Używane Unimog Unimog U5023 na sprzedaż (294)

Stan: używany, moc: 130 kW (176,75 KM), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 000 h, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U400/405-12 1. właściciel Serwisowany w autoryzowanym serwisie Bluetec4 – norma emisji Euro 4 - Klimatyzacja - Wywrotka trójstronna - Hydrostatyczny napęd jazdy - VarioPilot/przełączane sterowanie - Przedni wałek odbioru mocy - 4 sekcje hydrauliczne - Hak holowniczy - Kamera cofania - Fotel komfortowy (z pneumatycznym zawieszeniem) ISRI dla kierowcy i pasażera, z podgrzewaniem - Hydraulika komunalna - Przednia płyta montażowa - Rama skrętna Dücker - Chłodnica z odwracalnym wentylatorem (szybkie czyszczenie) Ogumienie: 365/80 R20 Dopuszczalna masa przyczepy: 27.500 kg Motogodziny: 14.000 h Dodatkowe wyposażenie: Wyposażenie: - Kompresor - Hydraulika - Blokady mechanizmów różnicowych przód/centralna/tył - Fotel komfortowy ISRI / amortyzowany - Podgrzewanie foteli - Hak holowniczy - Elektryczne, podgrzewane lusterka boczne - Dodatkowe reflektory - Klimatyzacja - Lampa ostrzegawcza - Reflektory robocze - Tylna szyba/przesuwna - Dodatkowe lusterka lewa + prawa - Podgrzewanie lusterek - Podgrzewana przednia szyba (lewa + prawa strona) Technologia: - Odtwarzacz CD i radio - Komputer pokładowy - Tempomat Bezpieczeństwo i środowisko: - Blokada mechanizmu różnicowego - ABS - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Wydech wyprowadzony do góry - Dolot powietrza skierowany do góry Inne: Pojazd komunalny Podatek VAT nie jest wyszczególniony zgodnie z § 25A niemieckiej ustawy o VAT Proszę nie wysyłać e-maili – ze względu na ograniczoną ilość czasu mogą być obsługiwane tylko sporadycznie. Dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Poniedziałek – czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Proszę nie wysyłać e-maili – ze względu na ograniczoną ilość czasu nie mogą być obsługiwane. Dziękujemy za zrozumienie! W razie pytań: Christian Hirsch Hsdpfezii S Ejx Ab Sjnu Prosimy próbować wielokrotnie, gdyż często rozmawiamy z klientami. Wyposażenie zostało ustalone na podstawie numeru VIN, mogą wystąpić techniczne błędy. Wszelkie informacje podane w internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy transmisji danych, zmiany czy błędy wprowadzania danych. Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 94 600 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U1600 – wywrotka z wywrotem na trzy strony Manualna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, 3 miejsca, lampy obrotowe, płyta montażowa, WOM przedni. Hedpfx Absz Dl Ucj Sonu

Stan: używany, przebieg: 60 531 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 300 kg, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 060 mm, całkowita szerokość: 1 680 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowe badanie techniczne TÜV przed wydaniem Maksymalna prędkość: 66 km/h Hnsdpfx Aoz Extbsb Sju W zestawie: pług śnieżny Schmidt, szerokość 200 cm Doskonały pojazd do odśnieżania

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Hedpfxjz Ihk Is Ab Sonu Informacje ogólne...

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, maksymalna prędkość: 90 km/h, Pierwsza rejestracja: 01.06.2026_____Oferujemy używany Mercedes Benz Unimog U 218 z bogatym wyposażeniem, ok. 3550 motogodzin, ok. 41 500 kilometrów przebiegu, ogumienie 365/80R20, konsola montażowa z tyłu, Variopilot, amortyzowany fotel pneumatyczny, klimatyzacja, kamera cofania, ogrzewana przednia szyba, hydrostatyczny napęd jazdy, cylinder wywrotu, 4-sekcyjna hydraulika, odciążenie pługa śnieżnego, cyfrowy tachograf VDO, 4-cylindrowy silnik 177 KM OM 934, przedni wałek odbioru mocy, platforma, zaczep przyczepy 38,5 mm, wersja wagowa 10 ton, dopuszczenie LOF, Dalsze szczegóły dostępne na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Hnodpfsv Smk Ujx Ab Sju

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Przebieg: 13491 km Masa całkowita: 3500 kg Hnedpfx Abezn E U Hj Seu Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 317 111 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/1992, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Liczba drzwi: 2 Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 6 500 kg Wnętrze: brązowe Hodeuu T Nrjpfx Ab Ssnu Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 312 656 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej FIN: W171477 Podwozie / osprzęt * Resory piórowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik na olej napędowy * Zaczep do przyczepy * Wałek odbioru mocy przód + tył * Złącza hydrauliczne przód + tył * Montaż do pługu śnieżnego * Wysoko poprowadzony wydech Nadwozie * Rozrzutnik soli Küpper-Weisser HD, rok prod. 1992, pojemność 1,7 m³ * W zestawie podpory (patrz zdjęcie) * Wywrotka trójstronna Kabina / kabina kierowcy * Dwuosobowa * Szyberdach * Lampy ostrzegawcze obrotowe Silnik / skrzynia biegów * 5.958 cm³ * Manualna skrzynia biegów Wagi * Masa całkowita 7 500 kg * Ładowność 3 000 kg * Masa własna 4 500 kg Inne * Niemiecki pojazd * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych, możliwy również transport pojazdu zakupionego na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Hjdpfxswyy N Ss Ab Sonu Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie zajmiemy się formalnościami celnymi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 95 077 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, masa własna: 7 040 kg, masa całkowita: 9 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 1 843 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Ten UNIMOG o mocy 177 KM idealnie nadaje się do przebudowy na kamper. Tylna kabina stanowi dobrą podstawę do montażu kabiny mieszkalnej. Na dachu znajduje się reling, który zapewnia dodatkowe miejsce do przechowywania. Obecna wyciągarka linowa może być wykorzystywana jako wyciągarka do samodzielnego podciągania pojazdu. 1 używany UNIMOG 4000 • Numer wewnętrzny: 3797 • Data pierwszej rejestracji: 12/2003 • Przebieg (szacowany): ok. 95 077 km • Liczba godzin pracy (szacowana): ok. 1843 • Moc: 130 kW / 177 KM • Masa własna: 7040 kg • Masa całkowita: 9500 kg • Nadwozie z dostępną skrzynią narzędziową • Siła uciągu: 5 ton Hnodpez Dgndefx Ab Sju • Przednia wyciągarka linowa • Instalacja elektryczna 24 V • Hydraulika jednosekcyjowa (otwarty obwód) • Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB4181021W174515, przebieg: 48 355 km, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: klimatyzacja, Napęd: koło Oznakowanie CE: tak Hsdpoy Txr Sjfx Ab Ssnu

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Klasyk Ciągnik Tablica rejestracyjna „H” Data pierwszej rejestracji: 01.07.1965 Hjdozntd Ajpfx Ab Sonu Aktualny przegląd techniczny: 05/2028 Przebieg: 19667 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Silnik diesla Pojemność skokowa: 1755 cm³ Moc: 25 kW / 34 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h WOM przedni i tylny Dyszel przedni i tylny Podnośnik tylny Szyna do orki Hak holowniczy Dobrze utrzymana drewniana nadbudowa Boki skrzyni załadunkowej składane 2 miejsca Cabrio Dostępne oryginalne dokumenty Unimog można prowadzić z prawem jazdy kategorii B (prawo jazdy na samochody). UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych platformach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco zachęcane!!! Błędy i pomyłki zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. MOŻLIWOŚĆ INWESTYCJI – AKCEPTUJEMY PRAKTYCZNIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWOŚĆ TRANSAKCJI I DOPŁAT!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na pojazd kempingowy z napędem na cztery koła, przeznaczony do dalekich podróży. Zabudowa izolowana, z niezależnym ogrzewaniem, 4 miejsca do spania, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi z prawej strony, okno z prawej strony, stopień wejściowy, pneumatycznie wysuwany. Hodpjx I Ttmjfx Ab Sjnu Napęd na cztery koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, zaczep do przyczepy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% (z przodu i z tyłu). Instalacja sygnalizacji świetlnej z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe. Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy, technicznie w doskonałym stanie. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzono w marcu 2021 roku. Na życzenie: Przegląd techniczny (TÜV) zgodnie z § 21, wraz z badaniem spalin i przeglądem w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Bez rdzy, technicznie w doskonałym stanie. Maksymalna prędkość: 90 km/h przy 2500 obr./min, długi przełożenie osi. Wymagana zgoda na wywóz. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Hnsdpfx Aboxriv Ao Ssu Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd używany Hjdpfelxllzjx Ab Ssnu * Nr pojazdu: 131 * Unimog U 1300 L Silnik Turbo OM 366 100 kW * szybkie mosty * Nadwozie ambulansu * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Dobry stan * Dostępnych kilka egzemplarzy ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny pojazdu są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje, w tym dotyczące wyposażenia, NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być indywidualnie sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed zawarciem transakcji. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uwzględniane.

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Hodpfofw Txhox Ab Ssnu Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 8 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U435 – pojazd rolniczy – numer wewnętrzny: Cena katalogowa (z 19% VAT): Cena netto: 214 500,00 EUR Cena brutto: 255 255,00 EUR Dane techniczne pojazdu: Mercedes-Benz Unimog Typ: U435 Przebieg: 8650 km Wyposażenie: * Hydrauliczny WOM 25 kW * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada dyferencjału w przedniej osi * System kontroli ciśnienia w oponach * Elementy zależne od rozstawu osi dla systemu kontroli opon * Przygotowanie do montażu, zawieszenie hydropneumatyczne, oś tylna * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Elementy mocujące, pomiędzy osiami * Komfortowe wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne) * Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 * Rozstaw osi 3150 mm * Osłona boczna * Podwójne siedzenie pasażera * Siedzisko kierowcy amortyzowane pneumatycznie, z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na dźwigni kierownicy, po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Stopień kompresji (6) 0 * Stopień kompresji (7-8) 12, podwozie LL * System obsługi CLASSIC * Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu: VDO * Lampka ostrzegawcza dla teleskopowego cylindra * Przygotowanie do montażu radia 12V, późniejszy montaż * Przygotowanie do montażu Truck Data Center 6 (karta FB) * Reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED * Dodatkowe reflektory drogowe LED, na relingu dachowym * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED * Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A, LED, podgrzewany * Światła przeciwmgielne, halogenowe * System czyszczenia reflektorów * Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp obrotowej * Moment obrotowy 1380 Nm Hnsdpjxgkyrefx Ab Seu * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, w kabinie * Gniazdo zewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania * Monitor, do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe, gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia, 32-biegunowe * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * Wykonanie lusterka, pojazd poszerzony * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Chłodzenie oleju w przekładni, olej/powietrze * Pełna synchronizacja skrzyni biegów, MB UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu * Skrzynia pomocnicza z grupą terenową * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Przyłącze wywrotu dla przyczepy, jednoobwodowe, z tyłu * Hydraulika sterująca, 4-sekcyjna, oddzielne ciśnienie ciągłe, rozładunek pługów śnieżnych * Cylinder wywrotu * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-sekcyjne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydrauliczne złącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Seria nośników urządzeń * Stopień kompresji (4-5) 11, UG1 300/400, średni * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) * Wykonanie silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Przeniesienie mocy z silnika, z tyłu, z kołnierzem * Przeniesienie mocy z silnika, WOM, w tym WOM przedni * Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu przekładni * Pakiet oświetleniowy * Płyta ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 * Poprzeczka końco

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Hnjdpfx Abjyrzdto Ssu Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 30 kW (40,79 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, masa całkowita: 1 260 kg, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Niemiecka maszyna * Rębak do drewna Dücker typ HF 960 Hjdpfx Absvhp T Rs Senu * Stan widoczny na zdjęciach * Napęd przez wałek odbioru mocy (WOM) * Odpowiedni do wszystkich Unimogów, ciągników rolniczych oraz innych pojazdów komunalnych * Hydrauliczny podajnik zasilany łańcuchami i kołami zębatymi * Napęd przez wałek WOM * Maksymalna średnica drewna do 240 mm * Wydajność rozdrabniania do 20 m³/godz. * Zasięg wyrzutu zrębków do 10 m * Moc silnika 70 kW * Ciśnienie robocze 200 bar * Wylot zrębków obrotowy i regulowany na wysokość * Duży lej zasypowy 100x75 cm * Waga ok. 1.250 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (zarówno poza UE, jak i w jej granicach) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie oferowanych maszyn/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. - .

Stan: używany, Pojazd używany * Nr pojazdu: - * Kosiarka wysięgnikowa Mulag MHU 800, rok prod. 2000 * z głowicą mulczującą * napęd przez hydraulikę * sterowanie za pomocą 2x konsoli joysticków * 4x podpory postojowe * Sprzedaż odbywa się na zlecenie klienta Hnodoup Nw Iepfx Ab Seu ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje / dane o wyposażeniu są BEZ GWARANCJI. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być szczegółowo zweryfikowana przez każdego zainteresowanego na miejscu przed zawarciem umowy. Reklamacje po zakupie nie będą uwzględniane.

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Hnjdpfsyuadqox Ab Ssu Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: używany, przebieg: 493 082 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do czasu sfinalizowania transakcji, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Unimog U500, wywrotka trójstronna + żuraw K 9501 (Pojazd nr 405) Data pierwszej rejestracji: 16.08.20 Przebieg: 13 983 km Przebieg silnika: 6374 ccm Moc: 205 kW / 280 KM 6 cylindrów Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9100 kg, ładowność: 4900 kg Długość całkowita: 6300 mm, szerokość całkowita: 2300 mm, wysokość całkowita: 3400 mm 2 x lampa obrotowa, 2 x sygnał dźwiękowy, 2 x reflektor dalekosiężny + 2 x reflektor roboczy na ramie dachowej Hydraulika komunalna, po 3 sekcje z lewej i prawej strony z przodu, powrót bezciśnieniowy z przodu WOM z przodu Płyta montażowa z hakiem holowniczym z przodu Przygotowanie do obsługi pługu śnieżnego Po 1 parze standardowych reflektorów + 1 para reflektorów roboczych na słupku A Zawieszenie na resorach Napęd na 4 koła Żuraw Palfinger PK 9501, rok produkcji 2004, z 2 x hydraulicznym wysięgnikiem stabilizującym, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0 z 3 x hydraulicznym wysięgnikiem Obsługa żurawia od dołu + pilot zdalnego sterowania Kamera cofania 2 x diodowe światła cofania Dyszel Rockinger Platforma wywrotki (wywrotka trójstronna), dł.: 2760 mm x szer.: 2300 mm x wys.: 400 mm, 6 x uchwyty do mocowania ładunku, zintegrowane z podłogą wywrotki Opony 385/65R22,5, z przodu ok. 40%, z tyłu ok. 80/80% Przyłącza pneumatyczne czerwone i żółte z tyłu 3 x sekcje z tyłu dla hydrauliki 1+2 miejsca Telligent M/A z składanym sprzęgiem 2 x elektryczne szyby, 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Sterowanie joystickiem Hnodpfoz Rkr Usx Ab Ssu Przygotowanie do montażu zestawu głośnomówiącego do telefonu Podgrzewane fotele Blokada osi przedniej i tylnej Regulacja kąta ustawienia świateł Radio/CD Wzmocniony hamulec silnikowy Kamera cofania z monitorem Cena: 35 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a dla wartości sporu powyżej 10 000 EUR, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 247 km, pierwsza rejestracja: 11/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Rok budowy: 1979, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: bitum Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Hodpfxjwizq Ae Ab Sjnu Liczba komór: 1 Pompa: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 4 860 kg, rozmiar opony: 12,5 R 20 MPT, rozstaw osi: 2 900 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10) – zadbany pojazd specjalny z oferty salonu Mercedes-Benz. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Unimog U 1400, model 427/10, zarejestrowany po raz pierwszy w 10/1995, w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. Wyjątkową zaletą tego pojazdu jest jego udokumentowane pochodzenie: Unimog pochodzi z zasobów salonu Mercedes-Benz, gdzie był wykorzystywany jako pojazd firmowy do interwencji i pomocy drogowej, a zatem był regularnie serwisowany i utrzymywany w dobrym stanie. Hnedpfx Aboz Dvnte Sju U 1400 charakteryzuje się solidną konstrukcją, napędem na wszystkie koła i wszechstronnymi możliwościami zastosowania. Może być wykorzystywany jako pojazd roboczy i ciągnik, do celów komercyjnych i przemysłowych, w leśnictwie i rolnictwie, w służbach komunalnych lub jako baza do indywidualnych modyfikacji i przebudów – Unimog oferuje liczne możliwości wykorzystania. Dzięki zadbanemu stanowi i udokumentowanemu pochodzeniu, jest również interesujący dla miłośników Unimogów i kolekcjonerów. Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10), rok produkcji/pierwsza rejestracja 1995, silnik diesla, napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału, hak holowniczy, 3 miejsca, rozstaw osi 2900 mm, opony 12,5 R 20 MPT, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg, masa własna ok. 4860 kg. W dokumentach pojazdu Unimog jest obecnie zarejestrowany jako pojazd specjalny do pomocy drogowej. Jednak dotychczasowe zastosowanie odzwierciedla jedynie dotychczasowe wykorzystanie, a nie przyszłe możliwości. Interesujący i wszechstronnie użyteczny Unimog U 1400 o dobrym pochodzeniu, który wyraźnie wyróżnia się na tle wielu pojazdów, które przez lata były wykorzystywane w ciężkich warunkach budowlanych, terenowych lub rolniczych. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dodatkowe informacje i szczegółowe zdjęcia udostępnimy w przypadku poważnego zainteresowania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 191 537 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1968, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Silnik: 6-cylindrowy, 84 KM, silnik wysokoprężny Data pierwszej rejestracji Mechaniczna skrzynia biegów z 4 biegami i 2 grupami przełożeń 191 537 km Numer seryjny: 40612110009837 Opony: 14.00 R20, stan ok. 90% Rozstaw osi: 238 cm Zbiornik paliwa: 65 litrów Sprężynowe zawieszenie spiralne Masa całkowita: 5800 kg, masa własna: 4800 kg, ładowność: 800 kg Żuraw: HMF 353 K2 Rok produkcji: 1989 Udźwig: 1,85 m: 1475 kg, 3,27 m: 840 kg, 4,52 m: 590 kg, 5,75 m: 465 kg Hydrauliczna wciągarka linowa WOM z przyłączami olejowymi do szczotki drogowej i pługu śnieżnego 1 zaczep do przyczepy i 1 kula holownicza Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym Hedpfx Aotrb Iqjb Sjnu Filmy dostępne pod adresem: Zastrzegamy sobie prawo do błędów / literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu Hjdpfx Abozdcvzs Sonu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.