Używane Noyens Promotie Trailer na sprzedaż (27 234)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Djdoz N Dcwspfx Aqvsku Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita długość: 6 264 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 605 mm, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do sprzedaży. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail w celu umówienia terminu oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym terenie. Dkedpfx Aqez Numyeveu Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Pojazd znajduje się w naszym oddziale magazynowym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, błędów pisarskich i pomyleni oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2018, Dziękujemy za zainteresowanie naszymi pojazdami. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbaną przyczepę do sprzedaży. W przypadku zainteresowania tą przyczepą, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na termin oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Przyczepa znajduje się w Lipsku, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, błędów drukarskich i pomyłek, jak również do wcześniejszej sprzedaży. Dkedpfx Asz Ncbqsqveu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowany i odchylany tylny wysięgnik dla wygodnego załadunku. Dkedezuvaajpfx Aqvju Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę użytkowania i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Jakość i wydajność Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, w szczególności AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych punktach partnerskich w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Cena zawiera 50% zaliczki, płatnej w ratach. Kolejne raty wynoszą 25% każda i są płatne w ciągu dwóch miesięcy. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT po okazaniu ważnego numeru NIP. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny bazowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 976 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.190 4×2 sypialny / 80 tys. km!!! / 2022 / zestaw z przyczepą Rok 2022 Przebieg 80 tys. km Dane techniczne DMC 7490 kg DMC zestawu 17976 kg Euro 6 Moc 190 KM 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Blokada mostu Zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa firanka Przyczepa 3-osiowa w zestawie Kabina sypialna Manualna skrzynia biegów Szyberdach Tempomat Klimatyzacja Tachograf Dkedpfx Aez Nfzboqvou Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.190 4×2 sypialny / 80 tys. km!!! / 2022 / zestaw z przyczepą / 2 szt Rok 2022 Przebieg 80 tys. km Dane techniczne DMC 7490 kg DMC zestawu 17976 kg Euro 6 Moc 190 KM 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Blokada mostu Zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa firanka Wymiary zabudowy wewnątrz Długość 756 cm Szerokość 252 cm wysokość 310 cm Przyczepa 3-osiowa w zestawie Wymiary przyczepy wewnątrz Długość 718 cm Dkjdpfxjz Nfyqe Aqvju Szerokość 250 cm wysokość 318 cm Kabina sypialna Manualna skrzynia biegów Szyberdach Tempomat Klimatyzacja Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu Dksdpfx Aewcmhasqvju -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Dkjdpfxoz N Dcko Aqvju W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Dkedpfx Ajz N A Ursqveu Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa własna: 2 420 kg, maksymalna waga ładunku: 15 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa Krone AZ18 | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Specjalna powłoka, kolor niebieski | Polerowane felgi aluminiowe | dobry stan | pojazd zarejestrowany w Austrii | wysuwana dyszel | opony 385/55/22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdpfxsz I Td Hj Aqvoku

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Dkodpfx Ajz Iq D Reqvsu

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M, rama 19,5", pojedyncza oś centralna - Podwozie z nadwoziem do podłogi z paneli drewnianych o grubości 27 mm Nadwozie typu kurtynowego, wysokość boczna 2900 mm od podłogi ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki Wysokość ładunkowa wewnątrz 2980 mm Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1010 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku (inne wysokości opcjonalnie) Długość podwozia ok. 6000 - 8000 mm (inne długości opcjonalnie) Obciążenie podpory ok. 1000 kg Dokumenty COC Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, z rowkiem na mocowania i wzorem otworów na zewnątrz Podwozie wykonane z spawanych podłużnic i poprzeczek 7 par mocowań 1 zestaw podpór przednich 1 zestaw podpór tylnych Dyszel sztywny, z przykręconym zaczepem Zaczep, średnica 50 mm Osie, renomowany producent (SAF/BPW/JOST) Oś 9 ton, 19,5", mały hamulec tarczowy bez podnoszenia osi (opcja) System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, sprzęg Duomatic Kabel spiralny Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco 15-biegunowe złącze Opony renomowanego producenta, 445/45 R 19,5 Kontrola ciśnienia w oponach Certyfikat nadwozia zgodny z normą DIN EN 12642 XL Oznaczenia konturowe, tabliczki ECE Dach przesuwny, automatyczne blokowanie, otwierany od tyłu (opcjonalnie od przodu) Drzwi tylne, 4 wewnętrzne zatrzaski obrotowe wykonane z profili stalowych 1 para bocznych prowadnic przesuwnych Ściana przednia 90°, stal, panele stalowe o grubości 400 mm, wewnątrz blacha ścieralna 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowych) Płandeka przsuwna, PVC, 12x12, 880 g/m² Płandeka dachowa, wzmocniona wersja, tkanina dachowa 12x12 Zacisk napinający z tyłu i z przodu Oświetlenie LED 15-biegunowe złącze z przodu Światła obrysowe migające Podłoga, sklejka wodoodporna o grubości 27 mm, ułożona w poprzek Podłoga: certyfikat dozwolonego obciążenia osi wózka widłowego 7,2 tony zgodnie z normą DIN EN 283 (9 ton opcjonalnie) Blacha osłaniająca tył, ciągła Ochrona podwozia, spawana (profil prostokątny) Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana z platformą Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastik lub ocynkowane 2 gumowe odbojniki z tyłu po rogach Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgowa Boczne osłony, po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Dodpfeg Dkzrjx Aqveku Malowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności koloru w wersji proszkowej) Powłoka katoforyczna z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Cena z fabryki Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną, nieobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub zakup na raty są możliwe! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!!!

Stan: używany, przebieg: 501 348 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Scania P380, chłodnia, układ osi 6x2 z naczepą środkową – kompletny zestaw chłodniczy. Ciągnik siodłowy: Scania P380, chłodnia. Dkodjy Etc Aopfx Aqvju Pierwsza rejestracja: 12.02.2013. Moc: 279 kW (380 KM). Pojemność: 11 705 cm³, silnik Diesla. Chłodnia z agregatem Frigoblock FK25SL. Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 8100 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg. Ładowność: 12 645 kg. Naczepa: Scheuwimmer, naczepa środkowa. Producent: Scheuwimmer. Typ: FT 1119. Pierwsza rejestracja: 12.02.2013. Kompletny zestaw chłodniczy – gotowy do natychmiastowego użytku. Solidna i niezawodna technologia. Idealny do transportu dystrybucyjnego lub eksportu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz sprzedaży w międzyczasie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji udzielamy telefonicznie lub drogą wiadomości.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dkedpfx Aez N Dc Deqvju Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 520 kg, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Verkaufsanhänger 300 × 200 cm – 750 kg zGG – Neu vom Hersteller 2026 NEU. Leichter Verkaufsanhänger mit hochwertiger Isolierung – ideal für Gastronomie, Street Food, Verkauf und Promotion. Technische Daten * Maße: 300 × 200 cm * Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 750 kg * Eigengewicht: 510 kg Ausstattung ✅ 40 mm Sandwichpaneele mit hochwertigem PIR-Hartschaumkern – hervorragende Wärmedämmung ✅ Großer Verkaufsklappe / Verkaufsfenster ✅ Verzinkter Rahmen ✅ Verzinkte Deichsel ✅ AL-KO Achse ohne Auflaufbremse ✅ 4 stabile Rohrstützen ✅ OSB-Boden mit strapazierfähigem PVC-Belag ✅ Räder R10 oder R13 ✅ EU-konforme Beleuchtung ✅ EU-Homologation – sofort zulassungsfähig Ihre Vorteile ✔️ Direkt vom Hersteller ✔️ Hochwertige Verarbeitung ✔️ Ideal für Imbiss, Street Food, Bäckerei, Café, Eisverkauf oder Promotion ✔️ Individuelle Ausstattung nach Kundenwunsch möglich Rufen Sie uns an – wir beraten Sie gerne! Gemeinsam finden wir die passende Lösung für Ihr Geschäft. * Direkt vom Hersteller – ohne Vermittler. Hinweis: Die Fotos dienen als Beispiel und zeigen bereits realisierte Verkaufsanhänger. Dodpfx Aezx Sxysqveku Alle auf den Bildern dargestellten Verkaufsanhänger sind unsere eigenen Realisierungen. Die angegebenen Preise beziehen sich jedoch auf einen leeren Gastronomieanhänger ohne Ausstattung, jedoch vollständig fahrbereit.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm Dsdpfoypazrjx Aqvoku • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) Dsdpfx Asypa Hnjqvoku - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego Dodpfx Ajwhywfsqvsku -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Dkodpfxsz Iydms Aqvju Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej Wymiary: - Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm) - Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie) - Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi) Środek amortyzatora: ok. 1100 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Dopuszczenie: - Dokumenty COC Podwozie: - Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot - Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm - Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t - Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa) Instalacja zaczepu: - Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości - Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Oś: - Markowe (SAF/BPW/JOST) - 9t, hamulce bębnowe 17,5" Hamulce: - System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco - Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco - Monitorowanie ciśnienia w oponach Opony: - Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze Zabudowa: - Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL - Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz - 3 rzędy listew drewnianych - Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m² - Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12 - Napinacze z tyłu i z przodu Oświetlenie: - 24V LED - 15-pinowa wtyczka - boczne światła obrysowe kierunkowe Podłoga: - Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie - Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Elementy dodatkowe: - Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej - Błotniki plastikowe, 180° - Chlapacze Antispray - Klin z uchwytem - 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego Powłoka: - Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku) - KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna - Ocynk ogniowy (opcjonalnie) Dkjdpsg Dkxwjfx Aqveu Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 596 426 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70/R22.5, rozmiar tylnej opony: 275/70/R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 z naczepą chłodniczą Krone SE City Cooler 1-osiową | Kompletny zestaw chłodniczy | Ciągnik siodłowy: Iveco Stralis 400 Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Moc: 274 kW (400 KM) | Pojemność silnika: 8 710 ccm, Diesel | Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg | Masa własna: 7 173 kg | Naczepa chłodnia Krone SE City Cooler, 1 oś | Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg | Ładowność: 14 780 kg | Masa własna: 7 220 kg | Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Kompletny zestaw chłodniczy z agregatem Carrier Vector 1950 | Podnośnik załadunkowy: BÄR 2 000 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje telefonicznie lub w wiadomości. Djdpfszx Rmcsx Aqveku

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita długość: 5 633 mm, całkowita szerokość: 2 186 mm, Dziękujemy za zainteresowanie naszymi pojazdami. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do sprzedaży. W przypadku zainteresowania tym pojazdem, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Dksdpfx Ajz Numtjqveu Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Przyczepa znajduje się w MAGDEBURGU! Pojazd znajduje się w naszym zewnętrznym magazynie, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen, błędów i pomyłek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, do załadunku przelotowego, z drzwiami portalowymi z przodu i z tyłu, 2 rzędy listew mocujących, 1 x oświetlenie wewnętrzne, pojazd sprzedawany w imieniu klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Dodpoz Nv Ixofx Aqvoku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa motocyklowa przechylna na dwa motocykle, 750 kg Opis: Specjalna przyczepa do transportu motocykli, z odchylaną dyszlem oraz rampą najazdową umieszczoną pod powierzchnią transportową. Rama nośna wykonana z giętych profili ze stali ocynkowanej, skręcana, z licznymi punktami mocowania pasów transportowych. Regulowany uchwyt do unieruchamiania koła motocykla podczas transportu. Dedpfx Aqeylbktsvsku Praktyczny przechylny dyszel pozwala na ustawienie przyczepy pionowo, co umożliwia jej przechowywanie w garażu, oszczędzając miejsce. Dzięki temu przyczepa nie jest narażona na działanie czynników atmosferycznych, a także jest zabezpieczona przed wandalizmem i kradzieżą. Dane techniczne: - przechylna konstrukcja - wtyczka 13-pinowa - uchwyt na wtyczkę - regulowany uchwyt - plastikowe błotniki - różne możliwości mocowania ładunku - rampa pod powierzchnią ładunkową z zabezpieczeniem Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 591 kg Masa własna: 159 kg Szerokość całkowita: 1950 mm Długość całkowita: 3125 mm Wysokość całkowita: 865 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1550 mm Długość powierzchni ładunkowej (z pałąkiem): 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej (bez pałąka): 2050 mm Materiał ramy: stal ocynkowana Zastosowanie: transport motocykli Koło podporowe: tak Hamulec: nie Maksymalna prędkość: 80 km/h Opony: 155/70 R13 Wymiary szyny: Szerokość: 25 cm Długość: 155 cm Dopuszczenie do 100 km/h! Prosimy o zapoznanie się z aktualnymi przepisami/formułami dotyczącymi pojazdu ciągnącego wraz z przyczepą. Chętnie bezpłatnie wyślemy dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem w przypadku 'odbioru osobistego'!

Stan: używany, przebieg: 538 833 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70/R22.5, rozmiar tylnej opony: 275/70/R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 z naczepą chłodniczą Krone SE City Cooler 1-osiową | Kompletny zestaw chłodniczy | Ciągnik siodłowy: Iveco Stralis 400 Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Moc: 274 kW (400 KM) | Pojemność silnika: 8 710 ccm, Diesel | Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg | Masa własna: 7 173 kg | Naczepa chłodnia Krone SE City Cooler, 1 oś | Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg | Ładowność: 14 780 kg | Masa własna: 7 220 kg | Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Kompletny zestaw chłodniczy z agregatem Carrier Vector 1950 | Podnośnik załadunkowy: BÄR 2 000 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje telefonicznie lub w wiadomości. Dkodszinxwopfx Aqvju