Używane Mercedes-Benz 510 Tsf-W, Feuerwehr, Doka, Görlitz, Wassertank na sprzedaż (27 087)

Stan: używany, przebieg: 120 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 277 mm, szerokość robocza: 2 020 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, AHK do 3,5 t (za dopłatą), klimatyzacja automatyczna (Tempmatik), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – oba, asystent ruszania pod górę, Attention Assist (czujnik zmęczenia), koło zapasowe w rozmiarze ogumienia jezdnego, opony całoroczne, czujnik świateł, czujnik deszczu, tuner DAB (cyfrowe radio), system audio MB Radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, zestaw głośnomówiący, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, długi rozstaw osi, szyby termoizolacyjne, pakiet schowków, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ESP, kontrola trakcji, komfortowe fotele, podłokietnik środkowy, system Start/Stop, filtr cząstek stałych, elektroniczna blokada zapłonu, regulacja wysokości świateł, światła obrysowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy, lakier: ARKTIKWEISS, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, alternator 250 A, filtr paliwa z separatorem wody, okno tylnej ściany, uchwyt na drabinę za kabiną, lusterko wewnętrzne, listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (skrzynka pod fotelem kierowcy), komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem, podwójny fotel pasażera, tylny zderzak przeciwzderzeniowy, instalacja do gniazda przyczepy, wzmocniona oś przednia, uchwyt koła zapasowego pod tylną ramą z podnośnikiem, dywaniki gumowe, komfortowe zawieszenie, wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona pasażera), homologacja ciężarowa, DMC 3,50 t, wyciszenie zewnętrzne, tylne ucho holownicze, automatyczny włącznik świateł mijania, adaptacyjne światła hamowania, światła obrysowe boczne, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), schowek nad szybą przednią, zawieszenie: stabilizacja poziomu I, kolumna kierownicy mechanicznie regulowana, stabilizator boczny (system przeciwwiatrowy), akumulator AGM 92 Ah, zbiornik paliwa główny: 71 l, zabudowa: skrzynia podwójna kabina standard, rozstaw osi 4325 mm, napęd na tylne koła, skrzynia 6-biegowa – TSG (Eco Gear). Ponad 150 samochodów dostawczych i autobusów na stanie. Leasing lub finansowanie przez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank – chętnie doradzimy. Oferta niewiążąca, brak gwarancji co do szczegółów wyposażenia. Wyposażenie należy w razie potrzeby dodatkowo zweryfikować. Zmiany, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Dostawa za dopłatą możliwa. Tablice eksportowe na miejscu. Przyjmujemy Twój stary pojazd w rozliczeniu. Możliwość doposażenia w: - hak holowniczy również do 3500 kg - ogrzewanie postojowe - ekran do kamery cofania lub nawigacji przez telefon (Android Auto) - system cofania z kamerą tylną - wyposażenie warsztatowe - tempomat - montaż windy załadunkowej (LBW) oraz inne indywidualne rozwiązania do potrzeb biznesowych dostępne za dopłatą. Hjdpoywaucjfx Ahzsnl

Stan: używany, przebieg: 25 552 km, pierwsza rejestracja: 07/1996, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 920 kg, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 103 kW (140,04 KM), maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5 R17,5, rozmiar przedniej opony: 9,5 R17,5, rozmiar tylnej opony: 9,5 R17,5, liczba miejsc: 9, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 96 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB LF 8/6 Wóz strażacki z zabudową ZIEGLER w DOSKONAŁYM stanie * Kabina długa / DoKa, 9 miejsc * Resory piórowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Przetwornica napięcia * Niebieska belka sygnalizacyjna oraz syrena pneumatyczna Martinshorn – sprawne * Reflektory robocze * Hamulec silnikowy * Amortyzowany fotel kierowcy * 6-biegowa skrzynia manualna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Światła przeciwmgielne * Hak holowniczy z pierścieniem * Gniazdo prądu / 24/12V * Złącze ładowania akumulatora * Opony: 9,5R R17.5, koło zapasowe * Zabudowa ZIEGLER * Pompa FP8/8 * Wagi: DMC – 7 490 kg, MC – 4 920 kg, ładowność – 2 570 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * Bardzo dobry stan – brak jakichkolwiek kontrolek ostrzegawczych! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 02.07.1996 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 08.2026 Hnedpfxoy Nl Hbj Ahzjl * VIN: WDB6740851K187072 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie. Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 58 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/magnetofon kasetowy - Lampa ostrzegawcza - Zespoły węży - Centralne smarowanie = Uwagi = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Czteropunktowe podpory Rok produkcji: 1998 Hedoy Rd Uyepfx Ahzsnl Tylko 2 181 godzin pracy! 630 obr./min Obrotowy kosz roboczy Maks. 270 kg / 3 osoby Tylko 58 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 16 510 kg Ładowność: 1 490 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Znak CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 17 857 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 175 kg, maksymalna waga ładunku: 5 225 kg, masa całkowita: 12 400 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, zaczep do przyczepy, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Straż pożarna Hnjdpfxjy Hcc Is Ahzjl Marka - Mercedes‑Benz Model - 1124 - Straż TLF 16/45 - 4x4 - 17 tys. km Przebieg - 17.857 km Miesiąc rejestracji - 12 Rok rejestracji - 1996 Badanie techniczne ważne do - 11/2026 Pojemność skokowa - 5958 cm³ Moc - 177 kW Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita - 12.400 kg Masa własna - 7.175 kg Ładowność - 5.225 kg Liczba miejsc - 3 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ napędowy - 4x4 Rozstaw osi - 3.600 mm Komunalny Zawieszenie - resorowane przód/tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - oczko - z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy - 12.000 kg Wyposażenie pojazdu - napęd pomocniczy, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył, napęd na wszystkie koła, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza, reflektor roboczy Wyposażenie dodatkowe - fotel kierowcy amortyzowany, ABS, wspomaganie kierownicy, syrena Inne - Synchrogenerator Knurz z regulatorem Dla firm/eksport - cena netto w € - 39.990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 723 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 715 kg, maksymalna waga ładunku: 2 785 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 2, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Inne samochody ciężarowe Marka - Mercedes‑Benz Model - 917AF - Straż pożarna - 11 tys. km - 4x4 - pierwszy właściciel Przebieg w km - 22 723 Miesiąc rejestracji - 04 Rok rejestracji - 1997 Przegląd do - 08/2026 Pojemność w cm³ - 5 958 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 9 500 Masa własna w kg - 6 715 Ładowność w kg - 2 785 Kolor - Czerwony Liczba miejsc - 7 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3 600 Obsługa - Komunalna Zawieszenie - Resorowe przód/tył Skrzynia biegów - Manualna 5-biegowa Wyposażenie pojazdu - Blokada mechanizmu różnicowego przedniego, blokada tylnego dyferencjału, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza Wyposażenie - ABS Handel/Eksport - Cena netto w € - 39 990 Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek Telefon +49 551 50 84 912 Hsdjy E Trdjpfx Ahzjnl

Stan: używany, przebieg: 120 421 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 190 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 204 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,8 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,7 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 156 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, 1. WŁAŚCICIEL, zabudowa: podwójna kabina, 6 miejsc, podwozie z platformą długą, skrzynia stalowa z burtami aluminiowymi, boczne światła obrysowe, zabudowa plandekowa, asystent bocznego wiatru, asystent świateł drogowych, wskaźnik zmiany biegów, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, radio cyfrowe (DAB), wielofunkcyjna kierownica, zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem, ... klimatyzacja, skóra, FV z VAT, ESP, ASR, ABS, książka serwisowa, multifunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, airbag kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, kontrola trakcji, wskaźnik temperatury zewnętrznej, regulowana kolumna kierownicy, szyby barwione, elektrycznie regulowane lusterka, zagłówki przód, zagłówki tył, napinacze pasów, tylne światło przeciwmgielne, hamulce tarczowe, podłokietnik środkowy, regulacja wysokości fotela, elektryczne szyby, szyby termoizolacyjne, podwójna kabina, filtr cząstek stałych, napęd na tył, typ: samochód używany, z pierwszej ręki, diesel, zużycie paliwa: 7,7/8,8/7,1 l/100 km (średnio/miasto/trasa), CO2: 204 g/km, plakietka ekologiczna: 4 - zielona, HSN 2222, TSN BAV, brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, podane dane techniczne i wyposażenie pojazdu nie stanowią gwarantowanych właściwości, podstawą umowy jest wyłącznie umowa kupna, zastrzega się możliwość zmian, błędów i sprzedaży pośredniej. Hodpfxoyyzcao Ahzenl

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Hedpfevkz Irsx Ahzsnl Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, przebieg: 34 870 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 4 660 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Na podwoziu Mercedes z napędem na wszystkie koła * Stan zgodnie ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 34 870 km * Wbudowana pompa Ziegler, typ TLF16/8 * Zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 1 620 litrów Hnjdpfsvhpykjx Ahzjl * Zwój węża na tylnej części pojazdu * Instalacja sygnałowa i syrena typu Martinshorn * Zabudowa skrzyniowa z regałami i szufladami * Wymiary zabudowy: długość = 3 700 mm, szerokość = 2 400 mm, wysokość = 1 500 mm * Podwójna kabina z 9 miejscami siedzącymi * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Blokada osi wzdłużna i poprzeczna * Łańcuchy do odśnieżania * Reflektor szperacz * Reflektor roboczy * Przechylna kabina załogi * 2x komfortowe fotele Grammer * Tylna drabinka wejściowa * Reling dachowy * ABS * Przednie światła przeciwmgielne * Rozstaw osi: 3 600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg * Masa własna: 7 340 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom i na eksport (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku życzenia wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zachęcamy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 1979, 1. właściciel. Bezwzględnie serwisowany i całkowicie odrestaurowany oldtimer. Hedpfjy Euw Uox Ahzsnl Zarejestrowany do 2026 roku, użytkowany regularnie w taborze przemysłowego przedsiębiorstwa w Niemczech. Zawsze garażowany w nowoczesnej, ogrzewanej remizie i regularnie uruchamiany. Mercedes został w 2002 roku całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany. Przegląd TÜV do 07/2027, zrobiony zaledwie 130 km temu. Samochód gaśniczy LF8 z zabudową ZIEGLER i przednią pompą FP8/8. BEZ stałego zbiornika na wodę! Silnik OM314, przemysłowy diesel o pojemności 3758 cm³. 5-biegowa skrzynia manualna. 82 km/h (większa prędkość nieosiągalna, jednak najwyższa niezawodność – dowozi do celu nawet po najdłuższej trasie). Duża kabina. 9 miejsc siedzących. 4 drzwi. Schowki pod tylnymi ławkami, stacje ładujące do lamp ręcznych, zewnętrzne zasilanie do podtrzymania ładowania. Masa własna wpisana w dowodzie: 4070 kg. Nie ma możliwości dalszego odciążenia – to pojazdy budowane kiedyś solidnie z większej ilości materiałów! Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg. Opony z 2013 r., zimowe 8R17,5, prawie pełny bieżnik, niepopękane, w dobrym stanie. 1x koło zapasowe na dachu. Nowoczesna kamera cofania z monitorem dołożona. Obie zaczepy: 1. Kula do haków przyczep samochodowych, 2. Mały zaczep oczkowy (Maul-AHK). Obciążenie pionowe 150 kg i masa przyczepy 1500 kg – wartości obowiązują zarówno dla przyczep z hamulcem, jak i bez. LP w wyjątkowo dobrym stanie oryginalnym – odpala od razu i pracuje bez zarzutu. W aucie wymieniono niezliczoną ilość części oraz przeprowadzano wszystkie wymagane naprawy: w ostatnich latach m.in. nowy zbiornik paliwa, regeneracja układu hamulcowego, nowe akumulatory rozruchowe (2024), skrzynia biegów po kapitalnym remoncie. W cenie zawiera się częściowy zapas sprzętu: 4-częściowa drabina aluminiowa, węże ssawne, rozdzielacze, kosze ssawne, uniwersalne prądownice, mostki do węży, haki burzące i siekiery, reflektor 1500 W, apteczka i drobne akcesoria. Pojazd od razu gotowy do jazdy, regularnie serwisowany, bez wycieków, bez zaległości serwisowych – piękny oldtimer bez wspomagania kierownicy i bez pasów bezpieczeństwa. Jazda ciężarówką jak dawniej. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność i instytucji/ służb. Nie sprzedajemy wyłącznie prywatnym konsumentom! Sprzedaż pośrednia i możliwe błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena netto tego pięknego LP 709 wynosi 7 900,00 euro.

Stan: używany, przebieg: 68 684 km, pierwsza rejestracja: 03/1962, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 5 520 kg, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 96 kW (130,52 KM), maksymalna waga ładunku: 1 970 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R20 126 F, rozmiar przedniej opony: 8.25 R20 126 F, rozmiar tylnej opony: 8.25 R20 126 F, liczba miejsc: 9, kabin kierowcy: inny, liczba łóżek: 4, Wyposażenie: kabina, kompresor, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, Mercedes-Benz Daimler LAF 322 Oldtimer (ostatnio używany jako kamper) * Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i odpala bez problemu!! * Pojazd posiada dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H) oraz samochód ciężarowy * Do nowego przeglądu TÜV należy wykonać następujące prace: Hnodsy Eim Dopfx Ahzol - Hamulec tylny prawy nie odpuszcza - Hamulec postojowy tylny prawy nie odpuszcza - Mocowanie przekładni kierowniczej luźne - Reflektory i lusterka matowe - Niewielkie wycieki oleju: silnik, skrzynia biegów i rozdzielacz środkowy - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej niesprawne - Wycieraczki niesprawne - Siła hamowania: oś przednia 1000 / 900, oś tylna 1000 / 1150, hamulec postojowy 1100 / 1000 * Wagi: DMC- 7.490 kg, masa własna- 5.520 kg, ładowność- 1.970 kg * 4. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 05.03.1962 * Przegląd TÜV do 11/2023 * VIN: 32213010027660 Sprzedaż pośrednia, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto loga firmowe – proszę dopytać! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 40 007 km, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Rok produkcji: 2001. Przebieg: 40 007 km. Automatyczna skrzynia biegów. Waga własna: 2 850 kg. Maksymalna masa całkowita: 3 500 kg. Dopuszczalne obciążenie osi: 1: 1 750 kg 2: 2 240 kg 10 miejsc siedzących. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Blokada mechanizmu różnicowego. Zaczep przyczepy Rockinger. Norma emisji Euro 3. Rozstaw osi: 3 500 mm. Drzwi przesuwne po prawej stronie. Radio. Opony: 225/70R15, zużycie 80%. Hnjdpfx Ajy Dpwtjhzol Stan jak nowy! Pojazd pożarniczy! Nr ID: 187. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich zawartych z firmą Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na to ogłoszenie, akceptujesz stosowanie tych warunków oraz potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś/zapoznałaś. Ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2001 Masa własna: 2 850 kg Ładowność: 650 kg DMC: 3 500 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 9 903 km, rodzaj paliwa: benzyna, rozstaw osi: 3 000 mm, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2003, Mercedes Benz Sprinter 314 4x4. Rok produkcji: 2003. Przebieg: 9903 km. Manualna skrzynia biegów, 5 biegów. Maksymalna masa całkowita: 3500 kg. Obciążenie osi: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. 2 osoby z przodu + 3 osoby z tyłu. Blokada mechanizmu różnicowego. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Norma emisji: Euro 3. Rozstaw osi: 3000 mm. Silnik benzynowy. Drzwi przesuwne po prawej stronie. Opony: 225/70R15, zużycie 90%. Hjdpfxoy Df Tqe Ahzenl Stan jak nowy! Pojazd pożarniczy! Nr ID: 46. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2003 DMC: 3 500 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 9 903 km, rodzaj paliwa: benzyna, rozstaw osi: 3 000 mm, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2003, Mercedes Benz Sprinter 314 4x4. Rok produkcji: 2003. Przebieg: 9903 km. Manualna skrzynia biegów, 5 biegów. Maksymalna masa całkowita: 3500 kg. Obciążenie osi: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. 2 osoby z przodu + 3 osoby z tyłu. Blokada mechanizmu różnicowego. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Norma emisji: Euro 3. Rozstaw osi: 3000 mm. Silnik benzynowy. Drzwi przesuwne po prawej stronie. Opony: 225/70R15, zużycie 90%. Stan jak nowy! Pojazd pożarniczy! Nr ID: 46. Hnsdpfxsy Df Tde Ahzol Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2003 DMC: 3 500 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 176 539 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, Rok budowy: 2003, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Oferuje Państwu bez zobowiązań i niewiążąco do zakupu: Daimler - Benz Vario 815 Doka wywrotka 4 x 4 z napędem na wszystkie koła, hydrauliczną wciągarką/radiosterowaniem Data pierwszej rejestracji: 09.09.2013 Przebieg: 176539 km Numer VIN: WDB6704321N111170 Pojemność silnika: 4249 ccm Moc: 110 kW / 150 KM Napęd: 4 x 4, napęd na wszystkie koła Licznik: analogowy Rozstaw osi: 3700 mm Wysokość bieżnika opon: 10 mm na całym pojeździe Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 4140 kg Ładowność: 3350 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna Kabina podwójna, zarejestrowane 7 miejsc (dostępnych 5 miejsc) Wyposażenie: ===== Napęd na wszystkie koła z podwójną kabiną 4 x 4 Wywrotka trójstronna Hnsdovhzrxepfx Ahzsl Hak holowniczy (oczko), złącza pneumatyczne oraz zaczep kulowy Hydrauliczna wciągarka sterowana manualnie i radiowo Typ Vime – EPH – 3600, rok produkcji 2007, lina stalowa 10 mm, ręczne rozłączenie napędu Układ napędowy + blokada mechanizmu różnicowego Redukcja terenowa Przystawka odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego ABS z możliwością wyłączenia Hamulce silnikowe Ogrzewanie postojowe Asystent ruszania pod górę Przetwornica napięcia 24 V - 12 V Drzwi kabiny podwójnej po prawej stronie Kratka zabezpieczająca ładunek 8 uchwytów do mocowania ładunku Skrzynia narzędziowa na platformie ładunkowej Wysuwane skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie z tyłu Hydraulika wywrotu jednostronnego działania

Stan: używany, przebieg: 176 539 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, Rok budowy: 2003, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Hsdpfx Aovhz N Rohzsnl Tel ===== Oferuje Państwu bez zobowiązań i niewiążąco do zakupu: Daimler - Benz Vario 815 Doka wywrotka 4 x 4 z napędem na wszystkie koła, hydrauliczną wciągarką/radiosterowaniem Data pierwszej rejestracji: 09.09.2013 Przebieg: 176539 km Numer VIN: WDB6704321N111170 Pojemność silnika: 4249 ccm Moc: 110 kW / 150 KM Napęd: 4 x 4, napęd na wszystkie koła Licznik: analogowy Rozstaw osi: 3700 mm Wysokość bieżnika opon: 10 mm na całym pojeździe Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 4140 kg Ładowność: 3350 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna Kabina podwójna, zarejestrowane 7 miejsc (dostępnych 5 miejsc) Wyposażenie: ===== Napęd na wszystkie koła z podwójną kabiną 4 x 4 Wywrotka trójstronna Hak holowniczy (oczko), złącza pneumatyczne oraz zaczep kulowy Hydrauliczna wciągarka sterowana manualnie i radiowo Typ Vime – EPH – 3600, rok produkcji 2007, lina stalowa 10 mm, ręczne rozłączenie napędu Układ napędowy + blokada mechanizmu różnicowego Redukcja terenowa Przystawka odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego ABS z możliwością wyłączenia Hamulce silnikowe Ogrzewanie postojowe Asystent ruszania pod górę Przetwornica napięcia 24 V - 12 V Drzwi kabiny podwójnej po prawej stronie Kratka zabezpieczająca ładunek 8 uchwytów do mocowania ładunku Skrzynia narzędziowa na platformie ładunkowej Wysuwane skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie z tyłu Hydraulika wywrotu jednostronnego działania

Stan: używany, przebieg: 31 388 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/1992, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, M-Benz 1224 4x4 RW2 Wóz ratowniczy FIN 5569873 ID pojazdu / Vehicle ID /1151324 Podwozie / Osprzęt: - Rozstaw osi: 3.600 mm - Resory piórowe - Ogumienie: 10 R 22,5 - Pozostały bieżnik opon: przód ~90%, tył ~80% - 1 zbiornik paliwa (diesel) - Wyciągarka linowa 60 m / lina 13 mm - Hak holowniczy Kabina: - 3-osobowa - 2 lampy ostrzegawcze (koguty) Zabudowa: - Zabudowa Metz RW2 - Urządzenie Kirsch typ: D20SE - Wyciągarka Rotzler 60 m - Maszt oświetleniowy 6 m - Generator prądotwórczy Silnik / Skrzynia biegów: - 11.309 ccm // 218KM/160 kW - 5-biegowa skrzynia manualna - Blokada mechanizmu różnicowego - Przyłącze do napędu pomocniczego Masy: - Masa całkowita: 12.000 kg - Masa własna: 8.500 kg - Ładowność: 3.500 kg Inne: - Niemiecki pojazd - Pilarka ratownicza (do metalu i szkła) Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy z organizacją tablic eksportowych / przewozowych oraz możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Zastrzegamy brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Hsdpfxsvc Ntge Ahzsnl Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 132 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1330 L DOKA 6-osobowy, zabudowa box 7,10 m z podwójną kabiną i windą załadunkową (platforma podnoszona do 1,5 t). * DOKA 6-osobowy z kombinacją siedzeń/leżanek + 2 leżanki * Nr pojazdu do zapytań: 4583 * Kabina L BigSpace, szerokość 2,30 m, tunel * Silnik Euro VI z OBD-C * Kombinacja siedzeń/leżanek, 2 leżanki * Active Brake Assist (asystent hamowania awaryjnego) * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zaczep holowniczy G 145 do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Kabina L * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W * Hamulec przyczepy, dwie linie * 15-pinowe gniazdo przyczepy 24 V * Syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * Elektryczne szyby po obu stronach * Elektryczny, szklany szyberdach * Kierownica skórzana, wykończenie imitujące chrom * Deflektor na nadbudowie powyżej 3 m wysokości * Czujnik cofania z sygnałem świetlnym awaryjnym * Centralny zamek * Sześciomiejscowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tachograf cyfrowy, EC, obroty * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy – asysta manewrowania * Panel sterowania szyberdachem/łóżkiem dolnym * Wykończenie wnętrza kabiny „Spa-silver” * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny zespół zasilania powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 5360 mm * Opony bezdętkowe 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy 6-cylindrowy silnik * Okno boczne * Boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – oś przednia * Stabilizator pod ramą – oś tylna * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Zbiornik manewrowy 20 l – instalacja firmy zabudowującej Hnsdpfx Ahjym Eybozjl * Zbiornik 400 l z lewej strony, wym. 600x560x1400 mm, aluminium * Poprzeczka do późniejszego montażu zaczepu G145 ZAA Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy wyłącznie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis z umowy kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ! * Chętnie udzielimy oferty LEASINGU/FINANSOWANIA lub sprzedaży ratalnej. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Pełna dokumentacja celna eksportowa na zapytanie. * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stały stan magazynowy ponad 200 pojazdów

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Hnjdpfxoyx N Hqe Ahzsl Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 072 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Stan - bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria - Straż pożarna Marka - Mercedes-Benz Model - 917 - 4x4 - Straż pożarna LF16TS - 21 tys. km Przebieg w km - 21072 Motogodziny - 121 Miesiąc rejestracji - 06 Rok rejestracji - 1992 Hjdpfxsyug Rke Ahzjnl Pojemność w ccm - 5917 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - diesel Masa całkowita w kg - 9000 Masa własna w kg - 6600 Ładowność w kg - 2400 Kolor - czerwony Liczba miejsc - 9 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3700 Zawieszenie - resory piórowe/przód i tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - gardzielowy z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 12000 Pojazd - napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył Wyposażenie - fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny Działalność gospodarcza/Eksport - cena netto w € - 19 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 191 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd z pierwszej ręki – niemiecka straż pożarna. Przebieg tylko 191 000 km, do niedawna w regularnej służbie operacyjnej. Pojazd bazowy: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Długi rozstaw osi: 3200 mm. Drzwi przesuwne po obu stronach z funkcją wspomagania domykania oraz SoftClose. Zabudowa WAS jako ambulans lekarza pogotowia / pojazd ratownictwa medycznego NEF z lodówką, wysuwanymi modułami oraz różnymi szafkami. Zarejestrowane, dostępne 3 miejsca siedzące jako obecny pojazd operacyjny / szybkozamykacz do systemu szynowego siedzeń. Regularnie serwisowany w WAS. Silnik diesla o mocy 140 kW / 2143 cm³, norma Euro 6. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów GTronic. Klimatyzacja automatyczna. Hnodpfsyxunyox Ahzol Ogrzewanie postojowe. Asystent wykrywania zmęczenia AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu/ bocznego wiatru, asystent ruszania pod górę, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, system powiadamiania o awarii MB i inne. Centralny zamek z pilotami (w zestawie 4 oryginalne kluczyki). Masa własna wg dokumentów: 2705 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Długość całkowita: 5,14 m / szerokość: 1,93 m / wysokość: 2,02 m. Pokładowa sygnalizacja uprzywilejowania: HÄNSCH DBS5000 / przednie światła ostrzegawcze StandbyL54 / HÄNSCH 620 z sygnałem Martin-Horn. Tylny pas ostrzegawczy retrorefleksyjny design112. Ogranicznik prędkości: 160 km/h. Obecnie zamontowane opony zimowe. Pojazd ogumiony 8-krotnie, drugi komplet opon na feldze w zestawie – jak na zdjęciach. Rozmiar opon: 225/55R17C. Pojazd w pełni sprawny i gotowy do jazdy, w dobrym stanie. Vito pracuje bardzo cicho. Ostatni serwis w Mercedes-Benz przy 178 000 km. Brak jakichkolwiek komunikatów o błędach. Do pojazdu dołączona kompleksowa dokumentacja dotycząca wyposażenia specjalnego, książka przeglądów WAS, świadectwo COC Mercedes oraz indywidualna dopuszczenie z 2020 roku jako pojazd służbowy – wszystkie oryginalne dokumenty. Oferta wyłącznie dla podmiotów gospodarczych wszelkiego typu oraz wszystkich służb ratunkowych/BOS i urzędów. Sprzedaż klientom indywidualnym jest zasadniczo wykluczona. Możliwość sprzedaży pośredniej, jak również pomyłki zastrzeżone. Cena sprzedaży rozliczana według §25a UStG (marża), czyli brutto=netto. Nie dolicza się 19% VAT, ale też nie można go odliczyć. Możliwość odkupu starego pojazdu służbowego po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 216 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 190 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Sprinter 214 CDI EURO 6. DOKA z 4 drzwiami, regał z tyłu po lewej stronie i skrzynia o wymiarach: 2,70x2,03x0,40 m. Rozstaw osi ok.: 3,65 m. 2 miejsca, klimatyzacja, hak kulowy, AdBlue, koło zapasowe, centralny zamek, immobilizer, tylna ściana z oknem, zaczepy mocujące, regał, podłokietnik,... Poduszka powietrzna, 6-biegowa skrzynia, ABS, ASR, radio, kolor. =====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel===== =====Codzienny zakup pojazdów użytkowych, możliwa zamiana=====. Cena 12.900,- EURO netto. Ostatni serwis przy 215.000 km. Hedoytltnepfx Ahzjnl

Stan: używany, przebieg: 26 437 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: kompresor, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1187. 5371818 ---- WYPOSAŻENIE * Napęd na wszystkie koła z blokadami * Pompa tylna do pracy z cysterną oraz zasysania * Samochód ratowniczo-gaśniczy LF16 * Masa własna: 7755 kg * Długość: 7150 mm * 2 obrotowe lampy ostrzegawcze z przodu * 1 obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu * Migające światła z przodu * Sygnalizacja dźwiękowa typu Martin * Zewnętrzne zasilanie sprężonym powietrzem * Łańcuchy samonapinające * Uchwyt na 2 aparaty oddechowe wewnątrz * Uchwyt na 4 aparaty oddechowe, obrotowy w zabudowie * Wkład na zestaw ratownictwa technicznego lub motopompę po bokach Hnedpfx Asim Tvxjhzel * Uchwyt z tyłu na przewijaną zwijadło wężowe * Pompa załączana od tyłu * Agregat prądotwórczy: 380 V 3–5,7 A, 220 V 1–11,5 A * Dalsze wyposażenie oraz stan pojazdu widoczny na zdjęciach ---- Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Możliwa dostawa na terenie całego kraju za dopłatą. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Ręcznie - niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV NOWY, ważny do 03/2028. Ekspertyza zgodnie z §23 StVZO w połączeniu z §21 StVZO jako "Oldtimer Inny pojazd użytkowy - samochód strażacki wóz sprzętowy" (do rejestracji na żółte tablice H) z dnia 09.03.2026 wykonana przez TÜV Rheinland jest dostępna. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4 świece żarowe / kompletne pióra wycieraczek NOWE, wymienione w autoryzowanym warsztacie 02/2026 z fakturą. Pojazd bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela z oryginalnym briefem oraz nawet pierwszym dowodem rejestracyjnym pojazdu z 1989 roku. Przebieg całkowity tylko 21 000 km. Bardzo dobry, zdrowy Mercedes Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym podwyższonym dachem. Stan karoserii w szczegółach: tylko 2 niekrytyczne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym nic. Nawet nie na "typowych miejscach korozji Bremera", te miejsca w tym egzemplarzu są "czyste" i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole już zostało naprawione. Normalne ślady użytkowania występują. Także podwozie w dobrym stanie. Ten 308 D został nam sprzedany przez pierwszego właściciela - gminę, wyraźnie jako "bezwypadkowy". Opony zimowe jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane do 270° oraz światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi i wzmocnione amortyzatory. Poza tym absolutna wersja podstawowa. Brak pasów. Brak wspomagania kierownicy. Brak ABS. Po prostu klimat lat 80-tych – auta robione jeszcze na lata i niezawodne. Tu praktycznie niewiele może się zepsuć. Silnik OM 601, czterocylindrowy, wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Prędkość maksymalna wpisana do dowodu rejestracyjnego: 127 km/h. Przy otwieraniu drzwi przesuwnych automatycznie wysuwa się duży stopień. Pojazd służył straży pożarnej jako wóz sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych regałów, które w razie potrzeby można łatwo zdemontować. Hedpfxew Tpfuj Ahzsnl Producent zabudowy: Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf koło Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd użytkowy samochód strażacki". Masa własna 2320 kg (licząc z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita - oryginalnie z fabryki, niezmieniona do dziś - 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być natychmiast prowadzony na nowe prawo jazdy kategorii B. Sygnalizacja specjalna została przed sprzedażą zdemontowana przez straż i nie jest dostępna. Pojazd jeździ bardzo dobrze, przejazd na autostradzie to była czysta przyjemność. Oferta skierowana wyłącznie do firm lub instytucji. Sprzedaż zastrzeżona – możliwa wcześniejsza sprzedaż lub błędne dane. Cena zakupu to cena końcowa brutto=równa netto. Opodatkowanie różnicowe według §25a ustawy o VAT, jako pojazd służbowy. Nie dolicza się 19% VAT. Z ceny zakupu nie można też oddzielnie wykazać VAT.

Stan: używany, przebieg: 18 057 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 02/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany MB 1222 AF 4x4 w wersji pożarniczej jako wóz wężowy SW2000 z oryginalnym przebiegiem jedynie 18 057 km Pojazd z serii NG – niezwykle solidny i łatwy w naprawie Hnedpfx Ahovrapwezjl Kabina i zabudowa praktycznie wolne od korozji – idealna baza do zabudowy pojazdu ekspedycyjnego lub dalekobieżnego ABS, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego środkowej i tylnej osi, uchwyt do zaczepu o masie do 12 t, 5-biegowa manualna skrzynia biegów Kabina z 3 miejscami i oknem dachowym Wymiary zabudowy: 5200 x 2450 x 1670 mm (dł. x szer. x wys.) Rozstaw osi: 3600 mm W pełni sprawny i gotowy do jazdy Na życzenie z nowym przeglądem TÜV oraz ekspertyzą H +++ Zastrzeżenie możliwości pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/1974, masa całkowita: 11 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, Rok budowy: 1974, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel. Niemiecki pojazd strażacki z ważnym badaniem technicznym (HU) oraz kontrolą specjalistyczną (SP) do 12/2026. Regularnie zarejestrowany do 18.02.2026. Od 30 lat (po zakończeniu służby operacyjnej) wykorzystywany wyłącznie jako pojazd kolekcjonerski, garażowany, stale konserwowany i utrzymywany przez straż pożarną. W międzyczasie przekazany lokalnemu lotnisku. Zabudowa Bachert wykonana w technice mieszanej aluminium-stal, wyjątkowo trwała i dopracowana w szczegółach. Solidne rolety i klapy są nadal w pełni sprawne. Model 1113 uruchamia się natychmiast i jest gotowy do jazdy. Zachowany w dobrym stanie oryginalnym. Widoczne ślady użytkowania z ponad 50 lat służby strażackiej. Nie występują poważne usterki ani realne uszkodzenia korozyjne. Całościowo bardzo zadbany klasyczny pojazd z maską okrągłą. LAF 1113 B z 3 wycieraczkami. Wspomaganie kierownicy. Silnik OM 352 A, 6-cylindrowy diesel z turbodoładowaniem, moc ok. 170 KM. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 85 km/h. 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Przystawka odbioru mocy. Układ hydrauliczny do obsługi dodatkowych urządzeń. Napęd na wszystkie koła 4x4 z możliwością dołączania. Rozstaw osi: 4200 mm. 3 miejsca siedzące. Duży zaczep holowniczy Rockinger, złączki pneumatyczne, ładowność przyczepy z hamulcem 10 000 kg, bez hamulca 1500 kg. Zabudowa typu RW2 z wyciągarką, agregatem prądotwórczym i masztem oświetleniowym. Wyciągarka: Rotzler 5 ton, lina stalowa 65 m. Generator: Knurz-Kirsch 20s, moc 20 kVA. Maszt oświetleniowy z tyłu po lewej stronie, wysuwany hydraulicznie. Dach dostępny przez tylną drabinę, pokryty blachą aluminiową ryflowaną, 2 duże schowki. Wymiary całkowite pojazdu: 7300 mm długości / 2470 mm szerokości / 3050 mm wysokości. Wymiary zabudowy (zewnętrzne): ok. 4680 mm długości / 2450 mm szerokości / 1450 mm wysokości. Opony: 8,25 20/14 PR, najwyraźniej bez numeru DOT, niepopękane, w dobrym stanie. Hsdpfx Asyndg Nohzonl Rodzaj rejestracji pojazdu: „Inny pojazd samochodowy – samochód strażacki – wóz ratowniczy”. Gniazdo ładowania akumulatora i manualny wyłącznik akumulatora przy fotelu kierowcy. Licznik kilometrów wymieniony w 2018 r., aktualny przebieg 141 000 km. Oryginalny licznik (27 000 km) został zachowany i przekazany nam przez straż pożarną. Faktyczny przebieg całkowity to maksymalnie 60 000 km, prawdopodobnie znacznie mniej. Pełna historia przebiegu i wymiany licznika udokumentowana w książce serwisowej przez ostatnie 25 lat. Oprócz oryginalnego licznika w zestawie karton oryginalnych dokumentów Daimler-Benz i Bachert oraz inne dokumenty (książki przeglądów, instrukcje agregatu), w większości z roku produkcji 1974. Wszystkie w bardzo dobrym stanie. Dokumentacja nie jest sprzedawana osobno, nie będzie też kopiowana – fakty obowiązują bezwarunkowo. Tylko nabywca 1113 otrzyma te dokumenty wraz z pojazdem. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, organów służb ratunkowych, urzędów i innych podmiotów gospodarczo samodzielnych. Sprzedaż klientom indywidualnym jest niestety wykluczona. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Cena netto: 18.900,- euro!