Używane Müller-Mitteltal Ka-Ta- R 18,0 Tandem 3 Seitenkipper Nl 13.500Kg na sprzedaż (63 754)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Osie:
* Osie Gigant
* Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS)
* Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna)
* Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku
* Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy)
----Hamulec:
* EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS)
* Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Ogumienie:
* 600/55 R 22,5
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania
----Elektryka / Oświetlenie:
* 13-pinowa wtyczka zasilania 12V
* Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V
* Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną
----Dyszel / Oko sprzęgu:
* Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm
----Wysokość sprzęgu:
* Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe
----Wyposażenie ogólne:
* Korba podporowa z przodu
Rsdpfx Ajy Tr Hceg Heu
* Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa
* Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią
* Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną)
----Podwozie:
* Podwozie ze stali drobnoziarnistej
----Wywrotka:
* Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty
* Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym
* Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej
----Zabezpieczenie ładunku:
* 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną
----Lakierowanie:
* Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno
* Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji)
* Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo
----Informacje:
* Zdjęcia poglądowe
----Czas dostawy:
* Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* EBS
* Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 2 x 7 t osie Gigant
Rsdpstr Sucsfx Ag Hju
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem
----Dyszel / Ucho przyłączeniowe:
* Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Tylne lampy LED
----Wyposażenie dodatkowe:
* Mechaniczna stopa podporowa z przodu
* Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane
* Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie
* Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem
* Plastikowe błotniki ćwierćkołowe
----Rama:
* Rama główna ze stali drobnoziarnistej
----Wywrotka:
* Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej
* Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka
* Słupki tylne przykręcane
* Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy
* W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną
* 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej
----Rampy:
* Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm)
----Lakierowanie:
* Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno
* Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010
* Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe
----Informacje:
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* EBS
* Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem
----Dyszel / Ucho przyłączeniowe:
* Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Tylne lampy LED
----Wyposażenie dodatkowe:
* Mechaniczna stopa podporowa z przodu
* Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane
* Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie
* Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem
* Plastikowe błotniki ćwierćkołowe
----Rama:
* Rama główna ze stali drobnoziarnistej
----Wywrotka:
* Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej
* Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka
* Słupki tylne przykręcane
* Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy
* W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną
* 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej
----Rampy:
* Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm)
----Lakierowanie:
* Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno
* Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010
* Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe
Rodpfotr St Uox Ag Hou
----Informacje:
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* Hamulce bębnowe
* elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
* awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych
----Osie:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym
----Dyszel / Oczko zaczepowe:
* dyszel z regulacją wysokości o 300 mm
* przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm
* oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz
----Oświetlenie / Elektryka:
* RDC (kontrola ciśnienia w oponach)
* oświetlenie LED
----Osprzęt ogólny:
* podpory Jost z przodu
* zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu
* plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej
* boczne zabezpieczenie przed najazdem
* plastikowe błotniki jednoczęściowe
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm
Redpfeq Dyvvex Ag Hsu
* przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych
* przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej
* burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty
* stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz
* rury tylne przykręcane
----Zabezpieczenie ładunku:
* perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm
* w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t
* różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t
* centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN
----Najazdy:
* jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm)
* nachylenie tylne ok. 860 mm
----Lakierowanie:
* rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo
* burty w kolorze RAL 9010 czysta biel
* lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą
----Informacje:
* --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie--
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona
----Czas dostawy:
* dostępny od 29. tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* hamulce bębnowe
* elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
* urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych
----Osie:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
----Dyszel / uszko koła dyszla:
* dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm
* przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm
* 40 mm kołnierzowe uszko dyszla
----Oświetlenie / elektryka:
* system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
* oświetlenie LED
Redpfsrvvflsx Ag Heu
----Wyposażenie ogólne:
* przednia podpórka Jost
* zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne
* skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany przedniej
* boczna osłona najazdowa
* plastikowe błotniki ćwiartkowe
----Platforma niskopodwoziowa:
* podłoga z drewna iglastego 50 mm
* przygotowanie przed ścianą przednią do późniejszego montażu zamków kontenerowych
* ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy
* burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z mechanizmem podnoszenia
* tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na niewykorzystaną rampę od wewnątrz przed ścianą przednią
* tylne słupki przykręcane
----Zabezpieczenie ładunku:
* perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* możliwy montaż haków mocujących 3 t co 600 mm
* w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t
* w poprzeczce przedniej i tylnej różne otwory pod punkty mocujące 1,2 t
* listwa mocująca Profifix w osi środkowej dla możliwości mocowania do LC 3000 daN
----Rampy:
* jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm)
* nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm
----Lakierowanie:
* rama podwozia oraz dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo
* kolor burt RAL 9010 czysta biel
* lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe
----Informacje:
* --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku--
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* dostępny od ok. 29. tygodnia 2026 r.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9:
* Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy)
* RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach)
* Hamulce bębnowe, 2 osie Gigant, każda o nacisku 5,5 tony
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
* Dyszel regulowany na wysokość ok. 300 mm
* Podpora BPW
* Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu
Rjdpfewyhzvex Ag Heu
* Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie przed najazdem
* Oświetlenie LED
* Podłoga z iglastego drewna o grubości 50 mm
* W narożnikach przed ścianą czołową i belką tylną po 1 uchwycie mocującym 6,3 tony, dodatkowo po bokach po 2 uchwyty 6,3 tony UVV wpuszczane w ramę zewnętrzną
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieruchome)
* Ściana czołowa, ściany boczne, błotniki i dyszel ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora malowane na czarno
* Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona
* Dostępność od ok. 35 tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulec:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel 1.800 mm z oczkiem zaczepowym Ø 40 mm
----Elektryka / oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie samochodu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu
* Wtyczka elektryczna 15-pinowa
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przy biegu wstecznym)
* Oświetlenie LED
Rodpfxox Nli No Ag Heu
----Elementy wyposażenia ogólnego:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamontowana z boku ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego
* Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd
----Platforma:
* Rama zewnętrzna Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt: 2.000 kg przy rozstawie 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. mocowań bocznych 3.000 kg
* Po 5 kieszeni na słupki rurkowe 100 x 50 mm z każdej strony ramy zewnętrznej – bez słupków w zestawie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm
----Stojaki na bębny:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone blokadą kontenerową, z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (odstęp środek/środek 800 mm; szerokość kieszeni 185 mm)
* Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm
* Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z łącznikiem poprzecznym
* Dopuszczalne obciążenie na stojak: 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
* Ramię nośne z zaciskiem napinającym do zabezpieczenia wału bębna
* Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami
* 2 pierścienie ustalające
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obrotem i rozwinięciem (po stronie klienta)
----Wysokość załadunkowa:
* obciążona ok. 1.040 mm
----Lakierowanie:
* Podwozie, wózek obrotowy, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo
* Osie malowane na kolor czarny
----Informacje:
* Technicznie możliwe zwiększenie DMC do 30 t
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Termin dostawy:
* dostępny od 51 tygodnia 2026 r.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulec:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t oś Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel 1.800 mm z oczkiem holowniczym 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny)
* Oświetlenie LED
----Osprzęt ogólny:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Boczna skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Plastikowe ćwierćbłotniki
* Tylny zderzak przeciwnajazdowy
----Platforma:
* Ramka zewnętrzna Zurr-fix zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt 2.000 kg przy odstępie 480 mm
* Możliwy montaż ruchomych uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępach ok. 600 mm – na wyposażeniu po 12 szt. uchwytów 3.000 kg z każdej strony
* Po 5 kieszeni bocznych na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są w komplecie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm
----Stojaki bębnowe:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego, rozstaw osi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm)
* Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm
* Światło pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzeczką
* Maks. ciężar bębna na stojak 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
* Ramię nośne z mechanizmem zaciskowym do zabezpieczenia wału bębna
* Wał bębna stalowy, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami
* 2 pierścienie ustalające
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przed obracaniem i rozwijaniem przez użytkownika
----Wysokość załadunkowa:
* Pod obciążeniem ok. 1.040 mm
Redsx Nlkgepfx Ag Hju
----Lakierowanie:
* Rama, obracane podwozie, dyszel, rama zewnętrzna oraz zderzak przeciwnajazdowy ocynkowane ogniowo
* Osie lakierowane na kolor czarny
----Informacje:
* Możliwość podniesienia DMC do 30 t technicznie
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępny od ok. 51 tygodnia / 2026
Ogłoszenia
Egestorf
629 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulce:
Rodpfx Ajv Eq Evjg Hju
* Układ hamulcowy EBS
* Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym
----Dyszel / Ucho zaczepu:
* Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm
* Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm
* Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach
* 15-stykowe złącze elektryczne
* Oświetlenie LED
----Wyposażenie ogólne:
* Winda podporowa z przodu
* Zewnętrzne składane podpory z tyłu
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej
* Boczne zabezpieczenie najazdowe
* Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm
* Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20''
* Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy
* Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane
* Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie
* Śruby mocujące na tylnej ścianie
----Zabezpieczenie ładunku:
* Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm
* W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t
* W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t
* Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN
----Rampa:
* Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm)
* Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu
----Rozstaw osi:
* Rozstaw osi 1.140 mm
----Lakierowanie:
* Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno
* Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji.
----Informacje:
* Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona
----Czas dostawy:
* Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* Układ hamulcowy EBS
* Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
----Dyszel / Ucho zaczepowe:
* Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm
* Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm
* Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ)
* Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania
* Oświetlenie LED
----Wyposażenie ogólne:
* Korba podporowa z przodu
* Składane podpory tylne zewnętrzne
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie najazdowe
* Plastikowe błotniki ćwiartkowe
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm
* Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20''
* Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami
Rjdpev D Tcbsfx Ag Hsu
* Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku
* Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową
* Tylne słupki mocowane na śruby
----Zabezpieczenie ładunku:
* Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm
* W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t
* W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t
* Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN
----Rampy:
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm)
* Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia
----Rozstaw osi:
* Rozstaw osi 1.140 mm
----Lakierowanie:
* Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym
* Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem
----Informacje:
* Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Otwarta przyczepa z plandeką
MÜLLER-MITTELTAL10t Tandem Anhänger*Edscha*TOP-Zustand*
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 610 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl.
Numer VIN: H0061885
Podwozie / elementy osprzętu:
* Zawieszenie pneumatyczne
* Ogumienie: 235/75 R17.5
* Bieżnik resztkowy: ok. 70%
* 1x podporowa noga Jost
* 2x tylne podpory
Zabudowa:
Redpfxjy Squpj Ag Hsu
* Pr.+Pl. (przyczepa plandekowa)
* Plandeka przesuwna
* System Edscha
* Wymiary: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm
* Ok. 34 m³, 13 europalet
Wagi:
* Dopuszczalna masa całkowita: możliwe 10.500 kg – zredukowana do 10.000 kg (brak obowiązku przeglądu specjalnego)
* Masa własna: 3.390 kg
* Ładowność: 6.610 kg
Inne informacje:
* pojazd z rynku niemieckiego
* Przegląd techniczny ważny do 10/2026
* dzięki redukcji DMC brak konieczności przeglądu specjalnego
Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomagamy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!
----
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!----
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwe pomyłki!----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów ciężarowych i użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka oferta pojazdów.
Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest naszym priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę wspierającego przy zakupie lub sprzedaży pojazdów.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi dla Ciebie:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportów specjalnych
Chętnie pomożemy w organizacji transportów niestandardowych.
Tablice czasowe / tablice wywozowe
Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.
Załatwianie formalności celnych
Wspieramy w przeprowadzaniu wszystkich formalności celnych.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulce:
* Hamulce bębnowe
* elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
* awaryjne urządzenie do zwalniania siłowników sprężynowych
----Osie:
* 2 osie Gigant x 7 t
----Zawieszenie:
* resory paraboliczne z urządzeniem wyrównawczym
----Dyszel / zaczep kołnierzowy:
* dyszel z regulacją wysokości do 300 mm
* przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm
* 40 mm kołnierzowy zaczep holowniczy
----Oświetlenie / elektryka:
* system monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ)
* oświetlenie LED
----Wyposażenie dodatkowe:
* podpory Jost z przodu
* zewnętrzne ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu
* plastikowa skrzynka narzędziowa przednia prawa na ścianie czołowej
* boczna ochrona przed najechaniem
* plastikowe błotniki ćwiartkowe
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* podłoga z drewna iglastego 50 mm
* uchwyty przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych
* przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy
* boczne ściany stalowe trapezowe, składane z podnośnikiem burty
* stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie w środku przed ścianą czołową, gdy nie jest używana
* tylne słupki przykręcane
Rodsxglibspfx Ag Hju
----Zabezpieczenie ładunku:
* perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm
* możliwość montażu uch do mocowania (fallzurrbügel) 3 t co 600 mm
* w przednich i tylnych narożnikach po 1 ucho mocujące 6,3 t
* w ścianie czołowej i tylnej różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 t
----Rampa:
* jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z systemem sprężynowym dla obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm)
* pochylnia tylna ok. 860 mm
----Lakierowanie:
* rama podwozia, dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo
* burty boczne w kolorze RAL 9010 czysta biel
* malowanie bocznych ścian w innym kolorze RAL na zamówienie (za dopłatą)
----Informacje:
* --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku--
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Termin dostawy:
* dostępność od ok. 27. tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Hamulec:
* Hamulce bębnowe
* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
* Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe
----Osie:
* 2 x 7 t oś Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym
----Dyszel / Oko zaczepowe:
* Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm
* Wydłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm
* Oko zaczepowe kołnierzowe 40 mm
Rsdpfx Ajxglh Rsg Heu
----Oświetlenie / Elektryka:
* RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach)
* Oświetlenie LED
----Wyposażenie ogólne:
* Przednia podpora Jost
* Tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane
* Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
* Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego
----Platforma niskopodwoziowa:
* Podłoga z drewna iglastego 50 mm
* Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych przed ścianą czołową
* Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy
* Burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z podnośnikiem burty
* Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy, uchwyt do przechowywania niewykorzystanej ściany czołowej
* Tylne słupki przykręcane
----Zabezpieczenie ładunku:
* Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z uciągiem 2 t co 480 mm
* Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm
* W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t
* W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania 1,2 t
----Rampy:
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z zespołem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm)
* Tylny najazd ok. 860 mm
----Lakierowanie:
* Rama pojazdu oraz dyszel, ściana czołowa, rampy i tylna ściana ocynkowane ogniowo
* Kolor burt: RAL 9010 czysta biel
* Malowanie burt bocznych na wybrany kolor RAL za dopłatą
----Informacje:
* --Wzmocniona i certyfikowana nadbudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku--
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* dostępny od ok. 27. tygodnia 2026 r.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5m - durchfahrbar
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9:
* Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach)
* Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
* Dyszel zaczepu z regulacją wysokości ok. 300 mm
* Podpora BPW
* Tylne mechaniczne podpory stabilizujące
* Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne osłony przeciwnajazdowe
* Oświetlenie LED
Rodpfx Agewyhzpj Hju
* Podłoga z drewna iglastego 50 mm
* W narożnikach przy ścianie czołowej i belce końcowej po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t oraz po 2 pierścienie mocujące według UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach
* Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, najazdy nieruchome)
* Ściana czołowa, burty boczne, błotniki i dyszel ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora - lakierowane na czarno
* Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona
* Dostępność od ok. 35. tygodnia 2026
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0:
----Hamulce:
* EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami
* Hamulce bębnowe
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku
----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy:
* Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości
* 50 mm zaczep kołnierzowy
----Elektryka / oświetlenie:
* Wtyczka 15-pinowa 24 V
* Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej
----Wyposażenie ogólne:
* Korba podporowa z przodu
* Zewnętrzne składane podpory z tyłu
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie
* Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego
----Wywrotka:
* Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar
* Przednia ściana stała z gładkiej blachy
* Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki
* Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą
* Tylne słupki przykręcane
* Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi
* Podłoga ze stali o grubości 4 mm
* Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu
* Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych
----Zabezpieczenie ładunku:
* W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t
* Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie
Rodpovin T Ssfx Ag Heu
----Rampy najazdowe:
* Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą
* 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych
----Lakierowanie:
* Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo
* Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem
* Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno
----Informacje:
* --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL?
* Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży
----Termin dostawy:
* Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0:
----Hamulce:
* EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Zawieszenie:
Rjdpfxevin Ucj Ag Hju
* Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku
----Dyszel / Ucho dyszla:
* Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości
* Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm
----Elektryka / Oświetlenie:
* Wtyczka 15-pinowa 24 V
* Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej
----Wyposażenie dodatkowe:
* Korba podporowa z przodu
* Składane podpory z tyłu (na zewnątrz)
* Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie
* Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego
----Skrzynia wywrotki:
* Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar
* Ściana przednia z gładkiej blachy, stała
* Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki
* Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek
* Słupki tylne przykręcane
* Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi
* Podłoga ze stali 4 mm
* Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie
* Szyna montażowa na rampy z tyłu
----Zabezpieczenie ładunku:
* Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu
* Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony
----Rampy najazdowe:
* Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia
* 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych
----Malowanie:
* Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo
* Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji
* Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno
----Informacje:
* --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL?
* Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Stuhr
718 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTALGR-TA 18 Pritsche*Container*TwistLock*Kamera*TOP
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie
? niskozawieszony
? oczko holownicze 50 mm
? blokada kontenera
? 12 uchwytów mocujących na stronę
? kamera cofania
? hamulce bębnowe
? złącze duomatyczne
? ABS
? zawieszenie pneumatyczne
? skrzynka narzędziowa
? EBS
Rsdpsxb Ig Sjfx Ag Heu
? nogi podporowe
? podwójne koła
? osie BPW
Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.
Ogłoszenia
Stuhr
718 km
Otwarta przyczepa
MÜLLER-MITTELTALGR-TA 18 Pritsche*Container*TwistLock*Kamera*TOP
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane
? nisko sprzęgany
? oko zaczepu 50 mm
? blokada kontenera
? po 12 uchwytów mocujących na stronę
? kamera cofania
? hamulce bębnowe
? złącze Duomatic
? ABS
? zawieszenie pneumatyczne
Rodpfsxb Igljx Ag Heu
? skrzynka narzędziowa
? EBS
? podpory
? podwójne ogumienie
? osie BPW
Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe
----Hamulce:
* Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Układ awaryjnego luzowania siłownika sprężynowego
* Hamulce bębnowe
----Oś:
* 3 x 11 t osi Gigant
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania
----Dyszel:
* Dyszel o długości 1.800 mm z uchem holowniczym 40 mm
----Elektryka / oświetlenie:
* System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane automatycznie przy biegu wstecznym)
* Oświetlenie LED
----Wyposażenie dodatkowe:
* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Bokowa skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000 x 300 x 600 mm
* Bokowy zabezpieczenie przed najechaniem
* Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego
* Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
----Platforma:
* Zewnętrzna rama Zurr-fix, gięta pod kątem 45°, z otworami montażowymi na środki mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2.000 kg przy rozstawie 480 mm
* Możliwość montażu zaczepów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. zaczepów 3.000 kg po każdej stronie
* Po każdej stronie po 5 kieszeni na słupki rurowe 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są zawarte w zestawie
* Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm
----Stojaki na bębny:
* 3 ocynkowane stojaki na bębny, zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego rozstawionymi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm)
* Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm
* Szerokość użytkowa pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzecznym wzmocnieniem
* Maksymalne obciążenie bębna na stojak 6.000 kg
* Bez napędu i hamulca bębna
* Ramię nośne ze śrubą dociskową do zabezpieczenia osi bębna
* Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami
* 2 pierścienie zaciskowe
* 2 stożki centrujące z poliamidu
* 4 sztuki uch do mocowania 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem
Rjdpfx Aox Nlkajg Hju
----Wysokość załadunkowa:
* obciążona ok. 1.040 mm
----Lakierowanie:
* Rama, obracana oś, dyszel, rama zewnętrzna oraz tylny zderzak ocynkowane ogniowo
* Osie malowane na czarno
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa hakowa
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranh. mit Container
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0
----Hamulce:
* Układ hamulcowy Wabco EBS-E
* Awaryjny system odblokowywania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
* Złącze hamulca Duomatik
----Osie:
* 2 x osi SAF
* 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna)
* Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą siłownika regulacyjnego
* Asystent ruszania do manewrów i wymuszony opuszczanie na pierwszą oś – sterowane za pomocą elektroniki EBS zależnej od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem do obsługi z traktora)
Rjdpfxeyfy Rrs Ag Heu
----Zawieszenie pneumatyczne:
* Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota radiowego
----Dyszel / ucho zaczepowe:
* 50 mm śrubowe ucho zaczepowe z kołnierzem – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm dla 2 ton nacisku na zaczep
----Elektryka / Oświetlenie:
* 15-pinowe gniazdo elektryczne
* 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V
* Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V
* 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym
* Instalacja EBS wielonapięciowa dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 & 24V
* Przedłużone przewody łączące dla pojazdów rolniczych i leśnych
* Zasilanie pilota 12+24 V przez światło pozycyjne
----Ogólne elementy osprzętu:
* Przednia korba podporowa BPW
* Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm
* Felgi aluminiowe Speedline, diamentowe
* Zaczep sztywny z bolcem (do użycia tylko przy wsuniętej belce przeciwnajazdowej)
* Zamknięte plastikowe błotniki pojedyncze w formie półskorup
* Dwustopniowy podest przed przednim trawersem, po stronie lewej
* Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim trawersem
* 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie
* Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa
----Hydraulika:
* Dwukomorowe złącza hydrauliczne (od strony ciągnika/ciężarówki) przystosowane do 180 bar (tryb pracy z traktorem)
* Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zabudowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego
----Hakowiec:
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 - hakowiec teleskopowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023)
* Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Siła uciągu 20 000 kg
* Wysokość haka 1.570 mm
* Sterowanie hakowcem za pomocą pilota radiowego
* Pilot z funkcją szybkiego wysuwu przy odrolowaniu, brak tej funkcji przy podciąganiu
* Wyłączniki awaryjne po lewej i prawej stronie
* Łoża na kontenery z 4 podparciami bocznymi z każdej strony oraz po jednej rolce z tyłu
* Hydrauliczna blokada tylna
* 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównej belki
* 2 x mechaniczne podpory opadowe z tyłu
* Dopuszczenie na 20 ton DMC (2 x 9 t oś) oraz 2 t nacisku na zaczep
* Uwaga: Jeśli pilot jest poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie
* System monitorujący położenie belki przeciwnajazdowej podczas kiprowania
----Wysokość załadunku:
* ok. 1.300 mm niezaładowany przy opuszczonej osi podnoszonej
----Malowanie:
* Rama, dyszel, stopnie, belka przeciwnajazdowa i podpory ocynkowane ogniowo
* Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa – malowane na czarno
* Hakowiec Palfinger malowany na czarno / żółto
----Informacje:
* Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
* Pojazd jest w bardzo dobrym / jak nowy stanie
----Wymiary kontener
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa hakowa
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0
----Hamulce:
* Układ hamulcowy Wabco EBS-E
* Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych
* Hamulce bębnowe
* Złącze hamulcowe Duomatic
----Oś:
* 2 x oś SAF
* 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna)
* Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy
* Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku)
----Zawieszenie pneumatyczne:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym
----Dyszel / Ucho zaczepowe:
Redpfx Asx Dp Atog Hsu
* Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego
----Elektryka / Oświetlenie:
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V
* Instalacja LED 12/24V
* 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym
* Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V
* Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych
* Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe
----Ogólne wyposażenie dodatkowe:
* Przednia podpórka BPW
* Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm
* Felgi aluminiowe Speedline diamond
* Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku)
* Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego
* Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie
* Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową
* 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie
* Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa
----Hydraulika:
* Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem)
* Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy
----Hakowiec:
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023)
* Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Siła uciągu 20 000 kg
* Wysokość haka 1.570 mm
* Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy
* Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania)
* Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony
* Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu
* Hydrauliczne ryglowanie tylne
* 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia
* 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu
* Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego
* Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie
* System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty
----Wysokość załadunku:
* Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej)
----Lakierowanie:
* Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane,
* Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny
* Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto
----Informacje:
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
* Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie
----Czas dostawy:
* Pojazd dostępny
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0
----Hamulce:
* Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E
* Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
* Złącze hamulcowe duomatik
----Oś:
* 2 osie SAF po 9 t
* 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna)
* Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących
* Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku)
----Zawieszenie pneumatyczne:
* Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania
----Dyszel / ucho zaczepu:
* Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel
----Elektryka / oświetlenie:
* Wtyczka 15-pinowa
* Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V
* Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V
* 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny
* Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V
* Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych
* Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe
----Elementy wyposażenia ogólnego:
* Przednia podporowa winda BPW
* Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm
* Obręcze aluminiowe Speedline diamond
* Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym)
* Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła
* Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy
* Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem
* 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony
* Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa
----Hydraulika:
* Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem)
* Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot
----Hakowiec:
* Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023)
* Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Siła uciągu 20 000 kg
* Wysokość haka 1570 mm
* Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania
* Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia
* Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie
* Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie
* Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz
* 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia
* 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu
* Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel
* Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących
* System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu
----Wysokość załadunkowa:
* Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej)
----Malowanie:
* Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo
* Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno
* Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto
Rsdpfsx Dp Agjx Ag Hou
----Informacje:
* Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży
* Pojazd
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranh. mit Container
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0
----Hamulec:
* Układ hamulcowy Wabco EBS-E
* Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe
* Hamulce bębnowe
* Złącze hamulcowe Duomatic
----Oś:
* 2 x tonowe osie SAF
* Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna)
* Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik regulacyjny
* Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczenie na pierwszą oś - sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości - (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi z traktora)
----Zawieszenie pneumatyczne:
* Zawieszenie pneumatyczne z opuszczaniem sterowanym pilotem bezprzewodowym
----Dyszel / Ucho zaczepu flanszowego:
* 50 mm ucho zaczepu śrubowego typu flanszowego - regulowane na wysokość od +77 mm do -33 mm - dla nacisku na zaczep 2 t
----Elektryka / Oświetlenie:
Redpfx Agsx Dp Amo Heu
* 15-pinowa wtyczka zasilająca
* 3-pinowa dodatkowa wtyczka 12V
* Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V
* 2 reflektory cofania LED sterowane biegiem wstecznym
* Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów zasilających z instalacją 12 i 24V
* wydłużone przewody połączeniowe dla pojazdów rolniczych i leśnych
* Zasilanie radia 12+24 V przez światło pozycyjne tylne
----Wyposażenie ogólne:
* Winda podporowa BPW z przodu
* Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed najazdem dla długości kontenerów powyżej 6.000 mm
* Aluminiowe felgi Speedline diament
* Zaczep holowniczy na sworzeń (użycie tylko przy wsuniętym zabezpieczeniu przed najazdem)
* Zamknięte, plastikowe, pojedyncze błotniki półmuszlowe
* Dwustopniowy podest przed przednim wspornikiem po stronie lewej
* Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim wspornikiem
* 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie
* Zamknięta osłona boczna podwozia możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa
----Hydraulika:
* Złącza hydrauliczne 2-obwodowe (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (praca z traktorem)
* Dwustronny obwód sterujący do tylnej klapy hydraulicznej (zamontowany po prawej stronie), obsługa pilotem radiowym
----System hakowy:
* Hakowiec teleskopowy Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023)
* Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Siła uciągu 20.000 kg
* Wysokość haka 1.570 mm
* Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy
* Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania (nie dotyczy podnoszenia)
* Awaryjne wyłączniki po lewej i prawej stronie
* Podpora kontenera z czterema bocznymi podporami i jedną rolką z tyłu z każdej strony
* Hydrauliczna blokada tylna wewnętrzna
* 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego
* 2 mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu
* Homologacja na 20 t DMC (2 x 9 t osie) oraz 2 t nacisku na zaczep
* Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładowania, należy zaciągnąć hamulec zasadniczy, aby umożliwić sterowanie radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie
* System monitorowania osłony przeciwnajazdowej w pozycji wsuniętej podczas kiprowania
----Wysokość załadunkowa:
* bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej
----Lakierowanie:
* Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zabezpieczenie przed najazdem oraz podpory cynkowane ogniowo
* Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu lakierowane na czarno
* System hakowy Palfinger lakierowany na czarno/żółto
----Infor
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4:
----Hamulce:
* System hamulcowy Wabco ABS
* Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 2 x 7 t osie Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym tandem
----Dyszel / Ucho zaczepowe:
* Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm)
* Ucho zaczepowe śrubowe Ø40 mm
----Osprzęt ogólny:
* Przednia stopa podporowa Jost
* Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe
* Składana tablica A z tyłu
----Elektryka / Oświetlenie:
* 15-stykowe gniazdo zasilania
* Wielokomorowe światła tylne
----Zabudowa:
* Stałe stalowe ściany przednia i boczne
* Wkładana stalowa ściana tylna
* Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm
* 1 nakładka ślizgowa 750 x 1000 mm z przodu, w tym po 2 ograniczniki muldowe z przodu, mocowane w 2 pozycjach
* Tylna belka do kładzenia aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu
----Krawędź załadunkowa:
* Wysokość krawędzi załadunkowej nieobciążonej ok. 710 mm
----Zabezpieczenie ładunku:
* 4 przestawne ograniczniki muldowe mocowane w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów
* Po jednym (13,5 t) zaczepie UVV po bokach do mocowania elementów napinających
* 2 napinacze zapadkowe z regulacją wrzeciona, łańcuchem kompensującym i szybkozłączką (siła naciągu 6300 kg)
----Ogumienie:
Redpfx Agjl Th Eyj Hou
* Ogumienie: 285/70R19.5
----Rozstaw osi:
* Rozstaw osi: 1140 mm
----Lakierowanie:
* Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, tylne podpory ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, stopa podporowa, zbiornik powietrza lakierowane na czarno
----Informacje ogólne:
* Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, nie posiada systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
----Czas dostawy:
* dostępny od zaraz, odbiór w Egestorf przy A7
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4:
----Hamulce:
* System hamulcowy Wabco ABS
* Awaryjna instalacja zwalniająca siłowniki sprężynowe
* Hamulce bębnowe
Rjdol Th Dmspfx Ag Hou
----Osie:
* 2 x 7 t osi Gigant
----Zawieszenie:
* Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem
----Dyszel / Ucho sprzęgu:
* Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm)
* Ucho sprzęgowe śrubowe 40 mm
----Elementy ogólne zabudowy:
* Przednia podpórka Jost
* Boczne zabezpieczenia najazdowe
* Składana tablica A z tyłu
----Elektryka / Oświetlenie:
* 15-pinowa wtyczka elektryczna
* Wielokomorowe światła tylne
----Zabudowa:
* Stałe stalowe ściany przednie i boczne
* Demontowalna stalowa ściana tylna
* Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm
* 1 płyta ślizgowa 750 x 1.000 mm w przedniej części, w tym po 2 kliny mocujące z przodu, z możliwością montażu w 2 pozycjach
* Belka tylna przystosowana do podkładania aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu
----Krawędź ładunkowa:
* Wysokość krawędzi ładunkowej bez obciążenia ok. 710 mm
----Zabezpieczenie ładunku:
* 4 przekładane kliny do kontenerów z możliwością montażu w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów
* Po jednej UVV-uchem mocującym (13,5 t) po każdej stronie do mocowania elementów napinających
* 2 napinacze zapadkowe (regulacja wrzecionem) z łańcuchem kompensacyjnym i szybkozłączem skracającym (siła naciągu 6.300 kg)
----Ogumienie:
* Ogumienie: 285/70R19.5
----Rozstaw osi:
* Rozstaw osi: 1.140 mm
----Lakierowanie:
* Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, podpory tylne – cynkowane ogniowo
* Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno
----Informacje ogólne:
* Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, ze względu na brak systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany ani użytkowany
* Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej
----Czas dostawy:
* Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy autostradzie A7
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "müller-mitteltal ka-ta- r 18,0 tandem 3 seitenkipper nl 13.500kg"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.











































































































































































































































































































































































































































































































