Używane Renders 40 Oder 2X 20 Discbreak na sprzedaż (24 006)

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2582, Rok budowy: 2008, ładowność: 40 000 kg, masa całkowita: 7 600 kg, Typ silnika: Brak, producent: [różni] Nwsdpfx Aow Attijhleg

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3015, typ silnika: nieokreślony, producent: ELME Nedpfx Ajw Az Alehlswg

Stan: nowe, masa własna: 9 650 kg, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 4-OSIOWY NISKOPODWOZIOWY NACZEPA W NAJLEPSZYM WYPOSAŻENIU! => OCYNKOWANA OGNIOWO (RAMY PODWOZIA, RAMY OBROTOWEJ, NAJAZDY) => CAŁKOWICIE NA PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIU => Z FUNKCJĄ PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA (ZESPÓŁ TYLNEJ OSI!) => OSIE SAF NISKOPODWOZIOWE => PAKIET PUNKTÓW MOCUJĄCYCH => RAMA ZEWNĘTRZNA Z OTWORAMI DO DODATKOWYCH PUNKTÓW MOCOWANIA => LISTWY ANTYPOŚLIZGOWE W TYLNEJ CZĘŚCI NAJAZDU => 6 PUNKTÓW MOCOWANIA W ZAGŁĘBIENIU NA ŁYŻKĘ KOPARKI W TYLNEJ CZĘŚCI => DŁUGIE, JEDNOCZĘŚCIOWE NAJAZDY => PŁYTKI KĄT NAJAZDU Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Ładowność ok. 30 350 kg Rama podwozia ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Rama obrotowa ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Najazdy ocynkowane ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS Elektroniczny System Hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 16 warstwowe Długość niskopodwozia ok. 7160 mm Zagłębienie na ramię koparki ok. 3000 x 730 x 180 mm w tylnej części niskopodwozia 4 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w niskopodwozie 2 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w wysokie podwozie 4 pary punktów mocujących 3 t – w zewnętrznej ramie niskopodwozia 3 pary zaczepów 6 t – na zewnętrznej ramie Nwsdpfx Ashvxgzjhlog 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie wysokiego podwozia 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie niskopodwozia Pakiet poszerzenia o 3 m z uchylnymi wysięgnikami bez skosu 4 x tablice ostrzegawcze z oświetleniem Obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu DUŻA SKRZYNIA STALOWA POD PŁASZCZEM ZAŁADUNKOWYM 2 schowki z klapą na wysokim podeście Hydrauliczne podnośniki ramp Jednoczęściowe rampy ok. 3150 x 750 mm Pokład i najazdy z miękkiego drewna Masa całkowita 40 000 kg tylko z zezwoleniem na podstawie §70 => Koszt dostawy: 2,90 EUR netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż w międzyczasie i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe mogą się różnić, mogą przedstawiać/dodatkowe wyposażenie za dopłatą*

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 20' kontener z oknami szklanymi – dostępne 2 sztuki Nwsdpfx Aeubz Emohljg Wyprodukowany przez firmę Baumann Container Cena dotyczy jednej sztuki. Wewnętrzne wymiary (mm) (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.352 x 2.390 Wszelkie informacje dotyczące akcesoriów podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem Njdpextc Sgefx Ahlowg lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą 1x45 tył na równi z ramą Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów

Stan: dobry (używany), Udźwig: 25 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermannem. Nwjdpowby Siefx Ahljg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Udźwig: 8 000 kg Stan techniczny: dobry Nsdpfx Ahewby Svjljwg Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermannem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESC27061269718, pierwsza rejestracja: 04/2006, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2006, Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Oś 2: bieżnik opony lewy: 20%; bieżnik opony prawy: 75% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 10% Wagi Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 33 340 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BM061QW = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Nedeu H Hfxjpfx Ahlewg Pełną ofertę znajdą Państwo na stronie: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMRS3ARX8N027057, pierwsza rejestracja: 10/2008, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Nadwozie Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Nwjdpfx Ahju H Erwelog Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 3: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Wagi Masa własna: 4 850 kg Ładowność: 34 150 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C272022 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS222D132041838, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 11 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 14 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Struktura Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Marka sprzęgu: Rockinger Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: SMB Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 35% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Nwodpfxsu H D Uke Ahleg Numer rejestracyjny: FR224DK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 18012, pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2005, Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20, 30, 40, 45 stóp Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Nodpju H D Ecsfx Ahlswg Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C202822 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041405, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ Nodpou H D S Aofx Ahlowg = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 45% Oś 2: Bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 45% Oś 3: Bieżnik opony lewy: 45% Wagi Masa własna: 4 700 kg Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy dzwonić pod: lub napisać e-mail na: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041397, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg = Informacje firmowe = Nwedpfxeu H D Svo Ahljg Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003373639, pierwsza rejestracja: 01/2021, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2021, Podwozie Średnica sworznia siodła / siodła: inc Wysokość sworznia siodła / dyszla: 120 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20-30-40-45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 85% Oś 2: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 85% Oś 3: Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 32 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Schmitz Wysokość podłogi ładunkowej: 135 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C553622 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd magazynowy znajduje się na: . Nwsdpfxsu H Ikpe Ahleg Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszych stanów magazynowych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL040466, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Nwodpfx Aeu H D Sishlsg Konstrukcja Nadwozie kontenerowe: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Oś 2: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Oś 3: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Wagi Masa własna: 14.120 kg Ładowność: 24.880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziecie Państwo na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16019, pierwsza rejestracja: 01/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Podwozie Wysokość ramy: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Nwodpju H Dbdefx Ahleg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 2: bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej opony: 95% Oś 3: bieżnik lewej opony: 85%; bieżnik prawej opony: 90% Wagi DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C189815 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o nowościach w naszej ofercie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16223, pierwsza rejestracja: 01/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Nwedpfx Asu H Ancehljg Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 3: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C191014 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...743, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20', 2x20', 1x40' ..:: PRZYCZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – Chassis przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • opatentowana konstrukcja typu „Rising Sliding Bogie” dla optymalnego rozkładu masy, • Możliwość łatwego tylnego rozładunku wszystkich typów kontenerów, ciężkie kontenery mogą być załadowane lub rozładowane na równo z tyłem, Njdpfsy Sh I Hex Ahlowg • Innowacyjne i opatentowane rozwiązanie przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, za pomocą przycisku, • Rozsuwanie: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przestawienie kontenera 20’ ze środkowej pozycji ładunkowej do pozycji rozładunku w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5.550 kg Ładowność: 36.450 kg DMC: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42.000 kg - Chassis rozsuwane, blokada pneumatyczna, przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu – podnoszenie/obniżanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przeciwnajezdne - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22.5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co zrobić ze starym pojazdem? – przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na stanie ===== 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – podwozie przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” – optymalne rozłożenie masy, • Wyładunek tylny wszystkich typów kontenerów możliwy bez wysiłku, ciężkie kontenery mogą być załadowane i rozładowane na równi z tyłem, • Nowatorskie i opatentowane przesuwne podwozie zapewniające maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, na przycisk, • Wysuw: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ ze środkowej pozycji załadunkowej do pozycji rozładunkowej w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Podwozie wysuwane, Njdpfx Aey R Etqehljwg blokada pneumatyczna, na przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu: podnoszenie i opuszczanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22,5 - itd. Szczegółowe informacje pod numerem: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy za Ciebie wszystkie formalności celne. Masz sprzęt używany? – przy uzgodnieniu chętnie go odkupimy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa podkontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, oś podnoszona SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 11.11.2004 · Kolor: Czarny · Masa własna: 5 445 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe Naczepa podkontenerowa do przewozu: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, wysuw pneumatyczny z tyłu, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, oś podnoszona, EBS, ABS, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2 kliny pod koła, przegląd techniczny ważny do 11.2026. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Nwodpfx Ahjy R Iq Seleg Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Nwjdpog Dkzyefx Ahlsg

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Nodeg Dkz Dopfx Ahlewg Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp Njdjxynqnopfx Ahlowg t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach Nedpfxjxynq Uj Ahlewg Wyposażenie dodatkowe: Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 300 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 210 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe do przewozu: 2 x 20' kontenerów, 1 x 20' kontenera (centralnie), 1 x 30' kontenera, 1 x 40' kontenera, 1 x 40' kontenera z tunelem (zamki wysokości regulowanej), 1 x 45' kontenera. Podwozie kontenerowe z tyłem wysuwanym ok. 1600 mm, ABS, EBS, oś BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory Jost. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86811 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Nwodpfxey Hzbio Ahlsg