Naczepa z ruchomą podłogą

KRAKER 3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Bjdefakkcspfx Am Sjwp Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, przebieg: 67 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, VOLVO FH 500 Napęd: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc maksymalna: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 54 018 km ORAZ 36 944 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 26.03.2025 ORAZ 23.04.2025 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Oś 1 - opony: 385/65R 22.5 Oś 2 - opony: 315/80R 22.5 Przełożenie mostu napędowego (i): 2,64:1 Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów System ważenia osi, manometr ciśnienia doładowania Felgi stalowe Zbiornik AdBlue 90 l - prawa strona Reflektory robocze dachowe Przygotowanie pod belkę świetlną dachową Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Hydraulika wywrotu Mechaniczny wywrotnik kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa lewa strona: 510 l Gniazdo przyczepy 24 V, 7 pinów System ABS Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) LED światła skrętu Manualny szyberdach/wentylacja Pneumatyczny klakson kabinowy Kabina FH dalekobieżna Mocowanie kabiny, zawieszenie pneumatyczne LED światła przeciwmgielne Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent koncentracji System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Czujniki parkowania tył Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Bwjdpfxsx Syt Uj Am Sjp Tempomat adaptacyjny (ACC) Liczba miejsc sypialnych: 1 Przygotowanie pod CB radio System głośnomówiący Klimatyzacja automatyczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Osłona przeciwsłoneczna kierowcy Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: używany, przebieg: 132 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2016, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Na sprzedaż: Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, rok produkcji 2016, przebieg 131 700 km, moc 440 KM. Przegląd techniczny (MFK): 24.08.2023 Wyposażenie opcjonalne: - Tempomat aktywny z regulacją odstępu - Connect Plus - DAB+ Radio cyfrowe - Dekoracyjne wstawki - Czarna ramka szyb Bwjdsym R Htopfx Am Sep - Dywaniki podłogowe - Otwieracz bram garażowych HOME LINK - Reflektory LED z Dynamic Light System Plus - Podgrzewana kierownica - Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu - Pakiet dla palących - Szyberdach panoramiczny, elektryczny - Czujniki parkowania przód i tył / kamera cofania / widok 360° - Porsche Entry & Drive - Przyciemniane szyby tylne - Osłony piast kół - Wspomaganie kierownicy Plus - Podgrzewane siedzenia przednie i tylne - Asystent zmiany pasa ruchu - Wskaźnik ograniczeń prędkości Wyposażenie standardowe: - ABS - Active Suspension Management (PASM) - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - Alarm - Podłokietnik przedni - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - Reflektory Bi-Xenon z Dynamic Light System - System nagłośnienia surround - Podsufitka Alcantara - Dekor aluminium szczotkowane - Klimatyzacja automatyczna trzystrefowa - ESP/ASR/MSR - Elektryczne szyby przód i tył - Ramka szyb aluminium - Przygotowanie do telefonu komórkowego - Klapa bagażnika elektrycznie otwierana/zamykana - LED do jazdy dziennej - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe 19" - Kierownica wielofunkcyjna, skórzana, 3-ramienna - Przednie światła przeciwmgielne - Pakiet adaptacyjne sportowe fotele z komfortową pamięcią ustawień - Pakiet Sport Chrono - Porsche Communication Management (PCM) - System nawigacji - Radio/CD/MP3/DVD - Ekran dotykowy kolorowy - Wzmacniacz zewnętrzny - System kontroli ciśnienia w oponach (RDK) - Tylna kanapa dzielona, składana 40/20/40 - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Przednie poduszki boczne - Sideblades - Sportowy układ wydechowy - Asystent pasa ruchu - System start-stop - Moduł telefonu z bezprzewodową słuchawką dla PCM - Tempomat z ogranicznikiem prędkości - Zbiornik paliwa 75 litrów - Uniwersalny interfejs - Kurtyny powietrzne - Centralny zamek z pilotem Brak gwarancji na podane wyposażenie standardowe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 858 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, zawsze serwisowany wyłącznie w autoryzowanej stacji DAF, z pełną certyfikowaną dokumentacją i fakturami. Bedpfx Asymfxdom Sewp Wyposażenie: Wysoka kabina, pełna aerodynamika, automatyczna skrzynia biegów, dwa zbiorniki paliwa, niezależna klimatyzacja, telewizor LCD w kabinie, skórzana tapicerka, aluminiowe felgi, intarder, opony /80, trąbki, dolne elementy ze stali nierdzewnej, norma emisji Euro 6d. Spoilery, fartuchy boczne, retarder, kolor biały, podwójne łóżko, stalowe dolne lodówki wewnętrzne, aluminiowe felgi. Regularnie wykonywane przeglądy, przebieg certyfikowany i gwarantowany. Możliwość finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość dokupienia rozszerzonej gwarancji europejskiej na układ napędowy i/lub pełnej na 12 miesięcy. Opis może zawierać niezamierzone rozbieżności względem faktycznego stanu pojazdu, które należy zweryfikować na miejscu. Niniejsza karta produktu nie stanowi zobowiązania umownego. Po więcej informacji i szczegółów prosimy o kontakt z podanymi numerami, również przez WhatsApp: Pan Paolo Antonio Gorgoni. Zdjęcia pojazdu są robione na miejscu w naszych oddziałach, więc są rzeczywiste i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy również, że system automatycznie przypisuje wyposażenie i akcesoria, dlatego mogą wystąpić różnice. Dbając o najwyższą rzetelność, prosimy zawsze potwierdzić wyposażenie bezpośrednio kontaktując się z nami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.520 4X2H BL ciągnik siodłowy z HydroDrive, hydrauliką wywrotu MEILLER, PriTarder, felgami aluminiowymi, klimatyzowanymi fotelami, itp. • Nowy pojazd • MAN HydroDrive – hydrostatyczny napęd osi przedniej (1. oś) • Hydraulika wywrotu MEILLER • Felgi aluminiowe – Alcoa Dura-Bright EVO • Kabina GM z spojlerem dachowym • Pneumatyczne zawieszenie kabiny, wersja Comfort • Skórzana kierownica • 390 l aluminiowy zbiornik paliwa • 80 l plastikowy zbiornik AdBlue • 200 l aluminiowy zbiornik hydrauliczny • MAN PriTarder • Hamulce tarczowe • MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem • 382 kW / 520 KM • Automatyczna skrzynia biegów z wyborem programów jazdy • Szerokie opony na przedniej osi • Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi • Zawieszenie: resor/pneumatyczne • Dach podnoszony mechanicznie • Owiewki boczne z aerodynamicznymi, składanymi przedłużeniami po obu stronach • Osłona przeciwsłoneczna • Przedłużenia drzwi • Oświetlenie LED • Tylne lampy LED • 2 x trąby pneumatyczne na dachu kabiny • 2 x obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny • 2 x tylne reflektory robocze LED przy kabinie • Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane • Tapicerka siedzeń częściowo skórzana • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją ramion • Wentylacja foteli • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • MAN EasyControl – 4 funkcje • Przygotowanie pod CB-radio • Klimatyzacja • Dogrzewacz postojowy • 1 leżanka • Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią • Wysuwana lodówka • Tempomat ACC Bjdpjxvq E Tsfx Am Sewp • System nawigacji • Siodło JOST JSK 37 C 2 cale • Siodło z automatycznym smarowaniem

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Bjdpjwg N N Isfx Am Sewp Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, przebieg: 689 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2018, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495.000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / diesel 16 l / V8 Bwjdpfx Ajuu Haqjm Sop Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | resor piórowy Druga oś: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnica piastowa DMC: 26.000 kg DMC zespołu: 160.000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500L + 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170L Piąte koło JOST JSK38C 3,5” na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.000 cm³ Ładowność: 160.000 kg DMC: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk osi: 8400 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2000, Bez ciągnika MAN Bwjdpfx Ameyhrqcs Sop

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Bedpfx Aev Dz Ixem Sowp Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.