Używane Mercedes-Benz 510 Tsf-W, Feuerwehr, Doka, Görlitz, Wassertank na sprzedaż (27 429)

Stan: nowe, moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 775 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, elektryczne lusterka, ogrzewanie postojowe, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, punkty mocowania, osłona podwozia, luk dachowy, aluminiowa platforma załadowcza, hydrauliczna, zielona naklejka ekologiczna. Nwsdpfx Aozhpb Doncsk Rozstaw osi: 3860 mm, Nadwozie: wóz strażacki GW-L2, skrzynia na sprzęt, platforma z plandeką, hydrauliczna platforma załadowcza o udźwigu 1,5 t D'hollandia DHLM.20, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, kabina S, przedłużona o 180 mm, automatyczna skrzynia biegów Telligent, skrzynia biegów G 85-6/6,7-0,73, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W, silnik R6, chłodzony powietrzem, 188 kW (256 KM), 2200 obr./min, Bluetec 5 (Euro V), środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje dotyczące wyposażenia opcjonalnego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 22 963 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, liczba miejsc: 3, * Pojazd znajduje się w Niederzier, przy ulicy Treibbach 4, w firmie LKW Handel Kramer. * Pierwszy właściciel. * Stan oryginalny. * Bez rdzy. * Autentyczny przebieg. * Nowe opony. * Nowy układ wydechowy. * Wóz strażacki. * Pompa wysokociśnieniowa do wody. * Gotowy do natychmiastowego użycia. * Syrena. Nodpfx Anjyf Tl Aecjwk * Belka świetlna. * Sprzedaż bez VAT, zgodnie z §25 ustawy o odliczaniu podatku.

Stan: używany, przebieg: 4 227 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 1984, Liczba drzwi: 4 Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 4.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 4.550 kg Nsdpfouu T I Uex Ancewk Prędkość maksymalna: 78 km/h Wnętrze: czarne Liczba kluczyków: 1

Stan: gotowy do pracy (używany), przebieg: 26 000 km, pierwsza rejestracja: 05/1219, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF Wóz strażacki z zbiornikiem 7 miejsc siedzących Njdpfxsr Iyc Ue Ancowk Napęd na wszystkie koła z reduktorem, blokada tylnego mostu Zbiornik 2800 litrów Pompa Godiva, wydajność 3200 l/min przy 8 barach Szybkie natarcie z prawej i lewej strony Działko dachowe mobilne Opony: 275/70R22.5 Rozstaw osi: 3 600 mm Długość pojazdu: 7 100 mm Szerokość pojazdu: 2 450 mm Wysokość pojazdu: 3 100 mm Długość zabudowy: 3 800 mm

Stan: używany, przebieg: 44 035 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 6.00R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), podwójna ławka, 4-biegowa przekładnia manualna, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, zaczep holowniczy z przyłączem powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty wahadłowe. Rozstaw osi: 3500 mm Zabudowa: platforma z plandeką Nodpfx Aevhi Tdjncowk Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 30 023 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, manualna skrzynia biegów 5-biegowa Rozstaw osi: 4200 mm Nadwozie: Samochód gaśniczy LF16 z pompą pożarniczą MP16H Nsdjvhhk Uepfx Ancowk 6-cylindrowy silnik turbo-diesel OM 312, jednostopniowa pompa wirowa typu Metz MP 16H, nominalny przepływ Q=1600 l/min, nominalna wysokość podnoszenia H=80 m słupa wody, użyteczny zapas wody gaśniczej 800 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 20 490 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 070 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 5 600 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom, podwójna kanapa, tylna szyba, 5-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, ochrona dolna, boczna aluminiowa osłona jazdy, burty uchylne. Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: samochód strażacki typu urządzeniowego z zabudową Schmitz/Ewers, trójstronne drzwi uchylne z rozkładanymi stopniami i systemami regałowymi. Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nedpfxevhkige Ancewk

Stan: używany, przebieg: 97 500 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 185R14C, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, podwójna kanapa, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, urządzenie do holowania, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), burty wahadłowe. Zabudowa: skrzynia z plandeką i stelażem, ex-THW, dodatkowe ogrzewanie wodne! Nwedpfx Asvhia Djncek Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Informacje o wyposażeniu udzielone bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 64 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 4 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2006, klasa emisji: Euro 3, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2006, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita wysokość: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Wszystko odnowione jak nowe z elektryczną wciągarką! Wzmocniony drugi akumulator 88 Ah, poduszka powietrzna po stronie pasażera, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, okno w tylnych prawych drzwiach kabiny przesuwne, tylna ściana z oknem, dodatkowy ogrzewacz, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda). Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, akumulator 88 Ah, obrotomierz, tachograf 1-dniowy / 2 kierowców automatyczny (UE), alternator 90 A, napinacze pasów, nadwozie/zabudowa: podwójna kabina, nadwozie/zabudowa: podwójna kabina z siedzeniami, nadwozie/zabudowa: standardowa skrzynia podwójna kabina, podgrzewanie paliwa (diesel), silnik 2,2 l - 95 kW CDI KAT, rozstaw osi 4025 mm, tapicerka: materiał, siedzenia w kabinie: standardowe siedzenie kierowcy i pasażera, dopuszczalna masa całkowita 4,60 t, podwójne ogumienie na 2. osi / tylnej osi. Nwjdpfx Ajy H Tixoncjk

Stan: używany, przebieg: 34 870 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 4 660 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Na podwoziu Mercedes z napędem na wszystkie koła * Stan zgodnie ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 34 870 km * Wbudowana pompa Ziegler, typ TLF16/8 * Zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 1 620 litrów * Zwój węża na tylnej części pojazdu * Instalacja sygnałowa i syrena typu Martinshorn * Zabudowa skrzyniowa z regałami i szufladami * Wymiary zabudowy: długość = 3 700 mm, szerokość = 2 400 mm, wysokość = 1 500 mm * Podwójna kabina z 9 miejscami siedzącymi * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Blokada osi wzdłużna i poprzeczna * Łańcuchy do odśnieżania Nwsdpfxjvhpyko Ancjk * Reflektor szperacz * Reflektor roboczy * Przechylna kabina załogi * 2x komfortowe fotele Grammer * Tylna drabinka wejściowa * Reling dachowy * ABS * Przednie światła przeciwmgielne * Rozstaw osi: 3 600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg * Masa własna: 7 340 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom i na eksport (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku życzenia wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej SP, bez nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zachęcamy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 19 819 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, masa całkowita: 5 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Vario 614 D Doka platforma z oryginalnym przebiegiem 19.819 km Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: platforma z podwójną kabiną, * Zabudowa plandeka/stelaż, * Wymiary wewnętrzne: 3.100 mm x 2.180 mm x 2.100 mm, * Funkcja przelotowa ściany czołowej, * Podłoga ładunkowa z blachy ryflowanej, * Burty aluminiowe o nośności 1.000 kg, * Sprzęg małkowy Rockinger, * Tylne drzwi podwójnej kabiny, * Szwedzka klapa w kabinie kierowcy, * Fotel kierowcy z zawieszeniem hydraulicznym, * Podwójne siedzenie pasażera, * Brak siedzeń w części Doka, Technika: * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, * Elektryczne podnośniki szyb, * Lampy ostrzegawcze na dachu, Bezpieczeństwo/Środowisko: * Poduszka powietrzna na stronie kierowcy, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, * Wzmocniony stabilizator przedniej osi, * Norma emisji spalin Euro 3, Njdpfx Anowz Aiwocswk * Dodatkowy filtr DPF – "zielona" plakietka ekologiczna, Inne: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * Zawieszenie resorowe przód/tył, * Silnik 4,3 l – 100 kW Diesel (OM 904 LA), * Rozstaw osi 3.700 mm, * Ładowność 1.730 kg wg dowodu rejestracyjnego, * Dopuszczalna masa całkowita 5,99 t, * Przegląd techniczny (HU) nowy przy przekazaniu pojazdu. Od 1972 roku niezawodny partner w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów z segmentu transportowego, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy Twoje auto użytkowe lub maszynę budowlaną w rozliczeniu. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostarczenie "nowego" pojazdu użytkowego możliwe przez zewnętrznych partnerów za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności ani gwarancji za błędy pisarskie lub transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Nwedpfjwtki Nox Ancek Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 132 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1330 L DOKA 6-osobowy, zabudowa box 7,10 m z podwójną kabiną i windą załadunkową (platforma podnoszona do 1,5 t). * DOKA 6-osobowy z kombinacją siedzeń/leżanek + 2 leżanki * Nr pojazdu do zapytań: 4583 * Kabina L BigSpace, szerokość 2,30 m, tunel * Silnik Euro VI z OBD-C * Kombinacja siedzeń/leżanek, 2 leżanki * Active Brake Assist (asystent hamowania awaryjnego) * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zaczep holowniczy G 145 do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * Kabina L * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W * Hamulec przyczepy, dwie linie * 15-pinowe gniazdo przyczepy 24 V * Syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * Elektryczne szyby po obu stronach * Elektryczny, szklany szyberdach * Kierownica skórzana, wykończenie imitujące chrom * Deflektor na nadbudowie powyżej 3 m wysokości * Czujnik cofania z sygnałem świetlnym awaryjnym * Centralny zamek * Sześciomiejscowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tachograf cyfrowy, EC, obroty * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy – asysta manewrowania * Panel sterowania szyberdachem/łóżkiem dolnym * Wykończenie wnętrza kabiny „Spa-silver” * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny zespół zasilania powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 5360 mm * Opony bezdętkowe 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy 6-cylindrowy silnik * Okno boczne * Boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – oś przednia * Stabilizator pod ramą – oś tylna * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Zbiornik manewrowy 20 l – instalacja firmy zabudowującej * Zbiornik 400 l z lewej strony, wym. 600x560x1400 mm, aluminium * Poprzeczka do późniejszego montażu zaczepu G145 ZAA Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy wyłącznie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis z umowy kupna. Nwsdpfx Aoym Eybjncjk * TOP SERWIS + JAKOŚĆ! * Chętnie udzielimy oferty LEASINGU/FINANSOWANIA lub sprzedaży ratalnej. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Pełna dokumentacja celna eksportowa na zapytanie. * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stały stan magazynowy ponad 200 pojazdów

Stan: używany, przebieg: 48 856 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 7 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Schlingmann LF16/12, pompa wodna Rosenbauer FP 16/8 wydajność 1.600 l/min przy 8 barach, oświetlenie obwodowe, maszt oświetleniowy, szybkozłącze węża, zbiornik na wodę. Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej – Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji – Wszystkie dane bez gwarancji! Nsdpsygmfxjfx Ancowk

Stan: używany, przebieg: 191 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd z pierwszej ręki – niemiecka straż pożarna. Przebieg tylko 191 000 km, do niedawna w regularnej służbie operacyjnej. Pojazd bazowy: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Długi rozstaw osi: 3200 mm. Drzwi przesuwne po obu stronach z funkcją wspomagania domykania oraz SoftClose. Zabudowa WAS jako ambulans lekarza pogotowia / pojazd ratownictwa medycznego NEF z lodówką, wysuwanymi modułami oraz różnymi szafkami. Zarejestrowane, dostępne 3 miejsca siedzące jako obecny pojazd operacyjny / szybkozamykacz do systemu szynowego siedzeń. Nedpfx Ajyxunysncjwk Regularnie serwisowany w WAS. Silnik diesla o mocy 140 kW / 2143 cm³, norma Euro 6. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów GTronic. Klimatyzacja automatyczna. Ogrzewanie postojowe. Asystent wykrywania zmęczenia AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu/ bocznego wiatru, asystent ruszania pod górę, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, system powiadamiania o awarii MB i inne. Centralny zamek z pilotami (w zestawie 4 oryginalne kluczyki). Masa własna wg dokumentów: 2705 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Długość całkowita: 5,14 m / szerokość: 1,93 m / wysokość: 2,02 m. Pokładowa sygnalizacja uprzywilejowania: HÄNSCH DBS5000 / przednie światła ostrzegawcze StandbyL54 / HÄNSCH 620 z sygnałem Martin-Horn. Tylny pas ostrzegawczy retrorefleksyjny design112. Ogranicznik prędkości: 160 km/h. Obecnie zamontowane opony zimowe. Pojazd ogumiony 8-krotnie, drugi komplet opon na feldze w zestawie – jak na zdjęciach. Rozmiar opon: 225/55R17C. Pojazd w pełni sprawny i gotowy do jazdy, w dobrym stanie. Vito pracuje bardzo cicho. Ostatni serwis w Mercedes-Benz przy 178 000 km. Brak jakichkolwiek komunikatów o błędach. Do pojazdu dołączona kompleksowa dokumentacja dotycząca wyposażenia specjalnego, książka przeglądów WAS, świadectwo COC Mercedes oraz indywidualna dopuszczenie z 2020 roku jako pojazd służbowy – wszystkie oryginalne dokumenty. Oferta wyłącznie dla podmiotów gospodarczych wszelkiego typu oraz wszystkich służb ratunkowych/BOS i urzędów. Sprzedaż klientom indywidualnym jest zasadniczo wykluczona. Możliwość sprzedaży pośredniej, jak również pomyłki zastrzeżone. Cena sprzedaży rozliczana według §25a UStG (marża), czyli brutto=netto. Nie dolicza się 19% VAT, ale też nie można go odliczyć. Możliwość odkupu starego pojazdu służbowego po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Nedjyx N Hqopfx Ancowk Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 1979, 1. właściciel. Bezwzględnie serwisowany i całkowicie odrestaurowany oldtimer. Zarejestrowany do 2026 roku, użytkowany regularnie w taborze przemysłowego przedsiębiorstwa w Niemczech. Zawsze garażowany w nowoczesnej, ogrzewanej remizie i regularnie uruchamiany. Mercedes został w 2002 roku całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany. Przegląd TÜV do 07/2027, zrobiony zaledwie 130 km temu. Samochód gaśniczy LF8 z zabudową ZIEGLER i przednią pompą FP8/8. BEZ stałego zbiornika na wodę! Silnik OM314, przemysłowy diesel o pojemności 3758 cm³. Nedpfoy Euw Uox Ancswk 5-biegowa skrzynia manualna. 82 km/h (większa prędkość nieosiągalna, jednak najwyższa niezawodność – dowozi do celu nawet po najdłuższej trasie). Duża kabina. 9 miejsc siedzących. 4 drzwi. Schowki pod tylnymi ławkami, stacje ładujące do lamp ręcznych, zewnętrzne zasilanie do podtrzymania ładowania. Masa własna wpisana w dowodzie: 4070 kg. Nie ma możliwości dalszego odciążenia – to pojazdy budowane kiedyś solidnie z większej ilości materiałów! Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg. Opony z 2013 r., zimowe 8R17,5, prawie pełny bieżnik, niepopękane, w dobrym stanie. 1x koło zapasowe na dachu. Nowoczesna kamera cofania z monitorem dołożona. Obie zaczepy: 1. Kula do haków przyczep samochodowych, 2. Mały zaczep oczkowy (Maul-AHK). Obciążenie pionowe 150 kg i masa przyczepy 1500 kg – wartości obowiązują zarówno dla przyczep z hamulcem, jak i bez. LP w wyjątkowo dobrym stanie oryginalnym – odpala od razu i pracuje bez zarzutu. W aucie wymieniono niezliczoną ilość części oraz przeprowadzano wszystkie wymagane naprawy: w ostatnich latach m.in. nowy zbiornik paliwa, regeneracja układu hamulcowego, nowe akumulatory rozruchowe (2024), skrzynia biegów po kapitalnym remoncie. W cenie zawiera się częściowy zapas sprzętu: 4-częściowa drabina aluminiowa, węże ssawne, rozdzielacze, kosze ssawne, uniwersalne prądownice, mostki do węży, haki burzące i siekiery, reflektor 1500 W, apteczka i drobne akcesoria. Pojazd od razu gotowy do jazdy, regularnie serwisowany, bez wycieków, bez zaległości serwisowych – piękny oldtimer bez wspomagania kierownicy i bez pasów bezpieczeństwa. Jazda ciężarówką jak dawniej. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność i instytucji/ służb. Nie sprzedajemy wyłącznie prywatnym konsumentom! Sprzedaż pośrednia i możliwe błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena netto tego pięknego LP 709 wynosi 7 900,00 euro.

Stan: używany, przebieg: 44 480 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 02/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * Strażacki oldtimer * 9 miejsc siedzących * Zabudowa Ziegler * 97 km/h * Resory piórowe ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 11651 ----- Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp Nsdpfsx I Uwtex Ancewk

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, Samochód strażacki – ciężki samochód gaśniczy TLF24/50 na podwoziu Axor z zabudową GFK, producent Ziegler. Pompa FP 24/8 producenta Ziegler, niskociśnieniowa, zbiornik 4800 l wody, zbiornik 500 l środka pianotwórczego. Monitor dachowy producenta Alco. Kilka lat temu kabina kierowcy oraz zabudowa zostały ponownie polakierowane. Bęben szybkiego natarcia, różne aluminiowe żaluzje, inne schowki i uchwyty, tylna klapa. Podana cena/export – cena wyjściowa na eksport. Njdjrt Rzbjpfx Ancjwk Sprzedaż wyłącznie dla firm, instytucji i na eksport (brak sprzedaży dla osób prywatnych).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 17 857 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 175 kg, maksymalna waga ładunku: 5 225 kg, masa całkowita: 12 400 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, zaczep do przyczepy, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Straż pożarna Njdpfsy Hcc Iex Ancswk Marka - Mercedes‑Benz Model - 1124 - Straż TLF 16/45 - 4x4 - 17 tys. km Przebieg - 17.857 km Miesiąc rejestracji - 12 Rok rejestracji - 1996 Badanie techniczne ważne do - 11/2026 Pojemność skokowa - 5958 cm³ Moc - 177 kW Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita - 12.400 kg Masa własna - 7.175 kg Ładowność - 5.225 kg Liczba miejsc - 3 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ napędowy - 4x4 Rozstaw osi - 3.600 mm Komunalny Zawieszenie - resorowane przód/tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - oczko - z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy - 12.000 kg Wyposażenie pojazdu - napęd pomocniczy, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył, napęd na wszystkie koła, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza, reflektor roboczy Wyposażenie dodatkowe - fotel kierowcy amortyzowany, ABS, wspomaganie kierownicy, syrena Inne - Synchrogenerator Knurz z regulatorem Dla firm/eksport - cena netto w € - 39.990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 723 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 715 kg, maksymalna waga ładunku: 2 785 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 2, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Inne samochody ciężarowe Marka - Mercedes‑Benz Model - 917AF - Straż pożarna - 11 tys. km - 4x4 - pierwszy właściciel Przebieg w km - 22 723 Miesiąc rejestracji - 04 Rok rejestracji - 1997 Przegląd do - 08/2026 Pojemność w cm³ - 5 958 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 9 500 Masa własna w kg - 6 715 Ładowność w kg - 2 785 Kolor - Czerwony Liczba miejsc - 7 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3 600 Nwsdey E Trdjpfx Ancjk Obsługa - Komunalna Zawieszenie - Resorowe przód/tył Skrzynia biegów - Manualna 5-biegowa Wyposażenie pojazdu - Blokada mechanizmu różnicowego przedniego, blokada tylnego dyferencjału, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza Wyposażenie - ABS Handel/Eksport - Cena netto w € - 39 990 Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek Telefon +49 551 50 84 912

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 072 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Stan - bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria - Straż pożarna Marka - Mercedes-Benz Model - 917 - 4x4 - Straż pożarna LF16TS - 21 tys. km Przebieg w km - 21072 Motogodziny - 121 Miesiąc rejestracji - 06 Rok rejestracji - 1992 Nedpfx Aeyug Rksncjwk Pojemność w ccm - 5917 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - diesel Masa całkowita w kg - 9000 Masa własna w kg - 6600 Ładowność w kg - 2400 Kolor - czerwony Liczba miejsc - 9 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3700 Zawieszenie - resory piórowe/przód i tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - gardzielowy z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 12000 Pojazd - napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył Wyposażenie - fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny Działalność gospodarcza/Eksport - cena netto w € - 19 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Nwedpfxjw Tpfus Ancsk Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 160, przebieg: 35 020 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 520 kg, masa całkowita: 12 900 kg, rozmiar opony: 10 r22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pojemność silnika: 10 888 cm³ Zabudowa: Bachert 9 miejsc siedzących BEZ przyłączy pneumatycznych do przyczepy Numer VIN: 065628 Nsdpfx Asqzi S Rencewk Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Nwodpfx Aexthdzjncsk Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.