Używane Schmidt Tieflader Pt/24/Z/8 Containeranhänger na sprzedaż (35 301)

Stan: nowe, Autotransporter z zamkniętą podłogą drewnianą Producent: Martz Typ: GT Tieflader 350 1,8T Drewniany Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 3530 x 1840 mm (dł. x szer.) Wymiary zewnętrzne: 5480 x 2400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 379 kg Ładowność: ok. 1421 kg (ładowność zależna od wyposażenia) Podłoga drewniana między stalowymi szynami postojowymi Światła obrysowe Dyszel w kształcie V Hamowany z automatycznym cofnięciem Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT Koło podporowe Złącze 12 V z 13-pinową wtyczką oraz światłem cofania W komplecie dokumentacja pojazdu Iodpfx Ajy Nbvfonkjib Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 Iijdpel Tnwzjfx Ankob * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, masa własna: 7 320 kg, maksymalna waga ładunku: 22 680 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Iedpjy H A N Iefx Ankeib

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, Iedpfx Anoy Hvgmskjib hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej 8.100 mm, wysokość załadunku (załadowana) ok. 900 mm, 20 szt. uchwytów mocujących po 10 t, 14 szt. kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka ze składanym wiekiem na łańcuchy napinające lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej. Dostępna także wersja z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Dopłaty za: rampy aluminiowe = cena 1.600 €; tablice ostrzegawcze z oświetleniem = cena 800 €. Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, More Details: ! Iiedpfx Aoy Hcl Aonkeb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości Isdol Thv Rspfx Anksib ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących Iijdpfxol Thwce Anksb ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, D6G Automatyczna klimatyzacja, V1A Actros, C1W rozstaw osi 3700 mm, M3E silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, M8B układ dolotu powietrza za kabiną kierowcy, montowany na górze, M7T sterowana pompa wodna, M7I siatka przeciw insektom przed układem chłodzenia, M5V hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, M6L kompresor powietrza, 2-cylindrowy, N6Z chłodzenie oleju przekładniowego, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M pojedynczy przystawka odbioru mocy, Z5S przystawka odbioru mocy pompy poniżej górnej krawędzi ramy, K5M zamykane zbiorniki, F1D Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2G szerokość kabiny 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W mechaniczno-hydrauliczne uchylanie kabiny, F6F boczne okno ściany, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, D8M elektryczny szyberdach/szklany, F7T przedłużone drzwi, F6I podgrzewane lusterko frontowe, F6R pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu kabiny, F8B 2 kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8H 2 dodatkowe klucze z pilotem, D1D fotel kierowcy z zawieszeniem i klimatyzacją, D1N fotel pasażera z funkcją, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki dwustronne fotela pasażera, D3L tapicerka Dinamica star czarna, fotel pasażera, D3S tapicerka skórzana, fotel kierowcy, D3B komfortowe dolne łóżko, D0A skórzana kierownica, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna, strona kierowcy i pasażera, 218 kamera cofania, J2Z CB radio, L16 światła przeciwmgielne, L9C przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe, L1P tylne lampy LED, 116# LED-owe kierunkowskazy w lustrze zewnętrznym, 238 asystent pasa ruchu, S1I asystent utrzymania odstępu, 513 asystent znaków drogowych. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do 16:00! Dodatkowe informacje: Leasing/finansowanie oraz możliwość zamiany! - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Iodpfx Ansy Rd Eljkjib - Wszystkie informacje bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 813 h, * Mobilna myjka parowa * Przyczepa * Producent: OERTZEN * Pojazd od pierwszego właściciela Ijdpfx Aey I Ifkenkeib * Około 2 lata temu przeszedł kompletny przegląd u poprzedniego właściciela – serwis, itd. * Ciśnienie robocze: 380 bar * Cena nowego: 43 900 EUR netto * Zdjęcia i dodatkowe informacje wkrótce * Posiadamy również podobne urządzenie marki FALCH, jednak zamontowane w pojeździe typu Sprinter.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, Masa własna: 14 000 kg Iedpfx Asy Nvpmonkeib Długość: 12 950 mm Łańcuch energetyczny w ramie został wymieniony w firmie Goldhofer Głowice drążków kierowniczych wymienione w firmie Goldhofer Ustawienie układu kierowniczego – całość 12 000 € netto Goldhofer STZ-V – gęsia szyja Wysuwany do przodu umożliwiający załadunek czołowy sprzężonego specjalnego mostu niskopodwoziowego - Gęsia szyja o kompaktowej konstrukcji - Wymiary DxS: 3 850 x 2 480 mm - Wymienny sworzeń królewski 2" - Wbudowany hydromechaniczny układ kierowniczy - Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, włącznie z cylindrem podporowym - Przystosowanie do technicznego nacisku siodła do 24 t - Burty aluminiowe z czterech stron - Kąt skrętu 2 500 mm, odpowiedni dla ciągników 4-osiowych Specjalny most niskopodwoziowy - Most niskopodwoziowy z rurami po bokach - Długość łóżka niskiego 7 400 mm, teleskopowo wydłużana o 5 300 mm do 12 700 mm - Szerokość łóżka niskiego 2 750 mm - Wysokość konstrukcyjna 220 mm - Wysokość załadunkowa załadowany ok. 300 mm przy prześwicie 90 mm lub ok. 390 mm przy prześwicie 180 mm - Z przodu zaczepy sprzęgające do połączenia z gęsią szyją STZ-V Podwozie 2-osiowe - Kompaktowa konstrukcja podwozia - Powietrznie zawieszane podwozie (DxS) ok. 2 790 x 2 750 mm z zaworem podnoszenia i opuszczania, z 2 wymuszonymi skrętnymi osiami, marka BPW, rozstaw osi 1 310 mm - Podwozie z łączoną wnęką pod koparkę i zbiornik Układ hamulcowy - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła - Progresywny centralny system smarowania, marka BEKA-MAX - Zdalne sterowanie radiowe - Wysokość siodła załadowanego: 1 250 mm - Obie osie hydraulicznie wymuszone sterowanie

Stan: używany, przebieg: 790 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes 1848 Actros ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja 2016 * 790 000 km * 4 x 2 * Resor - poduszka powietrzna * Klimatyzacja * Retarder * Hydraulika wywrotu * Masa własna: 7 659 kg * Rozstaw osi: 3,75 m * Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer * Pierwsza rejestracja 2012 Isdjy Ikbnepfx Anksib * Zawieszenie pneumatyczne * Oś BPW ECO PLUS * Blokada kontenera * Masa własna: 6 420 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Uszkodzenie boczne ----Wyposażenie dodatkowe: System audio: Radio CD Komfort (Bluetooth), CB radio, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnały pneumatyczne (2) na dachu kabiny, szerokość kabiny: 2,50 m, zawieszenie przednie 7,5 t, 2 resory, przednia szyba przyciemniana, zbiornik AdBlue: 75 l, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkową informacją, tył integralny, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, kierownica skórzana, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (Speedline), dolot powietrza za kabiną, spojlery dachowe (regulowane) i boczne, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, funkcjonalny dodatkowy moduł, opuszczanie ramy bez regulacji ciśnienia w miechach, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, retarder, siodło siodłowe, niskie wymagania eksploatacyjne, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik siedzenia pasażera, fotele kabiny: komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w podłodze pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie / przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, dodatkowa izolacja cieplna, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-stykowe, reflektory robocze, wydech na prawo na zewnątrz, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, jednostka pneumatyczna pośrednia, system wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina L StreamSpace, kabina zawieszona na resorach stalowych, komfort, zawieszenie: resor/listwa sprężynowa i powietrzna, aluminiowy wspornik zawieszenia przedniego, elektryczne szyby, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 281-12, tylna oś z kołem talerzowym 440, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, 3-częściowe błotniki, żaluzja chłodnicy, wspomaganie układu kierowniczego z regulacją, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), kapsuła silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, układ odzysku ciepła, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotele kabiny: fotel pasażera z funkcją, fotel kierowcy ze składanym oparciem, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator osi przedniej, zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące zgodne z EG, przedłużenie drzwi kabiny, dolna osłona aerodynamiczna, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do opłat drogowych, przednia oś z obniżonym środkiem ciężkości, pompa wodna ze sterowaniem, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Stan: używany, przebieg: 137 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe 460 KM Lemiesz z zawieszeniem pneumatycznym 8x4 Iiodpfxsxf Nw To Ankob Masa własna 15 050 kg Hakowiec PALFINGER P20TSLD3 Do kontenerów o szerokości od 4250 do 6630 mm Żuraw PALFINGER PK19.001 SLDB5 Do 10,2 m Maks. 6 ton 3. obwód sterowania chwytakiem Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 15.050 kg Ładowność: 16.950 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Żuraw: Palfinger PK19.001 SLDB5 Marka konstrukcji: Palfinger

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Isdpfoyc Amdox Anksib

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2026, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: NEW-36, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, opony letnie, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB Sprinter 319 Bluetec - BusConcept Premium 2026 - Miejsca siedzące: 8/6+2 Nowy pojazd. Bez rejestracji, z 2-letnią gwarancją. Pojazd posiada wymagane dokumenty oraz europejski certyfikat COC. Od 2005 roku działamy na rynku europejskim, specjalizując się w produkcji luksusowych autobusów turystycznych oraz pojazdów użytkowych. Nasza firma oferuje produkty na zamówienie, wykonane z wysokiej jakości materiałów i wyposażone w nowoczesne rozwiązania technologiczne. Naszym celem jest wyznaczanie nowych trendów w branży, promowanie polskiej inżynierii oraz tworzenie niezapomnianych, legendarnych doświadczeń z podróży. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Zdjęcia stanowią przykład pojazdu na zamówienie. Ijdpfxji Ei Sye Ankeib W razie pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Dostępny w ok. 2 miesiące. - Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga również przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Iisdpfxsu A Nhns Ankob Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd z 24-miesięczną gwarancją na terenie całej Europy. Iiodpfxjy Ikzho Anksb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 200 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nowy pojazd * Naczepa niskopodwoziowa tandemowa * Cynkowana * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Transporter maszyn budowlanych Iiodpfx Anot Aubrjkeb * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 21000 kg * Masa własna: 4800 kg * Ładowność: 16200 kg * Wymiary całkowite: 9400 mm x 2550 mm x 3710 mm * Wymiary wewnętrzne: 7250 mm x 2540 mm * Wysokość załadunku: 870 mm * Ogumienie: 12 x 235/75 R17,5 * Kąt najazdu: 13° * Cynkowane dyszle * Bliźniacze ogumienie w standardzie * 15-pinowe złącze elektryczne * Wzmocnione punkty mocowania ładunku * Wyciągarka przekładniowa 12 t * Cynkowane rampy najazdowe stalowe * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji * Instalacja oświetleniowa 24 V (wielokomorowe tylne światła) * Masywna, spawana i cynkowana ogniowo rama * Podłoga z miękkiego drewna * Błotniki stalowe * 2 kliny pod koła * Skrzynka narzędziowa Opcjonalne akcesoria dostępne na zapytanie! W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. SKUP W ROZLICZENIU MOŻLIWY PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Zawsze ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 600 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Nowy pojazd * Niskopodwoziowa przyczepa ciężarowa * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Masa własna: 6 400 kg * Ładowność: 23 600 kg * Wymiary całkowite: 10 780 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Wymiary wewnętrzne: 6 500 mm x 2 520 mm * Wysokość załadunku: 890 mm * Ogumienie: 12x 235/75 R17,5 * Kąt najazdu: 10° * Zawieszenie paraboliczne lub pneumatyczne * Elektroniczny system hamulcowy EBS 24V * Instalacja elektryczna 24V * Solidna rama spawana z drobnoziarnistej stali * Tablica ostrzegawcza 4-stronna * Lampy ostrzegawcze obrotowe * 3 pary uchwytów mocujących 10 t zagłębionych w pokładzie niskim * 2 pary uchwytów mocujących 10 t zagłębionych w pokładzie wysokim * 4 pary uchwytów mocujących 3,0 t na zewnętrznej ramie * 4 pary uchwytów mocujących 2,0 t nad wycięciami na koła * Podłoga z desek miękkiego drewna o grubości 50 mm * Rama podwozia i wózek obrotowy cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową * Jednoczęściowe najazdy cynkowane ogniowo * Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę * Kilka pojazdów dostępnych od ręki * Dostępne także w innych wymiarach i klasach wagowych UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd oferowany jest także na innych portalach. Zalecamy bezwzględnie oględziny i sprawdzenie, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wręcz wskazane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać elementy wyposażenia dodatkowego wymagające dopłaty. Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty za transport i dokumenty. Ijdpfx Anetyh Dpekoib MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAKTYCZNIE KAŻDEGO POJAZDU!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac ekspozycyjny: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/1985, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 1 560 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Wagner Typ: Przyczepa niskopodwoziowa do drewna Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Ładowność: 1020 kg Masa własna: 180 kg Wymiary użytkowe: 1750 x 1060 x 380 mm Ogumienie: 175 R14 cali Wysokość załadunku: 550 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta umożliwiamy bezpłatne tablice tymczasowe do przemieszczenia pojazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych pomyłek i błędów drukarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, ocynk ogniowy, hamowana. Iiedpfx Aev S Ebfsnksb

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do: ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor RAL 9016 (biały) Przednia oś na resorach półeliptycznych 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś pomocnicza. Sprzęg Ringfeder 40 mm. PTO silnikowe. Żuraw: Marka: HMF. Typ: 2243Z Wysokie podwozie. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne podpory. Chwytak do ziemi 100 cm firmy Bakker. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Udźwig: 26 000 kg Ijdpfx Asyvqxpsnkeib Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenerów. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 80 435 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G200179 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Putzmeister TMM 24-3 Betonpumpe PUMI 24-3 67 Q Rok produkcji: 2019 Sterowanie radiowe ok. 1.299 motogodzin z systemem rotorowym Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: PUMI * Cena zakupu: 159.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2.459,03 € * Wartość końcowa: 30.580,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Iijdov R Rnuepfx Ankeb Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 80 435 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G200179 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Putzmeister TMM 24-3 Pompa do betonu PUMI 24-3 67 Q Rok produkcji: 2019 Sterowanie radiowe ok. 1 299 motogodzin z systemem rotorowym Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: PUMI * Cena zakupu: 159 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2 459,03 € Wartość końcowa: 30 580,00 € Jeśli oferta przypadła Państwu do gustu lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Isdpfx Anev R Rn Ioksib

Stan: używany, przebieg: 95 644 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 200 kg, masa własna: 2 246 kg, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, klasa emisji: brak, efektywność energetyczna: B, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 140 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 890 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, * Umówienie konsultacji i jazdy próbnej = krótszy czas oczekiwania: * Czas jest cenny, dlatego nie warto go tracić na oczekiwanie. Prosimy o telefoniczne umówienie terminu konsultacji lub jazdy próbnej. * Pojazd niepalący * Samochód posiada zadbaną, cyfrową książkę serwisową Mercedes-Benz. * Ostatni serwis wykonywany przy 83 430 km. UKŁAD NAPĘDOWY / PODWOZIE * Silnik 2,0 l - 174 kW CDI KAT * Zawieszenie komfortowe * Napęd: na tylne koła * Automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-stopniowa) WYGLĄD ZEWNĘTRZNY * Pakiet aerodynamiczny * Linia designu i wyposażenia Edition * Przyciemniane szyby fabryczne * Pakiet chromowany * Chromowana osłona chłodnicy * Podsufitka * Lakierowane zderzaki / listwy boczne i klamka tylnej klapy * Kolor lakieru arctic white OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Inteligentny system świateł LED * Światła do jazdy dziennej * Lusterko wewnętrzne * Pakiet lusterek * Lusterko wewnętrzne i lewe z automatycznym przyciemnianiem * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Automatyczne włączanie świateł mijania * Podgrzewana tylna szyba * Podgrzewana instalacja spryskiwaczy * Okno w tylnych drzwiach/tailgate z wycieraczką i spryskiwaczem * Zewnętrzne lusterka asferyczne, oba * Trzecie światło stop * Tylne światła LED MULTIMEDIA * System audio-nawigacyjny Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB) * Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym * Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix * Radio generacji 2 * Przygotowanie do Remote Services Plus * Dwudrożne głośniki przód i tył SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO Iedpfx Anexv Uxkokoib * Pakiet parkingowy * Kamera cofania * System Parktronic (PTS) * Pakiet asystentów pasa ruchu * Lusterka boczne z asystentem martwego pola * System wspomagający utrzymanie pasa ruchu * Attention Assist (czujnik zmęczenia) * Asystent ruszania pod górę * Aktywny asystent hamowania * Asystent bocznego wiatru * System zarządzania awaryjnego * Tempomat * System Start/Stop silnika * Kontrola ciśnienia w oponach * Adaptive Brake * Asystent ruszania pod górę * Boczne poduszki powietrzne typu Thorax-Pelvis (pasażer) * Live Traffic Information * System powiadamiania Mercedes-Benz * System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona pasażera) * System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (kierowca/pasażer) KOMFORT * Fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy * Fotele w kabinie: podgrzewany fotel pasażera * Szybkozamykacz do systemu szyn foteli * Fotele w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1 rząd, 3-osobowa kanapa komfortowa * Fotele w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2 rząd, 3-osobowa kanapa komfortowa * Fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, obrotowy, 2 podłokietniki * Fotele w kabinie: fotel pasażera komfortowy, obrotowy, 2 podłokietniki * Kierownica (kolumna mechanicznie regulowana) * Przesuwne drzwi z prawej strony z przeszkleniem * Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane) * Oświetlenie komfortowe w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Zamykany schowek * Klimatyzacja automatyczna (Tempmatik) * Podłokietniki w przestrzeni pasażerskiej * Gniazda zasilania (12V) w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej x2 * Szyby termoizolacyjne * Uchwyty A-słupków INNE * Niska emisja spalin wg normy Euro 6d * Długi rozstaw osi * Hak holowniczy: kula demontowana * Zwiększony zbiornik paliwa * i wiele więcej * Powyższe dane nie stanowią gwarantowanych właściwości i mogą ulec zmianie, możliwa sprzedaż w międzyczasie. * Nasze usługi serwisowe: * Finansow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Isdpfx Asy Axufjnkeib Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Iedpfx Aswc Inhonksib Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe