Używane Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde na sprzedaż (3 204)

Stan: używany, przebieg: 181 840 km, moc: 390 kW (530,25 KM), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy - Poduszki powietrzne tylne - Poduszki powietrzne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon: ...). DAF XF 530 8x2 z platformą i żurawiem tylnym Zabudowa: Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗Jib PJ 060 B Wyciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe, czteropunktowe podparcie, 2 536 godzin pracy, wykres udźwigu: patrz zdjęcia Elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja, system kamer cofania, centralny zamek, liczba miejsc: 2, fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, ekran dotykowy, Bluetooth, USB, radio, nawigacja, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przekładnia odbioru mocy (PTO), retarder/intarder, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, dodatkowe reflektory na dachu kabiny przedniej, ściana czołowa, żuraw oraz tylna część pojazdu, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, pierścień sprzęgła 40, złącza Duomatic, głowice sprzęgające, 4. oś podnoszona, oś wstępna skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł. 6 390 mm x Szer. 2 470 mm x Wys. 950 mm, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 19 210 kg, ładowność: 12 790 kg, głębokość bieżnika opon: 1. oś 11 mm, 2. oś 7-13 mm, 3. oś 11-12 mm, 4. oś 10-11 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych. Kabina kierowcy: dalekobieżna = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Kdodpfxjy D Dmvj Akzjk Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2 550 x 4 000 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6 390 x 2 470 x 950 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Kdedpfxjwtb Rqs Akzjk Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 41 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od ręki MAN KAT 1 8x8 10-tonowy w dobrym stanie, jedynie normalne ślady użytkowania odpowiednie do wieku. Technicznie bez zarzutu, wyposażony w hydrauliczną wyciągarkę i żuraw załadunkowy/z podporami. Pojazd posiada już dopuszczenie H oraz niemiecki dowód rejestracyjny z ważnym TÜV. Silnik, skrzynia biegów, mosty, karoseria OK. Gotowy do jazdy, akumulatory jak nowe. Żuraw i wyciągarka (sterowanie) kompletne, brak brakujących części. Wyposażenie pokładowe kompletne. Wymagana zgoda na eksport. Vat nie jest wykazywany §25. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Kjdpfey A Uftsx Akzodk

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem ciężkim Hiab X-HiPro 408 Pierwsza rejestracja: .500 km z dokumentacją Kabina Globetrotter z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi 5600 mm (1. do 3. oś) Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Opony przód: 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tył: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Skrzynia ładunkowa 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17 400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe 4-punktowy system podparcia Łącznie 10 wysięgów Kjdpfjy Am H Aex Akzjdk 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 na Jibie Wychwyty przekładniowe: 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Wysokość haka bez Jiba ok. 20 m + Fly Jib, 4 wysięgi: 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysieg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z Jibem ok. 30 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem Hiab X-HiPro 408 do ciężkich ładunków Rok produkcji: .500 km przebiegu z udokumentowaną historią Kabina Globetrotter z jednym miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi: 5600 mm (od 1. do 3. osi) Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony przednie 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tylne 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Platforma 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17.400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) 4-punktowe podpory Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 wysięgi na jibie 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg Kdjdpfx Ajy Am Hvokzjk 16,10 m / 1.820 kg Wysokość haka bez jib ok. 20 metrów + Fly Jib 4 wysięgi 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysięg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z jib ok. 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu Kedpfx Aowtairokzsdk • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 15 500 h, moc: 108 kW (146,84 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Zrywarka leśna Skidder HSM 904 Z z żurawiem do zrywki i wyciągarką 8 t, sterowana radiowo, od pierwszego właściciela. Opony 800, przednia i tylna tarcza zrywki, dobry stan, gotowa do natychmiastowego użycia. Pochodzenie państwowe (AÖR). 6-cylindrowy silnik turbodiesel 108 kW/147 KM, 3-biegowa przekładnia hydrokinetyczna ze zmiennikiem momentu, rewers, fotel obrotowy, sterowanie i kierowanie za pomocą joysticka. Szerokość 2,7 m, wysokość 3,1 m, masa ok. 12 t. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Kodpfxeykxhgs Akzedk

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz Actros 2543 + Dźwig * Pierwsza rejestracja: 03-2017 * Automatyczna skrzynia biegów * Palfinger PK 33002-EH E + JIB PJ 060 A * Maksymalny zasięg: 26 m * 4 x hydrauliczne podpory * Hydrauliczny chwytak do palet * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Blokada mechanizmu różnicowego Kdjdpfx Akoyw En Iozjk * 1 x leżanka * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, wysokość podnoszenia: 25 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 861 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny układ smarowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Układ napędowy Napęd: kołowy Masa Masa własna: 19 700 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 części) Długość masztu: 25 m Udźwig: 16 000 kg Marka zabudowy: SENNEBOGEN 613E MOBILE TELESCOPIC CRANE + JIB Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SENNEBOGEN 613 E MOBILNY DŹWIG TELESKOPOWY SILNIK DIESLA 92 kW / 125 KM przy 2000 obr./min ADBLUE MAKS. UDŹWIG 16 000 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA TELESKOP 20 METRÓW + HYDRAULICZNY WYSIĘGNIK 5 METRÓW MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 25 METRÓW 4x podpory Kabina uchylna z klimatyzacją i ogrzewaniem Podwozie Kdedeuxwq Aopfx Akzok Maszyna obsługiwana za pomocą pilota System kamer z oświetleniem roboczym LED na wysięgniku Centralny układ smarowania Tylko 2861 motogodzin. Dźwig od pierwszego właściciela Pełna dokumentacja i podręczniki dostępne OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 374 657 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA18SZZ2EM641101 Masa własna: 15 956 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Kdjdpfx Akjvvfgiezek ŻURAW ATLAS AK 240.2E - 14,5/5/V105 + RAMIĘ DODATKOWE (JIB) Maks. udźwig: 4 520 kg – przy wysięgu: 4 600 mm Maks. wysięg: 14 400 mm – udźwig przy tym: 1 180 kg Maks. udźwig z użyciem ramienia (jib): 480 kg – przy wysięgu 17 300 mm Maks. wysięg z użyciem ramienia (jib): 22 400 mm – udźwig przy tym: 310 kg Sterowanie radiowe, 4-punktowe podparcie, silnik obrotowy WYMIARY PŁYTY ŁADUNKOWEJ: 6 800 x 2 485 x 1 000 mm ---Kabina średnia Hamulce silnikowe, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, radio CD/Bluetooth, podgrzewane siedzenie, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica Resorowanie piórowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5 100 / 1 350 mm OŚ 3 – SKRĘTNA + PODNOSZONA Zaczep do przyczepy – Ø 40 mm Zbiornik paliwa: 400 l 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: Oś 1. + 3.: 385/65 R 22,5 Oś 2.: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta nie uwzględnia nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 111 571 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGM 15.250 z 2011 roku – samochód skrzyniowy z żurawiem Atlas 135.2 E-A5 oraz wyciągarką Titan TC2 (2010 r.), moc 25 kW Data pierwszej rejestracji: 15.02.2011 Przebieg: 111 571 km Numer VIN: WMAN08ZZ3BY258008 Rozstaw osi: 4400 mm Kjdpfx Akevhz Efszsdk Pojemność silnika: 6871 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 Zabudowa skrzyniowa (brak tylnej burty) Żuraw Atlas: - 4500 mm = 1950 kg - 6400 mm = 1490 kg - 8400 mm = 1030 kg - 10300 mm = 760 kg - 12300 mm = 570 kg - 14300 mm = 460 kg Wyposażenie dodatkowe: - Belka końcowa - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Gniazdo przyczepy ABS - Lusterka szerokokątne elektryczne, podgrzewane (lewe i prawe) - Lusterko rampowe prawe elektryczne, podgrzewane - Podłączenie pneumatyczne 2-obwodowe z tyłu ramy - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina z 3 przyciemnianymi oknami załogowymi - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym - Instalacja wspomagania rozruchu na zimno (Flammstart) - Blokada pneumatyczna skrzyni biegów - Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza - Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych Wyposażenie dodatkowe: - Konfiguracja osi: 4x2 - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Złącze sprężonego powietrza z przodu - Elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik Euro 5 - Kabina: typ C (kompaktowa) - Zawieszenie: resory piórowe przód/tył - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 9-biegowa ZF 9 S - Zabudowa: skrzynia/żuraw/wyciągarka - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa 150 l - Wysoko poprowadzony dolot powietrza - Suchy filtr powietrza z prawej strony u dołu - Silnik 6,9 l – 184 kW Diesel - Przygotowanie pod radio 24V - Podnośnik koła zapasowego boczny - Hamulce tarczowe tylne i przednie - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - Sterowanie – typ kabina kierowcy - Przyciemniane szyby drzwiowe - Osłona przeciwnajazdowa z tyłu - Osłona przeciwnajazdowa z przodu - Wentylator wiskotyczny - Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg

Rok budowy: 2017, stan: używany, Rok produkcji: 2017 Nowy: Nie Przeznaczenie: maszyny budowlane Kdedpfsyxdnpox Akzek Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 190 556 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1326 platforma z dźwigiem, z radiowym sterowaniem oraz 4-punktowym podparciem i wciągarką przednią Data pierwszej rejestracji: 28.01.2014 Przebieg: 190.556 km Numer podwozia: WDB9702651L785087 Dopuszczalna masa całkowita: 13.500 kg Masa własna: 9.075 kg Ładowność: 4.425 kg Pojemność silnika: 6.374 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 (zielona plakietka) Nadwozie: platforma Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2850 x 2490 x 300 mm System szuflad Bott za kabiną 4 przetwornice napięcia 2000/220V Ogrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej 2 reflektory cofania Blokada mechanizmu różnicowego 10 uchwytów mocujących Dźwig z radiowym sterowaniem: Fassi F 110 B 224 4 hydrauliczne i 1 manualny wysuw Udźwig: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Odkładanie ramienia dźwigu nad kabiną Wciągarka hydrauliczna z przodu 4-punktowe podparcie dźwigu (przód i tył) Przednia skrzynia narzędziowa z półkami Bott Ogrzewanie postojowe Eberspächer Hamulce silnikowe Kamera cofania Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Wielofunkcyjna kierownica Okno dachowe Radiotelefon PTO (wyjście mocy) Syrena pneumatyczna Radio + CD + Aux Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, Hamulec przyczepy dwuprzewodowy, Gniazdo przyczepy 12V/13-pin, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Wzmocniony akumulator, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Syrena pneumatyczna na dachu kabiny, Elektryczne szyby, Alternator 100A Skrzynia biegów 9-biegowa, Typ: G 131-9 Wyświetlacz graficzny z eco-metrem Główny wyłącznik odbiorników dodatkowych Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 Komfortowy system centralnego zamka Zbiornik paliwa 180 l (tworzywo) Elektryczne podgrzewanie powietrza doładowującego Jednokomorowy, podgrzewany osuszacz powietrza PTO MB 2C Programowalny moduł specjalny Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny) Wyłącznik bezpieczeństwa Fotel pasażera: komfortowy, amortyzowany Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany Przetwornica napięcia 24V/12V 8 A Chlapacze tylne Stalowe felgi 7.50x19.5 Automatyczne światła do jazdy dziennej Przygotowanie pod CB radio Przygotowanie pod telefon/faks Dodatkowa izolacja termiczna Szyby termoizolacyjne Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5 Konfiguracja osi: 4x2 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Konsola rozdzielcza w kabinie Kdsdpfx Akoyt Ak Rszjk Okno dachowe (stalowe) Kabina typ L (długa) Zawieszenie: resor/powietrze Hydrauliczna zmiana biegów Zbiornik AdBlue: 25 l (tworzywo) Tylna oś H 4 Talerz zębaty 368 Filtr kabinowy: filtr pyłkowy Nadwozie: platforma z dźwigiem Facelift model Atego 2 Silnik 6,4 l – 188 kW diesel (OM 906 LA) System start/stop silnika Hamulce silnikowe z przepustnicą Rozstaw osi 4160 mm Hamulec tarczowy System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Stabilizator tylnej osi Sztywne tylne i przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita: 13,5 t

Stan: używany, przebieg: 190 556 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1326 platforma z dźwigiem, z radiowym sterowaniem oraz 4-punktowym podparciem i wciągarką przednią Data pierwszej rejestracji: 28.01.2014 Kdodpfjyawr Aex Akzok Przebieg: 190.556 km Numer podwozia: WDB9702651L785087 Dopuszczalna masa całkowita: 13.500 kg Masa własna: 9.075 kg Ładowność: 4.425 kg Pojemność silnika: 6.374 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 (zielona plakietka) Nadwozie: platforma Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2850 x 2490 x 300 mm System szuflad Bott za kabiną 4 przetwornice napięcia 2000/220V Ogrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej 2 reflektory cofania Blokada mechanizmu różnicowego 10 uchwytów mocujących Dźwig z radiowym sterowaniem: Fassi F 110 B 224 4 hydrauliczne i 1 manualny wysuw Udźwig: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Odkładanie ramienia dźwigu nad kabiną Wciągarka hydrauliczna z przodu 4-punktowe podparcie dźwigu (przód i tył) Przednia skrzynia narzędziowa z półkami Bott Ogrzewanie postojowe Eberspächer Hamulce silnikowe Kamera cofania Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Wielofunkcyjna kierownica Okno dachowe Radiotelefon PTO (wyjście mocy) Syrena pneumatyczna Radio + CD + Aux Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, Hamulec przyczepy dwuprzewodowy, Gniazdo przyczepy 12V/13-pin, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Wzmocniony akumulator, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Syrena pneumatyczna na dachu kabiny, Elektryczne szyby, Alternator 100A Skrzynia biegów 9-biegowa, Typ: G 131-9 Wyświetlacz graficzny z eco-metrem Główny wyłącznik odbiorników dodatkowych Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 Komfortowy system centralnego zamka Zbiornik paliwa 180 l (tworzywo) Elektryczne podgrzewanie powietrza doładowującego Jednokomorowy, podgrzewany osuszacz powietrza PTO MB 2C Programowalny moduł specjalny Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny) Wyłącznik bezpieczeństwa Fotel pasażera: komfortowy, amortyzowany Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany Przetwornica napięcia 24V/12V 8 A Chlapacze tylne Stalowe felgi 7.50x19.5 Automatyczne światła do jazdy dziennej Przygotowanie pod CB radio Przygotowanie pod telefon/faks Dodatkowa izolacja termiczna Szyby termoizolacyjne Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5 Konfiguracja osi: 4x2 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Konsola rozdzielcza w kabinie Okno dachowe (stalowe) Kabina typ L (długa) Zawieszenie: resor/powietrze Hydrauliczna zmiana biegów Zbiornik AdBlue: 25 l (tworzywo) Tylna oś H 4 Talerz zębaty 368 Filtr kabinowy: filtr pyłkowy Nadwozie: platforma z dźwigiem Facelift model Atego 2 Silnik 6,4 l – 188 kW diesel (OM 906 LA) System start/stop silnika Hamulce silnikowe z przepustnicą Rozstaw osi 4160 mm Hamulec tarczowy System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Stabilizator tylnej osi Sztywne tylne i przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita: 13,5 t

Stan: używany, przebieg: 4 590 km, moc: 413 kW (561,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nr VIN pojazdu: YV2R0N0C9RB469240 Masa własna: 19.260 kg DE HU NOWE Kdsdpoxxvtbofx Akzok Dźwig PALFINGER PK 370 TEC E – z pilotem radiowym Maks. udźwig: 6.800 kg – przy zasięgu: 4.600 mm Maks. zasięg: 16.900 mm – wtedy udźwig: 1.430 kg Fly-Jib PALFINGER PJ 090 – maks. zasięg: 31 m – wtedy udźwig: 350 kg Dodatkowa podpóra Palfinger BS005 Plandeka POPP: 5 x 2.480 x 1 mm Kabina Globetrotter Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, fotele skórzane, podgrzewane fotele, Asystent pasa ruchu, asystent ostrzegania o odległości, asystent skrętu, ACC Zawieszenie pneumatyczne przód / tył OS 3 – PODNOSZONA Rozstaw osi: 4.300 mm Hak holowniczy – 50 mm Długość całkowita (A): 9.350 mm Zbiornik paliwa: 510 litrów 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. + 3. oś 385/65 R 22,5 2. oś 315/80 R 22,5 Gwarancja fabryczna do 10.2025 Gwarancja na układ napędowy do 10.2026 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę serwisów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości Kdodpfx Akjwv Tzaszsk • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEGO ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTE LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: - Kompleksowe pojazdy gotowe do natychmiastowego użytku (pojazdy z żurawiem, pojazdy do drewna krótkiego, hakowce) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjmujemy w rozliczeniu Państwa stare pojazdy Żuraw HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-stopniowy wysuw ramienia - 4-stopniowy wysuw ramienia (jib) - sterowanie radiowe - hydraulika do osprzętu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Kdjdpeynta Eofx Akzjk Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zwolnica piastowa - PTO (wyjście mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią napędzaną hydrostatycznie. (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodłownik. Podpory do kontenera 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg. 4,30 m – 13 900 kg. 5,95 m – 9 850 kg. 7,70 m – 7 400 kg. 9,65 m – 5 770 kg. 11,70 m – 4 630 kg. 13,85 m – 3 850 kg. 16,10 m – 3 280 kg. JIB: 19,10 m – 1 660 kg. 20,45 m – 1 500 kg. 21,80 m – 1 365 kg. 23,20 m – 1 250 kg. 24,75 m – 1 150 kg. 26,35 m – 980 kg. 28,05 m – 825 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Kdsdpsx Scrmefx Akzsk Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 20%; Bieżnik prawa: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią napędzaną hydrostatycznie. (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodło siodłowe. Uchwyty do przewozu kontenerów 20' Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg JIB: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 20%; Bieżnik prawej: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wew.: 25%; Bieżnik lewej zew.: 25%; Bieżnik prawej wew.: 25%; Bieżnik prawej zew.: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wew.: 25%; Bieżnik lewej zew.: 25%; Bieżnik prawej wew.: 25%; Bieżnik prawej zew.: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 60%; Bieżnik prawej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 35 500 kg Kodpfx Akex Scr Hozodk Wyposażenie Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać możliwie dokładne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią z napędem hydrostatycznym (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodło. Uchwyty pod kontener 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg Ksdpfex Scpfjx Akzjdk 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg JIB: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać rzetelnych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można dochodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 200 950 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Idealne połączenie: Volvo o mocy 500 KM w zestawie z żurawiem Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic z 2022 roku – dostępny od ręki. Pojazd dostarczany jest z nowym przeglądem UDT żurawia oraz inspekcją pojazdu wykonaną przez autoryzowanego partnera Volvo/Fassi. Najważniejsze cechy: ? Nowe wnętrze Volvo ? Tylna oś skrętna z podnoszeniem ? Wysuwana/rozszerzana platforma ? Uchwyty TwistLock do kontenerów ? Po 7 kieszeni słupkowych na stronę ? Żuraw z Fly-Jib ? 6-punktowa stabilizacja ? Sterowanie radiowe Fassi Żuraw załadunkowy: ? FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic (żuraw składany) ? Rok produkcji: 2022 ? Obrót bez ograniczenia ? 7 hydraulicznych wysięgów na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L214 z 4 wysięgami ? Sterowanie radiowe wymienione na Scanreco V7S – z wyświetlaczem + joystickiem ? Wyciągarka Brevini typ V 20 ? Przebieg roboczogodzin: 2.075 h ? Do pracy na dwóch linach, z uchylnym kołem linowym i akcesoriami ? 6 x płyty podporowe pod żuraw ? 6,40 m = 5,775 tony ? 8,25 m = 4,240 tony ? 10,10 m = 3,280 tony ? 12,00 m = 2,645 tony ? 14,20 m = 2,145 tony ? 16,25 m = 1,840 tony ? 18,45 m = 1,605 tony z JIB: ? 20,00 m = 830,0 kg ? 21,40 m = 720,0 kg ? 23,10 m = 640,0 kg ? 24,90 m = 575,0 kg ? 26,85 m = 525,0 kg ? 28,65 m = 470,0 kg Pojazd: ? Zaczep do przyczepy (AHK) z bolcem 50 mm ? Platforma stalowa ? Demontowalne burty aluminiowe Suer ? 5 wpuszczanych uchwytów mocujących na stronę ? 4 zamknięcia kontenerowe 20' (na stałej platformie) ? 12 kieszeni na słupki – 12 słupków o wysokości 1800 mm ? 4 z prawej, 4 po środku, 4 po środku jako profil Multisave wpuszczony w podłogę ? Hydrauliczne wydłużenie platformy ok. 1.200 mm, cynkowane, nośność do 3.000 kg ? I-Shift ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Asystent pasa ruchu ? Asystent awaryjnego hamowania ? Asystent skrętu ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? System nawigacji ? Złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ? 9 skrzynek narzędziowych Kdedpfx Akeylf Tfszok ? Wielofunkcyjna kierownica ? Zaczep do przyczepy ? Podłoga aluminiowa ryflowana ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel

Stan: używany, przebieg: 200 950 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Idealne połączenie: Volvo o mocy 500 KM w zestawie z żurawiem Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic z 2022 r., tylko 2 000 godzin pracy – dostępny od ręki. Pojazd zostanie wydany z nowym przeglądem UVV żurawia oraz przeglądem pojazdu wykonywanym przez autoryzowanego partnera serwisowego Volvo/Fassi. Najważniejsze cechy: ? Nowe wnętrze Volvo ? Skrętna oś podnoszona ? Wysuwana/przedłużana platforma ? Uchwyt TwistLock do kontenerów ? Po 7 kieszeni na słupki po każdej stronie ? Żuraw z FLY-Jib ? 6-punktowe podparcie ? Pilot radiowy Fassi Żuraw załadunkowy: ? FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic żuraw przegubowy ? Rok produkcji: 2022 ? Obrót nieskończony ? 7 hydraulicznych wysięgów na ramieniu łamanym oraz Fly-JIB L214 z 4 wysięgami ? Pilot zostanie wymieniony na Scanreco V7S – z wyświetlaczem + joystickami ? Wyciągarka linowa Brevini typ: V 20 ? Przebieg: 2 075 h ? Do pracy na podwójnej linie z uchylnym kołem linowym oraz akcesoriami ? 6 płyt podpora żurawia ? 6,40 m = 5,775 t ? 8,25 m = 4,240 t ? 10,10 m = 3,280 t ? 12,00 m = 2,645 t ? 14,20 m = 2,145 t ? 16,25 m = 1,840 t ? 18,45 m = 1,605 t Z JIB: ? 20,00 m = 830 kg ? 21,40 m = 720 kg ? 23,10 m = 640 kg ? 24,90 m = 575 kg ? 26,85 m = 525 kg ? 28,65 m = 470 kg Pojazd: ? Uchwyt do przyczepy z bolcem 50 mm ? Platforma stalowa ? Odłączane aluminiowe burty, marka Suer ? 5 wpuszczanych uchwytów mocujących po każdej stronie ? 4 uchwyty do kontenerów 20 stopowych (na stałej platformie) ? 12 kieszeni na słupki do słupków 1 800 mm, 4 po prawej, 4 pośrodku, 4 pośrodku jako Multisave, wpuszczane w podłogę ? Hydrauliczne przedłużenie platformy o ok. 1 200 mm, ocynkowane, nośność do 3 000 kg Kdsdpfxeylf S Ij Akzek ? I-Shift ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Asystent pasa ruchu ? Asystent hamowania awaryjnego ? Asystent skrętu ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? System nawigacji ? Złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resorowanie piórowo-pneumatyczne ? 9 skrzynek narzędziowych ? Wielofunkcyjna kierownica ? Uchwyt do przyczepy ? Ryflowana podłoga aluminiowa ? Elektrycznie sterowane szyby ? Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszystkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA56EZZ9NM900210, przebieg: 22 661 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina kierowcy TN z 1 łóżkiem 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4 500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 i 315/80 R 22,5 Nadwozie skrzyniowe dł.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (ściana przednia 1 300 mm) Zbiornik paliwa 390 l Kdodpev U Abnsfx Akzek Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów typu split Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe PTO (przystawka odbioru mocy) Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Wysięgnik JIB L 214 Mechaniczne przedłużenie ramienia PL 21 Wyciągarka linowa typ V20 4-punktowe hydrauliczne podpory Podpora przednia Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced Nawigacja Elektryczne szyby (2) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania MAN BrakeMatic 3-stopniowy hamulec silnikowy Siodełko do naczepy Hak holowniczy Rockinger Duomatic/standard Filtr cząstek stałych DPF Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze (koguty) Luk dachowy LED-owe światła do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących 4x duża skrzynka narzędziowa 2x mała skrzynka narzędziowa Regulacja wysokości świateł Kierownica multifunkcyjna Komputer pokładowy RIO-Box Redukcja terenowa ABS Offroad Hamulec górski Rolety po lewej stronie Hamulce bębnowe Leasing operacyjny lub finansowanie dostępne na zapytanie!!

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Kdodpfefh Nbcox Akzsk Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Kdsdpfx Aoxwrblokzok Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control