Używane Müller-Mitteltal Pt 30 3 Achs Tieflader 9,20 M Ladefläche na sprzedaż (60 573)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy) ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania Gjdpfsy Tr Hcsx Ai Ijuf ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-pinowa wtyczka zasilania 12V * Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną) ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym * Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji) * Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2014, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 5 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2014, maksymalna waga ładunku: 21 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozmiar przedniej opony: 265/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 265/70 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów hakowych TM 2 24,0 * Przystosowana do 2x12m³ kontenerów/hakowców * Pneumatycznie opuszczane dyszle do załadunku od przodu * Regulowany punkt zaczepienia do podnoszenia kontenerów * Ręczne mocowanie z napinaczami * Szczelna podłoga * Osie BPW * Resory piórowe * Rama/podwozie ocynkowane * Hamulce bębnowe * Blachy ochronne przed zużyciem * Dodatkowe reflektory * 7 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie zewnętrznej * Duża skrzynka narzędziowa * Wagi: DMC - 27 000 kg, masa własna - 5 170 kg, ładowność - 21 830 kg * Pojazd niemiecki i niemieckie dokumenty! * 1. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 21.10.2014 * Badanie techniczne ważne do 03/2027 Gjdpfx Aijzbbbdo Ijuf * Przegląd specjalny ważny do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Sprzedaż prowizoryczna, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 130 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Gusdpfx Aiewyhzvs Ijf * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235-75R17.5, Rok budowy: 2014, MÓWIMY PO ROSYJSKU – Yuriy mobil: Trójosiowa przyczepa niskopodwoziowa, możliwość najazdu od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg, ładowność 23 650 kg. Powierzchnia ładunkowa 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, składane poszerzenia do 3 000 mm, pakiet ostrzegawczy dla nadmiernej szerokości, podpórki do wysięgnika koparki. 20 punktów mocowania oraz 8 kieszeni na belki z możliwością jednoczesnego mocowania, 2 skrzynie na narzędzia. Hydrauliczne rampy o wymiarach ok. 3 000 x 720 mm z gumową powłoką. Oś typu Gigant, system EBS, zawieszenie paraboliczne, opony 235-75 R 17,5. Dyszel wygięty, zaczep 50 mm. Dwuprzewodowy układ pneumatyczny (Duomatik), dwuprzewodowy układ hydrauliczny, 24 V. Wysokość załadunku w stanie pustym ok. 910 mm. Lakierowanie w kolorze zielonym. Ważne badanie techniczne do 06-2027. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 235-75R17.5 Zawieszenie: Paraboliczne Masa własna: 6 350 kg Guodezkpvgjpfx Ai Ijf Ładowność: 23 650 kg DMC: 30 000 kg Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jan-Marcem Schwickertem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu Guodpfsv D Tbkox Ai Ijf ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * Pakiety tablic ostrzegawczych przód i tył * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Układ EBS wielonapięciowy do instalacji elektrycznej 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Przewody zasilające: 24 V – 15-pin oraz dodatkowo 12 V – 7+4 pin * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem 40 mm i płynnie regulowaną wysokością * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Przedni zamknięty pojedynczy błotnik plastikowy * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie mgły wodnej) Gedporczm Dofx Ai Ieuf * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Przedłużone wygięcie ramy o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z bambusa 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (brak słupków) z ładownością 2 t każda * Pakiet mocowania ładunku: 2 uchwyty 6,4 t z przodu na głównym podwoziu platformy obrotowej, po bokach z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, po bokach po 4 pary pierścieni 10 t obracanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczanych w ramę zewnętrzną, 2 pary pierścieni 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych wsporników składanych do szerokości 3 m (nie przy tylnej skosie) * Belki poszerzające lewa strona w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłej części najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp po rurze ślizgowej od wału rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku w stanie załadowanym ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, mech. podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w odcieniu czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235-75R17.5, Rok budowy: 2010, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa, najazdowa od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg, ładowność 22 700 kg. Powierzchnia ładunkowa: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm. Pakiet ostrzegawczy dla szerokości ponadnormatywnej, 12 uchwytów mocujących oraz 8 kieszeni na kłonice z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku, 6 skrzynek narzędziowych. Dwuczęściowe rampy hydrauliczne ok. 2 100 + 2 000 x 800 mm z powłoką gumową, hydrauliczne podpory tylne. Osie BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym, ogumienie 235-75 R 17.5. Dyszel łamany, obrotowe ucho zaczepowe 40 + 50 mm. Instalacja powietrzna 2-obwodowa (Duomatik), hydraulika 2-obwodowa, 24 V. Wysokość załadunku (pusty) ok. 910 mm. Kolor pomarańczowy. Przegląd ważny do 03-2027. Guedpjy Evvljfx Ai Ijf = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 235-75R17.5 Zawieszenie: paraboliczne Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 22 700 kg DMC: 30 000 kg Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: Gusdpfsy U A Elsx Ai Isf * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026 Guedoy U A Efjpfx Ai Ief

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: Godpov D Tbdefx Ai Ieuf * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem 7 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 Gedpjykxflofx Ai Ieuf * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm Guodpfxel Th Evo Ai Ijf * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Gedpfxjzrqidj Ai Iouf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Niemiecki Niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 osie | Wnęki na koła | 36 540 kg ładowność Na sprzedaż używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M z 2020 roku. Platforma wyposażona jest w wnęki na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, z czego dwie są skręcane, a jedna podnoszona. Dzięki platformie o długości 10 000 mm i technicznej ładowności 36 540 kg, platforma ta idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innego ciężkiego sprzętu. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ pojazdu: Niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skrętne * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Wnęki na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: G400133 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osie | Wnęki na koła | 36 540 kg ładowność Używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Platforma ta wyposażona jest w wnęki na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, w tym dwie osie skrętne i jedną oś podnoszoną. Dzięki platformie o długości 10 000 mm i technicznej ładowności 36 540 kg, platforma ta idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innego ciężkiego sprzętu. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ pojazdu: Niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skrętne * Jedna oś podnoszona Gujdpfx Ajy A Uxaei Isf * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Wnęki na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: Nowy * Numer magazynowy: G400133 * Stan: Używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400133 * Cena zakupu: 57 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 899,02 € * Wartość końcowa: 11 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2005, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 360 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 23 640 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozmiar przedniej opony: 245/70 R17.5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Möslein, przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa, z hydraulicznymi rampami * hydrauliczne rampy, składane w dół * metalowe rampy * osie GIGANT * opony bliźniacze * zaczep 50 mm * ABS, oświetlenie 15-biegunowe, DUO-Matic * opony: 245/70 R17.5 * zawieszenie na resorach piórowych * hamulce bębnowe * nowa, w bardzo dobrym stanie podłoga drewniana * odnowiony lakier około 3 lata temu * schowek na materiały zabezpieczające * różne punkty mocowania i możliwości mocowania ładunku * długość ramp: 2,90 m * wysokość krawędzi załadunkowej z przodu: 1,03 m, wysokość krawędzi załadunkowej: 0,89 m Gsdpfx Aezrucboi Iouf * wymiary wewnętrzne: długość: 8,70 m, szerokość: 2,55 m * dopuszczalna ładowność: 30 000 kg, obecnie dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg!! * masy: DMC – 30 000 kg, DMC osi – 6360 kg, ładowność – 23 640 kg * pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * bardzo dobry stan!! * 1. właściciel * data pierwszej rejestracji: 05.09.2005 * przegląd techniczny ważny do: 12/2026 * badanie sprawności hamulców (SP) ważne do: 06/2026 * numer VIN: W09TZ33305SM39727 Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone! Na niektórych zdjęciach loga firm zostały usunięte – prosimy o zapytanie. Działanie dodatkowych funkcji bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Całkowita długość: 10 825 mm Długość ładunkowa: 8 200 mm łącznie Szerokość: 2 525 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w nadbudowie obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki częściowe przed i za 1. osią, z antyrozbryzgami; błotniki z antyrozbryzgami za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu); szerokość transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm Schowek na deski dylatacyjne na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Gujdpfjzhhw Djx Ai Ief Uchwyty do mocowania ładunku: 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących, górnych i bocznych, zintegrowanych w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozmieszczone pomiędzy 1 x w ścięciu tylnym 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) 1 para składanych uchwytów mocujących dodatkowo w powierzchni niskopodwoziowej za 3. osią, po 10 t 1 para śrubowanych uchwytów mocujących z przodu w narożnikach po 6,7 t, z dużą płytą montażową i gwintem do kontrującego mocowania Urządzenie zaczepowe przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta „Osie / układ jezdny laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Instalacja przewodów w różnych kolorach dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy na sprężynę 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania na pulpicie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być do tego przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu / jazdy "RDKS" – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu; dotyczy tylko opon podstawowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem „błyskające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1 okrągła lampa LED z uchwytem, przełączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED i wysuwane do 3 000 m

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. Guedpfx Ajztd S Iji Iof -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Guedpfx Aoww Dwhoi Ijf Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 3-OSIOWY NISKOPODWOZIOWY PRZYCZEPA HUMBAUR W ZESTAWIE: 3 PARY PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 6 T NA RAMIE ZEWNĘTRZNEJ Gusdpfx Aied U A Tgs Ief => OCYNKOWANA RAMA PODWOZIA => OCYNKOWANA RAMA OBROTOWA => OCYNKOWANE NAJAZDY => 10 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 10 T => 10 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 3 T NA RAMIE ZEWNĘTRZNEJ => 8 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 2 T NAD KOŁAMI => MECHANIZM PODNOSZENIA SPRĘŻYNOWEGO DO NAJAZDÓW => DYSZEL O ŚREDNICY 40 mm => NAJAZDY O DŁUGOŚCI OK. 2.700 MM => NAJAZDY O SZEROKOŚCI OK. 750 MM => BLIŹNIACZE OPONY 235/75 R17,5 CALA => WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKOWA ZAŁADOWANA OK. 860 MM => ROZSTAW SPRZĘGU / WYMIAR B OK. 10.720 MM => PRZEDNIE NAROŻNIKI ŚCIĘTE => DWA SKŁADANE PODPORY Z TYŁU => I INNE => Koszt dostawy: 2,90 euro netto za 1 km => Ceny netto, załadunek z D-86368 - Gersthofen Osoba do kontaktu: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz zmian!* *Cena ważna z D-86368 - Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać lub przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 23 350 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa => Pełne zawieszenie pneumatyczne (przód i tył) => Ocynk ogniowy Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg Ładowność ok. 23 350 kg Rama podwozia cynkowana w kąpieli zanurzeniowej Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS – elektroniczny układ hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 12 sztuk Długość zagłębienia niskopodłogowego ok. 6 500 mm 3 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w niskopodłogu 2 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w wysokim pokładzie 4 pary punktów mocujących 3 t na ramie zewnętrznej 3 pary uchwytów mocujących 6 t na ramie zewnętrznej 6 par gniazd na słupki 90 x 50 mm w ramie zewnętrznej Skrzynia narzędziowa z przodu u góry na podeście, z klapą Pakiet poszerzający 3 m bez skosu, ze składanymi wspornikami Podnośnik rampy sprężynowy 4 x tablice ostrzegawcze Lampa obrotowa sygnalizacyjna Schowek pod powierzchnią ładunkową 1-częściowa rampa ok. 3 150 x 750 mm Guedohmm N Ujpfx Ai Ijf Pokład i rampy z miękkiego drewna Dodatki na życzenie: Hydrauliczny podnośnik rampy 2 690,00 + VAT => Koszty transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny obowiązują od D-86368 – Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży i zmian!* *Cena ważna od D-86368 – Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Bardzo dobry 3-osiowy niskopodwoziowy naczepa Langendorf SATH 30/34 z kieszeniami na koła, podwójnie składanymi rampami najazdowymi, powierzchnia ładunkowa 7 400 mm, przedni podest 3 650 mm, tylny podest 4 580 mm, od sworznia królewskiego do końca pojazdu 14 890 mm, obniżone łóżko załadunkowe ok. 500 mm i wiele innych. Idealna naczepa niskopodwoziowa do przewozu koparek, samochodów ciężarowych oraz oczywiście wózków widłowych. Gujdpfx Aiowy E Nds Ijf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Dyszel z bolcem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zamka ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odpinana) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowym * Podpory skrętne z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Osłony błotnikowe z przodu, wykonane z tworzywa sztucznego, oraz osłony z tyłu, wykonane ze stalowych blach, w obu przypadkach z osłoną przeciwbryzgową * Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu ----Platforma niskopodwoziowa: * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie sworzniowej * Po obu stronach 4 uchwyty do mocowania (brak listew mocujących), umożliwiające jednocześnie mocowanie ładunku * 6 par składanych podpór bocznych o zasięgu 3 m (nie stosowane w tylnej części) * Listwy poszerzające umieszczone na środku platformy ----System mocowania ładunku (pakiet LaSi): * 2 punkty mocowania (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy sworzniowej * 5 par punktów mocowania UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, długość około 2100 mm (2 pary punktów mocowania 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki) ----Rampy: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze (około 3000 x 720 mm) * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp ----Powierzchnia załadunkowa: * nad obrotnicą: około 1960 x 2520 mm * tylna powierzchnia załadunkowa: około 6500 x 2520 mm (wraz z rampą załadowczą o nachyleniu 860 mm) ----Wysokość załadunku: * bez ładunku około 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony bliźniacze ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: Guodpfx Aex Ipbgei Iof * --Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Sprzedaż pod warunkiem ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: Gjdpfsx Ipb Hjx Ai Iouf * 3 osie, każda o nośności 11 ton, BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Dyszel z 40 mm okiem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zamka zaciskowego ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * System wielonapięciowy * Tylne światła LED * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Skrętne podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste osłony z blachy stalowej, wyposażone w osłony przeciwbryzgowe * Taśmy odblaskowe na bokach i z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) prowadząca do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (jednak brak belek) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * 6 par składanych wsporników mechanicznych o całkowitej szerokości 3 m (jednak nie na tylnej części pochylonej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej ----System zabezpieczenia ładunku (pakiet LaSi): * 2 zaczepy (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t. ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, o długości ok. 2100 mm do zakończenia belki (2 pary pierścieni do mocowania ładunku o nośności 6,4 t po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolite rampy najazdowe (ok. 3000 x 720 mm) * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy ----Platforma ładunkowa: * Nad pierścieniem obrotowym: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej części najazdowej) ----Wysokość platformy: * Bez obciążenia ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony bliźniacze ----Lakierowanie: * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe Guedpfx Aol Thxdji Iof * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowe * Podpory skrętne z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie wózka * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odłączana) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * 15-biegunowe złącze elektryczne * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 zaczepów (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka, 5 par mocowań UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie – w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary mocowań 6,4 tony po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadunkowe (ok. 3000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego dołączenia hydraulicznego przesuwu ramp * Mechaniczny boczny przesuw ramp * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 1070 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (wraz z 860 mm pochylonej rampy) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy załadunkowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. pomalowane na czarno * Opony podwójne 235/75 R 17,5 * Masa własna 5900 kg * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 44 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowe * Podpory skrętne z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie wózka * Instalacja wielonapięciowa * Lampy tylne LED * Lampa obrotowa (odłączana) z tyłu * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * 15-biegunowe złącze elektryczne * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * Zestaw La-Si składający się z: 2 zaczepów (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka, 5 par mocowań UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie – w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór do uzyskania całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do podpory końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary mocowań 6,4 tony po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadunkowe (ok. 3000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego dołączenia hydraulicznego przesuwu ramp * Mechaniczny boczny przesuw ramp * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 1070 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm * Wysokość platformy ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (wraz z 860 mm pochylonej rampy) Gusdpjl Th Adjfx Ai Ijf * Rama, obrotnica, dyszel i rampy załadunkowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. pomalowane na czarno * Opony podwójne 235/75 R 17,5 * Masa własna 5900 kg * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 44 tygodnia 2026 roku.