Używane Liebherr Ltm 1050/1*Ausfahrlänge 40M*Fly Jib 10 M* na sprzedaż (60 877)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Nwjdpfx Aox H Svdeftjf - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 066 km, moc: 370 kW (503,06 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 6 449 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Rok modelowy: 2009 Układ napędowy Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 58 m Długość wysięgnika: 58 m Nwedpfjvrtzasx Aftsf Udźwig: 95 000 kg Marka zabudowy: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 743 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 48 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 8x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2008, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 423 h, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: W094845008EL05418, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, Lokalizacja: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Numer fabryczny: 059 580 Udźwig: 70 t / 2,5 m / 75% Rok produkcji: 2008 - Wysięgnik teleskopowy: 11-50 m - Liczba wciągarek: 1 - Balast: 14,5 t - Blok hakowy: 3-rolkowy 38,3 t (DH) - Silnik: Liebherr Diesel D 936 L A7 - godziny pracy: 21 962 h / 270 kW / 367 KM (EURO III) - Godziny pracy podwozia: 8 700 h - Godziny pracy nadwozia (tryb dźwigu): 13 262 h - Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna - Napęd/układ kierowniczy: 8 x 6 x 8 - Hamulec dodatkowy: retarder Telma - Ogumienie: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone Nedpfxexcytys Aftewf - Przebieg: 180 743 km Inne - Ogrzewanie postojowe w kabinie kierowcy i żurawia - Wskaźnik siły podparcia - Ograniczenie pola pracy - Reflektory robocze (ksenonowe) przy główce wysięgnika - Nowe badanie techniczne, niemieckie dokumenty rejestracyjne Stan adekwatny do wieku, gotowy do natychmiastowego użycia – więcej szczegółów na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 400 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 36 000 kg, udźwig: 55 kg/m, rozmiar opony: 445/95 r25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 08/2005, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 17 996 h, numer maszyny/pojazdu: W093735005EL05631, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: Niemcy - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Nr fabryczny: 055 855 Udźwig: 55 t / 2,50 m / 75% Rok produkcji: 2005 - Wysięgnik teleskopowy: 10,2 - 40 m Ballast: 7 t / 5 t (12 t) Hak wielokrążkowy: 3-wirowy 30,2 t (DH), 1-wirowy 13,3 t Silnik podwozia: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 KM / silnik wymieniony 2015 Motogodziny podwozie (silnik): 25 509 h (12 500 h silnik wymieniony) Motogodziny nadwozie (praca żurawia): 17 966 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic Hamulec dodatkowy: retardator Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 6 x 6 Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 192 400 km System zabezpieczeń: LICCON 1 Dodatkowe wyposażenie: Nwedpfswhmpzsx Aftef Ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i żurawia, reflektory robocze (ksenonowe) na zwrotnicy, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania, awaryjne odcięcie prądu. Stan bardzo dobry – więcej informacji na życzenie – dostępny od ręki.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Nwedpfx Afswtb Rqstof Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami Nwodowtairjpfx Aftof • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 414 964 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/65-22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Hak holowniczy (AHK) 40 mm Nedpfxeyyx E So Aftowf - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 tonometrów (typ 8520-O-K6) - 6 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - 4 x podpory - Chłodnica oleju - Pilot radiowy - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 11 100 kg * 8,2 m -> 8 310 kg * 10,2 m -> 5 300 kg * 12,3 m -> 5 300 kg * 14,5 m -> 4 440 kg * 16,8 m -> 3 820 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ2000-K6) - 6 x wysuw hydrauliczny - 2 x wysuw ręczny - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,2 m -> 1 720 kg * 22,9 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,0 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,5 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Składana wyciągarka hydrauliczna 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) długość 625 cm x szerokość 255 cm - Wysokość powierzchni załadunkowej 110 cm - 4 x twistlocki - Otwory na całej długości - Ucha spawalnicze na całej długości - Kilka schowków ze stali nierdzewnej - Szerokość płyt - Kabina sypialna, 1 łóżko - Przednie osie 9 ton! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opony: 355/65-22.5; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: Rozmiar opony: 355/65-22.5; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70-22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 355/65-22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 28 140 kg Ładowność: 8 860 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 18-BBH-9 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402_Beton Pojazd z Niemiec Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Betonomieszarka Liebherr 10 m³ Rok produkcji 2012 Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Nwedpfx Ajxy Umcsftef Masa własna 6 530 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), przebieg: 303 716 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 800 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Telewizor - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Dźwig załadunkowy HMF o udźwigu 50 ton (typ: 5020K-RCS) - 6x wysuw hydrauliczny - 4x możliwość sprzęgania - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Stół podnoszący (dźwig bazowy): * 6,4 m -> 6.460 kg * 8,3 m -> 4.780 kg * 10,3 m -> 3.700 kg * 12,3 m -> 3.000 kg * 14,4 m -> 2.500 kg * 16,7 m -> 2.150 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ-1000) - 5x hydraulicznie wysuwany - Stół podnoszący (Fly-Jib): * 19,7 m -> 2.850 kg * 21,4 m -> 2.120 kg * 23,2 m -> 1.455 kg * 25,1 m -> 1.065 kg * 27,1 m -> 840 kg * 29,0 m -> 695 kg - Ciągnik siodłowy MAN TGX 28.510 - Regulowane sprzęgieł siodłowy - Wysokość podparcia: 129 cm - Kilka skrzynek narzędziowych - 1 łóżko - Ekspres do kawy - Oś przednia 9 ton - Oś napędzana 13 T (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 12-BXS-6 Informacje techniczne Nwedpfoywiyhox Aftsf Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; wnętrze lewy: 50%; zewnętrze lewy: 50%; wnętrze prawy: 50%; zewnętrze prawy: 50%; przełożenie: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8800 kg; wnętrze lewy: 40%; zewnętrze lewy: 40%; wnętrze prawy: 40%; zewnętrze prawy: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.640 kg Ładowność: 10.360 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 5020 K6, rok prod. 2019, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń Nwsdpfxswv Tzae Aftef • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 968 789 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Wał przekaźnika mocy Nwodjydckfepfx Aftof = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 21 530 kg Ładowność: 15 470 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-GL-88

Stan: używany, przebieg: 351 168 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer VIN pojazdu: WMA22SZZXEM645967 Ciągnik siodłowy MAN 18.440 4x4H z naczepą Müller Mitteltal Przegląd techniczny DE do wykonania – Kontrola bezpieczeństwa (SP) ważna do 09.2026 NADWOZIE – LIEBHERR, pojemność nominalna 10 m³ Zbiornik na wodę 480 litrów Masa własna: 8 520 kg ---- Kabina typu średniego Nsdjyxukbspfx Aftewf PRITARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD/Bluetooth/nawigacja, Przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewanie foteli, wentylacja foteli, lodówka, Asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 600 mm – Wysokość siodła: 1 300 mm Wysoki wydech Zbiornik paliwa 400 litrów Oś z podwójną redukcją (AP) Odbiór mocy do naczepy betoniarki Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. oś 315/80 R 22,5 – felgi aluminiowe Naczepa siodłowa Müller Mitteltal, numer VIN: WMM00000E0057589 Bęben 10 m³ Przegląd techniczny DE do 03.2026 – Kontrola bezpieczeństwa (SP) do 09.2026 Pierwsza rejestracja 25.02.2014 Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Regulowany zderzak tylny Ogumienie: 425/65 R 22,5 – felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, Wyposażenie: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 z zabudową LIEBHERR Nr identyfikacyjny pojazdu: 7023 Napęd z oddzielnym silnikiem DEUTZ F6L912 Masa własna: 9 510 kg Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) do wykonania ----Bęben LIEBHERR o pojemności 10 m³ Woda: 620 l Nedpfxsx A Nwue Aftjwf Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u Luisa Luceny Rok produkcji 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Naczepa do betonu LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Njdpfxexy Ul Sj Aftjwf Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 92 568 km, wysokość podnoszenia: 94 000 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: kołowy Masa własna: 75.580 kg Udźwig: 200.000 kg Numer seryjny: 093970 Stan ogumienia przód: 80 Nedpsy A Dwfofx Aftswf Stan ogumienia tył: 80 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 15,3x2,99x3,99 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 45 700 km, Rok budowy: 2005, Napęd: kołowy Masa własna: 36 000 kg Udźwig: 45 000 kg Numer seryjny: 53517 Stan opon przednich: 70 Nwedpfxjyl Huwe Aftef Stan opon tylnych: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,5x2,7x3,9 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 101 064 km, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Napęd: koła Masa własna: 50 760 kg Udźwig: 70 000 kg Numer seryjny: 060 676 Stan opon przednich: 80 Nodeut D I Njpfx Aftswf Stan opon tylnych: 80 Wymiary transportowe (D x S x W): 12,51 x 2,75 x 3,9 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, wysokość podnoszenia: 66 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 h, Napęd: Koło Masa własna: 51 600 kg Nsdjut Dyxopfx Aftowf Udźwig: 70 000 kg Numer seryjny: 060 587 Stan ogumienia przedniego: 80 Stan ogumienia tylnego: 80 Wymiary transportowe (D x S x W): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok budowy: 2018, Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Koła Nsdpfowz Utzsx Aftowf Masa własna: 60 000 kg Udźwig: 250 000 kg Numer seryjny: 088666 Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 178 419 km, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 837 h, numer maszyny/pojazdu: IF75RFR, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, żuraw, Żuraw Liebherr – model LTM 1050-3.1 Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 39 500 kg Udźwig: 50 000 kg Nwedpfoxdcr Iox Aftef

Stan: dobry (używany), moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 525 h, Rok produkcji: 2016 Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 7 014 cm³ Masa własna: 41 000 kg Długość masztu: 16 m Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nodpfxoyzxn Ns Aftswf

Stan: dobry (używany), moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 525 h, Rok produkcji: 2016 Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 7 014 cm³ Masa własna: 41 000 kg Długość masztu: 16 m Nwedoyzxn Aspfx Aftsf Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 73 053 km, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 860 h, Producent: Liebherr Typ: LTM 1350-6.1 Rok produkcji: 2016 Udźwig (t): 350 t Wysięgnik główny: 70 m Wysięgnik kratowy uchylny: 78 m Przebieg: 73.053 km Godziny pracy dźwigu: 8.860 h Godziny pracy podwozia: 3.219 h Wyciągarki: 2 Przeciwwagi: 140 t Nsdpfsyvuzhox Aftswf Bloczek hakowy 5-rolkowy: 125 t Bloczek hakowy 3-rolkowy: 80 t Opony: 445 / 95 R25 Wysięgnik teleskopowy Y Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 16 244 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 72 000 kg, maksymalna waga ładunku: 300 000 kg, wysokość podnoszenia: 78 000 mm, rozmiar opony: 445/95/r25, stan opon: 99 procent, konfiguracja osi: 12x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 01/2015, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 687 h, numer maszyny/pojazdu: WLFA61AZ6FEZZ0017, Wyposażenie: ABS, Tabliczka znamionowa dostępna, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, retarder, żuraw, OFERTA SPRZEDAŻY – DŹWIG SAMOJEZDNY Liebherr LTM 1300-6.2 Na sprzedaż oferujemy dźwig samojezdny Liebherr LTM 1300-6.2, renomowanego niemieckiego producenta, znany z wysokiej niezawodności, precyzji pracy oraz doskonałych parametrów technicznych. Dane podstawowe: Producent: Liebherr Model: LTM 1300-6.2 Rok produkcji: 2015 Pierwsza rejestracja w kraju: styczeń 2015 Pierwszy właściciel Przebieg pojazdu: 16 244 km Motogodziny pojazdu: 881 MTH Motogodziny części dźwigowej: 9 689 MTH Nedpex Ib Thefx Aftjwf Najważniejsze informacje: dźwig w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym regularnie serwisowany, eksploatowany zgodnie z zaleceniami producenta brak luzów, wycieków i niepokojących odgłosów wszystkie funkcje robocze sprawne gotowy do pracy bez dodatkowych nakładów finansowych Charakterystyka modelu LTM 1300-6.2: maksymalny udźwig: 300 ton sześciosiowa konstrukcja zapewniająca doskonałą mobilność nowoczesny system sterowania i zabezpieczeń Liebherr wysoka stabilność oraz precyzja pracy idealny do ciężkich montaży przemysłowych, energetyki i dużych inwestycji infrastrukturalnych Stan prawny: maszyna od pierwszego właściciela komplet dokumentów możliwość sprawdzenia dźwigu na miejscu Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2% Oględziny możliwe w godzinach 7-15, ZAMIESZCZONE OGŁOSZENIE JEST WYŁĄCZNIE INFORMACJĄ HANDLOWĄ I NIE STANOWI OFERTY W MYŚL ART.66,§ 1 KODEKSU CYWILNEGO. SPRZEDAJĄCY NIE ODPOWIADA ZA EWENTUALNE BŁĘDY LUB NIEAKTUALNOŚĆ OGŁOSZENIA

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 18 026 h, Numer seryjny: WLHZ1221PZK083210 Przebieg godzin: 18.026 h Nwsdpfxewb Nrre Aftof Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Klimatyzacja automatyczna Radio USB/Bluetooth Podgrzewanie i wentylacja fotela Monitorowanie tylnej strefy kamerą Kratka ochronna kabiny Lemiesz podporowy - szerokość 3.400 mm Ramię łyżki: 4.250 mm Osprzęt dodatkowy: Chwytak GM 50 (kształt serca) Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.