Używane Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreitseitenkipper M. Anleger na sprzedaż (62 285)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: Nodpfx Afjx Dp Atjtewf * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) Nwodpfx Afox Dp Agotef * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulec: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x tonowe osie SAF * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik regulacyjny * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczenie na pierwszą oś - sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości - (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z opuszczaniem sterowanym pilotem bezprzewodowym ----Dyszel / Ucho zaczepu flanszowego: Nwedpjx Dp Amefx Aftef * 50 mm ucho zaczepu śrubowego typu flanszowego - regulowane na wysokość od +77 mm do -33 mm - dla nacisku na zaczep 2 t ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilająca * 3-pinowa dodatkowa wtyczka 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów zasilających z instalacją 12 i 24V * wydłużone przewody połączeniowe dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie radia 12+24 V przez światło pozycyjne tylne ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa BPW z przodu * Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed najazdem dla długości kontenerów powyżej 6.000 mm * Aluminiowe felgi Speedline diament * Zaczep holowniczy na sworzeń (użycie tylko przy wsuniętym zabezpieczeniu przed najazdem) * Zamknięte, plastikowe, pojedyncze błotniki półmuszlowe * Dwustopniowy podest przed przednim wspornikiem po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna podwozia możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Złącza hydrauliczne 2-obwodowe (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (praca z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do tylnej klapy hydraulicznej (zamontowany po prawej stronie), obsługa pilotem radiowym ----System hakowy: * Hakowiec teleskopowy Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20.000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania (nie dotyczy podnoszenia) * Awaryjne wyłączniki po lewej i prawej stronie * Podpora kontenera z czterema bocznymi podporami i jedną rolką z tyłu z każdej strony * Hydrauliczna blokada tylna wewnętrzna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego * 2 mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu * Homologacja na 20 t DMC (2 x 9 t osie) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładowania, należy zaciągnąć hamulec zasadniczy, aby umożliwić sterowanie radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania osłony przeciwnajazdowej w pozycji wsuniętej podczas kiprowania ----Wysokość załadunkowa: * bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zabezpieczenie przed najazdem oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu lakierowane na czarno * System hakowy Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Infor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjna instalacja odblokowująca cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównującą ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS z wielonapięciową obsługą pojazdów ciągnących o elektryce 12 i 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm przy przedniej ścianie po prawej stronie na zewnątrz * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Nodjrwc R Ropfx Aftowf * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przednia instalacja do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ścianka o wysokości 400 mm z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 ucho Zurring 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy kratowe ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku ponad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 16/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Regulowany dyszel o wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2250 mm ----Elektryka / Oświetlenie: Nwedpfjrwc R Aex Aftjf * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Wtyczka 15-pinowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z elektryką 12 V i 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, przód po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana 400 mm ściana czołowa z gładkiej blachy * Tylne słupki śrubowane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramię zewnętrzne z perforacją, gięte pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż zawieszek mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na możliwości mocowania 1,2 t * Szyna mocująca Profifix w osi podłużnej pośrodku o sile mocowania do LC 3000 daN ----Ramy najazdowe: * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe z kraty stalowej ok. 2750 x 600 mm (z możliwością zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pomp hydraulicznych w pojeździe powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepowe lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 biały czysty * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 16/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Układ awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: Nedpjtr Sucofx Aftswf * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm dyszel z uchem kołnierzowym o średnicy 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS bez instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpora z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki z boku i z tyłu w gniazdach centralnego ryglowania oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Stalowa skrzynia paletowa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z blachy gładkiej, pełne burty bez środkowych słupków składane z podnośnikiem burty oraz wahliwa przez ręczne centralne ryglowanie * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące, po bokach po 4 x 3 t pierścienie mocujące wpuszczone w zewnętrzną ramę * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z aluminiowym przodem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręczne zsuwanie aż do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe i podpora malowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt i wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Nwjdpfstr St Uox Aftof ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia Nwedpfx Afjwyhzpotsf * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 240 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, osie BPW, tandem, firanka, uchwyty do mocowania ładunku, podnoszenie i opuszczanie, system przelotowy, dyszel regulowany na wysokość. Nadwozie: przelotowe drzwi portalowe z przodu, system przesuwu, tylna klapa z plandeką rolowaną, hamulce bębnowe. INFORMACJE DOTYCZĄCE DODATKOWEGO WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedpfx Aei Rpxaeftswf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,

Stan: używany, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, zawieszenie resorowe, 2 osie, osie BPW, tandem, oczka do mocowania, osłona boczna, podporę z przodu, burty wahadłowe. Njdpfx Afjytxx Rotowf Zabudowa: wywrotka trójstronna, stalowe burty wahadłowe i uchylne, 2 x osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1040 mm. Burty górne i dolne uchylne! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Nwjdpfxext Sl Nj Aftsf = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.700 kg Ładowność: 9.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 13.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odciągające siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho dyszla: * Regulowany dyszel o zakresie wysokości 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (dzięki temu wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho kołnierzowe 40 mm ---- Nwsdsv D Tbkspfx Aftof Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe złącze zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED (sterowane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (w zestawie uchwyt) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, każda z lewej i prawej strony * Boczna ochrona najazdowa * Ochrona podpłytowa * Błotniki plastikowe 1/4 ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary blokad kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej 3 m kontenera) z możliwością blokowania, wymiar blokowania wsuniętego wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, blokady kontenera wysunięte = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z ładownością mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm — po bokach po 5 x 3 t uchwytów zgodnych z UVV zamontowanych * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za blokadami kontenerowymi w podłodze drewnianej oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej belce różne otwory na mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * 1 para wsuwnych ramp aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (ładowność 10 t / para), odpowiednie dla pojazdów na gumowych kołach lub gąsienicach * Schowek od tyłu pod powierzchnią załadunkową, w ramie pojazdu ----Malowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona podpłytowa oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho kołnierzowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 22/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Nwsdpfx Aev D Tbdoftof * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiary B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na biegu wstecznym) * 1 demontowalna lampa obrotowa LED (w zestawie uchwyt) z tyłu * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Tylne zewnętrzne podpory składane * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm z lewej i prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste ----Powierzchnia ładunkowa: * Przykręcana ściana przednia, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości kontenera 3 m) i blokowane; wymiar blokujący (złożony) wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Zamki kontenerowe wysunięte = 2.819 mm (ten wymiar nie zgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Wykrawana na zewnątrz rama ok. 45°, wyginana z punktami mocującymi 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów podtrzymujących 3 tony co 600 mm - bocznie po 5 x 3 t uchwytów zgodnych z wymogami UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x punkt mocujący 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej, z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 tony ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t / para), odpowiednie do pojazdów z ogumieniem i gąsienicami * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, zamontowany w ramie ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana przednia, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd i tylne podpory ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepu lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 22 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller?Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Niskopodwoziowa przyczepa tandemowa z rampami * NOWY POJAZD bez rejestracji, * Dostępny w połowie/pod koniec maja '26 w kolorze RAL 7016 antracyt, Nr zapytania: 30504 * DMC: 11,9 t, ładowność: 8,77 t * Wzmocniona oraz certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, stalowe, laserowo spawane burty składane z 2 podnośnikami sprężynowymi * Przednia ściana śrubowana z blachy gładkiej (ocynkowana ogniowo) * Tylna ściana (ocynkowana ogniowo), wsuwana przed rampy, z miejscem do przechowywania za ścianą przednią * Tylne słupki śrubowane (ocynkowane ogniowo) Nodpsyxbdbefx Aftswf * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * 4 uchwyty mocujące UVV LC 6300daN wpuszczone w poprzeczki z przodu i z tyłu, * 10 uchwytów mocujących UVV LC 3000daN wpuszczonych w istniejący rząd otworów w ramie zewnętrznej * Rampy: jednoczęściowe z ocynkowaną, antypoślizgową kratownicą * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed ścianą przednią * Rama i dyszel (ocynkowane ogniowo) * Opony 235/75 R17,5 (podwójne koła), zawieszenie paraboliczne, * Osie BPW z monitoringiem ciśnienia w oponach * EBS 24V * Regulowany na wysokość dyszel (ocynkowany ogniowo) z oczkiem 40 mm * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * 1 zdejmowana, obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem i instalacją---- * Możliwość rozliczenia przy zakupie * Finansowanie przez naszych partnerów – z lub bez wpłaty własnej oraz wykupu, różne okresy finansowania. Prosimy o zapytanie ofertowe!---- * Przykład leasingu operacyjnego naszego partnera FM LeasingPartner: 475 EUR netto miesięcznie przy 60 miesiącach bez wpłaty wstępnej i zerowej wartości końcowej. Inne okresy i warunki (z wpłatą własną/wykupem lub bez) również dostępne. Zapytaj o ofertę! Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym MüllerMitteltal! ---- * Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek – Czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami pracy – dostępność według indywidualnych ustaleń * mówimy po polsku, we speak English, wir sprechen Deutsch, говорим по-русски, on parle français

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – niskopodwoziowa przyczepa plateau, przejezdna Nr zapytania: 11630. Pojazd dostępny od ręki z magazynu w Alsdorfie ?FABRYCZNIE NOWY POJAZD z homologacją COC * DMC: 21 t, ładowność: 16,5 t, ocynkowana rama * Wersja plateau z przednią ścianą o wysokości 400 mm, zabezpieczenie najazdów poprzez drążki i podpory ukośne * Wersja o DMC 21 t. – wzmocniona rama, osie i rozstaw osi 1.810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowana / ok. 940 mm niezaładowana * 7 m powierzchni załadunkowej, przednia ściana 400 mm * Najazdy wydłużone: 3 m, jednoczęściowe, w całości ocynkowane z kraty, cynkowane ogniowo * Podnośniki najazdów: sprężyny pionowe, regulowane, umożliwiające łatwą obsługę przez jedną osobę * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): * 4 zaczepy UVV-Fall-zurrbügel (LC 8 000 daN) montowane do istniejących otworów w ramie zewnętrznej pod kątem 45°, rozmieszczenie: ok. 1 m od przedniego i tylnego wspornika * 10 zintegrowanych zaczepów UVV Zurrbügel (LC 3 000 daN) w otworach ramy zewnętrznej, chowane * Po 2 pierścienie UVV-zurr-ringi z przodu i z tyłu, zagłębione w poprzeczkach (LC 10 000 daN) * Dalsze możliwe punkty mocowań dzięki otworom (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) w przedniej i tylnej belce * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych (blokady dostępne za dopłatą) * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm grubości * Pneumatyczne zawieszenie Gigant z osiami, system EBS 2S/2M, możliwość podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R17,5 (oś bliźniacza, 8 sztuk) z czujnikiem ciśnienia * Skrzynka narzędziowa z tworzywa po prawej stronie przodu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED * Gniazdo 7-pin z tyłu skonfigurowane pod oświetlenie wydłużone wraz ze światłem tylnym (58 R) i masą * 2 tylne lampy cofania LED * Boczne światła obrysowe migające * Tablica ostrzegawcza do przewozu szerokich ładunków * 1 zdejmowana obrotowa lampa sygnalizacyjna LED z uchwytem i instalacją elektryczną Nwodpjyvxg Usfx Aftof * Tylne podpory składane, przednia podpora ze stalową korbą * ---- Przykład leasingu operacyjnego (partner MMV Leasing): 655 € netto miesięcznie, 60 miesięcy, bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej Możliwe inne okresy leasingowe z/bez wpłaty własnej i wartości końcowej! Jesteśmy autoryzowanym partnerem Müller-Mitteltal ----* Nasze godziny otwarcia: * Pon.–Czw.: 8:00–17:00 * Pt.: 8:00–15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, angielsku, ukraińsku, polsku, francusku * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – niskopodwoziowa przyczepa platformowa, przejezdna Numer zapytania: 27963, dostępna pod koniec marca 2026 r. NOWY POJAZD z homologacją COC * DMC: 21 t, ładowność: 16,50 t, ocynkowana rama podwozia * Dostępność: koniec marca 2026 r. * Wersja platformowa ze ścianą przednią o wysokości 400 mm, zabezpieczenie rampy poprzez pręt mocujący rampę oraz podpory skośne * Wersja DMC 21 t, wzmocniona rama, oś oraz rozstaw osi 1.810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowana / ok. 940 mm niezaładowana * Powierzchnia ładunkowa: 7.000 mm ze ścianą przednią 400 mm * Wydłużone rampy: 3.000 mm, jednoczęściowe, z galwanizowanych krat pomostowych * Wspomaganie rampy: pionowe, regulowane sprężyny dla łatwej obsługi jednoosobowej * Pakiet La-Si: * 4 szt. okuć do mocowania wg UVV (LC 8.000 daN) zamontowane w 45° ramie zewnętrznej, rozmieszczone ok. 1 m od przodu i tyłu * 10 szt. uchwytów do mocowania UVV (LC 3.000 daN) chowane w perforacji ramy zewnętrznej * Po 2 pierścienie mocujące UVV z przodu i tyłu w poprzeczce (LC 10.000 daN) * Dodatkowe możliwości mocowania przez otwory (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) w belce przedniej i tylnej * Przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Zawieszenie pneumatyczne Gigant z osiami i systemem EBS 2S/2M * Możliwość podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75R 17,5 (bliźniacze, 8 szt.), czujnik ciśnienia w oponach * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed ścianą przednią po prawej w kierunku jazdy * Instalacja oświetleniowa LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu, przygotowane do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych z tylnym światłem (58 R) i masą * 2 tylne reflektory LED cofania * Kierunkowskazy boczne * Tablica ostrzegawcza dla ponadgabarytów Nwsdpfxeyuq R Us Aftof * 1 zdejmowana, obrotowa lampa LED ostrzegawcza wraz z uchwytem i montażem * Tylne podpory składane, przednia podpora z korbą przekładniową ---- Przykład leasingu operacyjnego naszego partnera MMV Leasing: 655,- EUR netto/miesięcznie przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i 0 EUR wartości końcowej. Dostępne inne okresy leasingu z/bez wpłaty własnej/wartości końcowej! Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym Müller Mitteltal ---- Godziny otwarcia: * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni po wcześniejszym ustaleniu * Mówimy po niemiecku, angielsku, rosyjsku, polsku, francusku * Leasing, finansowanie, możliwość rozliczenia przy sprzedaży

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * Wabco EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania zacisku hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem poziomującym tandem * Oko dyszla z regulacją wysokości do ok. 300 mm, ocynkowane ogniowo, z kołnierzem 40 mm * Przednia mechaniczna podpórka Jost * Tylne 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * 15-pinowe złącze elektryczne Nsdpfx Ael Th A Ejftowf * Tylne lampy LED * Śruby zabezpieczenia najazdowego, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa wywrotka trójstronna typu paletowego * Ciągłe burty boczne z górnym wzmocnieniem rurowym - bez środkowych słupków - odchylane, z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa odchylana i wahadłowa, z manualnym zamkiem centralnym * Tylne słupki śrubowe, ocynkowane ogniowo * W każdym rogu po 1 zaczepie mocującym 5 t, na zewnętrznych ramkach po 4 uchwyty mocujące 3 t * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki do siatki, szyna montażowa z tyłu na najazdy * Przygotowanie pod późniejsze doposażenie w nadstawki burtowe * Wzmocniona nadbudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Dwustopniowy stopień wejściowy z lewej strony ułatwiający wejście * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3570 x 400 mm (udźwig 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na ogumionych kołach i na gąsienicach * Od tyłu zamykana schowek osadzony pod powierzchnią ładunkową w ramie * Osie, resory, zbiorniki powietrza oraz podpórka lakierowane na czarno * Rama, dyszel, podłoga, przednia ścianka, składane podpory ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Ogumienie 385/55 R 22.5 * Lakierowanie burt na biały RAL 9010 * Malowanie burt bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą * Możliwe błędy oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * Wabco EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osi Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Regulowana na wysokość do ok. 300 mm, ogniowo cynkowana dyszel z oczkiem sprzęgowym 40 mm (flansza) * Przednia, mechaniczna podpora Jost * Tylne 2 mechaniczne, ogniowo cynkowane składane podpory * 15-pinowe gniazdo elektryczne * LED-owe światła tylne * Podnoszony, ogniowo cynkowany zderzak tylny * Skrzynka narzędziowa z cynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Plastikowe błotniki kwartalne * Ogniowo cynkowana rama podwozia Nsdpfx Asv Dz N Njftswf * Stalowa platforma wywrotka trójstronna * Ciągłe ściany boczne górą wzmocnione wewnętrzną rurą – bez środkowych słupków – odchylane z podnośnikiem burtowym * Tylna klapa odchylana i wahadłowa z centralnym zamkiem sterowanym manualnie * Ogniowo cynkowane, wkręcane słupki tylne * W każdym rogu po 1 uchwycie do mocowania ładunku (5 t) oraz z boku po 4 oczka (3 t) zatopione w zewnętrznej ramie * 4-mm podłoga z blachy ze stali drobnoziarnistej * Haki na siatkę, szyna mocująca z tyłu na najazdy * Przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych * Nadbudowa wzmocniona – certyfikat zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * 2-stopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc w wejściu * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę) – przeznaczone do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Rama podwozia, dyszel, podłoga, ściana czołowa, podpory ogniowo cynkowane * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Ogumienie 385/55 R 22,5 * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na kolor RAL na życzenie/za dopłatą * Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora postojowa z przodu * Tylne podpory rurowe kwadratowe z płytą podstawy, wspomagane sprężyną, z zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym Ø 40 mm (regulowana wysokość mm) * Wtyczka zasilania 15-pinowa Nwjdpou I Iqxjfx Aftof * Oświetlenie LED * Migające LED boczne światła obrysowe * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili zamkniętych i poprzecznic * Zamknięte stalowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta ochrona boczna wykorzystywana jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z matą na dnie (montaż na leżąco) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa nadbudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm – z napinanym zamkiem do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą połączenia nadbudowy z podwoziem za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna kablowego z silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obracającymi się końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozruch ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy i zabezpieczającym sworzniem wtykowym dla różnych wysokości podparcia * Belka dyszla z 40 mm regulowanym oczkiem śrubowym (regulacja wysokości) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama pojazdu z odpornego na skręcania profilu kwadratowego i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta, boczna osłona najazdowa możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z wypełnieniem dna (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana rama bębna kablowego o szerokości użytkowej między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą całej konstrukcji bębna względem podwozia poprzez centralny zamek szczękowy * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Z zaworami oraz przesuwnymi, gumowanymi rolkami pędnymi * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) Nwsdpfxou I Iqrj Aftof * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2.690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Winda podporowa z przodu * Wspomagane sprężynowo kwadratowe podpory z tyłu z płytą podstawy, zabezpieczane sworzniem na różnych wysokościach * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama wykonana ze sztywnych rur kwadratowych z poprzeczkami * Zamknięte błotniki ze stali z ochroną przed rozpryskami * Zamknięta boczna osłona najazdowa, może być wykorzystana jako powierzchnia reklamowa Nodpfx Aeu I Iqlsftswf * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana konstrukcja bębna kablowego, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zamknięciem zaciskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą konstrukcji bębna kablowego z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Hydrauliczny napęd bębna z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wałek bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo zmniejszanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDC – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Wsporniki tylne z rur kwadratowych wspomagane sprężynowo z płytą podstawy, zabezpieczone sworzniami zatrzaskowymi dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem holowniczym śrubowym 40 mm (wysokość regulowana mm) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z profili kwadratowych o wysokiej sztywności skrętniej i poprzeczkami * Zamknięte stalowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi * Zamknięta, boczna osłona najazdowa – możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z wykładziną dolną (montaż leżący), ok. 500 x 350 x 400 mm Nwsdou I Iqfjpfx Aftjf * Skrętna zabudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą mocującą zabudowę bębna kablowego do podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna z silnikiem hydraulicznym (olejowym) * Zawory oraz ruchome rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm oraz centrujące, obrotowe końcówki * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, w tym rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Opony 315/80 R 22.5 * Masa własna: 2 690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe Nwsdpfxsu I Iq Eo Aftof * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą podstawy, zabezpieczane bolcem na różnych wysokościach * Dyszel z regulacją wysokości i oczkiem śrubowym 40 mm * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie najazdowe – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż na leżąco), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylana nadbudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami bębna 1.700 mm; zabezpieczenie bębna zaciskiem na końcach oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem centralnie umieszczoną zapadką * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Z zaworami i przestawnymi rolkami napędowymi z okładziną gumową * Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec do napędu bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi zakończeniami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Przy przedniej ścianie i tylnej skosie – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 50 mm i regulowana wysokość dyszla * Przednia podpórka Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja na 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami Nwedpel Tihxefx Aftof * Pakiet wzmocnień pod transport wiertnicy na podwoziu * 50 mm podłoga z drewna iglastego, w wersji ściskanej * Przygotowanie przed przednią ścianką do późniejszego montażu blokad kontenera * Przykręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Dzielone, opuszczane ściany boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, z centralnym składanym słupkiem * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi pojazdu do mocowania ładunku o sile do LC 3000 daN * W każdym z narożników z przodu i z tyłu po 1 uchu mocującym 10 t * Pakiet mocujący Lasi – po 2 uchwyty 8 t chowane w ramie z każdej strony, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory pod mocowanie 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratowe z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 3.000 x 620 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Kolor burt do wyboru do około 2 tygodni przed terminem produkcji (bez metalików i kolorów specjalnych) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od 29. tygodnia 2026 r.