Duże obciążenie

Kalmar Terminal tractor / Terminal-Zugmaschine /

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 8068, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2019, Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bjdpfx Aexbnbvjhzjln Ostatnia inspekcja: 12.03.2025 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) Blodpfxsiu Eu No Ahzon - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3509, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 284 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 13 300 mm, rozmiar przedniej opony: 18.00-33, rozmiar tylnej opony: 18.00-33, masa całkowita: 90 900 kg, typ silnika: Diesel, producent: SMV Konecranes Bodpfjxbizkox Ahzeln

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 411 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 13 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70r22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO 260S36 NISKOPODWOZIÓWKA / LAWETA 3-OSIOWA 6X2 do transportu samochodów, pojazdów użytkowych, maszyn rolniczych itd. KOD: 12256 MOC: 360 KM ROK: 2012 PRZEBIEG: 411 000 km NORMY SPALIN: EURO 5 EEV SKRZYNIA BIEGÓW: MANUALNA + INTARDER Bledjx Ux H Sjpfx Ahzjn ZAWIESZENIE: PEŁNE PNEUMATYCZNE PODWOZIE o wymiarach 9,50 x 2,55 m + HYDRAULICZNIE ROZSUWANE NAJAZDY o długości 1,80 m. WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA TRZECIA OŚ PODNOSZONA, UKŁAD INTELIGENTNEGO HYDRAULICZNEGO SKRĘTU STABILIZATORY TYLNE WYSOKOŚĆ PODWOZIA OD ZIEMI: 1,10 m PILOT ZDALNEGO STEROWANIA NAJAZDAMI + WYCIĄGARKĄ ŁADOWNOŚĆ: 13 020 kg OPONY /70 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ZDERZAK STALOWY KLIMATYZACJA KABINA Z OKNEM TYLNIM CENTRALNY ZAMEK ZEWNĘTRZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto W ofercie: Samochody ciężarowe, ciężarówki, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, WYWRÓTKA, SKRZYNIOWA, FIRANKA, PLANDEKA, FURGON, CHŁODNIA, IZOTERMA, KONTENER COIBENTOWANY, SKRZYNIA STAŁA, CIĄGNIK SIODŁOWY, NACZEPY, PODWOZIA, TRAKTORY, LAWETY, RATOWNICTWO DROGOWE, transport maszyn, pojazdów rolniczych oraz samochodów, używane pojazdy przemysłowe na sprzedaż.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, kolor: czerwony, Reach stacker TEREX- Fantuzzi CS45KM na części Drobne uszkodzenia pożarowe w komorze silnika Bledpfswr Dt Eex Ahzon Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 75 720 kg Udźwig: 45 000 kg Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Corne van Dueren den Hollander lub Rolandem.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2958, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 205 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 840 mm, rozmiar przedniej opony: 315/60 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 315/60 R 22.5, masa całkowita: 10 500 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Blodpfsw At Hcox Ahzen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto Bljdpfx Aheza Aiyjzsn

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 385 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 16.00-25, rozmiar tylnej opony: 16.00-25, masa własna: 29 590 kg, całkowita długość: 7 100 mm, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina. Szczegółowy opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 1670 mm. Blsdpfx Aszxt Uvjhzsn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 587 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: VOLVO, typ przekładni: automatyczny, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, stan opon: 90 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 48 400 kg, masa własna: 28 400 kg, całkowita wysokość: 3 850 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TON | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ FORK POSITIONER | 🏠 FULL HEATED CAB | ✅ READY TO WORK 🔧 FULLY SERVICED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY If you are looking for a reliable heavy-duty sideloader that starts generating value from day one instead of creating unexpected maintenance costs, this is the right machine for you. We are offering a fully inspected and work-ready BAUMANN GCS200/20/35 heavy-duty sideloader. The truck has undergone a comprehensive technical inspection, extensive operational testing and is ready for immediate operation in steel service centres, ports, timber yards, concrete plants and heavy industrial facilities. ## ⭐ KEY ADVANTAGES ✅ Fully serviced before delivery 🛡️ Start-up warranty 💪 Heavy-duty 20,000 kg lifting capacity ⚙️ Hydraulic fork positioner 🏠 Full heated operator cab 📹 Camera system 🔩 Reliable Volvo diesel engine 🛞 80% pneumatic tyres 🚀 Ready for immediate work 🎥 Live online demonstration available 🚛 Worldwide delivery ## 📋 TECHNICAL SPECIFICATIONS 🏭 Manufacturer: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Year: 2009 🏋️ Capacity: 20,000 kg ⚖️ Machine Weight: 28,400 kg ⛽ Power: Diesel 🔩 Engine: Volvo ⏱️ Hours: 11,587 h ⬆️ Mast: Duplex 📏 Lift Height: 3,500 mm ⚙️ Fork Positioner: 1,750 mm 📐 Fork Size: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Side Shift: No 🏠 Cab: Full cab with heating ## 📐 DIMENSIONS 📏 Overall Height: 3,850 mm 📏 Collapsed Mast Height: 3,750 mm 📏 Overall Length: 7,200 mm 📏 Overall Width: 3,100 mm 📏 Platform Length: 2,000 mm ## 🛞 TYRES Front: 14.00-24 Pneumatic Rear: 14.00-24 Pneumatic Condition: Approximately 80% ## ⚙️ EQUIPMENT ⚙️ Hydraulic fork positioner Bsdpfxjzvgnqo Ahzjln 🏠 Full heated cab 🔥 Cab heating 📹 Camera system 💡 Working lights 🔩 Volvo diesel engine ## 🏗️ IDEAL FOR 🏭 Steel mills and steel service centres 🔩 Steel, beams, pipes and long materials 🪵 Timber industry 🏗️ Heavy manufacturing 🚢 Ports and terminals 🚛 Indoor and outdoor logistics ## 🤝 WHY CHOOSE FT LOGISTICS Every machine undergoes complete servicing, technical inspection and operational testing before delivery. We stock over 100 forklifts and deliver throughout Europe, South America, Africa, Asia and the Middle East. ## 🌍 WE PROVIDE 🔧 Full pre-delivery service 🛡️ Warranty 👨‍🔧 Technical support 💳 Leasing and financing 🚛 Worldwide transport 📄 Export documentation 🤝 After-sales support 🎥 Live online demonstrations, additional photos and videos available on request. # FT LOGISTICS ### 🚜 We Deliver Machines Ready To Work.