Używane Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket na sprzedaż (59 437)

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Kdsdpfx Asz An Iljm Rot

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 174 kW (236,57 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu (do zapytań): 16 Kdodpfjyc Iy Nsx Am Ret MERCEDES-BENZ V 300 d LANG MARCO POLO AMG-Line. Kod lakieru: * 9197 Obsidianowa czerń metalik Wyposażenie wnętrza: * V4S Tkanina Santos czarna Marco Polo Wyposażenie: * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja Hold * BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz * C70 Ochrona pieszych * C74 Oznaczenie wejścia Mercedes-Benz podświetlane * CF8 Zawieszenie sportowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * CM2 Zderzaki i elementy zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia * CU4 Pakiet aerodynamiczny * D27 Elektryczny szklany dach przesuwny/uchylny * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E1E Nawigacja * E1F Wyświetlacz o przekątnej 26 cm (10,25'') * E1T Touchpad * E28 Dodatkowy akumulator dla urządzeń montowanych dodatkowo * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * E36 Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora * E4S Pakiet integracji smartfona * E66 System dźwiękowy (Burmester) * E6H System multimedialny MBUX High * E70 Pozycja przełącznika w dolnym panelu sterowania * E7B Przygotowanie do nawigacji * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ED5 Programowalny moduł specjalny * ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej * ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń w tylnej części po prawej i lewej * ET4 Aktywny tempomat Distronic * EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus * EY2 Przygotowanie do informacji o ruchu drogowym na żywo * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ6 Pakiet parkowania z kamerą 360° * EZ8 PARKTRONIC * F65 Lusterka zewnętrzne składane automatycznie * F66 Zamykany schowek * F69 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane z kierunkowskazami * F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniane * FB4 Lotka AMG na tylnej klapie * FG0 Konsola środkowa z roletą * FH9 Wstawki drewnopodobne, heban, ciemny antracyt * FLK Luksusowe kombi * FP3 Pakiet lusterek * FS5 Podświetlane lusterka przeciwsłoneczne * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie za pomocą pilota IR * G43 9G-Tronic * H00 Kanał ciepłego/zimnego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne / OGRZEWANIE POSTOJOWE (WEBASTO) * H15 Podgrzewany fotel pasażera * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH4 Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort) * HX1 Czynnik chłodniczy R-1234Yf * HZ0 Dodatkowa nagrzewnica elektryczna * HZ1 Dodatkowe ogrzewanie ciepłym powietrzem * HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna TEMPMATIC w tylnej części * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IK3 Luksusowe kombi * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi tył * J55 Ostrzeżenie o pasach dla fotela pasażera * JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy * JA3 MBAC – Mercedes-Benz Advanced Control * JA7 Asystent martwego pola * JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * JP1 PRE-SAFE® * JP4 Pakiet asystentów pasa ruchu * JS1 Kamera 360° * JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd serwisowy co 40 000 km * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * LA2 Asystent świateł drogowych * LB9 Oświetlenie wyjściowe * LC0 Oświetlenie ambientowe w module szafy Marco Polo * LC4 Komfortowa jednostka sterowania dachem * LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm i regulowaną wysokością dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczna osłona przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i tylną ścianą, mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu 20-stopowych kontenerów * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana za pomocą zacisków * Przed ścianą przednią mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia śrubowana, wykonana z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane na środku * Tylna ściana stalowa, wsuwana między rampy - uchwyty przy braku użycia, wewnątrz przed ścianą przednią * Mocowania tylne śrubowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania taśmami o nośności 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania taśm Profifix wzdłuż osi podwozia, umożliwiająca mocowanie do 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania taśmami o nośności 10 ton * Zestaw zabezpieczeń (Lasi-Paket) z 2 uchwytami do mocowania taśmami o nośności 8 ton po każdej stronie, chowane w zewnętrznej ramie, w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania taśmami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylona część z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: Ksdpfx Aoq Dyu Usm Rsdt * Bez ładunku, ok. 940 mm * Z ładunkiem, ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010, czystą bielą * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podpórka pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Amoygw Dro Rot

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 000 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Platforma ładunkowa: 8220 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, nachylenie tylnej części: 790 mm, wysięgnik: (długość) 3200 mm, schowek na wysięgniku (długość x szerokość) 600x2550 mm, stalowe burty o wysokości 470 mm, różnica wysokości między wysięgnikiem a platformą: 270 mm, wysokość platformy ładunkowej: ok. 1000 mm, hydrauliczne rampy załadunkowe, przesuwane na boki (długość x szerokość) 2900x800 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, system szybkozłączek hydraulicznych, 7 mocowań do ciężkich ładunków po każdej stronie, podpory „OMS”, wysuwane tablice ostrzegawcze, ABS, EBS, system Haldex EB+ GEN3, oś/osie „MPD”, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, oświetlenie LED, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI86967 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Ksdpszq Nfujfx Am Rsdt Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, całkowita długość: 541 mm, całkowita szerokość: 205 mm, całkowita wysokość: 258 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Nowy PÖSSL D-LINE ROADCAMP R? Odkryj wolność podróżowania! Poznaj nowy model PÖSSL D-LINE ROADCAMP R – idealny towarzysz niezapomnianych podróży. Ten nowy pojazd kempingowy zachwyca kompaktową konstrukcją i wysokiej jakości wyposażeniem, które spełni wszystkie Twoje oczekiwania. Idealny dla tych, którzy szukają elastyczności i komfortu podczas swoich przygód. Szczegóły pojazdu: Marka: PÖSSL Model: D-LINE ROADCAMP R Stan: Nowy Moc: 103 kW Skrzynia biegów: Manualna Wyposażenie: PÖSSL / D-LINE / ROADCAMP R Standardowe wyposażenie D-Line Kolor: Artense Grau Metallic Wersja: Elegance Alternatywne wykończenie wnętrza: Silver Pakiet „All-In” Pakiet „Vision” Level 2 Czujniki deszczu i światła Czujniki ciśnienia w oponach System Traction+ Drugi pilot Poszerzenie łóżka w salonie, w tym alternatywny stolik Elektryczny pakiet dla nadwozia (gniazda USB/230V) Panel sterowania Truma CP Plus Okna – okno w toalecie Schowek zamiast uchwytu na kubek Data produkcji podwozia: 13.05.2024 Gwarancja od 12.05.2026 Oględziny i doradztwo: Zapraszamy do odwiedzenia nas w Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Czekamy na Państwa wizytę! Lokalizacja: Graskamp 15 D-48249 Dülmen Możliwość wymiany i finansowania: Możliwa wymiana samochodów osobowych i motocykli. Finansowanie dostępne na życzenie. Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 09:00 – 16:00 Dzień otwarty w niedzielę: 11:00 – 16:00 (bez doradztwa, swobodny przegląd) Uwagi: Kjdezztfmspfx Am Rsdt Sprzedaż i zmiana lokalizacji zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Podana cena nie stanowi prawnie wiążącej oferty. Prosimy o poinformowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli określone cechy wyposażenia są dla Państwa szczególnie ważne.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” Kjdpfx Amjl Thymo Redt ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z 40 mm uchem kołnierzowym ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcany osłona przeciwna * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Burta wywrotu: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na przedniej ścianie * Stalowa 3-stronna konstrukcja wywrotu paletowego (pełne ściany boczne – bez środkowych słupków – składane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe dwuskrzydłowe drzwi tylne, dzielone asymetrycznie, uchylne i blokowane pod kątem 270°, nie składane, dodatkowy wahliwy ramowy uchwyt do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, zamykane poprzez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki przy otwartych drzwiach * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery zaczepy 3 t z każdej strony, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową, wzmocniona w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, wywrotka, słupki tylne, osłona przeciwna i mechaniczne podpory – cynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ogniotrwale cynkowane podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Oświetlenie LED * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa paletowa wywrotka trójstronna (pełne burty – bez środkowych słupków – opuszczane z podnoszeniem burty na sprężynie) * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z asymetrycznie dzielonymi dwuskrzydłowymi stalowymi drzwiami, obrót 270°, z blokadą pozycyjną, nieopuszczane oraz z dodatkowymi zawiasami do automatycznego otwierania drzwi podczas kiprowania; zamykanie przez ocynkowany rygiel drążkowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy kiprowaniu do tyłu z otwartym skrzydłem * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczepie 5 t * Po bokach po 4 zaczepy 3 t każdy, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: Kodpel Thyxsfx Am Rjdt * Dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka zabezpieczająca i mechaniczne podpory ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na kolor biały RAL 9010 * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 2004 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: bliźniacza; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony: 80% Oś tylna 1: bliźniacza; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacza; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony: 30% Wagi Masa własna: 8 050 kg Ładowność: 21 950 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 92 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Kedpfjz Ay D Eex Am Rsdt Numer rejestracyjny: UPZ486

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowe * Podpory skrętne z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie wózka * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odłączana) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * 15-biegunowe złącze elektryczne * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 zaczepów (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka, 5 par mocowań UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie – w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary mocowań 6,4 tony po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadunkowe (ok. 3000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego dołączenia hydraulicznego przesuwu ramp * Mechaniczny boczny przesuw ramp * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 1070 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm Kdjdpfxol Thxds Am Rjt * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (wraz z 860 mm pochylonej rampy) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy załadunkowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. pomalowane na czarno * Opony podwójne 235/75 R 17,5 * Masa własna 5900 kg * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 44 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowe * Podpory skrętne z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie wózka * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odłączana) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * 15-biegunowe złącze elektryczne * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 zaczepów (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka, 5 par mocowań UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie – w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary mocowań 6,4 tony po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadunkowe (ok. 3000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego dołączenia hydraulicznego przesuwu ramp * Mechaniczny boczny przesuw ramp * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 1070 mm Kdodpfx Amol Th Ads Rjt * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (wraz z 860 mm pochylonej rampy) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy załadunkowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. pomalowane na czarno * Opony podwójne 235/75 R 17,5 * Masa własna 5900 kg * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 44 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka prądowa * Tylne lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpory Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćowe z tworzywa ----Wywrotka: * Haki do mocowania siatki przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa wywrotki trójstronnej typu Pal. ze wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe burty boczne od góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez słupków pośrednich – składane z podnośnikiem burty) * Ściana tylna skręcana na słupkach * Asymetryczne, dwuskrzydłowe stalowe drzwi tylne – odchylane i blokowane pod kątem 270° (nie składane) oraz dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu. Ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu oraz zamek centralny. Funkcja dezaktywacji automatu tylnej ściany przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t * Po bokach po 4 uchwyty mocujące 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Rampy: * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwnajazdowa, słupek tylny, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory malowane na czarno * Burty malowane na dowolny kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych/metalic), zmiana koloru możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe Kdjdpfjx Hm Riox Am Ret ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm (kołnierz) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z przodu po prawej stronie ramy Kodex Hm Rcepfx Am Redt * Wkręcany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa naczepa wywrotka 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne na górze z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – opuszczane z podnośnikiem burty) * Tylne słupki przykręcane * Tylna ściana dwuskrzydłowa typu kombi-stal, dzielona niesymetrycznie – otwierana i blokowana pod kątem 270° – bez możliwości opuszczania – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatyki tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty do mocowania ładunku (3 t) montowane w ramie bocznej po obu stronach ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Najazdy: * Szyny mocujące z tyłu na najazdy * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie przystosowanej do najazdów ----Ogumienie: * Ogumienie 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne składane podpory - cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane na wybrany przez klienta kolor RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: używany, Rok budowy: 2008, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, platforma załadowcza składana na dwie części, hydrauliczne platformy. Kdjdpfx Aozzfcqom Ret Długość platformy około 4000 mm! Demontaż urządzenia Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, - Oś skrętna – oś podnoszona – rolowana plandeka – hydrauliczna platforma tylna. Kdedsz Af D Rjpfx Am Rst

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Platforma niskopodwoziowa T4 RM 40.0 z zagłębieniami na koła: przednia – (dł. x szer. x wys.) 1900x670x320 mm, tylna – (dł. x szer. x wys.) 1200x670x210 mm, powierzchnia ładunkowa: 6960 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, wysokość platformy ładunkowej: ok. 920 mm, pochylenie z tyłu: 870 mm, wysoka barierka 1500 mm / schowek z przodu, ok. (dł. x szer.) 500x2200 mm, 7 x mocne punkty do mocowania ładunku z każdej strony / + 2 pary na środku, zagłębienie na wysięgnik koparki / (dł. x szer.) 2500x730 mm, rampy najazdowe przesuwne na boki (dł. x szer.) 2900x720 mm z mechanizmem sprężynowym / ocynkowane, lampa obrotowa, zaczep 50 mm, kamera cofania, ABS, EBS, oś/osie SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Kdodpfx Aezw Sfkom Rst SI87185 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ksdsz An E Ropfx Am Rjdt

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe Kdsdpfowviwkex Am Rst - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Kedpfszzy D Aox Am Rodt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 300 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, technicznie możliwa 48 000 kg * ostatnia oś skrętna * wciągarka linowa, typ: Sigma 17,5 * hydrauliczne rampy nożycowe * hamulec bębnowy * przyłącze Duomatic * ABS * zawieszenie pneumatyczne * 5 skrzyń narzędziowych * EBS * podpory * opony bliźniacze * osie BPW Kdjdpfozu Utrjx Am Rot Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 800 mm, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, maksymalna prędkość: 80 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Używana niska platforma ciężarowa Müller-Mitteltal TS 3 Profi * dopuszczalna masa całkowita (DMC) – 36 ton (ładowność przy standardowym ciągniku dwuosiowym wynosi około 22 tony) * długość dyszla: 3,5 m * długość platformy: 8,90 m, wysokość 0,80 m * wgłębienie na koła na wysokości 0,45 m * hydrauliczne rampy (bardzo płaskie), długość 4 m * podpory * napęd pompy hydraulicznej za pomocą gniazda NATO * możliwość uzyskania zezwolenia na przewóz ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalne normy * wysokość siodła: ok. 1,15 m * następny przegląd techniczny: 27.08 Kjdpfxez Aua Uj Am Rjdt * następne badanie techniczne: 27.02 * pierwsza oś: oś podnoszona * trzecia oś: oś skrętna * masa własna: ok. 10 ton

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: Kdodpfxjv D Tbkj Am Rjt ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 590 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 8×2 / Rama 6,4 m / 3 osie skrętne / ADR AT / 3 szt. Rok 2019 Przebieg 590 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Moc 420 KM Pojemność silnika 12419 ccm Adblue Przystawka odbioru mocy Zawieszenie pneumatyczne tylne Długość ramy 6,4 m Rozstaw osi: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 i 4 oś skrętna 4. oś podnoszona i skrętna Kabina sypialna 1 łóżko Ksdpfx Aozxd Rbjm Rodt Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Man 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy o przebiegach 520 – 590 tys. km

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Kdjdsxw T Uaspfx Am Rjt Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 16.999, US$ 19.740

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGM 18.340 4x2 BL, nadbudowa MÜLLER, zbiornik 8 m³, KOMBI, myjka wysokociśnieniowa z ogrzewaniem zimowym Pierwsza rejestracja: 12.2013 Przebieg: ok. 245 000 km Nadbudowa: Müller Umwelttechnik Canalmaster F80E Pojemność całkowita: 8 000 litrów Położenie tłoka 1 = 6 500 litrów osadu / 1 500 litrów wody Położenie tłoka 2 = 5 000 litrów osadu / 3 000 litrów wody Położenie tłoka 2 = 3 000 litrów osadu / 5 000 litrów wody Obrotowy wysięgnik teleskopowy, obrót o 180 stopni, wysięg teleskopowy 1200 mm + zdalne sterowanie radiowe + praca w niskich temperaturach do -7°C + kamera cofania Pompa próżniowa: CVS VacuStar W 1300 ok. 1200 m³/h Wąż ssący DN 100, ok. 14 metrów Pompa wysokociśnieniowa: Uraca KD 716-G/75-MU ok. 325 l/min przy 170 bar Duża bęben do węża wysokociśnieniowego: DN 25, przeznaczony na ok. 120 metrów Mała bęben do węża wysokociśnieniowego: DN 13, przeznaczona na ok. 60 metrów Dalsze wyposażenie specjalne, dane lub zdjęcia dostępne na żądanie!!! Podane dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian/pomyłek! Informacje dostępne w Internecie stanowią jedynie opisy i nie gwarantują konkretnych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy w wprowadzaniu danych oraz błędy w przesyłaniu danych. Zmiany zastrzeżone. Ciągły zakup i sprzedaż, a także Kdjdpfxezwifbe Am Ret przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem sprzętu komunalnego / pojazdów do utylizacji i czyszczenia przeznaczonych do czyszczenia kanalizacji, usuwania odpadów mokrych i substancji niebezpiecznych.