Używane Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ... na sprzedaż (63 430)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Hsdpfx Aotphtmohzsu Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Hjdpfozw A Icjx Ahzsu Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 28 370 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 / Winda Dhollandia 2500 kg rok 2016 DMC – 38000 kg Masa własna – 9630 kg Ładowność – 28370 kg hamulce tarczowe osie BPW zawieszenie pneumatyczne spalinowo-elektryczny agregat Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: Hodpfx Aszzyp Eehzsu długość 1340 cm szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda Dhollandia 2500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Hodpfjylk Hksx Ahzju Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 8-8 mm, prawa 8-8 mm Hedpfozqy E Sjx Ahzeu Oś 3: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm = Więcej informacji = Ładowność: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 36 700 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Cena netto: 8 400,00 € 19% VAT do wykazania Data pierwszej rejestracji: 12/2011 Przebieg: 36 700 km Badanie techniczne: 10/2027 20 sztuk w magazynie 20 sztuk dostępnych Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ze względu na ograniczenia czasowe nie będziemy w stanie na nie odpowiedzieć. Dziękujemy za wyrozumiałość! W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób kontaktu, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Możliwość obejrzenia i zakupu bez wcześniejszego umawiania się: Poniedziałek – Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ze względu na ograniczenia czasowe nie będziemy w stanie na nie odpowiedzieć. Dziękujemy za wyrozumiałość! Iveco Daily 35S11 z zabudową skrzyniową - 19% VAT do wykazania - Pierwszy właściciel Hjdpfez Ex Nijx Ahzsu - Oryginalny przebieg z dokumentacją / gwarancja przebiegu - Zawieszenie pneumatyczne Klasa emisji spalin: EURO 4 Naklejka ekologiczna: zielona Poprzedni właściciel: 1 Klasa emisji spalin: Euro 4 = zielona naklejka - Kamera cofania - Oświetlenie wnętrza LED - Długość przestrzeni ładunkowej: 4,35 m - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,05 m - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,07 m - Składane siedzenie pasażera - Przesuwne drzwi pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową - Przesuwne drzwi, po prawej stronie - Elektryczne lusterka boczne (podgrzewane) - Centralny zamek z pilotem - Opony całoroczne - Elektryczne szyby - przód - - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Komputer pokładowy - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektryczne zabezpieczenie przed odpaleniem - ABS, ESP, kontrola trakcji (ASR) 19% VAT do wykazania / Netto - możliwość eksportu. Prosimy o wyrozumiałość, że pojazdy użytkowe, które były wcześniej wykorzystywane w działalności gospodarczej, sprzedajemy głównie firmom lub na eksport. Dotyczy to m.in.: - Małych przedsiębiorstw i osób prowadzących działalność gospodarczą na własny rachunek - Przedsiębiorstw rolniczych - Stowarzyszeń i innych instytucji Dodatkowe usługi Więcej ofert pod adresem: Wyposażenie zostało określone na podstawie zapytania o VIN. Ze względu na ograniczenia techniczne mogą wystąpić błędy. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów / sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 189 410 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, TABLICE EKSPORTOWE WYKONANE W 1 GODZINĘ. NOWA USŁUGA + PRZEGLĄD WYKONANY W NASZYM WARSZTACIE. Hedpfx Ahey U Iurjzou Wyposażenie dodatkowe: Schowek w podsufitce kabiny, schowek na desce rozdzielczej z portem USB, deska rozdzielcza Comfort, system audio: cyfrowy system audio (DAB) HI-Connect z 7" kolorowym wyświetlaczem i nawigacją, system asystenta jazdy: awaryjny asystent hamowania AEBS + City Brake, zawieszenie tylnej osi: wzmocnione resory paraboliczne (stopień 2), elektryczny hamulec postojowy, uchwyt na gaśnicę, tylne drzwi (kąt otwarcia 260/270 stopni), zbiornik paliwa: 90 l, kolumna kierownicy i kierownica z regulacją wysokości i długości, koło zapasowe w ogumieniu jezdnym, uchwyt koła zapasowego między podłużnicami ramy, kamera cofania, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, 3-stopniowa regulacja, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny), pełne reflektory LED Dodatkowe wyposażenie: Program stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie do gniazda przyczepy, układ regulacji poślizgu napędu (ASR), wersja: seria S, rura wydechowa z boku po lewej stronie, lusterka zewnętrzne sterowane i podgrzewane elektrycznie, asystent hamowania, oświetlenie sufitowe w przestrzeni załadunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania, system asystenta ruszania pod górę (AAS), zawieszenie tylnej osi: resor paraboliczny, zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, przednia i boczne szyby przyciemniane, alternator 210 A, ogranicznik prędkości 160 km/h, skrzynia biegów automatyczna – Hi-Matic (8-biegowa), zbiornik AdBlue: 20 l, nadwozie/zabudowa: standardowa zabudowa furgon wysoki, silnik 2,3 l – 114 kW diesel, rozstaw osi 3520 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6d-TEMP, drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, wskaźnik obsługi serwisowej, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Hsdpjup U Hzsfx Ahzsu - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) Hjdpfx Ajtvfkfohzeu

Stan: używany, przebieg: 9 800 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Citroën Jumper 2.2 Multijet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń * Od końca czerwca ok. 10 tys. km ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet Optik 1 | Lakierowany zderzak (lakierowany zderzak, czarna błyszcząca osłona podwozia, światła przeciwmgielne) * Pakiet Optik 2 | Felgi aluminiowe (skórzana kierownica i gałka zmiany biegów, deska rozdzielcza ze wstawkami Techno-Trim, 16" felgi aluminiowe Bi-Color) * Pakiet Basic (okno dachowe panoramiczne 70 x 50 cm, przezroczyste okno dachowe 40 x 40 cm, jednoczęściowe drzwi z moskitierą) * Pakiet One (markiza 4 m | bagażnik rowerowy na 3 rowery) * Składane rolety zaciemniające w kabinie kierowcy * Drewniana kratka w prysznicu * Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux * Przebudowa łóżek pojedynczych na podwójne * Przebudowa łóżek w strefie siedzeń Hodpsyrzufefx Ahzju * Piąte miejsce siedzące na bocznej ławce z pasem bezpieczeństwa (tyłem do kierunku jazdy) * Instalacja pod TV 12 V wraz z uchwytem do telewizora płaskiego * Okablowanie przygotowane pod kamerę cofania * Duża lodówka 156 l z oddzielnym zamrażalnikiem 29 l

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, masa całkowita: 3 650 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Eura Mobil Profila T 660 EB – model 2025 Dostępny od ręki Pakiet Mondial PT Fiat: * elektryczny hamulec postojowy * fotele Captain-Chair * sterowanie kierownicą * zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia * światła przeciwmgielne, w tym światła doświetlające zakręty * czarna osłona podwozia (skid plate) * 16-calowe felgi aluminiowe * kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą * deska rozdzielcza z chromowanymi nawiewami * moniceiver z kamerą cofania * drzwi wejściowe z zamkiem 2-punktowym i centralnym zamkiem * panoramiczny szklany dach „Sun Roof” Hjdpewyp T Hefx Ahzju * drzwi z moskitierą * wstępne okablowanie pod instalację solarną * dachowy luk Heki * przygotowanie do radia z DAB+ Pakiet Mondial-Plus Profila T Truma: * klimatyzacja automatyczna Climatronic * stacja ładowania indukcyjna * 7-calowy cyfrowy panel instrumentalny * naviceiver z kamerą cofania * dywanik w kabinie * wielofunkcyjne gniazdo zewnętrzne * zewnętrzny prysznic (ciepła/zimna woda) * gniazdo gazowe na zewnątrz * termiczna zasłona oddzielająca * ogrzewanie Truma Combi 6 * ekskluzywne wykończenie tylne * bateria litowa Pakiet Asystentów Jazdy Plus PT: * asystent awaryjnego hamowania i utrzymania pasa ruchu * czujnik deszczu i zmierzchu * rozpoznawanie znaków drogowych * automatyczne światła drogowe * światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * reflektory w pełnej technologii LED * adaptacyjny tempomat Wyposażenie dodatkowe: * silnik Fiat o mocy 140 KM * automatyczna skrzynia biegów Fiat * podwyższona DMC do 3,65 t * zbiornik paliwa 90 litrów * tapicerka „Como” * dekoracje „Maka” * meble w dekorze „Chalet” W cenie: certyfikat gazowy, dokumenty pojazdu oraz przegląd TÜV Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Zapraszamy do odwiedzin! Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (oddział Autohaus Am Petersberg GmbH) Rok produkcji/model: 2025, ID wewnętrzne: 23, Podstawa: FIAT Ducato, Skrzynia biegów: automatyczna, Wysokość wnętrza: 198 cm, Miejsca z pasami: 4, Pojemność lodówki: 142 l, Zbiornik wody: 140 l, Zbiornik ścieków: 100 l, Tapicerka: Como

Stan: używany, przebieg: 19 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Witam i serdecznie zapraszamy do Reisemobile Dülmen! Marzysz o odkrywaniu świata na czterech kołach, we własnym kamperze lub przyczepie kempingowej? Jeśli tak, to jesteśmy idealnym miejscem dla Ciebie! Niezależnie od tego, czy chcesz nas odwiedzić osobiście, czy skorzystać z wygodnej konsultacji wideo: nasz doświadczony zespół jest do Twojej dyspozycji, oferuje indywidualne doradztwo i udziela cennych wskazówek dotyczących podróżowania. Nowość: umów się na niezobowiązującą konsultację przez WhatsApp pod numerem: pokażemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie Twoje pytania. Z niecierpliwością czekamy na możliwość zapoznania się z Tobą – osobiście lub online! Twój zespół Reisemobile Dülmen Hedpfx Asz Dqfyshzsu ----* Silnik / podwozie: Citroen Jumper 2,2 l * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 19000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Podwójne * Układ siedzeń: Siedzenia boczne * Tapicerka: Kos * Dekor drewna: Kopenhaga / Piquet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Dostępne od listopada 2026 roku * Tapicerka Kos * Hak holowniczy SAWIKO, demontowany * Zbiornik na ścieki, 90 litrów, podgrzewany * Regulator ciśnienia gazu TRUMA DuoControl z automatycznym przełącznikiem, czujnikiem zderzeniowym, zabezpieczeniem przed zamarzaniem i filtrem gazu * Dodatkowe gniazdka (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x USB A/C) * Oświetlenie ambient, wykonanie zależne od modelu * Panel sterowania LCD TRUMA Combi CP Plus * 2184 cm³, 103 kW / 140 KM, Euro 6 EB, z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów * Podwozie: Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, reflektory halogenowe ze światłami dziennymi, elektryczne szyby, klimatyzacja, manualna z filtrem przeciwpyłkowym w kabinie kierowcy, trójkąt ostrzegawczy i apteczka, centralny zamek z pilotem, opony całoroczne M+S, komputer pokładowy, zbiornik paliwa, 90 litrów, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, pakiet "Vision Level 1" (w tym elektrycznie podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne oraz czujniki parkowania), antena radiowa (DAB), wzmacniacz ładowania 30 A, kierownica z przyciskami sterowania, kierownica i dźwignia zmiany biegów w skórze, deska rozdzielcza w kolorze Techno Trim, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, zestaw do naprawy opon, osłony błotnikowe, przednie. Immobilizer, elektroniczny. Tempomat. * Systemy wspomagające: ABS – system zapobiegający blokowaniu kół, ESP z ASR, system wspomagania ruszania pod górę i inteligentna kontrola trakcji, pakiet "Safety" (w tym automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i światła, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy i inteligentny asystent prędkości). System hamowania po kolizji. Asystent bocznego wiatru. System kontroli ciśnienia w oponach. Tempomat z adaptacyjnym tempomatem >30 km/h. Asystent stabilizacji przyczepy. * Lakier: Expedition Grey. * Kabina: Uchwyt na kubek, obrotowe fotele kierowcy i pasażera, fotele kierowcy i pasażera obite tkaniną z przestrzeni mieszkalnej, gniazdo ładowania USB (USB-A / USB-C), system zaciemniający REMIS do przednich i bocznych szyb w kabinie, okna: okna z roletami, rozkładane, podwójnie zespolone i przyciemnione, kasety kombinowane z roletami i moskitierami do wszystkich okien. * Nadwozie: Podłoga z GFK z izolacją termiczną XPS, izolacja B6 i pianka XPS, okno dachowe DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, z roletą i moskitierą w części sypialnianej. Schodek wejściowy, wys

Stan: używany, przebieg: 110 044 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 8, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 2 145 kg, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hjdpfez Eh Stex Ahzou

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, całkowita długość: 13 780 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 9100 kg Hsdpfxsz Hcths Ahzeu Ładowność: 22900 kg DMC: 32000 kg Funkcjonalność Brama załadowcza: D`Hollandia, brama podnoszona Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-BL

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 500 h, moc: 287 kW (390,21 KM), T 8.390 AUTO COMMAND Używany traktor New Holland T8.390 AC z systemem prowadzenia (antena i kontroler NAV) hydrauliczny łącznik górny tylny łącznik górny przedni AHK 38 mm Hodex Uufqopfx Ahzou K80 dwie lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, przebieg: 1 023 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 Jumbo-ciężarówka * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina Stream Space z 2 leżankami * Spojler dachowy * ACC – tempomat adaptacyjny z regulacją odstępu * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o kolizji * Drzwi portalowe * Oś podnoszona * 2 zbiorniki * Zawieszenie pneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * Lodówka * Zaczep do przyczepy * Radio/CD/AUX * System nawigacji * 1. właściciel * Przegląd 06/26 - SP 12/26 * Nowe sprzęgło Mercedes przy 919000 km * Przyczepa: * Rufa dwuosiowa tandem, typ ZTC 19-22 * System przeładunku przelotowego * Drzwi portalowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja poziomu * Hamulce bębnowe * Ogumienie: 235/75R 17,5 bliźniacze * EBS * ABS * Przegląd 06/26 - SP 12/26 Hjdoyyt E Tepfx Ahzeu * Masa własna Rufa: 5 370 kg * DMC: 18 000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Hedpou A Nilefx Ahzju Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Hjdpfx Ahex Upxxozeu Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Hjdpfjzzpihsx Ahzeu Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Hjdpfxst Ag Uwj Ahzsu -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Hodpfjxu Nnwox Ahzou Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1995, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 820 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Wciągarka Hsdpfx Ahoz Aylijzsu = Dodatkowe informacje = Wysokość platformy ładunkowej: 82 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: K0HC24O

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, całkowita długość: 13 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 79 800 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Hjdpfxjz Avv Rs Ahzou Oś 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masa własna: 7500 kg Ładowność: 24500 kg Masa całkowita: 32000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Hedpfx Ahsz E Nv Hozou Rok 2023 Dane techniczne DMC 23000 kg Masa 5500 kg Ładowność 17500 kg Długość całkowita 13,3 m 1 oś SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS Wysuwany hydraulicznie najazd Wciągarka hydrauliczna Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Naczepa zarejestrowana.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 / R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30% Masa Masa własna: 6.880 kg Ładowność: 15.120 kg DMC: 22.000 kg Hedpsz Hqwzofx Ahzsu Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHLSU.40, tylna platforma, 2.000 kg Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL