Używane Doll 2-Achs-Sattelauflieger Logo21 na sprzedaż (48 405)

Stan: używany, masa własna: 3 574 kg, maksymalna waga ładunku: 14 426 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z tyłu z uchylnym zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów: ! Hjdpfx Agey Sn H Ao Hon

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa ok. 940 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 pałąków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na sztangi centralne, 14 kieszeni na sztangi w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę przednią ok. 1.600 mm wysokości, wsuwana Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwaną dyszel Cena: 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €. Dostępne także dla długości platformy 7.600 mm! -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów na: ! Hsdpfxey Sn D Io Ag Hon

Stan: używany, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hodey Snp Rspfx Ag Hsn

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, żuraw, !!! POJAZD DO WYNAJMU !!! Dostępność na zapytanie - Zapytania cenowe odpowiadamy wyłącznie po otrzymaniu pisemnej prośby z kompletnymi danymi kontaktowymi - MAN TGA 26.430 6x4 ciągnik siodłowy + 2-osiowa naczepa ssąco-tłocząca Hellmers 26 m³ Pierwsza rejestracja: 04.2006 Przebieg: ok. 188.000 km Silnik: 316 kW / pojemność 10 518 cm³ Skrzynia biegów: manualna ZF + NMV (duży przekaźnik mocy/pod hydraulikę) Długość: 7544 mm / Wysokość: 3240 mm Masa własna: 9.475 kg Zawieszenie: resory paraboliczne przód/tył Dopuszczalne obciążenia osi: 7.100 kg + 19.000 kg Ogumienie: 315/80R22,5 (ok. 90%) Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, el. szyby i lusterka, jedno łóżko, radio/CD/USB, ogrzewany fotel, multimedialna kierownica Zabudowa/Naczepa: 2-osiowa naczepa ssąco-tłocząca Hellmers 26 m³ Pierwsza rejestracja: 01.2007 Całkowita pojemność: 26.000 l + Tłok wypychający z jedną blokadą Komora osadu: ok. 24.000 l Zbiornik na wodę: ok. 1.000 l Długość: 9350 mm / Wysokość: 3850 mm Masa własna: 14.925 kg Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył Oś: BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi (ostatnia oś NOWA) Ostatnia oś skrętna Dopuszczalne obciążenie osi: 20.000 kg Ogumienie: 425/65R22,5 Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Pompa próżniowa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ok. 2.400 m³/h na pompę Całkowita wydajność ok. 4.800 m³/h Przebieg pracy: ok. 1.750 h i 1.800 h Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KL 30 Wydajność ok. 84 l/min przy 180 bar Bęben wysokociśnieniowy: DN 12 ok. 25 m Wyposażenie specjalne: -wysokowydajne ssanie z instalacją płuczącą -obrotowy bęben węża ssącego -wąż ssący DN 150 na wysięgniku kasetowym ok. 25 m -odwadnianie resztkowej wody -wyciągarka hydrauliczna -oświetlenie obszaru roboczego Hjdpfx Agjy U Sc Te Hjn -itd. Dodatkowe wyposażenie, dane techniczne lub zdjęcia na zapytanie! Informacje nie są gwarancją, możliwość pomyłki! Dane zamieszczone w Internecie są opisem orientacyjnym i nie stanowią zapewnianych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub przekazujące dane. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem techniki komunalnej / pojazdów do oczyszczania i wywozu czyszczenie kanalizacji, transport odpadów mokrych i niebezpiecznych.

Stan: używany, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna - Długość ok. 3.650 mm - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: - Uchwyt haka z przodu i z tyłu - Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most koparkowy „BB-A”: - Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami z przodu i sprzęgiem bolcowym z tyłu - Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm - Wysokość belki x szerokość belki ok. 400 mm x 1.350 mm - Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: - Mechaniczny sprzęg bolcowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, tylna belka końcowa - Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm Oś wahliwa i ogumienie (podwozie przednie i tylne): - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie sterowane hydromechanicznie - Zawór przeciwupływowy na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zawleczką do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi dwoma warstwami dwuskładnikowego lakieru MB 7350 Novagrau, jednolity kolor - Maksymalne obciążenie techniczne osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 285/70 R19.5 Skrętna oś tylna: - Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota przyciskowego, z kontrolą osi prostoliniowej - Gniazdo do obsługi skrętnej osi na gęsiej szyi - Przewodowy pilot przyciskowy z kontrolą osi prostoliniowej w zestawie Akcesoria w zestawie: - Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi - Stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Sworzeń królewski 3.5" - Po jednej 7-pinowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych Hodpfx Agozauvre Hon - Maszt z wciągarką na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi - Złącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym maszt do zawieszania przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 litrów wraz ze złączkami - Przyłączane na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna burta ok. 400 mm wysokości, anodowane - Dźwignia obsługowa na gęsiej szyi chroniona składaną osłoną - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi - Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem uniwersalnym NLGI-2, po jednym na gęsiej szyi, przednim i tylnym podwoziu - Zestaw narzędzi Variomax - Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w obszarze uchwytów haka naczepy niskopodwoziowej - 2 koła zapasowe - Podwozie przednie z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej - Składane poszerzenia z matami stalowymi, szerokość regulowana od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm - Maty stalowe mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową - Maty stalowe z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm - Możliwość wkręcenia (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym mostu koparkowego do pierścieni śrubowych - 2 skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi - Pilot radiowy do skrętnej osi dodatkowo do przewodowego pilota - 1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym - Maty stalowe regulowane w szerokości od 2.850 mm do 3.250 mm i mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową - 4 pary mat stalowych z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm - Maksymalnie 3.500 mm rury wysuwanej można zakryć, stopniowanie co 500 mm - Centralny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18.0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Hamulce: Hjdpfx Asl Tn U Rog Hen * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie przy otwieraniu jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odpinania hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED z osłoną * 2 reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 1.800 mm z uchem o średnicy 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i śrubę rzymską ----Elementy wyposażenia dodatkowego: * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm, prawa strona * Skrzynia na siatkę kontenerową z perforowanej, ocynkowanej blachy 1.000 x 500 x 500 mm, z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna (RAL 9010 czysta biel) jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A * Tablica materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty przewozowe oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Obszar na kontener: * Dodatkowy załadunek od przodu z opuszczaną prowadnicą z tyłu i demontowalnymi ogranicznikami * Zagłębienia pod rolki w rejonie wieńca obrotowego z mechanicznymi, regulowanymi kątownikami ograniczającymi (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Długość prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie typu klamrowego * Przystosowany do transportu pojemników rolkowych zewnętrznych wg DIN 30722 cz. 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 1.130 mm ----Lakierowanie: * Rama i elementy ryglujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, wieniec obrotowy i dyszel lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Hodpfjyct N Asx Ag Hon Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 200 826 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy Hsdpfxsx Uu Aco Ag Hsn * 2-przewodowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Ogrzewanie postojowe * Aluminiowe felgi * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: piórowo-pneumatyczne * Ładowność: 8550 kg * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: dźwig Atlas 105.2-A2, składany, sterowany radiowo i sterowaniem lokalnym, 2-krotny hydrauliczny wysuw, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obracania i pracy chwytakiem. Odczytany diagram udźwigu: podnosi 5,05 t przy 1,9 m, 2,9 t przy 3,7 m, 1,94 t przy 5,4 m, 1,49 t przy 7,1 m. ---- Zabudowa: wywrotka paletowa Meiller typu 3-stronnego z podwyższoną ścianą czołową i zabezpieczeniem przed koparką, sprężynowo odciążane burty lewa + prawa strona, ucha mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: Hsdszabnbjpfx Ag Hen -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, W pełni sprawny technicznie Hsdpfx Agjy Dmupe Hjn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZ9FM661636, przebieg: 739 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 925 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 315/70R22,5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2 ręce (drugi właściciel) Silnik D2676LF25 – 480 KM / 353 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 23 DD z retarderem 35 Hjdpfx Asy Tw Nvsg Hjn Zbiorniki paliwa aluminiowe: 580 l po prawej, 580 l po lewej oraz 80 l AdBlue Cyfrowy tachograf 4.1 Kabina kierowcy ze średniowysokim podwyższonym dachem 'XLX', 2440 mm szerokości, 2280 mm długości; izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Złącze sprężonego powietrza w kabinie Siodełko JOST JSK 42, wysokość montażu 150 mm z integrowanym smarowaniem, przesunięcie 585 mm, płyta siodła 40 mm, prod. JOST Aktywny pakiet bezpieczeństwa Dokładne szczegóły wyposażenia dostępne w dokumentach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 12 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Tiefbett: Całkowita długość – 8.530 mm, długość do 1. osi – 4.360 mm, wysokość załadunku – 690 mm, długość nad obiema osiami – 1.800 mm, wysokość załadunku: 900 mm, długość za osiami – 2.130 mm, wysokość najazdu – 830 mm, skos z przodu 240 mm, szerokość: 2.620 mm, gęsia szyja: 3.900 mm, wysokość siodła 1.180 mm, odległość sworznia królewskiego do przodu: 1.150 mm, aluminiowe rampy najazdowe (dł. x szer.) 2.880x500 mm, 4 x ciężkie pierścienie mocujące na stronę, podpory JOST, oś SAF, hamulce bębnowe, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI85673 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu! Hodsyqdgujpfx Ag Hsn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 760 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 257 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Stalowa mulda * Tryb normalny i tryb układarki * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * Wabco Trailer EBS * Wejście po drabinie po lewej stronie * Skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Kliny pod koła ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg * Masa własna: 8 240 kg Hsdezah Syjpfx Ag Hsn * Całkowita długość: 8 450 mm ----Numer pojazdu: 11901----Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy za dodatkową opłatą zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówRatownictwo i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, masa własna: 9 290 kg, maksymalna waga ładunku: 21 710 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Chłodzenie Frigoblock HK25SL, zasilanie - generator, oś skrętna, winda załadunkowa 2 tony, dobry stan, winda załadunkowa Hodpfxsxqgnto Ag Hen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 850 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa skrzyniowa 6,20 m Rok prod.: 1988 Producent: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył Osie BPW 2 x 4.000 kg z hamulcami bębnowymi Ogumienie: 9R 22,5 14PR (ok. 95%) prawie nowe Wymiary skrzyni: 6200 mm długości / 2100 mm wysokości Długość całkowita: 9100 mm / szerokość 2350 mm / wysokość 3300 mm Hsdpfx Agjv Dpque Hen Masa własna: 3150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8.000 kg Dyszel: 2100 mm Przegląd techniczny ważny do: Podane dane nie są wiążące i mogą zawierać błędy/nieścisłości! Informacje udostępnione w internecie stanowią niewiążące opisy i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy, pomyłki przy wprowadzaniu danych lub ich przesyłaniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników samochodowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ponadgabarytowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm Hjdpfeq Euakjx Ag Hon * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: używany, przebieg: 200 783 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Okno tylne * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela Hodpsy R Hgxefx Ag Hon * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Duomatyczne przyłącze powietrza * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8180 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Nadwozie specjalne: Żuraw Atlas AK 135.2 E, składany, sterowanie radiowe + sterowanie z podłogi + stojak dla pilota, 3-stopniowy hydrauliczny wysuw, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i pracy chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9m – 5,7t, 4,3m – 2,91t, 6,2m – 1,92t, 8,1m – 1,41t, 10,1m – 1,13t.---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa do palet, podwyższona ściana przednia, boczne burty odciążane sprężynowo lewa + prawa, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz dane firmy).

Stan: używany, przebieg: 200 783 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie Hsdpfx Ajy R Hgreg Hon * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylnie okno * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwuliniowe wyjście powietrza * Duomatyczne złącze powietrza * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe (piórowe) * Ładowność: 8180 kg * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: Dźwig: Atlas AK 135.2 E, składany, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża + podwyższony pulpit do zdalnego sterowania, 3-stopniowy hydrauliczny wysięgnik, 6. i 7. obwód sterowania do pracy z serwem obrotowym i chwytakiem. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t.----Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller przystosowana do palet, wzmocniona ściana przednia, burty boczne z odciążeniem sprężynowym z lewej i prawej, uchwyty mocujące (oczka). Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) Hjdpfx Astpta Djg Hen * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller wywrotka trójstronna w dobrym stanie ---- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg Kabina: * Lodówka: Nie Silnik: * AdBlue: Tak Skrzynia biegów: * Retarder: Nie Podwozie: * Zawieszenie: Pneumatyczne * Felgi aluminiowe: Nie * Oś podnoszona: Nie * Oś skrętna: Nie * Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Siodło: * Wolne kółko obrotowe: Nie Dokumenty: * Masa własna: 4 600 kg * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 Hedpjy Rwpwjfx Ag Hen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Hodpfx Agjl Th Hto Hjn Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: Hedpsl Th Dujfx Ag Hen * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Hodpfog Dkx Nox Ag Hsn Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Hedpfog Dkyqjx Ag Hon Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2018, masa całkowita: 32 500 kg, masa własna: 5 850 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, hydraulika, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz 2 stalowe wywrotki SKI 18 - uszkodzona - zniszczona * Podest * Osie Schmitz * Hamulce tarczowe Hsdpey T Skujfx Ag Hsn * Ogumienie: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Wagi: DMC- 32.500 kg, Masa własna- 5.850 kg, Ładowność- 26.650 kg * Naczepa uszkodzona - nie da się kiprować - przewrócona - ale zdolna do jazdy - Elektryka/światła działają!! * 1. właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 20.02.2018 * Badanie techniczne do 10/2026 * Przegląd eksploatacyjny do 04/2026 * VIN: WSK000001301483 Sprzedaż zastrzeżona, pomyłki i zmiany możliwe! Na zdjęciach logo firmy częściowo usunięte – proszę pytać! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: