Używane Man Tgs 35.470 8X4 Pritsche + Fassi F345Rb Kran,Jib na sprzedaż (12 003)

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hakowiec MULTILIFT 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia/tylna oś: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylna oś – opcjonalnie: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona Uchwyt do przyczepy przy tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER typ 400 G 150A Pakiet H7 Plus – światła przednie, przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Pakiet luster – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, amortyzowany pneumatycznie Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3”, cyfrowy Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent skrętu Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l (lewa strona) Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l (prawa strona) System nagłośnieniowy MAN Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6 wysuwów teleskopowych Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Udźwig wg wysięgu: 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig/ładowność: 25 000 kg Długość ramy: 5 600 mm Długość kontenera (L1): 5,0–6,5 m Crjdey T H R Nspfx Ahkod Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna zawiera: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, zintegrowane kontrolki, sterowanie elektromagnetycznymi zaworami (PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki – łagodne odkładanie kontenera na pojazd - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 25s61 APK (Badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste Credpfx Aexwrbljhked

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Codoxwra Uopfx Ahkjrd Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Crodpfx Asy Sqq Dohkod Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Crsdpfey Sqqwox Ahksd Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Crodpfjy Sqqqex Ahksd Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Cjdpfxoy Scy De Ahkjrd Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Crjdpfsy Scy Rox Ahkjd Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) Cjdpoy Scyqsfx Ahkerd MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 103 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina TN z 1 leżanką 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4.500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 oraz 315/80 R 22,5 Zabudowa w świetle: 3.800 x 2.480 x 600 mm (ściana przednia 1.300 mm) Zbiornik 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów z podziałem Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Przystawka odbioru mocy Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Przygotowanie pod JIB Wyciągarka typu V20 Hydrauliczne podpory 4-krotne Podpora przednia Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced System nawigacji Elektryczne szyby (2x) Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania MAN BrakeMatic Hamulce silnikowe 3-stopniowe Credjwmdg Uepfx Ahkod Siodełko do naczepy Uchwyt holowniczy Rockinger Duomatic/Standard Filtr cząstek stałych Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Luk dachowy LED do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących 4x duża skrzynia narzędziowa 2x mała skrzynia narzędziowa Regulacja wysokości świateł Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy RIO-Box Reduktor terenowy ABS Offroad Hamulec górski Rolka lewa Hamulec bębnowy Możliwość leasingu lub finansowania na zapytanie!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA56EZZ9NM900210, przebieg: 22 661 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina kierowcy TN z 1 łóżkiem 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4 500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 i 315/80 R 22,5 Nadwozie skrzyniowe dł.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (ściana przednia 1 300 mm) Zbiornik paliwa 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów typu split Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe PTO (przystawka odbioru mocy) Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Wysięgnik JIB L 214 Mechaniczne przedłużenie ramienia PL 21 Wyciągarka linowa typ V20 4-punktowe hydrauliczne podpory Podpora przednia Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced Nawigacja Elektryczne szyby (2) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania Crsdpfov U Abnox Ahked MAN BrakeMatic 3-stopniowy hamulec silnikowy Siodełko do naczepy Hak holowniczy Rockinger Duomatic/standard Filtr cząstek stałych DPF Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze (koguty) Luk dachowy LED-owe światła do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących 4x duża skrzynka narzędziowa 2x mała skrzynka narzędziowa Regulacja wysokości świateł Kierownica multifunkcyjna Komputer pokładowy RIO-Box Redukcja terenowa ABS Offroad Hamulec górski Rolety po lewej stronie Hamulce bębnowe Leasing operacyjny lub finansowanie dostępne na zapytanie!!

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Sprzęg do przyczepy (hak rolniczy) - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2025! Scanreco – pilot radiowy. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm przedłużenie. Podpory do łodzi. Skrzynka narzędziowa. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Crjdpfjy T Hydox Ahkod Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 75%; bieżnik prawej: 75%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z podanych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do: ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor RAL 9016 (biały) Przednia oś na resorach półeliptycznych 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś pomocnicza. Sprzęg Ringfeder 40 mm. PTO silnikowe. Żuraw: Marka: HMF. Typ: 2243Z Wysokie podwozie. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne podpory. Chwytak do ziemi 100 cm firmy Bakker. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Udźwig: 26 000 kg Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenerów. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Crodsyvqxpspfx Ahkod Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką Codpfxoyr R Sms Ahksrd HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 240, przebieg: 821 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 090 kg, maksymalna waga ładunku: 10 910 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55 r 22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Pojemność skokowa: 10 518 cm³ EBS Klimatyzacja automatyczna Hiab typ 2206-3 z radiowym sterowaniem Osłona przeciwsłoneczna Szyny Heglov Dach przesuwny Kabina kierowcy pneumatycznie zawieszona Wydech skierowany do góry Wysięg: 2,7 m = 7 000 kg / 4,5 m = 4 200 kg / 6,0 m = 3 100 kg / Crsdjm Ncq Nspfx Ahked 7,8 m = 2 300 kg / 9,8 m = 1 850 kg / 11,8 m = 1 500 kg Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 131 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 446 kg, maksymalna waga ładunku: 17 554 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Błędy wprowadzania danych oraz pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Crjdsr Iz Rcopfx Ahkjd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 400 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Radio/magnetofon - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Wagi Masa własna: 20 680 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (10 sekcji) Udźwig: 7 560 kg Wysokość podnoszenia: 3 100 cm Dźwig: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Codpeyiungefx Ahkjrd Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 470 KM NAPĘD 8x4 RESOROWANE PIÓROWO ROZSTAW OSI 435 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGS Sypialna z klimatyzacją, nawigacją, skórzaną tapicerką OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY 630 CM UCHWYTY HAKOWE/RONGPOTY ŻURAW HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 31 METRÓW MAKS. UDŹWIG 7 560 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 27 METRACH 430 KG 4x PODPORY 5. i 6. FUNKCJA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Crodpsyiul Ssfx Ahksd Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Crsdpfeylxwdjx Ahked Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Credpfx Aox Scrmohked - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zwolnica piastowa - PTO (wyjście mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią napędzaną hydrostatycznie. (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodłownik. Podpory do kontenera 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg. 4,30 m – 13 900 kg. 5,95 m – 9 850 kg. 7,70 m – 7 400 kg. 9,65 m – 5 770 kg. 11,70 m – 4 630 kg. 13,85 m – 3 850 kg. 16,10 m – 3 280 kg. JIB: 19,10 m – 1 660 kg. 20,45 m – 1 500 kg. 21,80 m – 1 365 kg. 23,20 m – 1 250 kg. 24,75 m – 1 150 kg. 26,35 m – 980 kg. 28,05 m – 825 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 20%; Bieżnik prawa: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią z napędem hydrostatycznym (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodło. Uchwyty pod kontener 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg Codpjx Scpfofx Ahkerd 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg JIB: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać rzetelnych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można dochodzić żadnych roszczeń.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 trójstronny wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysięgnik hydrauliczny 12,7 m Instalacja hydrauliczna e-dynamic dla 2 dodatkowych urządzeń Kąt obrotu 400° Podwójny system dźwigni z PROLINK (ramię łamane odchylane do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX 500 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Fassi RCS Radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Opcjonalne podpory, rozstaw podpór hydraulicznie wysuwany 6,64 m, FSC w zestawie Obsługa podpór przez radio FL-System (Full Lift) – szybkozłącze hydrauliczne dla wysięgu Reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.26 OD Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Rozstaw osi główny 3 600 mm, rozstaw między tylnymi osiami 1 400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent awaryjnego hamowania Codpfozikn Ujx Ahkord Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na osiach tylnych Sprzęg do przyczep RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Panel MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośredniego wyboru Nawigacja MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali System audio MAN Soundsystem Advanced Mapa Europy i Rosji Online Traffic dla nawigacji Standardowa gwarancja na układ napędowy na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, szczegóły w karcie serwisowej Zabudowa: Trójstronny wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montowany bezpośrednio za kabiną Wywrotka: Wymiary dł. x szer. x wys. 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Przegroda przednia wysokości 1 000 mm Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem zaczepów mocujących wpuszczonych w podłogę po lewej i prawej stronie (po 4 z każdej) - Przełączanie hydrauliki żurawia/wywrotki/przyczepy za pomocą zaworu w kabinie - Ustawienie zderzaka tylnego, tylnych świateł i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek pneumatyczny do otwierania dolnych ryglowań, sterowany z kabiny - 2-obwodowa hydraulika kiprowania przyczepy ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 ---Idealny do transportu niskopodwoziowego itp.! Dopuszczalna masa przyczepy: 30 000 kg!! Crodpfx Ahsylm Nzokjd MAN TGS 28.480 6x4-4 BL WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI F195. Żuraw: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Czterokrotny hydrauliczny wysuw 12,7 m * E-dynamic – instalacja do 2 dodatkowych urządzeń * Zakres obrotu 400° * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub ramienia z wychyleniem do 15°) * Elektroniczny system wyłączenia przeciążenia FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Sterowanie radiowe maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory, rozstaw 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, z FSC * Podpory sterowane radiowo * System FL (Full Lift) – szybkozłącze do wysięgników * Reflektory robocze LED Pojazd: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Napęd 6x4-4 * Silnik Diesla MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Sterowanie MAN TipMatic, dźwignia przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, strategia zmiany biegów) * Przednia oś z planetarnymi zwolnicami, napędzana, dołączana * Oś wleczona, 9 000 kg, nienapędzana, skrętna, podnoszona * Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi napędzanej i przedniej osi * Rozstaw osi główny 3 600 mm, rozstaw między tylną osią napędową a osią wleczoną 1 400 mm * Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 35 l * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) dla osi pneumatycznych * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa na zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Online Traffic dla funkcji nawigacji * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośrednimi * Standardowa gwarancja napędu na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, patrz książka serwisowa * i inne Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic montowanym bezpośrednio za kabiną Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty podnoszące do ścian bocznych - 8 uchwytów mocujących wpuszczanych w podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Umieszczenie osłony przeciwnajazdowej, tylnych lamp i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do dolnych zamków sterowany pneumatycznie z kabiny - 2-obwodowa hydraulika wywrotu przyczepy Finansowanie / leasing / wykup...

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-196 / DOSTĘPNY NATYCHMIAST MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hydrauliczny wysięgnik czterostopniowy 12,7 m przy 1415 kg instalacja hydrauliczna e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń zakres obrotu 400° system podwójnego ramienia z PROLINK (przegub do nadwykrętu do 15°) elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI kontrola stabilności FSC z LMB II FASSI RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m hydraulicznie rozsuwane, w tym FSC Podpory sterowane zdalnie radiowo System FL (Full Lift) – włączany zawór szybkobieżny dla wysięgników Przednie reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, normy Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Oprogramowanie jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, do 70.000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 3.600 mm, rozstaw tylnych osi 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Sprzęg przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna, elektryczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced Mapa nawigacji Europa i Rosja Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Skrzynia: Wymiary Dł./Sz./Wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Przednia burta: 1.000 mm wysokości Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomagania podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących w podłodze, po cztery z każdej strony - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem z kabiny - Umiejscowienie osłony przeciwnajazdowej, tylnych świateł i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek sterujący pneumatycznie otwieraniem dolnych zamków z kabiny - Hydraulika przyczepy dwuoobwodowa Możliwość finansowania/leasingu, jak również leasingu częściowo amortyzacyjnego, we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji naszego zespołu sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: transport lokalny Informacje techniczne Crjdpfx Ahsylm Nhjkod Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych (DPF) - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Podgrzewanie fotela - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 trzystronny wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowe hydrauliczne wysuwanie, zasięg 12,7 m E-dynamic – instalacja hydrauliczna do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° System podwójnych ramion z PROLINK (przegub przechylny do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI System Kontroli Stabilności FSC z LMB II Fassi RCS zdalne sterowanie maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory hydrauliczne, zasięg 6,64 m, sterowane radiowo inkl. FSC Podpory obsługiwane zdalnie System FL (Full Lift) – zawór szybkiego działania do wysięgników Reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 KM), 2 400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Tryby jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70 000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokada mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Rozstaw osi główny 3 600 mm, między tylnymi osiami 1 400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent hamowania awaryjnego Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią, elektryczne, wewnętrzne Lodówka Kontroler infotainmentu MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Mapy nawigacyjne Europa i Rosja Online Traffic do funkcji nawigacji Standardowa gwarancja zespołu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km (szczegóły w książce serwisowej) Zabudowa: Trzystronna zabudowa wywrotki z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: Wymiary Dł x Szer x Wys: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Dostępna alternatywa: długość ładunkowa 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Ściana przednia 1 000 mm wysokości Wyposażenie dodatkowe: - Stałe tylne słupki narożne - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych Credpfoyllctjx Ahksd - Osiem uchwytów mocujących wpuszczanych w podłogę po lewej i prawej stronie (po 4 na każdej stronie) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Pozycjonowanie tylnej belki przeciwzderzeniowej, tylnych świateł i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków...