Używane Ratowniczy na sprzedaż (93)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0000, przebieg: 2 000 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 33 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Platforma 6,1 m, w pełni ocynkowana. Gwarancja producenta MAN do listopada! Schowek na najazdy, ładowność 11 t, DMC 18 t, zaczep do samochodu osobowego. 6 sygnalizatorów LED. Belka dachowa LED z licznymi trybami błysku. 8-tonowa wyciągarka ratownicza! Blokada kontenera, żurawik do dłużyc, gniazda na słupki 80x80 mm. Niska wysokość załadunku. I wiele więcej. Najazdy za dopłatą. Lsdpfx Aijzdvpye Terp

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, całkowita długość: 5 388 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, Niemiecki pojazd strażacki, bezpośrednio z bieżącej służby. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 02/2028 (odnowione zaledwie 900 km temu). W tym celu całkowicie odnowiono tylne hamulce, w tym zaciski i linki hamulca ręcznego. Dołączony rachunek warsztatowy na kwotę 1145 EUR. Po tych pracach kontrola uzupełniająca HU przebiegła „bez widocznych usterek”. Pojazd pracuje bardzo dobrze. Brak komunikatów o błędach. 9 miejsc siedzących (3+3+3). Wersja L2H2 z dużą ilością miejsca w środku, z dużą przestrzenią na głowę i swobodę ruchu. Hak kulowy z homologacją do 2000 kg masy przyczepy z hamulcem i 750 kg bez hamulca. Opony zimowe HANKOOK z symbolem śnieżynki i bardzo dobrą rzeźbą bieżnika (215/70R15C). Pakiet elektryczny (centralny zamek z pilotem, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne). Radio z dodatkowymi głośnikami w przestrzeni dla załogi. Silnik 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Klasyczny, solidny silnik wysokoprężny, pracuje bardzo dobrze. 5-biegowa skrzynia manualna (przełącza biegi bez zarzutu). Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. Podgrzewana tylna szyba. Wzmocnione zawieszenie. Movano wyposażone jest w oryginalną klimatyzację, która jednak nie działa. Prędkość maksymalna według dokumentów pojazdu: 140 km/h. Wymiary całkowite pojazdu: długość 5388 mm / szerokość 1990 mm / wysokość 2620 mm. Masa własna: 1951 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg. Lredpezgp Nrefx Ai Tjp Dopuszczony jako „Inny pojazd samochodowy – samochód strażacki do przewozu załogi”. Z radiotelefonem, sygnalizacją specjalną, światłami błyskowymi z przodu oraz ostrzegawczym panelem tylnym ROLLEI. Pojazd serwisowany według książki serwisowej do 111 584 km. Oryginalna teczka OPEL wraz z kartą kodową znajduje się w komplecie. 2 oryginalne kluczyki, w tym 1 z pilotem i 1 manualny. W zestawie również 1 komplet łańcuchów śniegowych i 1 koło zapasowe. Movano zostało w czerwcu 2026 roku sprowadzone bezproblemowo autostradą 200 km do naszej firmy. Pojazd strażacki jest już dostępny i może zostać od razu ponownie wykorzystany jako pojazd ratowniczy i zarejestrowany przez uprawnione podmioty. Oferta dotyczy wyłącznie przedsiębiorców i osób wykonujących wolne zawody wszystkich branż oraz instytucji publicznych i służb ratowniczych. Sprzedaż wyłącznie prywatnym konsumentom jest niestety wykluczona. Możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłki w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena zakupu jest ceną końcową brutto = netto (opodatkowanie różnicowe według §25a UStG, ponieważ poprzednim właścicielem była gmina. Podatek VAT nie jest wykazywany oddzielnie).

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY BUDOWY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd pochodzi z produkcji 2019/2020, odbiór/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy gąsienicowy pojazd terenowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Pojazd zbudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w terenie trudnodostępnym • Gotowy do pracy na terenach podmokłych, leśnych drogach, liniach przesyłowych, w górach oraz na terenach chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Niskie naciski na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1.400 mm • Wysoka trakcja na podłożach miękkich i nieutwardzonych • Praca przyjazna dla podłoża na terenach wrażliwych • Optymalne rozwiązanie do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Bezpieczna kabina ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy, pneumatyczny fotel operatora • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterujący z ekranem dotykowym • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System GPS telemetrii i zarządzania flotą UKŁAD ŻURAWIA Producent / Typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw typu HDS (knickarm) Ledpfxozdl R Ts Ai Tjrp • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny, sześciokrotny wysuw ramienia Dane techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6.200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysuwie: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Sterowanie radiowe PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • System kontroli stateczności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe złącza hydrauliczne do osprzętów • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa i serwis napowietrznych linii energetycznych oraz słupów • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i chronionych • Akcje ratownicze i klęski żywiołowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie naciski na podłoże, bezpieczne dla delikatnych terenów • Wysoka ładowność przy znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych na trudnym terenie • Duża elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z wydajną techniką dźwigową. Niezwykle niski nacisk na podłoże, wysoka ładowność i zasięg powyżej 17 metrów sprawiają, że maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach niedostępnych dla standardowych ciężarówek z żurawiem i maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 645 779 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Silnik i napęd * Silnik: DC13 148/450 KM, 13 litrów pojemności, 331 kW (450 KM), Euro 6, system wtrysku Common Rail * Skrzynia biegów: GRS905R, zautomatyzowana skrzynia biegów (Opticruise), retarder R3500 * Sprzęgło: system automatyczny * Konfiguracja napędu: 6x2 * Oś przednia: zawieszenie paraboliczne * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego * Oś wleczona: skrętna, z funkcją podnoszenia * Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Bezpieczeństwo * Elektroniczny system hamulcowy (EBS7), ABS/EBS 6S/5M * System wspomagania ruszania pod górę (Hill Hold) * Zaawansowany system hamowania awaryjnego * Hamulec wydechowy * Hamulec postojowy pneumatyczny Oświetlenie * Reflektory: H7, ręczna regulacja wysokości, LED do jazdy dziennej, LED światła przeciwmgielne * Lampy robocze: na tylnej ścianie kabiny * Lampy dachowe Kabina i komfort * Typ kabiny: CR, wysoki dach, kolor niebieski * Klimatyzacja: automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie (WTA cab heater 3 kW) * Fotele kierowcy i pasażera: Premium, welur czarny, fotel kierowcy z regulowanym amortyzatorem * Łóżko: dolne, wysuwane (800–1000 mm), materac sprężynowy, siatka zabezpieczająca łóżko * Luk dachowy: elektryczny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Czujnik deszczu * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Bluetooth, radio cyfrowe, CB-radio (Stabo XM 3003) * Gniazda USB do ładowania * Lodówka i szuflada w schowku Systemy bezpieczeństwa i asystenci * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Tempomat z aktywną prognozą * ESP (Elektroniczny Program Stabilności) * Immobilizer * Sygnał ostrzegawczy braku zapiętych pasów (światło i dźwięk) Lsdpezg Szkofx Ai Tsrp Pozostałe wyposażenie * Kolor podwozia: Czerwony ratowniczy 2 (RAL3002 CM) * Belka holownicza (Ringfeder 4040 Pin 40) * Reling dachowy * Zdalne sterowanie klimatyzacją * Zabudowa hakowa PALFINGER * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 500 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg * Masa własna: 12315 kg * Maks. masa przyczepy: 27000 kg * Rozstaw osi: 4950 mm

Stan: używany, przebieg: 47 904 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Pojazd + dźwig ratowniczy Palfinger 30/267 (Rok produkcji 1986) - Pojazd wojskowy * Masa własna: 20.550 kg - Masa całkowita: 22.000 kg * Pojemność skokowa: 11.413 cm³ - Rozstaw osi: 3850+1350/2065/1800/1800 mm Ljdpfxjxx E T De Ai Tsrp * Wymiary transportowe: Długość: 8,85 m - Szerokość: 2,50 m - Wysokość: 3,69 m * OPODATKOWANIE Z RÓŻNICY * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 86

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Lekarsko-weterynaryjny / ratownictwa zwierząt / pojazd operacyjny / ambulans z zabudową medyczną Specjalistyczny ambulans dla weterynarzy / ratownictwa zwierząt / kastracji / zabiegów operacyjnych Regulowany stół operacyjny ze stali nierdzewnej Lampy operacyjne Ciepła i zimna woda Stacjonarna klimatyzacja w zabudowie Webasto / ogrzewanie powietrzne / ogrzewanie wodne Gniazda 230V / 12V Zewnętrzne przyłącze zasilania 230V Kamera cofania Automatyczna skrzynia biegów Dodatkowe opcje na życzenie klienta! Wystarczająco dużo miejsca na zabudowę kolejnego sprzętu Opcjonalnie: Instalacja solarna 230V Lodpol Uwawsfx Ai Tjrp Agregat prądotwórczy 230V Akumulatory buforowe Markiza po prawej stronie Dopuszczalna masa całkowita 3,5t / masa własna 3210 kg Podobnie przebudowane specjalistyczne ambulanse mamy także dla stomatologów Możliwość finansowania lub wynajmu Zabudowa typu sandwich z podgrzewaniem wody itp. * Tylna część pojazdu ze sprężynowym zderzakiem ochronnym / stopniem wejściowym zamontowanym z tyłu * Sufit główny, podłoga w części pacjenta, wykonanie drzwi, szuflady, lodówka kompresorowa, wsporniki na sprzęt pod klapami, instalacja tlenu, oświetlenie schowków zewnętrznych i wnętrza wykonane zgodnie z obowiązującymi normami UE dla ambulansów Bardzo dobry stan, gotowy do natychmiastowego użycia / pojazd przygotowany, bez wgnieceń i rys / nosze za dodatkową opłatą / ABS + ASR, ESP / 2x poduszka powietrzna / elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne / elektryczne szyby / 2x akumulator 12 V 88 Ah / podgrzewanie silnika / ogrzewanie postojowe / wspomaganie kierownicy / wzmocniony stabilizator / klimatyzacja / klimatyzacja postojowa / immobilizer / światło robocze z tyłu, zewnętrzne gniazdo 220V / gaśnica / podłokietnik środkowy / kamera cofania / lampka do czytania. Możliwe finansowanie lub leasing z opcją wykupu! Nasze używane pojazdy specjalistyczne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół techników branży pojazdów specjalnych, dzięki czemu uzyskanie certyfikatu TÜV lub Dekra oraz pełna gotowość ratownicza są standardem. Pojazd prawie jak nowy! Na ten ambulans udzielamy 12 miesięcznej gwarancji! Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, które można zakupić oddzielnie. Nasz serwis - dla Ciebie! * 20-40 dostępnych od ręki ambulansów zawsze na naszym placu * Certyfikat DEKRA lub TÜV na życzenie * FINANSOWANIE - kredyt, leasing, wynajem z wykupem dostosowane indywidualnie do potrzeb * GWARANCJA - za dopłatą nawet do 36 miesięcy * Pojazdy zastępcze w razie wypadku dostępne od ręki * PRZYGOTOWANIE - wszystkie pojazdy profesjonalnie przygotowane przez nasz zespół * Więcej ofert i usług znajdziesz na: Czekamy na Twój telefon / Zespół G&G jest zawsze do państwa dyspozycji. Mówimy po włosku, angielsku, polsku, hiszpańsku i z pewnością możemy pomóc w znalezieniu dobrego używanego ambulansu. To ogłoszenie jest jedynie prezentacją pojazdu i nie stanowi części umowy kupna-sprzedaży. Informacje podane w internecie mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wpisu i transmisji danych. Zastrzega się możliwość zmian oraz sprzedaży pojazdu w międzyczasie!

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4163 Ciężki holownik / ciągnik - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120t zabudowa z 10-metrowym ramieniem ratowniczym / podwójna teleskopowa sekcja 4 x boczne hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu / z przodu z każdej strony po wyciągarce 20t Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf! Ledpekktxtefx Ai Tsrp 2x tylne wyciągarki po 20t Rozstaw osi 6050 mm Cała zabudowa może być sterowana radiowo Na życzenie możliwa ponowna folia zabudowy według wybranego koloru Podniesiona moc do 750 KM Hydrauliczny generator prądu 220 / 380 V, uruchamiany przyciskiem Skrzynki z kwasoodpornej stali V4A z oświetleniem LED / wszystkie elementy ocynkowane lub ze stali V4A Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie ma pełne wyposażenie oprócz foteli skórzanych / L Big Space 2,5 Kabina z zawieszeniem pneumatycznym / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem dźwiękowym / 2 łóżka / elektryczny szyberdach i wiele więcej Mamy w budowie kolejne pojazdy / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość pomyłek lub błędów drukarskich / sprzedaż tylko na podstawie naszych OWU

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 660 Ciągnik/pojazd ratowniczy AWU 410 8x4 Dostępnych kilka sztuk!!! Roczniki 2021 / 2023 / 2024, wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Dodatkowo posiadamy kolejne R660 i R770 w budowie lub realizacji na lata 2024/2025 Rzeczywista masa własna: 26 900 kg / wpisana do dokumentów we wszystkich krajach Rzeczywista ładowność przesuwna: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z ramieniem ratowniczym z tyłu / podwójny wysuw 4 x hydrauliczne podpory boczne z przodu i z tyłu / z przodu każda wyposażona w wyciągarkę 12t po obu stronach Możliwość realizacji każdego indywidualnego zamówienia według życzenia klienta Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf!! Papierowy wykres! 2 x wyciągarki tylne 20t, płynnie regulowane Pneumatyczny maszt oświetleniowy Rozstaw osi: 5 750 mm oraz 6 150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna zdalna obsługa całej zabudowy (ściemniana), druga pilot jedynie do wyciągarek Ljdpfxelfbfws Ai Torp Start/Stop i zwiększenie obrotów na panelu sterującym z tyłu Tylne osie 15t / przednie osie 9t Techniczna masa zestawu: 120 000 kg Możliwy wzrost mocy do 950 KM wraz z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380V uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie posiada pełne wyposażenie: zawieszenie kabiny na poduszkach / klimatyzowane fotele / nawigacja z nagłośnieniem / szafy / elektryczny szyberdach i wiele innych Kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turbo-retarder / Scania S oraz R 660/770 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i pomyłek. Sprzedaż tylko na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 126 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 915 kg, maksymalna waga ładunku: 4 085 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 230 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, EPS, 16 biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), retarder, przystawka odbioru mocy, wydech prowadzony do góry, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, wyciągarka, resory piórowe, boczna osłona najazdowa aluminiowa, dźwig z tyłu, siedzisko wysokie, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw. Rozstaw osi: 5230 mm. Zabudowa: pojazd ratowniczy z dźwigiem, 4-punktowe podparcie, widły do holowania i 2x wyciągarka. Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, ABS, retarder wtórny Voith R115 High Performance, wzmocnione tylne zawieszenie (stopień I), dodatkowa izolacja akustyczna, wzmocnione sprzęgło, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, automatyczne światła dzienne, dolna osłona chłodnicy, układ podgrzewania kolektora dolotowego, hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, centralne smarowanie, FDS, silnik 15,1 l! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Ljdpjvhl Udjfx Ai Terp

Stan: używany, przebieg: 80 100 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 970 kg, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 330 mm, całkowita szerokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy znak rejestracyjny, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza (kogut). Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: drabina obrotowa DL 23-12 z koszem ratowniczym, agregat prądotwórczy, układ czterech skrętnych kół z tzw. "psim chodem". Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Lrsdpfsvhii Ssx Ai Tep Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 18 025 km, moc: 73 kW (99,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/1960, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 5 400 kg, rozmiar opony: 6.5-20, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, osłona przeciwsłoneczna, radio, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, resory piórowe, zaczep do przyczepy Lredpfx Asvhiproi Tjp Zabudowa: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 8 z tylnym załadunkiem, zabudowa Ziegler z pompą przednią FPV 8/8 Skaj: ciemnoczerwony, Pompa pożarnicza – pompa wirowa o wydajności 800 l/min, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 29 500 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 775 kg, maksymalna waga ładunku: 1 225 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na miejscu. 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 4350 mm Nadwozie: Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maksymalny kąt podnoszenia: 75 stopni, maksymalny udźwig kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m. Lrsdovhkyxjpfx Ai Top Podpora: poziomo-pionowa, szerokość podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm. Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport wyłącznie z doliczeniem 19% VAT! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 18 629 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 325 kg, maksymalna waga ładunku: 3 675 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder stały, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, hydrauliczne podpory 4-punktowe, plakietka ekologiczna żółta. Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLA-K 12/9 L20FA z 2000l zbiornikiem na wodę i pompą pożarniczą Rosenbauer N20 (około 1157 motogodzin pracy drabiny). Nadwozie pożarnicze drabiny: producent Metz, 4-krotna hydrauliczna, pionowa stabilizacja z elektronicznym monitoringiem siły nacisku na podłoże, zasilanie elektryczne 230V do kosza ratowniczego, interkom między głównym stanowiskiem sterowania a koszem, punkt mocowania ładunku na poddrabinie do 1,1 tony, dwuosobowy kosz ratowniczy (max. 180 kg ładowności), trwałe przyłącze wodne na ostatnim przęśle drabiny, uchwyt na agregat prądotwórczy na lawecie (z zasilaniem do kosza ratowniczego), 2 niebieskie światła ostrzegawcze (podwójne światła błyskowe) na kabinie, 1 tylne niebieskie światło ostrzegawcze (podwójne światło błyskowe), sygnały pneumatyczne FIAM na dachu, 2 błyskowe światła ostrzegawcze z przodu, uchwyt na reflektor roboczy z przodu po prawej, 2 reflektory halogenowe 1000 W/230 V, 2 najazdy, 4 kliny pod podpory, działko wodne do montażu na koszu ratowniczym, przystawiana drabinka wejściowa, uchwyt na nosze medyczne montowany na ratunkowym koszu, uchwyty do podwieszania sprzętu do wciągania/opuszczania, odblaskowe oznaczenia konturowe na podeście. Nadwozie pożarnicze (Metz): kabina kierowcy i załogi 1+5, siedzenia załogi tyłem do kierunku jazdy, 2000-litrowy zbiornik wodny GFK z elektrycznym wskaźnikiem poziomu, pompa pożarnicza Rosenbauer N20, dwa wyjścia tłoczne B, szybki atak – zwijadło z wężem 50 m DN25, miejsce na pompę zanurzeniową TP4/1, uchwyty na 4 aparaty powietrzne w kabinie załogi, schowek na pilarkę spalinową, miejsce na 60 litrów środka pianotwórczego w kanistrach, prądownica do piany średniej i ciężkiej, magazynowanie: 4 węże B, 6 węży C. Pojazd był używany w służbie pożarniczej do 12/2024. Zbywany z powodu zakupu nowego pojazdu. Przegląd fabryczny po 10 latach przeprowadzono w 2013 roku w Rosenbauer Karlsruhe: - wymiana przewodów hydraulicznych, wymiana oleju i filtrów, - wymiana głównego przewodu sterującego w parku drabinowym, - kontrola i regulacja zestawu drabinowego, Lrodsv T U Ecopfx Ai Tjp - sprawdzenie i uszczelnienie wszystkich siłowników hydraulicznych. Przegląd producenta wg DGUV 305-002 w 12/2023. Ostatni serwis olejowy silnika 12/2023 przy 17.948 km. Akumulatory wymienione 12/2022. Wymiana opon (komplet 6 szt.) 11/2019. Pojazd serwisowany co roku przez producenta... PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: V206093, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 930 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 402 h, Unimog U500 DoKa to wydajny samochód strażacki, idealny do wymagających zadań. Wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 280 KM, spełnia normę Euro 3 i wyróżnia się znakomitymi właściwościami terenowymi dzięki blokadom mechanizmów różnicowych na przedniej, tylnej osi oraz w mostku centralnym. Centralny system regulacji ciśnienia w oponach TireControl Plus umożliwia elastyczne dostosowanie ciśnienia dla optymalnej trakcji. Pojazd wyposażony jest w pompę Godiva o wydajnościach nisko- i wysokociśnieniowych: do 3000 litrów przy 10 barach oraz 250 litrów przy 40 barach. Zbiornik wody o pojemności 1500 litrów gwarantuje ciągłość akcji gaśniczych. Pojazd odnotowuje łącznie 402 godziny pracy pompy i cechuje się solidną konstrukcją oraz niezawodnością. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydrauliczną wyciągarkę WARN Industries o uciągu 6000 kg, maszt oświetleniowy Fireco oraz generator Dynawatt. Opony Michelin XZL zapewniają trwałość i zdolności terenowe. Ten dobrze utrzymany, używany Unimog oferuje efektywność i niezawodność dla służb ratowniczych. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Stan licznika: 47.605 Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Skrzynia biegów: Mercedes-Benz, automatyczna Typ silnika: Mercedes-Benz, 6-cylindrowy Lredszg T Ifopfx Ai Tep Zawieszenie: sprężynowe Wagi Masa własna: 9 660 kg Ładowność: 5 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 335 804 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 415 kg, maksymalna waga ładunku: 645 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Nosze Stollenwerk dostępne za dopłatą Lrodsw Ip Edepfx Ai Tjp * Nosze Stollenwerk za dodatkową opłatą * Pierwszy właściciel * Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym * Zabudowa ambulansowa i ratownicza typu kontenerowego * Zabudowa firmy Fahrtec Systeme * Regulowany stół unoszony * Przystosowanie do przewozu wózka inwalidzkiego * Centralny zamek do przestrzeni pacjenta * Klimatyzacja KONVEKTA * Nosze-wózek * 1 fotel opiekuna * Schowek chłodniczy * Szafa grzewcza * Zlew * Szafki medyczne * Przygotowanie pod instalację tlenu i ssania * Gniazda 12 V + 230 V * Okno dachowe * Zewnętrzne schowki * Tylne drzwi skrzydłowe z stopniem * Boczne drzwi przesuwne z oknem i stopniem * Oświetlenie robocze dookoła pojazdu * Przegroda z oknem przesuwnym * System interkom * Kabina kierowcy z 2 miejscami * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Elektryczne podnośniki szyb * Elektryczne i ogrzewane lusterka * Reflektor poszukiwawczy * Światła do jazdy dziennej * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS i ASR * Tylna oś na bliźniaczych kołach * Wymiary zabudowy: dł.=3.650 x szer.=1.900 x wys.=1.980 mm * Rozstaw osi: 3.650 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg * Masa własna: 4.355 kg * Przy sprzedaży na działalność gospodarczą oraz na eksport (poza UE i do UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowej SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i nieprawidłowe dane ofertowe. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 105 953 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 135 kg, maksymalna waga ładunku: 1 695 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, godziny pracy: 1 821 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Przepracowane motogodziny: 1 821 * Stan – patrz zdjęcia * Drabina obrotowa METZ DLK 37 PLC III-2 L39 * Wysokość ratownicza: 39 metrów * Kosz ratowniczy dla 3 osób, 270 kg * 4-punktowe, hydrauliczne podpory * Obrót 360° * Wysięgnik/pochylenie od -12° do +75° * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS * Resory piórowe * Sygnalizacja obrotowa * Hamulec silnikowy * Tylna ściana kabiny z oknem * 2 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 4 400 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Lrjdpfx Aisw Hcvbj Tsp * Masa własna: 14 135 kg * Przy sprzedaży dla przedsiębiorców oraz na eksport (poza UE i do UE) obowiązują niemieckie zasady handlowe. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych serwisów partnerskich. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego badania UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste obejrzenie oraz sprawdzenie oferowanego pojazdu, aby uniknąć błędnych wyobrażeń dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy. Wszelkie informacje udzielone bez gwarancji. Sprzedający nie odpowiada za pomyłki i błędne dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący powinien samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie przedmiotu/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 56 238 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 695 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, godziny pracy: 2 167 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, * Pojazd niemiecki * Pierwszy właściciel * Oryginalny przebieg TYLKO 56.238 km * Motogodziny: 2.167 * Stan: patrz zdjęcia * METZ drabina obrotowa DL 23-12 * Wysokość robocza 30 metrów * Kosz ratowniczy dla 3 osób, 270 kg * 4-krotne hydrauliczne podpory * Nominalna wysokość ratunkowa 23 metry przy nominalnym wysięgu 12 metrów * Obrót 360° * Podnoszenie/pochylanie -12° do +73° * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS * Resory piórowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Hamulec silnikowy * Ściana tylna kabiny z oknem * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 4.300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15.000 kg * Masa własna: 13.305 kg * Przy sprzedaży dla przedsiębiorców i na eksport (poza UE i do UE) obowiązują niemieckie zasady handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Lrodpfxjwfp Rvs Ai Tsp Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia dotyczące jego stanu i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe i wysoce pożądane w każdych ustalonych wcześniej terminach. Wszelkie informacje nie są objęte gwarancją. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane zawarte w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie oferowanego towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 126 144 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Producent: Mercedes Benz / Fahrtec Typ: Sprinter – Ambulans ratowniczy Rok produkcji: 2023 Rodzaj produktu: Używany Lredpfx Aiszfutto Tjp Dane: Rodzaj paliwa: Diesel Przebieg: 126 144 km Typ skrzyni biegów: Automatyczna Moc silnika / pojemność: 140 kW / 1950 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 5500 kg Eko-klasa: Zielona / Euro 6 Kolor: Biały z okleiną folii Szczegóły: Światła do jazdy dziennej, automatyczna klimatyzacja, miejsca siedzące: 2 z przodu / 2 z tyłu, poduszka powietrzna, elektryczne szyby i lusterka boczne, centralny zamek, dodatkowe ogrzewanie, ABS, ESP, radio CD, wspomaganie kierownicy, światła przeciwmgielne Wyposażenie zabudowy: * Głośnik komory ciśnieniowej * System sygnałowy Martin * Sygnalizacja LED * Rejestrator danych wypadkowych * Przycisk nożny do sygnału ostrzegawczego * Kamera cofania * Stół ambulatoryjny z uniwersalnym mocowaniem noszy Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od zaraz

Stan: używany, przebieg: 19 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Samochód ciężarowy Iveco 90-16 AW 4x4 Deutz Turbo Diesel, z zasobów THW, z zabudową skrzyniową jako pojazd ratowniczy. Napęd na wszystkie koła dołączany, reduktor, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi i centralnego różnicowego. Resory piórowe z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy z dwukomorowym hamulcem pneumatycznym. 6-cylindrowy silnik Deutz F6L913 T, skrzynia biegów ZF 6-biegowa z dołączanym reduktorem. Podwójna kabina, 4-drzwiowa, ogrzewanie postojowe, opony terenowe ok. 80% bieżnika. Pojazd w pełni sprawny technicznie, kabina i skrzynia w dobrym stanie. Burty boczne opuszczane. Idealny do przebudowy na kampera. Masa własna załadowana: 8 400 kg Możliwość obniżenia DMC do 7,49 t przez demontaż zabudowy skrzyniowej. Możliwa rejestracja na zabytkowy i przegląd TÜV za dopłatą 1 100 euro. Lokalizacja: 97778 Fellen Ljdpfjw Tgdhjx Ai Torp Kontakt: josef (e-mail).

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 509 kW (692,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska z zasobów Bundeswehry. Jest to nowsza wersja SLT 56 z silnikiem Deutz V12 turbodiesel (najmocniejsze wykonanie), chłodzonym powietrzem oraz ze skrzynią biegów ZF WSK 500 S 16 Split, z napędem na wszystkie koła, przekładnią Split i konwerterem rozruchowym. 2 duże wyciągarki o sile uciągu 18,7 tony każda oraz hydrauliczny wyrzut liny z tyłu. Wyciągarka ratownicza dla pojazdu ciągnącego (instalacja przygotowana). Z 4 osi napędzane są 3 (8x6), blokady mechanizmu różnicowego na osiach, blokada środkowego mechanizmu różnicowego, mała przekładnia redukcyjna. Automatyczny hak holowniczy NATO z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym. Waga: 22,8 t, wysokość: 3,1 m, długość: 8,8 m, szerokość: 3,07 m (przy przebudowie na system komorowy szerokość poniżej 3,0 m). Ostatni duży przegląd F4 w Bundeswehrze w kwietniu 2023 wraz z wymianą wszystkich olejów osi i skrzyni biegów. Wszystkie 8 opon w bardzo dobrym stanie Michelin, data produkcji 06/2021. Pojazd kompletny i gotowy do jazdy, brak poważnych uszkodzeń. VAT do odliczenia. Wymagana zgoda na eksport. ---- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Lsdpeuiihlsfx Ai Torp

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Lrsdpfx Aewtki Nji Top Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka Iveco FF 140 EW 4x4 furgon z zasobów THW, od pierwszego właściciela, z oryginalnym przebiegiem 28 000 km. Stan bardzo dobry, bez rdzy. Rok produkcji 12 / 2003. Zabudowa furgonowa przeznaczona na wóz ratowniczy, dach z możliwością chodzenia, rolety i szuflady po prawej i lewej stronie. Hydrauliczna wciągarka z przodu i z tyłu, sterowana elektrycznie, uciąg 5 ton – z bloczkiem do 10 ton. Napęd na cztery koła z redukcją teren/szosa, blokada centralna i blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu. 6-cylindrowy silnik turbodiesel z intercoolerem, 8-biegowa skrzynia allrad. Kabina hydraulicznie przechylana. Automatyczny zaczep holowniczy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, gniazdo elektryczne 12/24 V. Opony ok. 90% bieżnika, typ terenowy. Resory piórowe przód i tył. Duża kabina, 4-drzwiowa, podwójna, 9 miejsc. Ogrzewanie postojowe, cyrkulacyjne, programowane. Syrena typu „martin” i niebieskie światła ostrzegawcze. Lrodjwbl A Tspfx Ai Tjp Łańcuchy śniegowe. Kabina hydraulicznie przechylana. Prędkość maksymalna 96 km/h, długie przełożenie końcowe. Idealny pojazd do przebudowy na samochód ekspedycyjny / wyprawowy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VA0M08A046L012963, przebieg: 19 781 km, moc: 198 kW (269,20 KM), pierwsza rejestracja: 03/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, rozstaw osi: 2 007 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 9, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 770 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, ÖAF 17.272 FA – Napędzany na wszystkie koła samochód ratowniczo-gaśniczy jednostki straży pożarnej Schruns, zabudowa Lohr & Co., tylko 19 781 km, stan bardzo zadbany. Jednostka ochotniczej straży pożarnej Schruns z austriackiego Montafonu z ciężkim sercem rozstaje się z jednym z najbardziej niezawodnych pojazdów. Przez prawie trzy dekady pojazd wiernie służył – z autentycznym przebiegiem jedynie 19 781 km, czyli poniżej 700 km rocznie. Zawsze garażowany w suchym pomieszczeniu, regularnie serwisowany, prowadzony tylko przez przeszkolony personel. BADANIA TECHNICZNE & STAN Przegląd techniczny § 57a zaliczony, ważny do 03/2027 Skuteczność hamowania: 86,67% – świetny wynik Badanie emisji spalin: 1,25 (1/m) przy normie 2,0 Ostatnio serwisowany: wymienione resory tylne lewe i linka prędkościomierza W pełni sprawny, gotowy do pracy, pojazd niepalący DANE TECHNICZNE ÖAF 17.272 FA, pojazd specjalistyczny pożarniczy, klasa N3 Zabudowa: Lohr & Co., zamknięta, wyposażenie strażackie Pierwsza rejestracja 03/1996, przebieg 19 781 km Diesel, 6 cylindrów, 6 871 cm³, 198 kW (270 KM) przy 2 400 obr./min Mechaniczna 9-biegowa skrzynia biegów, napęd 4x4, terenowy Prędkość konstrukcyjna: 100 km/h Masa własna: 9 000 kg / DMC 14 000 kg Obciążenie osi 1: 6 300 kg / Oś 2: 11 500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7 800 × 2 500 × 2 770 mm, rozstaw osi 3 600 mm Opony oś 1: 275/70R22.5 / oś 2: podwójne 275/70R22.5 (~50%) 9 miejsc (kierowca + 1 pasażer + 4 + 3) Numer podwozia: VA0M08A046L012963 WYPOSAŻENIE STAŁE (w cenie) Wyciągarka ROTZLER TR 030/924400-2000 (rok prod. 1995): hydrauliczna, siła uciągu 50 kN (~5 t), lina 60 m Ø 13 mm, 160 bar, sterowanie z kabiny Wbudowany agregat prądotwórczy z wyjściami 230 V i 400 V CEE Pneumatycznie wysuwany maszt oświetleniowy z reflektorem LED 3 dodatkowe reflektory, centralne sterowanie Hydrauliczny system pokładowy, wyjście 24 V Ogrzewanie postojowe Eberspächer D3L Wspomaganie kierownicy (hydrauliczne) Hamulce pneumatyczne ABS/ABV, 7,4 bar, z hamulcem silnikowym Hak holowniczy Rockinger TK226A, sworzeń, 66 kN (ładowność do 6 600 kg) Instalacja ostrzegawcza, przygotowanie pod radiotelefon NIE WLICZONE W SPRZEDAŻ Ruchome wyposażenie widoczne na zdjęciach (aparat powietrzny, sprzęt ratownictwa hydraulicznego, poduszki podnoszące, pompa przenośna, węże, narzędzia, radiotelefony, hełmy itp.) NIE stanowi przedmiotu sprzedaży. DLA KOGO? Straże zakładowe, ochotnicze i małe jednostki gminne; organizacje ratownicze krajowe i zagraniczne; przedsiębiorstwa leśne i ratownicze (wyciągarka 5 t!); firmy eventowe i produkcje filmowe (mobilny prąd + maszt oświetleniowy); kolekcjonerzy zabytkowych pojazdów służb ratunkowych. POWÓD SPRZEDAŻY Sprzedaż odbywa się wyłącznie z powodu zakupu nowego pojazdu przez jednostkę straży pożarnej Schruns. Lredpfsy Nbzbsx Ai Tep DOKUMENTACJA Przekazane zostaną: dowód rejestracyjny, indywidualna homologacja rządu krajowego Styrii (1996), aktualny przegląd techniczny § 57a (03/2026), specyfikacje zabudowy i wyciągarki ROTZLER. MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN Lokalizacja: 6780 Schruns, Vorarlberg. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu – zapraszamy do kontaktu oraz wizyty w pięknym Montafonie. (Sprzedaż przez gminę Schruns / jednostkę straży pożarnej; VAT nie jest wykazywany.)

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi boczne - Ogranicznik prędkości - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to solidny i wszechstronny autobus pasażerski, zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodnym i bezpiecznym transporcie w trudnym terenie. Dzięki napędowi na cztery koła, mocnemu silnikowi i trwałej konstrukcji pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do jazdy po terenach miejskich, jak i odległych. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 Autobus pasażerski: Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 KM (180 kW), zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności. Napęd: napęd 4×4 o doskonałych możliwościach terenowych, idealny na trudne drogi. Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów, dostosowana do płynnej i wydajnej jazdy. Liczba pasażerów: 29+1 miejsca pasażerskie z pasami bezpieczeństwa. Oświetlenie: Oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne zapewniające optymalną widoczność i bezpieczeństwo. Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie zapewniające maksymalny komfort jazdy, nawet w nierównym terenie. Kabina i przestrzeń pasażerska: - Ergonomiczne siedzenia z solidną tapicerką i pasami bezpieczeństwa. - Opcjonalna klimatyzacja i ogrzewanie zapewniające przyjemny klimat. - Solidne nadwozie ze zwiększonym prześwitem do użytku w terenie. - Przestronny bagażnik na bagaż i sprzęt. Zalety: - Możliwości terenowe: Zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach. - Trwałość: Wysokiej jakości materiały do ​​długotrwałego użytkowania. Ledsy Rtyljpfx Ai Torp - Komfort i bezpieczeństwo: Konstrukcja przyjazna pasażerom i dobry komfort jazdy. - Wszechstronność: Nadaje się do wielu zastosowań w obszarach miejskich i trudnych. Aplikacje: - Terenowy transport pasażerski: Idealny dla górnictwa, przemysłu naftowego i gazowego, a także odległych społeczności. - Zastosowanie wojskowe i humanitarne: Nadaje się do transportu żołnierzy i operacji reagowania kryzysowego. - Turystyka i safari: Idealny do podróży przygodowych na obszarach pustynnych, dżungli i górskich. Akcesoria: - Dodatkowe uchwyty i poręcze zabezpieczające. - Schowki na bagaż i sprzęt. - Możliwość instalacji systemów łączności i nawigacji. - Opcjonalne światła migające i syrena do zastosowań specjalnych. - Sprzęt ratowniczy, w tym apteczka i gaśnica. Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to idealne rozwiązanie dla organizacji, które potrzebują niezawodnego i wytrzymałego autobusu pasażerskiego do pracy w trudnych warunkach. = Więcej informacji = Liczba drzwi: 3 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6100 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 10000 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa...

Stan: dobry (używany), przebieg: 301 178 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 305/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger o udźwigu 19 tonometrów - 4x wysuw hydrauliczny - Sterowanie radiowe - Udźwig: * 6,1 metra → 2.800 kg * 8,0 metra → 2.050 kg * 10,0 metra → 1.620 kg - Zabudowa ratownicza Falkom (typ: FAS 5000S) - Hydraulicznie napędzana platforma przesuwna - Wymiary: długość 450 cm × szerokość 243 cm - Maks. ładowność: 5.000 kg - Wysokość podłogi załadunkowej: 104 cm - Punkty mocowania - Tylny podnośnik osi/niższy podnośnik - 1x hydraulicznie wysuwany - Udźwig przy wsunięciu: 4.000 kg - Udźwig przy wysunięciu: 3.000 kg - Belka Falkom (typ: 5200A-081) - Dopuszczalny udźwig: 2.500 kg - Wyciągarka linowa VIME (typ: EPH/L 3600 FN) - Maksymalny udźwig: 3.600 kg - Maksymalna długość liny: 40 metrów - Lina: Ø 10 mm - Regulacja po obu stronach - Norma: EN 14492-1 - Kilka skrzynek narzędziowych = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 6.728 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 305/70 19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 6.100 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11.885 kg Ładowność: 3.855 kg DMC: 15.740 kg Lrsdpfxezdlcco Ai Tjp Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 19500T EH, rok produkcji 2019, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL