Używane Web-Trailer Zwf/W 18 235/75 17,5 920 Mm Bis 1020Mm na sprzedaż (51 226)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB ? Naczepa TFSSQ-27 12t, skrzynia sucha do transportu materiałów budowlanych, 3-osiowa, siodłowa, opony 19,5" Wymiary: Wysokość naczepy bez ładunku ok. 1050 mm (wysokość załadunku), wysokość siodła ok. 930 mm Długość podwozia ok. 13620 mm (długość przestrzeni ładunkowej wewnątrz) Szerokość wewnątrz ok. 2480 mm (szerokość przestrzeni ładunkowej) Szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość wewnątrz ok. 2920 mm Obciążenie siodła maks. ok. 12000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z spawanych profili wzdłużnych i poprzecznych Zewnętrzna rama typu „miska” do zabudowy ze sklejki, wzmocniona wersja Podpory: 24 t, teleskopowe podpory, renomowanej marki (Jost/SAF) Osie: Renomowanej marki (SAF/BPW/JOST) 9 t, hamulce tarczowe 19,5", opony pojedyncze bez podnośnika osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Zespół zawieszenia pneumatycznego, obciążenie 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, kolor czerwony i żółty Urządzenie podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowo-przesuwnym Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2x ok. 80 l, stalowe Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony renomowanej marki, 445/45 R 19,5, na feldze stalowej Nadwozie: Nadwozie ze sklejki - wersja standardowa (opcjonalnie: ściany ISO) Certyfikat nadwozia DIN EN 12642 XL Ściana przednia stalowa z 400 mm stalowymi panelami, wewnątrz płyta ścieralna na pełnej wysokości Dach izolacyjny min. 30 mm (w tym listwy LED biegnące wzdłuż, po prawej i lewej stronie) Ściany boczne z listwami kotwicznymi typu „combi”, biegnącymi wzdłuż, po obu stronach (liczba i położenie zgodnie z wymaganiami klienta) Ściany boczne z ok. 20 mm sklejki (opcjonalnie: ściany ISO) Ściany boczne ze wzmocnioną listwą ochronną u podstawy, ok. 4 mm, ocynkowany profil gięty, wys. ok. 400 mm, przyklejony i przykręcony do ścian. Drzwi tylne z 4 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi, skrzydła drzwi wykonane z profili z tworzywa sztucznego wzmocnionego stalą Ksdpfx Amei Eug Ssfedr Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe złącze z przodu migające światła obrysowe Podłoga: Podłoga z płyt kompozytowych, 27 mm, ułożona w poprzek Certyfikat dotyczący dopuszczalnego obciążenia podłogi przy wjeździe wózkiem widłowym 9,0 t zgodnie z normą DIN EN 283 Wyposażenie dodatkowe: Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana z podestem Dwie kliny pod koła z uchwytem, tworzywo sztuczne lub ocynkowane 2 gumowe osłony narożników z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) Boczne osłony przeciw najazdowi po obu stronach, profil aluminiowy lub z tworzywa sztucznego Powłoka: Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli kolor jest dostępny w wersji proszkowej) Powłoka katoforyczna z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Ocynkowanie ogniowe (opcja) Cena z fabryki Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej i nieobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu na raty! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Błędy i sprzedaż zastrzeżone!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Kdsdog Dkz Ispfx Amfsr Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Ksdpfeg Dkxzox Amfodr Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Kdedpfx Ajg Dkyqsmfsr Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu materiałów sypkich z podłogą z twardego drewna PRSH 27, platforma, podłoga z twardego drewna, opony 22,5, pojedyncze ogumienie ----Wymiary: Szerokość ramy ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość ramy ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór ok. 2300 mm od zaczepu Wysokość całkowita bez obciążenia ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Maksymalne obciążenie siodła ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z spawanych belek wzdłużnych i poprzecznych Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, grubość 4 mm, z żebrem i 5 punktami mocowania Ochrona przed najazdami wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej płyty, 3-stronnie (lewo + prawo + tył), spawana Podpory: 24-tonowe, teleskopowe podpory, wiodąca marka (Jost/SAF) Osie: Wiodąca marka (SAF/BPW/JOST) Hamulec tarczowy 9-tonowy, rozmiar 22,5" Bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Zespół amortyzacji pneumatycznej, nośność 9 ton, całkowity skok ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS, marka Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgła, czerwona i żółta Urządzenie podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowo-suwakowym Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Kedpfx Asg Dkyfomfedr Opony: Opony wiodącej marki 385/65 R 22.5, według wyboru klienta Nadwozie: Zestaw burt bocznych do platform, wysokość ok. 800 mm, 2 x 5 plus tylna klapa Burta boczna z tyłu z wbudowanym, składanym stopniem Konturowe oznaczenia dla platform Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A, ściana przednia Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z poszyciem z blachy, mocowana śrubami Oświetlenie: 24 V, LED Złącze 15-biegunowe Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (wraz z 15-biegunowym przewodem zasilającym) Światła obrysowe migające Podłoga: Pokrycie podłogi z desek z twardego drewna o grubości 28 mm (odporne na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z ocynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przykręcone do belek poprzecznych (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Tylna płyta oświetleniowa Premium, duża i zagięta Osłona podwozia, spawana (profil prostokątny) Składane, wysuwane schody z podestem, po prawej stronie z tyłu Dwie kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgową (Antispray) Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności kolorów w wersji proszkowej) Powłoka katoferezowa z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe COC Cena z fabryki Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie specjalne Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu na raty! Możemy uwzględnić Twoje życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 15.620 kg Długość całkowita: 11.345 mm Długość ładunkowa: 11.300 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dodatkowe informacje - Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm - Bliźniacze ogumienie - Osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne - Skrzynka narzędziowa Kdedpfjxudp Nox Amfsr - Ściana przednia ok. 3.250 mm

Stan: dobry (używany), masa własna: 2 830 kg, maksymalna waga ładunku: 15 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Naczepa z wymienną platformą BDF Opony podwójne 235/75R17,5 Osie BPW Kdsdjzvqx Tjpfx Amfjr Wysokość od podłoża 990 mm Dyszel z możliwością regulacji wzdłużnej Dostępnych jest kilka sztuk ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU! #####

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE JUMBO Naczepa niskopodwoziowa typu firanka, 3-osiowa naczepa siodłowa typu semi-flatbed Dane techniczne Typ: SDP 27 Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne technicznie): 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 39.000 kg Masa własna: ok. 7200 kg Wysokość z przodu: 250 mm Wysokość siodła bez ładunku: 1.250 mm Górny pokład: ok. 4200x2400x2480 mm Dolna powierzchnia ładunkowa: ok. 8000x3000x2480 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 12.200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Promień przedniego zwisu: 2.040 mm Opis techniczny: • Zewnętrzna rama multilock do uniwersalnego zabezpieczenia ładunku • Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową • 3x osie BPW Eco 9t, niskonakładowe w utrzymaniu, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe (300 mm) • Mechanizm podnoszenia i opuszczania • Ogumienie: 12 opon, rozmiar 235/75 R 17.5, ok. 90% bieżnika • Plastikowe osłony kół z odpowiednimi chlapaczami wg normy UE Kjdjv Ribgjpfx Amfedr • Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE • Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi • Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) • Instalacja oświetleniowa zgodna z normą UN ECE. 48 • Dwa gniazda 7-pinowe DIN1185/3731, 1x gniazdo 15-pinowe • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne LED • Wielofunkcyjne tylne lampy, w tym 1 światło przeciwmgłowe oraz 1 światło cofania • Podłoga z płyt 30 mm • Belki zewnętrzne ciągłe, pod przesuwaną plandekę i słupki • BEZ przesuwnego dachu • Ściana przednia przykręcana ze stabilnymi narożnymi słupkami, ograniczone ładowanie boczne • Dodatkowy mechanizm zwalniający do plandeki bocznej • BEZ drzwi kontenerowych z tyłu, tylko rama tylna z napinaną plandeką • Napinacz plandeki z tyłu za pomocą grzechotki • Plandeka PCV z pionowymi wzmocnieniami, na górze na rolkach do przesuwania, na dole napinana nierdzewką • Plandeka dachowa biała • Uchwyt na wózek widłowy z tyłu!!! • Elementy stalowe piaskowane, kataforetycznie gruntowane i malowane proszkowo, lakier seryjny (jednokolorowy) • Boczne i dolne zabezpieczenie oraz belka oświetleniowa w kolorze białym, • Osie z piastami w kolorze RAL 9005, osprzęt w czarnym lub ocynkowany • Oznaczenia konturu zgodnie z ECE-R48 • 1x skrzynka narzędziowa plastikowa Stan odpowiedni do wieku i przebiegu, PODWOZIE MA (KRONE-)RDZĘ!!!!! Transport możliwy za dopłatą Wszelkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski

Stan: używany, masa własna: 80 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1981, Przyczepa: Kdedpsqxudtjfx Amfer - Weber - Typ A201 - Pierwsza rejestracja: 12.05.1981 - Wymiary całkowite: 215cm x 160cm (dł x szer) - Wymiary wewnętrzne: 130cm x 96cm (dł x szer) - Oczko zaczepowe - Obciążenie pionowe: 150kg - Masa własna: 80kg; Dopuszczalna masa całkowita: obecnie 450kg (przyczepa została odciążona, pierwotnie 930kg) - Dopuszczenie do 25 km/h - Pochodzi z majątku komunalnego, od pierwszego właściciela Film z niniejszej oferty można obejrzeć pod adresem Cały nasz park pojazdów znajdą Państwo pod adresem Wszystkie nowe pojazdy w ofercie drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Błędy i pomyłki zastrzeżone, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Kedpfsydiibsx Amfsdr Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, ? ostatnia oś skrętna ? kamera cofania ? światło obrysowe Kdjdpezuqvpjfx Amfsr ? hamulec tarczowy ? przyłącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? 1 x schowek ? EBS ? podpory ? osie SAF Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży. Producent: WebTrailer, Schmitz wybrany, ponieważ WebTrailer jest niedostępny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, ? ostatnia oś skrętna ? kamera do monitorowania przestrzeni za pojazdem ? lampa obrotowa ? hamulec tarczowy ? przyłącze Duomatic Kjdezuqu Sjpfx Amfedr ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? 1 x schowek ? EBS ? podpory ? osie SAF Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Tylna oś 1: oś podnoszona Kdjdpfxozucgyo Amfjr Masa własna: 4 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 27-WL-PF

Stan: używany, przebieg: 16 422 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 8407 – identyfikator pojazdu, służący do kontaktu telefonicznego * Obsługa serwisowa wykonywana przy każdej sprzedaży pojazdu * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Pojazd zabytkowy, z homologacją „H” jako ciężarówka z nadwoziem skrzyniowym * Dawniej wóz strażacki TLF 8/18 * 3 miejsca * Napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, skrzynia rozdzielcza, reduktor, dodatkowy napęd, zaczep * Nadwozie typu „kontener” z roletami, dostęp do dachu * Trwale zabudowana pompa z tyłu, model FP 8/8, z wężami * Zbiornik na wodę o pojemności 1840 litrów * Opony: 15 mm bieżnika ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:       - Załatwianie formalności dotyczących krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Kedpfx Amsyu Hgrofedr       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Wiadomości w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach można przesyłać przez WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 5 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WEB przyczepa podwozie kontenerowe NOWE | Środkowy i tylny suwak | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. oś podnoszona | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Opony: 385/55 R22,5 | Masa własna: 5600 kg | Wysokość sprzęgu: 1140 mm | Rozstaw śrub: 335/10 | Długość min: 9631 mm, maks: 12697 mm | Pojazd austriacki. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Amjxdc Nyofer

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie Ksdezir Ipjpfx Amfedr 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona przed podjechaniem, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, skrzynka na gaśnicę, słupki. Kjdpfjp N H Srjx Amfsdr Zabudowa: z 4 parami stojaków do transportu drewna, długość może być dostosowana od 6 do 7,5 m! 2x osie SCB 9 t, hamulce tarczowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), tandem, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, niskie sprzęganie, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, skrzynka na gaśnicę. Zabudowa: Tandemowa przyczepa wymienna BDF, 2x osie SCB 9t, hamulce tarczowe! Nadwozie wymienne -9585- dostępne za dopłatą 3.500,00€ netto! Kedpfxsn Aluye Amfodr Platformy, furgony, chłodnie w cenie od 1.000,00 EUR do 4.000,00 EUR dostępne. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 589 583 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 130 kg, maksymalna waga ładunku: 1 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Stan zgodnie ze zdjęciami * Zabudowa: chłodnia * Agregat chłodniczy Carrier Xarios 600 do głębokiego mrożenia * Zakres temperatur od -20°C do +18°C * Napęd diesel i elektryczny * Bardzo płaski parownik dla optymalnego załadunku * Powierzchnia ładunkowa: długość 6,00 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,20 m * Drzwi boczne chłodni po prawej stronie * Szyny do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie * Aluminiowa podłoga z uchem mocującym DIN * Winda załadunkowa BÄR * Maksymalny udźwig: 1000 kg * Sterowanie nożne * Zabezpieczenie przed stoczeniem * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Asystent pasa ruchu * System wspomagania ruszania pod górę * Kabina z dwoma fotelami * Pneumatyczny fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Podgrzewane elektrycznie lusterka * ABS/ASR/ESP * Elektryczne szyby * Okno dachowe * Reflektory robocze * Radio CD * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła do jazdy dziennej * Resor piórowy/pneumatyczny + podnoszenie/opuszczanie * Rozstaw osi: 4.200 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Masa własna: 6.130 kg * Ładowność: 1.360 kg Kdedpfxow Dd Aqo Amfjr Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i gorąco zalecamy oględziny oraz kontrolę towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie odpowiadamy za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie przekonać się o stanie i wyposażeniu oferowanego pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, STARA, WYSOKIEJ JAKOŚCI, CIĘŻKA PRZYCZEPA DO DREWNA, ROZSUWANA, Z ŻURAWIEM JONSERED 2190. Kdjdpfx Amjy Emn Esfor

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Kdjdjxn Tbbspfx Amfor Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 2: bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 3: bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (18.254 mth w trybie diesel; 1.789 mth w trybie elektrycznym) Grubość ściany: 65 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Monotemperatura - Thermoking - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: nowe, *ODDZIAŁOWY DOSTĘP* W zestawie: pompa elektryczna, podłoga ze stali, zawieszenie paraboliczne +100 km/h Wyposażenie: - 8 uchwytów do mocowania - Pompa elektryczna - Cylinder 5-stopniowy Cena netto: 7 529,41 € / Cena brutto: 8 960,00 € Numer artykułu: CHM235371811.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Cobalt HM-2 Ferro • Typ pojazdu: Wywrotka trójstronna • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 375 x 180 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 511 x 186 x 99 cm • Wysokość załadunku podłogi: 69 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 1 062 kg • Udźwig: 2 438 kg • Podwozie: Niska rama (koła pod podwoziem) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT – zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Koło podporowe: Tak, automatyczne, 500 kg • Homologacja na 100 km/h: Tak OPIS • Nowe zawiasy burt z wbudowanymi hakami do mocowania, m.in. siatki do zabezpieczenia ładunku. • Aluminiowe burty z wytrzymałymi zamkami. • Aluminiowe burty anodowane, dwuścienne. • Wszystkie burty składane i wyjmowane. • Stalowe narożniki wyjmowane. • Możliwość mocowania w każdym z 4 rogów stelaży plandekowych, nadstawek z siatką, nadstawek burt lub przedniej ściany. • Haki do siatki do zabezpieczenia ładunku na zawiasach. • Stabilne zamki mimośrodowe. • Podłoga ze stali, 3 mm, ocynkowana ogniowo – wyjątkowo wytrzymała. • Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel w kształcie litery V. • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama. • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo. • Wiele poprzeczek, zapewniających dużą nośność punktową. • Dodatkowe podłużne wzmocnienia spawane na całej długości. • Wszystkie poprzeczne i podłużne belki leżą na podłodze. • 8 uchwytów do mocowania wewnątrz, wpuszczonych w krawędź burt (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! • Profil w kształcie litery U z tyłu, ułatwiający montaż ramp załadunkowych. • Przygotowane gniazdo na rampy załadunkowe. • Solidny, 5-stopniowy cylinder hydrauliczny. • Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/90 Ah) w skrzyni, w tym osłona. • Wyjmowany pilot do hydrauliki elektrycznej ze spiralnym kablem i wskaźnikiem stanu akumulatora. • Zewnętrzne gniazdo do ładowania akumulatora, opcjonalnie do ładowarki 230 V. • Oś paraboliczna firmy KNOTT. • Amortyzatory skrętu zamontowane dla prędkości 100 km/h. • Oś paraboliczna zapewniająca doskonały komfort jazdy! Kedszu N Siopfx Amfsdr • Automatyczne cofanie. • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy. • Wtyczka 13-pinowa. • Światło cofania. • Duże, wydajne oświetlenie bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgłowe. • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie. • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku. _____ Akcesoria można dokupić w naszym warsztacie! - Prosimy o zapytania dotyczące indywidualnych życzeń. _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wysyłka karty pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwe wydanie tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są od ręki dostępne! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele /

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: pompa elektryczna, podłoga ze stali, zawieszenie paraboliczne +100 km/h Wyposażenie: -Pompa elektryczna -8 punktów mocowania -Cylinder 5-stopniowy Cena netto: 7.844,54 € / Cena brutto: 9.335,00 € Numer artykułu: CHM235371811.24 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Cobalt HM-2 Ferro • Typ pojazdu: wywrotka trójstronna • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 375 x 180 x 40 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 511 x 186 x 109 cm • Wysokość załadunku podłogi: 69 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.072 kg • Udźwig: 2.428 kg • Podwozie: niskopodwoziowe (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT – zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: tak OPIS • Nowe zawiasy burt z przyspawanymi haczykami do mocowania m.in. siatki ładunkowej. • Aluminiowe burty z solidnie zamontowanymi zamknięciami • Aluminiowe burty anodowane, dwuścienne • Wszystkie burty składane i wyjmowane • Stalowe narożniki wyjmowane • Możliwość zamontowania w każdym z 4 narożników stelaży do plandeki, nadstawek na siatkę, nadstawek na burty lub podwyższenia ściany przedniej • Haczyki do siatki ładunkowej na spodzie zawiasów • Stabilne zamknięcia mimośrodowe • Podłoga ze stali, grubości 3 mm, ocynkowana ogniowo – wyjątkowo wytrzymała • Wzmocniona, solidnie skręcana dyszel w kształcie litery V • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa Kjdpfx Aszu N Nuemfedr • Cała rama poddana cynkowaniu ogniowemu • Wiele belek poprzecznych, zapewniających wysoki udźwig punktowy • Dodatkowe, wzdłużne belki spawane na całej długości • Wszystkie belki poprzeczne i wzdłużne przylegają do podłogi • 8 punktów mocowania, umieszczonych wewnątrz krawędzi bocznych (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp załadunkowych • Przygotowane miejsce na rampy załadunkowe • Solidny, 5-stopniowy cylinder hydrauliczny • Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12V/90AH) w skrzyni, w komplecie z osłoną • Odłączany pilot do hydrauliki elektrycznej ze spiralnym kablem i wskaźnikiem stanu akumulatora • Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do opcjonalnej ładowarki 230V • Oś paraboliczna firmy KNOTT • Amortyzatory drgań kół, zamontowane do prędkości 100 km/h • Oś paraboliczna zapewniająca maksymalny komfort jazdy! • Automatyczne wyłączanie podczas cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, wyraźne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym autoryzowanym serwisie! - Zapraszamy do zgłaszania indywidualnych zamówień! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / M

Stan: dobry (używany), System Trailers WFA 18 Rok produkcji 2007 Masa całkowita 18 000 kg Ładowność 14 830 kg Opony 445/45R19,5 160 J Stan dobry Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Kjdjzbxgkopfx Amfodr Tel/ Whatsapp/ Viber Angielski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli telefonicznej informacji pod numerem: IVECO Daily 70C18 A8 chłodnia / rozstaw osi 3.750 mm / automatyczna skrzynia biegów _____ Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z napinaczem pasów, ESP, ogranicznik prędkości do 90 km/h, skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna, aktywny tempomat (ACC), programowalny ogranicznik prędkości, czujnik świateł i deszczu, lakier: Biały IC 194, elektryczne podnośniki szyb, komfortowy pojedynczy fotel kierowcy z zawieszeniem hydraulicznym, wspomaganie kierownicy, automatyczna klimatyzacja, manualna regulacja wysokości świateł, komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem TFT, uchwyty na słupku A, tapicerka: tkanina, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, światła przeciwmgielne, system multimedialny My Iveco 10" z nawigacją, kamera cofania, pełne reflektory LED, wielofunkcyjna kierownica skórzana, opony 225/75 R16, centralny zamek z pilotem i wiele innych. _____ Agregat chłodniczy: Thermo King V-500X MAX, windę załadunkową: Bär Cargolift (1.000 kg), ładowność ok. 3.510 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł: 4.200 mm / Szer: 2.150 mm / Wys: 2.100 mm Pan Rudolph chętnie udzieli telefonicznej informacji pod numerem: , W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem pojazdu, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę., Przyjmujemy również używane pojazdy dostawcze w rozliczeniu., Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżone! Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Kjdpfx Amjyfvm Ajfodr ... ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Pojemność silnika: 2.998 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7.200 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania szczegółowych informacji.