Naczepa z wymienną zabudową

FLIEGL Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp Lrjdpsxynqnefx Aaboh t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28412, przebieg: 503 630 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 830 kg, maksymalna waga ładunku: 10 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, numer pojazdu # 28412 Kabina kierowcy XXL Euro VI 500 KM (368 kW) 4x2 Rozstaw osi mm Retarder Zawieszenie BL Rozmiar opon 315/70 R Dopuszczalna masa całkowita kg Ładowność kg Masa własna kg Pojemność zbiornika około 580 litrów Lrodjitxiqopfx Aabeh Dodatkowy zbiornik około 320 litrów Kolor: czysta biel Wysokość siodła ok. mm Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Podwójna hydraulika wywrotu Klimatyzacja Niska emisja hałasu Przekładnia pomocnicza Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Kompletny pakiet spojlerów Postojowa klima 1 miejsce do spania Lodówka Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Radio MAN Media Truck Advanced System dźwiękowy MAN Komputer pokładowy ACC – adaptacyjny tempomat LGS – system asystenta pasa ruchu IV ESS – sygnał hamowania awaryjnego Asystent ruszania pod górę ESP Kabina pneumatycznie zawieszona DPF (filtr cząstek stałych) NSW (światła przeciwmgłowe przednie) ASW Oświetlenie skrętu Centralny zamek z pilotem Klaksony pneumatyczne Osłona przeciwsłoneczna Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Rolety boczne lewe/prawe Elektryczne podnośniki szyb 2x CB-radio Stabo LWR (regulacja poziomowania świateł) RIO Box Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Bluetooth – zestaw głośnomówiący ABS ASR Awaryjny asystent hamowania Wskaźnik obciążenia osi System kontroli ciśnienia w oponach Szafa wbudowana LED światła do jazdy dziennej Finansowanie dostępne na zapytanie!!!

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, Rok produkcji: 1981, Wyposażenie: klimatyzacja, * OFERTA CENOWA – tak jak pojazd stoi * S 208 H * Producent: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cm³, silnik OM 352 A * Pojazd, jak na swój wiek, w bardzo dobrym stanie * Rok produkcji: 1981 Lodpfx Aaeqw Tr Doborh * Przebieg wg licznika -> przypuszczalnie powyżej 1 mln km * Szkielet konstrukcji w stanie odpowiednim do wieku (patrz zdjęcia) * Szczególność: jedne drzwi pasażerskie * Klima zainstalowana * Ładny, "mały autobus oldtimer" * Fotele turystyczne * Na życzenie chętnie prześlemy więcej zdjęć. * itp. * Sprzedaż dla firm * WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. * ZASTRZEGAMY SOBIE PRAWO DO WCZEŚNIEJSZEJ SPRZEDAŻY

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu Lredpfx Ajtvchxoabjh * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, przebieg: 30 062 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 090 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Sprzęg do przyczepy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dokumenty belgijskie. Oś przednia 10 000 kg. 8x4 z osią podnoszoną i skrętną. Retarder. Żuraw Fassi: Typ F275A.2.24 Sterowanie radiowe Scanreco. Hydrauliczne podpory. 4 x hydrauliczne wysuwy. Rotator + chwytak. 2,80 m – 8 000 kg. 4,50 m – 5 365 kg. 6,35 m – 3 645 kg. 8,30 m – 2 680 kg. 10,25 m – 2 105 kg. 12,25 m – 1 745 kg. Sprzęg Ringfeder przyczepy 50 mm. Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewa: 80%; bieżnik zewnętrzny lewa: 80%; bieżnik wewnętrzny prawa: 80%; bieżnik zewnętrzny prawa: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewa: 80%; bieżnik zewnętrzny lewa: 80%; bieżnik wewnętrzny prawa: 80%; bieżnik zewnętrzny prawa: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 155 kg Ładowność: 22 845 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Identyfikacja Numer typu: CF 530 8x4-4 / FASSI 27,5 t/m CR Lrjdpfx Ajv Uilmjabjh = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Staramy się podawać poprawne informacje, jednakże na podstawie zamieszczonych treści nie można dochodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Rok produkcji: 2022, Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwoma pozycjami montażowymi sworznia Uchwyt kontenera: Tylne wysuwane zamknięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Nowe pozycje blokad, zapewniające lepszy nacisk siodła przy 20' na równo z tyłem Instalacja oświetleniowa z tyłu chroniona, wpuszczona w tylną belkę Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp bez tunelu „gooseneck” Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 1 x 40 stóp z tunelem „gooseneck” Teleskop środkowy, 2. etap, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z tunelem „gooseneck” i tylnym występem Teleskop środkowy, 2. etap, przednie wysunięcie w 1. etapie, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z długim tunelem „gooseneck” i ściętymi narożnikami, środkowy teleskop jako współosiowa rama centralna blokowana sworzniami Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Lredpfoww Iczsx Aabsh z regulacją wysokości tyłu w wersji "ocynk ogniowo" i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu, Wskaźnik ustawienia kontenera z przodu, wkładany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na łożyskach tocznych, rozsuwany ręcznie (do kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwane na łożyskach tocznych, z korbą ręczną 24 t, 2–biegowa podpora z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez kompensacji siły posuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Tylny zderzak wysuwany do kontenerów 45 stóp Błotnik pełnoszerokości z tyłu (nie do stosowania z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Antyrozbryzgi zgodne z EG Odbojnik z tyłu Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: dobry (używany), przebieg: 703 004 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - drugi zbiornik paliwa (diesel) - cyfrowy tachograf - rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - podwyższony dach (high roof) - dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, ładowność: 10 797 kg, masa własna: 8 203 kg, masa całkowita: 19 000 kg, łączna pojemność zbiornika: 1160 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 110 cm, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, kabina: podwyższony dach, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: halogenowe, ogranicznik prędkości, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, moc silnika: 368 kW (493 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: automatyczna, typ skrzyni: Scania, ogranicznik prędkości, liczba biegów: 14, dodatkowy system hamulcowy, retarder marki Intarder, wspomaganie kierownicy, akumulator rozruchowy, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, pokrycie foteli: tkanina, manualna regulacja siedzenia = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 14 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: sterowana; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 203 kg Ładowność: 10 797 kg DMC: 19 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Informacje finansowe Leasing: 260 € miesięcznie (standardowo, 60 miesięcy); zapytaj o szczegółowe warunki i informacje Identyfikacja Numer rejestracyjny: 76-BTN-7 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz przyczep. W ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Kompetentne wsparcie techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową z ofertą specjalną i pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Lrodpfx Aaswmp Spjbjh Oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 440 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, Wymienny nadwozie z przesuwaną plandeką, system BDF, długość 7.450 mm, kolor: RAL 9005 czarny. Fabrycznie nowe wymienne nadwozie z przesuwaną plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Lrodpfx Aaep R S Nhsboh Wysokie drzwi portalowe z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podpory, rama i nogi podporowe ocynkowane ogniowo dla wyjątkowej ochrony przed korozją. Zabudowa w kolorze RAL 9005 głęboka czerń. Plandeki przesuwne w kolorze RAL 9005 głęboka czerń. Wyposażenie: Przesuwany dach. 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych, po 9 pierścieni mocujących po każdej stronie ramy zewnętrznej, perforowana rama zewnętrzna. Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, wodoodpornej, o grubości 27 mm. Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi 5.460 kg. W cenie dopuszczenie do ruchu kolejowego, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne w mm i kg. Oferta bez zobowiązań, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie ...

Stan: używany, przebieg: 724 149 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.510 4x2BLS Nr VIN: LP140016 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 3 600 mm * Ogumienie: 315/70 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 80%, tył ok. 50% * 2 x aluminiowy zbiornik paliwa 580 l * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / skrzynia biegów: * 375 kW / 510 KM / 12 419 cm³ / Euro 6d * Retarder ZF * Automat ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina XLX * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio CD * AUX, Bluetooth, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = tempomat aktywny z kontrolą odstępu * Asystent hamowania awaryjnego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 9 917 kg * Masa własna: 8 083 kg Inne: * 1 właściciel * Rejestracja niemiecka * Nowy przegląd techniczny (TÜV) możliwy na życzenie Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (zmniejszenie/podwyższenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, a także organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Zespół RL-Leible! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmową cechują uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klientów jest dla nas priorytetem, dlatego zapewniamy doskonały pakiet usług i kompetentnych doradców, którzy wspierają klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Ljdjyg Tckspfx Aabjrh Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy przy organizacji specjalnych przewozów. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Chętnie wspieramy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC Portmaster 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Oś podnoszona Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2025 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 454 kg · Opony: 385/55 R 22,5 (Hankook) · Uwagi: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe Portmaster PM-3-S Podstawowa rama kontenerowa typu gęsia szyja do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów Highcube, oś podnoszona, wysuw tylni, wyjmowane, ocynkowane prowadnice kontenerów z przodu, EBS, ABS, oznaczenie konturowe, 2 kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda elektryczne. Wyposażenie standardowe 3-osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR25253 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Lrsdpfxjxarpbo Aaboh Osoby kontaktowe - sprzedaż: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @: