Używane Fliegl Kombianhänger Zps 200 K-Jumbo-Z na sprzedaż (40 588)

Stan: używany, Rok budowy: 2000, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 842 kg, masa własna: 3 158 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2000, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41819 Wecon, BDF – platforma wymienna * Rok produkcji: 2000 * 7,82 * Płandeka używana * Dach stały * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Listwa ograniczająca przesuwanie palet * Dach podnoszony mechanicznie * Drzwi skrzydłowe * Deski profilowane z drewna * Nogi podporowe teleskopowe * Ocynkowane * Możliwość transportu koleją – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 158 kg * Ładowność: 12 842 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgu 983 mm * Wysokość postoju: 980 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Wecon WPR 782 BDF Jumbo Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza obszerna oferta usług obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i niekomplikowane finansowanie * Przygotowywanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Kontrole techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie doradzimy. Numer referencyjny w celu kontaktu: 41819 Wecon, BDF – platforma wymienna * Rok produkcji: 2000 * 7,82 * Płandeka używana * Dach stały * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Listwa ograniczająca przesuwanie palet * Dach podnoszony mechanicznie * Drzwi skrzydłowe Godpfxjz Humte Afmebu * Deski profilowane z drewna * Nogi podporowe teleskopowe * Ocynkowane * Możliwość transportu koleją – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 158 kg * Ładowność: 12 842 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgu 983 mm * Wysokość postoju: 980 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Wecon WPR 782 BDF Jumbo Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza obszerna oferta usług obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i niekomplikowane finansowanie * Przygotowywanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Kontrole techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie doradzimy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! Gbsdpfezggicox Afmju *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – zawsze w ofercie. Gbsdpfx Ajztrcnsfmju Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa z krótkim terminem rejestracji, nieużywana. Promocja trwa do wyczerpania zapasów! Martz, wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory NHP, zawieszenie tandemowe, koła 13", dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym stalowe burty o wysokości 60 cm, idealna do transportu towarów objętościowych, w atrakcyjnej cenie i gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia. Opcje: Płachty Rampy najazdowe Możliwość doposażenia do prędkości 100 km/h Sprzedaż na podstawie faktury, możliwość odliczenia VAT. Gwarancja od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od 35 lat. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, burty.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, przebieg: 96 429 km, moc: 75 kW (101,97 KM), kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio = Uwagi = Gbedpfx Afswhmi Ismeu marka: Inne Hydraulika wywrotu Informacje dodatkowe Długość ze szczotkami / Szerokość bez lusterek / Wysokość Ciężar własny z zamiatarką 4 550 mm / 1 300 mm / 1 999 mm Dopuszczalny ciężar całkowity Prędkość jazdy / Prędkość w trybie roboczym / Prędkość cofania 3 175 kg / 5 000 kg 0- km/h / 0-25 km/h 0-15 km/h / 0-12 km/h Silnik - chłodzony cieczą 4-cylindrowy silnik diesel Volkswagen z 1 968 cm3 75 kW Napęd hydrostatyczny tryb pracy tryb przejściowy tryb transportu napęd na tylną oś Hydraulika wysokiego ciśnienia z czujnikiem obciążenia o zmiennej dystrybucji mocy Maksymalna szerokość zamiatania - 2 500 mm Pojemność zbiornika uniwersalnego - 2 m3 Pojemność zbiornika wody czystej - 330 litrów Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.450 kg Ładowność: 2.450 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 4.900 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 497 x 146 x 234 cm

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, zawieszenie: stal, godziny pracy: 5 857 h, całkowita szerokość: 2 550 mm, paliwo: diesel, Główne cechy: Wewnętrzne oznaczenie: 26028T Numer podwozia: JKC 840 7607 Gedpfx Aoz Hpu Ssfmjbu Model pojazdu: 2000 W 602 BD – walec wibracyjny / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Inna Kategoria produktu: Walec Stan: Używany Motogodziny: 5857 Paliwo: Diesel Zawieszenie: stalowe Układ hydrauliczny: dodatkowy układ hydrauliczny Osie i opony: Oś 1: 13.6-28/8mm Liczba osi: 1 Wagi i wymiary: Szerokość pojazdu: 2550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Gbodpfxox Sbwzs Afmsu

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – zawsze w ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa z krótkim terminem rejestracji, nieużywana. Promocja trwa do wyczerpania zapasów! Martz, wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory NHP, zawieszenie tandemowe, koła 13", dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym stalowe burty o wysokości 60 cm, idealna do transportu towarów objętościowych, w atrakcyjnej cenie i gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia. Gjdpfjztrdxox Afmsbu Opcje: Płachty Rampy najazdowe Możliwość doposażenia do prędkości 100 km/h Sprzedaż na podstawie faktury, możliwość odliczenia VAT. Gwarancja od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od 35 lat. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, burty.

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Twój sklep z przyczepami, oferujący wysokiej jakości przyczepy od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa z krótkim terminem rejestracji, nowa, w promocji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! Martz, wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory NHP, zawieszenie tandemowe, koła 13", ładowność 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym stalowe burty o wysokości 60 cm, idealna do transportu ładunków objętościowych, w atrakcyjnej cenie i gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia. Opcje: Godpszy Udbjfx Afmebu plandeka rampy załadowcze przygotowanie do jazdy z prędkością 100 km/h Sprzedaż na podstawie faktury z uwzględnieniem podatku VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od 35 lat. 09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, burta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 470 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 249-25 KORNE SDP 27 Firanka Kod XL – zabezpieczenie ładunku (także odpowiednia do przewozu napojów itp.) Pierwsza rejestracja: 07/2015 * MEGA-naczepa * drugi poziom jazdy dla VARIOS (260mm) * Ogumienie 435/50R22.5 ok. 20-50% * Oś BPW * Plandeka przesuwna * Dach przesuwny Edscha * Pojazd niemiecki Oględziny możliwe w godzinach otwarcia, jazda próbna po umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostaje zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia pojazdu. Loga firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać zmodyfikowane cyfrowo na zdjęciach. Gbsdpfxoxw An Ae Afmeu Nie udzielamy gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia właściwości. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowa siodłowa płyta, system odbioru odpadów Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Płoza: Kontener jest umieszczany na płozie od tyłu i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera jest regulowany dla kontenerów hakowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Obrotowa siodłowa płyta z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona podwozia, stalowa Półosłony błotników Osłona tylna pionowa, po lewej i prawej stronie, z gumową listwą Deltalag na uchwycie osłony podwozia 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i dnem, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykany na zamek #Układ sprzęgu, przyczepa, obrotowa siodłowa płyta Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R 22,5", stalowe felgi w kolorze srebrnym #Układ hamulcowy Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Blokada: w przypadku otwartego zabezpieczenia kontenera aktywowany jest hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Układ stabilizacji pojazdu podczas jazdy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepę można ciągnąć tylko pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy z akceptacją Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Konturowe oznaczenia za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone #Malowanie Gbedozna Tdspfx Afmeu Rama cynkowana ogniowo, w tym pasywacja lub malowana w wybranym kolorze Dyszel KTL, czarny Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 842 kg, masa własna: 3 158 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2001, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41832 Wecon, BDF, platforma wymienna * Rok produkcji: 2001 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Chowane punkty mocowania * Listwa ograniczająca przesuw palet * Mechanicznie podnoszony dach * Drzwi skrzydłowe * Deski profilowane z drewna * Teleskopowe podpory * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 158 kg * Ładowność: 12 842 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość = 7700 mm, Szerokość = 2480 mm, Wysokość = 3000 mm * Objętość wewnętrzna: 57 m³ * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgu 983 mm Gsdpjz Humyjfx Afmjbu * Wysokość podwozia: 980 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Wecon WPR 782 BDF Jumbo Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż poprzedzająca i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowywanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901013883, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Uwaga: zdjęcia archiwalne. Pojazd może być użytkowany. #Podwozie naczepy do transportu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Rama zewn. z profilem "Load Lock" do mocowania pasów - 13 dod. par uch mocujących w ramie zewn., po 5 t każda - Podpory 24 t, 2-bieg., obsługa jednostr., półokrągła podstawa, prosta płyta mont., kompensacja wysuwu, min. promień skrętu 2 220 mm - Poprzeczna ochrona tylna "Heavy Blocker 2.0" - Ogranicznik palet wzmocniony, przykręcany obustronnie, wys. ok. 15–20 mm, mocowanie co ok. 380 mm - Stół podnośny do gęsiej szyi, dł. ok. 3 000 mm, podnoszony hydraulicznie do najazdu na szyję - Hydr. stół podnośny z własnym agregatem elektr., skrzynka aluminiowa, drzwi ze stali nierdz., prawa strona (kierunek jazdy) - 2 x akumulatory 12 V z uchwytem i skrzynką, przewód ładowania przód-tył, 7-stykowe gniazdo ładowania z przodu #Osie i zawieszenie - Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i paliwa Gbjdpfx Afoz Ahxdomsu - Ostatnia oś samonastawna, autom. blokada biegu wstecznego przez światło cofania, dod. blokada ręczna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset - Maks. wysokość rampy/załadunku z tyłu przy opuszczonym zawieszeniu pneum. ok. 1 050 mm #Koła i opony - 235/75 R 17,5", felgi stalowe w układzie bliźniaczym #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy - Centrum informacyjne naczepy: dane pojazdu, np. nacisk na oś i przebieg - Wykrywanie nacisku na oś sygnałem EBS-CAN, wyświetlanie na ekranie w kabinie - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, migające lampy boczne - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 dod. robocze reflektory LED z tyłu - Boczne robocze reflektory LED (2 strony) - 2 x 7-stykowe i 1 x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Ściana przednia wyłożona wewnątrz na wys. ok. 2 500 mm płytą sitodrukową grub. ok. 30 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej dł., z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią u dołu - 3 pary pozycji słupków #Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych - 4 pary regul. listew stalowych z regul. belkami do mocowania ładunku z przodu i tyłu; w obszarze listew stalowych brak listew wsuwanych, z tyłu w obniżeniu podłogi - 4 regul. belki, tylko w połączeniu z regul. listwami stalowymi, do mocowania ładunku z przodu i tyłu #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylny element podnoszony do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, reling dachowy w kształcie L (przemysł motoryzacyjny), szer. wewn. między relingami ok. 2 490 mm - EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, obustronnie, ze wspomaganiem amortyzatorów gazowych #Kraj rejestracji / tabliczki - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z DL 9.5, ogranicznik palet obustronny, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm - Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z ECE-70

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5 144/144J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R17,5 144/144J, rozmiar tylnej opony: 245/70R17,5 144/144J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dostępny również jako kompletny zestaw! Kolor podstawowy: zielony Dodatkowe wyposażenie: ABS, dyszel obrotowy, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, ładowność (kg): 14 500 Typ zabudowy: stan idealny, burty wewnętrzne. HU/SP ważne, HSN/TSN: 7951/000 Gbjdpfeww D Itsx Afmou Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Gbedpfx Afeza A Txemou Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kraker CF-200 naczepa z ruchomą podłogą, ok. 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, podest, plandeka rolowana, pilot, EBS, ABS Gedpfeyyt Emjx Afmsbu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Gbodpfx Afeumha Njmju Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: używany, przebieg: 2 061 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 660 kg, paliwo: elektryczność, efektywność energetyczna: A, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita szerokość: 2 159 mm, całkowita wysokość: 1 811 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, E07 System wspomagania ruszania pod górę, Z6L Progresywny, E1K Pakiet nawigacyjny, FR8 Kamera cofania, Q10 Poprzeczka do haka holowniczego, SA4 Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, 055 AEJ X4/2, 502 Dodatkowe funkcje cyfrowe: aktualizacje inteligentnego systemu wspomagania prędkości, 805 AEJ X4/1, B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR, BB3 Elektroniczny program stabilizacji (ESP), C0Z Listwy progowe z napisem „Mercedes-Benz”, C1J Gałka dźwigni zmiany biegów, skórzana, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CK4 Listwa ozdobna nad tablicą rejestracyjną w kolorze nadwozia, CK8 Ogrzewanie kierownicy, CL1 Kierownica z regulacją pochylenia i wysokości, CL3 Skórzana kierownica, CM0 Zderzaki lakierowane, E00 Akumulator wysokiego napięcia – wersja Bi-Relay, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E Dodatkowe funkcje cyfrowe: nawigacja z dyskiem twardym, E1W Wybór poziomów rekuperacji, E2J ŁADOWANIE PRĄDEM ZMIENNYM 22 kW / ŁADOWANIE PRĄDEM STAŁYM 75 kW, E2K Kabel do ładowania, tryb 3 (typ 2, 3x32A, 22 kW), 5 m, E38 Zwiększony zasięg, E3N Dodatkowe funkcje cyfrowe: rozszerzone funkcje MBUX, E3P System multimedialny MBUX z nawigacją i wyświetlaczem 9,5 cala, E4S Dodatkowe funkcje cyfrowe: integracja ze smartfonem, E8T Akumulator wysokiego napięcia (45 kWh), EB1 Akumulator 45 kWh – chłodzony cieczą, EC5 Przygotowanie do dodatkowych funkcji cyfrowych, EI0 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, EM7 2 porty USB w centralnej konsoli z tyłu, ES1 Gniazdo 12 V w kabinie, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, EW5 Dodatkowe funkcje cyfrowe: zdalne sterowanie i ładowanie Premium, EW8 Dodatkowe funkcje cyfrowe: zdalne sterowanie i usługi nawigacyjne, EX8 Dodatkowe funkcje cyfrowe: MBUX Navigation Plus, EY2 Dodatkowe funkcje cyfrowe: informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, EY5, Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu i przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Zapraszamy do naszego salonu, gdzie z przyjemnością udzielimy dalszych informacji. Stan pojazdu odpowiada wiekowi/przebiegowi. Na pojeździe przeprowadzono poprawki lakiernicze w ramach prac przygotowawczych. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w opisie ... więcej na naszej stronie internetowej. Gbedpfx Aez Izrrofmju

Stan: używany, przebieg: 318 208 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, KOMPLETNY ZESTAW JUMBO | DAF XF 480 | NADWIEŻE PODNOSZĄCE | ŁADOWANIE NA PRZEZ | TYLKO 318 TYS. KM KOMPLETNY ZESTAW JUMBO? DOSTĘPNY OD RĘKI! Duża pojemność ładunkowa, niski przebieg i doskonały stan techniczny: Na sprzedaż kompletny zestaw DAF XF 480 FAN 6x2 LowDeck Jumbo, w tym pasująca przyczepa tandem. Ciągnik i przyczepa tworzą kompletny zestaw Jumbo z możliwością przeładowania – idealny dla firm transportowych zajmujących się transportem towarów o dużej objętości i małej masie. DOSKONAŁY STAN TECHNICZNY I GOTOWOŚĆ DO PRACY, NOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE * Stan techniczny bardzo dobry * Przebieg tylko ok. 318 208 km * Gotowy do natychmiastowego użytku * Kompletny zestaw dostępny od ręki KOMPLETNY ZESTAW: DAF XF 480 FAN 6x2 * Pasująca przyczepa tandem Jumbo w zestawie * Pierwsza rejestracja 06/2020 * Przebieg tylko ok. 318 208 km * 355 kW / 483 KM Gedpszwibpefx Afmobu * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * LowDeck * Intarder * Zawieszenie pneumatyczne NADWOZIE JUMBO: Nadwozie Jumbo o dużej objętości * Nadwieże podnoszące * Możliwość przeładowania na przyczepę * Boczne plandeki przesuwne * Plandeka Edscha * Idealny do transportu towarów o dużej objętości i małej masie KABINA I KOMFORT: Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * System nawigacji * Tempomat * Kierownica wielofunkcyjna * Kabina sypialna * 2 miejsca do spania * Lodówka NAJWAŻNIEJSZE CECHY W SKRÓCIE Kompletny zestaw Jumbo z jednego źródła * Nowe przeglądy techniczne * Doskonały stan techniczny * Przebieg tylko ok. 318 000 km * Nadwieże podnoszące * Możliwość przeładowania * 6x2 z kierowaną trzecią osią * LowDeck * Ciągnik + pasująca przyczepa tandem * Dostępny od ręki i gotowy do pracy KOMPLETNY ZESTAW, W TYM PRZYCZEPA TANDEM: 69 900 EUR NETTO Wsiądź, zahakuj i ruszaj w drogę. Kompletny zestaw Jumbo jest dostępny u nas i można go obejrzeć oraz przetestować po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe zdjęcia, dane techniczne lub film kompletnego zestawu prześlemy na życzenie. W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Godpsxb D Swjfx Afmebu Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 6,80 m + DŹWIG + PILOT Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Gjdpfxjwmi Rlj Afmjbu ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 395 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Wymiary platformy: 680 x 248 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg Rozstaw osi: 680 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: PALFINGER PK 12002 – EH A + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana — załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 00129

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Godpsi Riw Ajfx Afmsbu Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: dobry (używany), przebieg: 505 922 km, moc: 391 kW (531,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Euro 6 - Podnoszona oś - Ogrzewanie - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM Gbedez Eigrjpfx Afmeu = Uwagi = - Żuraw Palfinger o udźwigu 17 ton (typ: Q170Z96) - 2 × wysuwane hydraulicznie - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Sterowanie żurawiem z nadwozia - Wykres udźwigu: * 7,0 metra → 2210 kg * 9,0 metra → 1670 kg - System wywrotki Palfinger o udźwigu 22 tony (typ: T22SCAN-31 MPA) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysuwany zderzak - 1 × sprzęgło hydrauliczne - Silnik Diesla OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 - Zbiornik paliwa: 290 litrów - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - 9 ton na przedniej osi! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BD-167-X Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17.700 kg Ładowność: 17.800 kg Masa całkowita: 35.500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q170Z96, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2017, moc: 80 kW (108,77 KM), konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio Gbodpfxewigf Ee Afmeu = Uwagi = marka: Inne Hydraulika wywrotu Informacje dodatkowe Silnik - VM R754 EU6 D3 4-cylindrowy turbo diesel Pojemność silnika / Moc - 2 970 cm³ / 80 kW (109 HP) przy 2 600 obr./min Maks. moment obrotowy - 420 NM przy 1 100 obr./min Prędkość jazdy - Napęd hydrostatyczny napęd na tylne koła tryby pracy: tryb transportowy z automatyczną kontrolą prędkości i obciążenia tryb pracy ze stałą prędkością zmiana z trybu jazdy do trybu pracy ze stałą prędkością tryb transportu do 62 km/h standardowy układ kierowniczy zmiana z trybu jazdy do trybu pracy do 25 km/h sterowanie wszystkich kół tryb pracy do 15 km/h sterowanie wszystkich kół tryb cofania do 10 (25) km/h Praca - Wysokociśnieniowa hydraulika dostosowująca się do obciążenia o zmiennej wydajności Trzy różne tryby pracy: ECO/Standardowy/MAX. Zmiana trybu pracy za pomocą jednego przycisku. Wentylator turbiny ssącej z niezależną regulacją prędkości obrotowej Dodatkowe funkcje w opcjonalnym pakiecie wielofunkcyjnym System mocowania narzędzi - Przedni trójkąt sprzęgowy do szybkiej wymiany narzędzi kulowy system do szybkiej zmiany narzędzi z tyłu Rama podwozie hamulce - Stalowa rama z dwiema osiami sprężyny z amortyzatorami stabilizator tylnej osi cztery punkty mocowanie dla standardowego podnośnika dwuobwodowy układ hamulcowy ABS zmienna hydrostatyczna siła hamowania niezależny mechanizm hamulca postojowego działającego na tylną oś Koła i opony - Opony standardowe: 255/75 R16C Opony szerokie: 285/65 R16C Kabina - Dwuosobowa komfortowa kabina regulowana kolumna kierownicy wygodne fotele 3-punktowe pasy bezpieczeństwa sterowanie wszystkimi funkcjami zamiatania za pomocą jednej ręki rozpoczęcie zamiatania za pomocą jednego przycisku pamięć przechowująca wszystkie ustawienia parametrów roboczych System zamiatający - Dwie szczotki 900 mm szerokość zamiatania do 2 500 mm dysza ssąca 800 mm na kółkach Zbiornik - V2A zbiornik ze stali nierdzewnej 2,2 m3 pojemność brutto 1 895 l pojemność użytkowa 1 710 l Długość/szerokość/wysokość - 4 900 mm / 1 300 mm / 2 054 mm Rozstaw osi / szerokość toru jazy - 2 190 mm / 1 054 mm Masa całkowita pojazdu - 6 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie - 3 200 kg / 3 200 kg Waga pustej maszyny - 3 540 kg Ładowność - do 2 460 kg Pełna specyfikacja na stronie producenta = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.863 kg Ładowność: 2.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 6.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 497 x 146 x 234 cm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Gsdpfxoy Slhqs Afmjbu Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: nowe, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 330 l/100km, Masa własna: 8840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, masa całkowita: 41000 / 47000 kg, ładowność: 32160 / 38160 kg, obciążenie agregatu: 24000 / 30000 kg, dopuszczalne obciążenie siodła: 11000 / 17000 kg, masa własna: 8840 kg, długość całkowita ok. 13300 mm, szerokość całkowita maks. 2550 mm, długość dyszla ok. 4000 mm, długość platformy niskopodwoziowej z uwzględnieniem pochylenia tylnego ok. 9200 mm, długość pochylenia tylnego ok. 950 mm, szerokość ramy ok. 2520 mm, wysokość załadunku w platformie niskopodwoziowej: 900 mm, wysokość siodła ok. 1200 mm, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" i 2 pozycjami sworznia siodłowego, 24 tony, podpory dwuprzegubowe, tylna podpórka składana, osłona boczna z aluminium, 1 plastikowa skrzynka na narzędzia, możliwość rozszerzenia do 3000 mm, drewniana podłoga o grubości 70 mm, zagłębienie na wysięgnik koparki, zaczynające się nad tylnymi osiami i rozciągające się do tyłu, o długości ok. 3000 mm, szerokości ok. 650 mm i głębokości ok. 230 mm, 2 pary oczek do mocowania pasami o wytrzymałości 5 ton każda, 11 par punktów mocowania pasów o wytrzymałości 10 ton każda, 2 na dyszlu, 9 rozłożonych na platformie niskopodwoziowej, 8 par kieszeni na pasy w zewnętrznej ramie, 1 para oczek do mocowania śrubami o wytrzymałości 6,7 tony każda, 2 pary składanych oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w platformie niskopodwoziowej o wytrzymałości 10 ton każda, jeden z przodu platformy niskopodwoziowej i jeden z tyłu, osie z hamulcami bębnowymi SAF, ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem cofania, zawieszenie pneumatyczne, koła 235/75 R 17,5, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy sprężynowy, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszącym i opuszczającym, 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 1 okrągła lampa LED, 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, rozszerzalne do 3000 mm, dyszel z blachy stalowej, schowek. Gsdpfx Afszw Rbwomjbu