6000 daN WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas również wynajem lub leasing z pełnym zakresem usług – dostępne od ręki.

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr int.: 218 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS, wywrotka, z mocnym dźwigiem HMF * MAN * TGS 28.440 * Układ jezdny 6x2/4 * NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA * Skrzynia biegów manualna Ijdpfx Aez Nb Tfopceih * Trzecia oś unoszona i sterowana * BLOKADA DYFERENCJAŁU * Wywrotka trójstronna * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 000 kg) * DŹWIG HMF 2620 * Sterowanie dźwigiem radiowe * 4 wysuwy hydrauliczne * 2 hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 16 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie: resory/poduszki * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * RETARDER * Radio * Hak holowniczy 27 ton * Zielona naklejka ekologiczna * Pierwszy właściciel * Kompletna książka przeglądów * MOŻLIWOŚĆ ODPISU VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach nie stanowią oferty wiążącej! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr int.: 218 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS, wywrotka, z mocnym dźwigiem HMF * MAN * TGS 28.440 * Układ jezdny 6x2/4 * NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA * Skrzynia biegów manualna * Trzecia oś unoszona i sterowana * BLOKADA DYFERENCJAŁU * Wywrotka trójstronna * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 000 kg) * DŹWIG HMF 2620 * Sterowanie dźwigiem radiowe * 4 wysuwy hydrauliczne * 2 hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 16 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie: resory/poduszki * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * RETARDER * Radio * Hak holowniczy 27 ton * Zielona naklejka ekologiczna * Pierwszy właściciel Iedpfx Apez Nb Txocsih * Kompletna książka przeglądów * MOŻLIWOŚĆ ODPISU VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach nie stanowią oferty wiążącej! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9061551N74xxxx, przebieg: 191 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24601 Ogólne: Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes Sprinter 516 Badanie techniczne ważne do: 25.02.2027 Norma emisji Euro 6, 163 KM Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 27.02.2018 Informacje: Przebieg: 191 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Dobre opony Kamera cofania Nadwozie: Agregat chłodniczy/mroźniczy i grzewczy Nadwozie skrzyniowe na 8 palet Długość wewnętrzna: ok. 435 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 210 cm Platforma załadowcza Zepro o udźwigu 750 kg Drzwi boczne po obu stronach Wymiary i waga: Długość: 698 cm Rozstaw osi: 432 cm Masa własna: 3080 kg Maksymalna ładowność: 1845 kg Opis: Mercedes Sprinter 516 z 2018 roku. Pojazd przeszedł badanie techniczne i jest gotowy do użytku. We wnętrzu nadwozia skrzyniowego znajdują się pewne uszkodzenia, prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami. Dostarczany z dwoma zestawami opon. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 191 000 Moc: 163 KM Badanie techniczne: Tak Badanie techniczne ważne do: 25.02.2027 Masa własna: 3080 Masa całkowita: 5000 Ładowność: 1845 Szerokość: 218 Długość: 698,6 kW: 120 Norma emisji: Euro 6 Model: Sprinter Skrzynia biegów: Automatyczna Iiedpsz Igynsfx Apceh = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 9 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, Rok budowy: 2001, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR 1258 Stan Używany Kategoria Ciężarówka z przyczepą Marka CARLUX Rok 02.07.2001 Liczba osi 2 Ładowność 13700 Rodzaj opon 315/60 R 22.5 Masa całkowita 20000 Długość całkowita 9,74 Długość nadwozia 7,80 Iedpfx Asz D Utnjpcsih Długość wewnętrzna 7,73 Wysokość wewnętrzna 2,85 Szerokość całkowita 2,55 Szerokość wewnętrzna 2,46 Wyposażenie Koło zapasowe Pełna pneumatyczna zawiesina ABS 2 SZUFLADY NA NARZĘDZIA, W TYM 1 ZE STALI NIERDZEWNEJ ELEKTRYCZNY SYSTEM PODNOSZENIA/OPUSZCZANIA Dostępne: stralis 2-osiowe i 3-osiowe, z platformą, wywrotki, z pełną pneumatyczną zawiesiną, resorowe scania 2-osiowe, 3-osiowe, daf, volvo, Renault, ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnie, z podłogą płaską, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3, euro 4, euro 5 i euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYJĄTKOWA KONSTRUKCJA Wyjątkowa konstrukcja z platformą ładunkową w kształcie łabędziej szyi, pokrytą aluminiowymi blachami w kratkę. Hydrauliczna rama podnosząca się i opuszczająca, zakres ok. -280/+250 mm. Dwie pozycje montażu zaczepu królewskiego, w odległości ok. 2300 mm i ok. 2000 mm. Dla ciągnika siodłowego: konfiguracja osi 4x2, 6x2 lub 6x4. - Zaczep królewski 2 cale - 3 pary ukrytych punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na platformie ładunkowej (siła 6.300 daN). - Złącze ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. - Złącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Złącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Złącze 15-pinowe zgodne z normą ISO-12098. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na przedniej listwie. - Oświetlenie obsługi platformy ładunkowej, zawieszenia i hydraulicznej blokady, z włącznikiem i wyłącznikiem. - Belka do zawieszania przewodów zasilających na przedniej ścianie platformy ładunkowej. - Obsługa wszystkich świateł roboczych w obszarze platformy ładunkowej za pomocą włącznika i wyłącznika umieszczonego na platformie (obsługa świateł roboczych z ciągnika siodłowego w tym przypadku nie jest możliwa). PLATFORMA ŁADUNKOWA Przestrzeń ładunkowa o długości ok. 9500 mm, z zamontowanymi z dołu profilami kątownikowymi do mocowania palet (odległość od zaczepu królewskiego do środka zespołu osi ok. 8000 mm). - Sworznie osi BPW, z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem każdej koła, hydrauliczna kompensacja osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. - Zabezpieczenie przed opadaniem osi w przypadku uszkodzenia poduszki sprężynowej, przystosowane do wysokości palet maks. 150 mm. - Opony 385/65 R 22.5 (M+S) – producent do wyboru. - Mechaniczne podpory dla obciążenia ok. 48 000 kg. - Schody wejściowe zamontowane z przodu po prawej stronie z 2 chwytakami. - Przed zespołem osi, po obu stronach, demontowalna pełna osłona. Isdpoz N Nx Defx Apcjih - System stabilizacji WABCO Roll Stablity Support (RSS). - 9 par punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na podłużnicach (siła 6.300 daN). - Na podłużnicach listwa kratowa, na tej samej wysokości między prowadnicami zabezpieczenia ładunku. - Pierwsza i ostatnia oś po lewej i prawej stronie mogą być podnoszone ręcznie. - Za zespołem osi, po lewej i prawej stronie, skrytka, zabezpieczona przed rozpryskami. - Ukoszenie z tyłu ułatwiające wprowadzanie palety. - Uszy zamontowane z tyłu na poprzeczce końcowej do mocowania ładunku. - Tylne drzwi ze wzmocnieniami krzyżowymi, zamontowane po lewej stronie i zamykane hydraulicznie po prawej, z możliwością blokady w pozycji poziomej pod kątem 90°, 105° i 270°. - Osłona podwozia, składana do góry w celu transportu do 4 pustych palet standardowych. - Tablica rejestracyjna z uchwytem i oświetleniem na tylnych drzwiach. - 7-pinowe gniazdo na poprzeczce końcowej. - Elektryczny agregat hydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (bez montażu w ciągniku siodłowym). - Czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach. - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z normą ECE R 141. - Lampki kontrolne wskazujące nominalną wysokość jazdy w obszarze obsługi pojazdu. - 1 prędkościomierz zamontowany po lewej stronie. - 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie, w tym wykres obc

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: C9.3B, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iedpfx Apoxxn Rfscsih - Akumulator - Panel sterowania - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2 300 kg Moc generatora: 400 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 266 x 112 x 177 cm Oznaczenie CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT, optymalizująca długość platformy ładunkowej, długość ok. 3750 mm -Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odłączenia -Maksymalne obciążenie siodłowe: 23 000 kg -Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: -Niska platforma z zewnętrznymi belkami w wysuwanej konstrukcji „SUPER LOW”, długość ok. 6850 mm -Niska platforma z wytrzymałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem Oś tylna: -Oś tylna z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej i ciągłym, prostokątnym wgłębieniem na obciążenie ok. 1250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte -2 pary pierścieni do mocowania, odchylane na zewnątrz -1 para pierścieni do mocowania, umieszczona wzdłużnie we wgłębieniu -2 pary kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś skrętna i opony: Iisdpfx Apoz Nwr Sjceh -„OSIE SKRĘTNE”, wszystkie osie połączone hydraulicznie i mechanicznie, wymuszona synchronizacja -Zawór odcinający w przypadku uszkodzenia węża w układzie wyrównywania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i złączem do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi 2 warstwami lakieru dwuskładnikowego, w jednolitym kolorze „FAY-Grau-34-0260” -Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg -Hydrauliczna regulacja osi -Opony 245/70 R 17.5 -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Akcesoria: -Przygotowanie do montażu odkręcanych uchwytów do kontenerów na zewnętrznych belkach, dla 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego -Kołnierz siodłowy 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm -Koło zapasowe -Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złączki pneumatyczne -4 kliny pod koła -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota, obsługiwane za pomocą przycisków, z funkcją kontroli utrzymania toru jazdy -Przyłącza hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy ze złączką wielostopniową zamiast przyłącza śrubowego -Elektro-hydrauliczna jednostka zasilająca -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanej części i z tyłu -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Na gęsiej szyi i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem -6 par bloków gwintowanych między pierścieniami do mocowania pod górną belką na zewnętrznej belce do montażu odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 -Na gęsiej szyi odkręcane aluminiowe burty boczne i tylne, ok. 2440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane belki można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm) -Gęsia szyja w górnej, tylnej części jest zamknięta odkręcaną pokrywą -5 par kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej -Odkładane poszerzenia, ok. 230 mm z każdej strony -2 pary odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 para stalowych ramp do przejeżdżania nad hakami mocującymi niskiej platformy -Na platformie ładunkowej nakładana warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Naklejka z informacją o ograniczeniu prędkości do 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach -Wgłębienie na łyżkę tylnej osi jest zamknięte zdejmowaną płytą -Cztery odsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm -Pilot radiowy do sterowania osiami, oprócz kablowego pilota, z kontrolkami na odbiorniku, wskazującymi, czy osie są ustawione w linii

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 505 h, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Genie 8,20 m – elektryczna platforma nożycowa Platformy nożycowe Genie® GS™-2032 to modele elektryczne, które dzięki swojej wszechstronności mogą być wykorzystywane wewnątrz i na zewnątrz do różnorodnych prac budowlanych, konserwacyjnych i instalacyjnych na stabilnym, równym podłożu. Marka: Genie Model: GS2032 Rok produkcji: 2014 Odczytane godziny pracy: 505 godzin Akumulatory z 2022 roku Masa własna: ok. 1828 kg Wysokość robocza: ok. 8,20 m Wysokość platformy: 6,20 m Udźwig: 383 kg Ładowarka wbudowana Na życzenie przeprowadzimy nowe badanie zgodności z przepisami bezpieczeństwa (UVV). Wymiary: Długość: 244 cm – platforma wysuwana o 91 cm Szerokość: 82 cm Wysokość: 218 cm, barierki składane, wysokość po złożeniu: 1,80 m Dodatkowe informacje: Możliwa korzystna dostawa w całej Europie. Inspekcje możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa urządzenia/maszyny budowlane. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w siedzibie firmy, 86684 Holzheim. Wszystkie dane są bez wiążącego charakteru. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów druku i transmisji oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/pomyleń/wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Napęd Ijdpfx Asz Nvmuopcjih Typ napędu: kołowy Masy Masa własna: 1828 kg Funkcjonalność Udźwig: 363 kg Wysokość robocza: 820 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): długość 244 cm, szerokość 82 cm, wysokość 218 cm Rodzaj powierzchni: płaska Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem.

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg Ijdou Hp Hrjpfx Apcoih - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Iiedpfoi Dwlwjx Apcsh Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco