Używane Hrd Nts Auflieger Schubboden,Bandwagen,Dosierwalzen na sprzedaż (909)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
SLIEDRECHT
984 km
Zwiastun platformy
HRD7.00 (m) ,vlakkke,uitschuifbaar, ausschiebbar,e...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Marka osi: BPW
Hamulce: Bębnowe
Zawieszenie: Pneumatyczne
Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30%
Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30%
Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30%
Wagi
Masa własna: 9 840 kg
Ładowność: 35 160 kg
DMC: 45 000 kg
Ijdpfjxhfxfex Amnjtg
Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak
Identyfikacja
Tablica rejestracyjna: OK-89-TJ
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa z ruchomą podłogą
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych
Iedpeypa Hbofx Amnotg
Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor
Ø 1. oś podnoszona
Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430
Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania
Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło)
Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c
Ø Elektryka wg A.D.R.
Ø Pneumatyczny hamulec postojowy
Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami
Ø Boczne zabezpieczenia
Ø 6 błotników z PVC
Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC
Ø Wymiary wewnętrzne:
Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³
Ø Wymiary zewnętrzne:
Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg
Ø Podłoga przesuwna:
CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle)
Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm
Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej
Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy
Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl
Ø Rama dolna:
W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice)
Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych
Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą
Ø Ściana czołowa:
Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem,
Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej
Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki
Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi
Ø Ściana mobilna:
Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę
Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach
Ø Ściana boczna:
Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz
Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody
Ø Rama tylna:
Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka
Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką,
W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi
Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna
Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi
Ø Dach:
Ø 4 zdejmowane poprzeczki
Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające
Ø 2 pasy spinające przez całą długość
Ø Plandeka 900 g/m2
Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu
Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI
Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY
Ø Kolor plandeki: RAL 9006
Ø Wyposażenie standardowe:
Ø 4 haki zabezpieczające plandekę
Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie
Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej
Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle
Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu
Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych
Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe:
Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120
Ø PILOT RADIOWY
Wszystkie dane bez gwarancji!
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa z ruchomą podłogą
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych,
Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor
Ø Oś pierwsza podnoszona
Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430
Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania
Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło)
Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c
Ø Instalacja elektryczna A.D.R.
Ø Pneumatyczny hamulec postojowy
Ø Kliny pod koła i uchwyty
Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe
Ø 6 błotników z PVC
Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC
Ø Wewnętrzne wymiary:
długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³
Ø Wymiary zewnętrzne:
długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg
Ø Ruchoma podłoga:
CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane)
Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm
Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej
Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy
Ø Ruch desek: 200 mm/cykl
Ø Podkonstrukcja:
W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki)
Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie
Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą
Ø Ściana czołowa:
Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny
Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej
Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej
Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną
Ø Ściana przesuwna:
Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki
Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach
Ø Ściana boczna:
Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie
Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej
Ø Tylny portal:
Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka
4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem
całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi
Itodpfx Ameypa Dyjneg
Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa)
Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie)
Ø Dach:
4 zdejmowane poprzeczki
Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające
2 pasy napinające na całej długości
Plandeka 900 g/m2
Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego
Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI
Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY
Ø Kolor plandeki: RAL 9006
Ø Wyposażenie standardowe:
4 haki zabezpieczające plandekę
Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie
Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej
Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej
Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu
Tylna składana osłona świateł
Ø Wyposażenie dodatkowe:
6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120
Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
Wszelkie dane bez gwarancji!

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Steinfeld (Oldenburg)
747 km
Naczepa z podestem roboczym
HRDSPLB2Z*fernst LenkA* ContainerVer*2x vorh
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219
2-osiowa naczepa siodłowa
Typ HRD: SPLB2Z
Naczepa platformowa z zamkami kontenerowymi
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Dopuszczalna masa zestawu: 20 000 kg
Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów, wysuwane
Układ kierowniczy:
Wersja: VSE ETS II, na obu osiach
Osie / zawieszenie:
Liczba / udźwig / producent: 2 x 10 000 kg, SAF
Hamulce: hamulce bębnowe 17,5"
Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
Podnoszenie osi: brak
Rozstaw osi: 2 100 mm
Koła: 235/75 R17,5" na stalowych felgach 10-otworowych
Ilość: 8
Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej
Pozycje blokowania: 6 par, pasujące do następujących pozycji:
– 11 000 mm most tylny
– 11 000 mm most przedni
– 2 400 mm most tylny
– 2 400 mm most przedni
Zabezpieczenie ładunku:
Uchwyty typu: 50kN Vario (patrz załącznik)
Ilość + pozycja: 11 par w ramie zewnętrznej
Otwory zaczepowe: Ø 32 mm w ramie zewnętrznej, rozstaw ok. 400 mm
Pozycje kieszeni na słupki: 8 par na słupki 81 mm x 51 mm w ramie zewnętrznej
Rzędy kieszeni poprzecznie: 4 rzędy (pozycje wkrótce)
Ogumienie
Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felgi Głębokość bieżnika
1 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm
1 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm
1 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm
1 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 11,0 mm
2 Lewa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm
2 Lewa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm
2 Prawa wewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm
2 Prawa zewnętrzna 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stal 10,0 mm
Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy sprzedaży eksportowej realizujemy na życzenie zgłoszenie i rejestrację eksportową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich potrącamy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po zakończeniu odprawy celnej lub dostawie.
Iedpfxov T Hyfe Amnetg
W sprawie dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub panem Rohe.
Na oględziny/próbną jazdę zawsze umawiaj się telefonicznie! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Twoją wizytę.
Zastrzeżenie: informacje podane w internecie są nieobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie odpowiada za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, błędne dane lub pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa
KrakerCF 200 Schubbodenauflieger, ca. 92m³
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie MB z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, drzwi portalowe, ochrona podwozia, boczny aluminiowy osłony przeciwko najazdom, podpory, specjalna podłoga do samoistnego rozładunku.
Zabudowa: 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą i rolowaną plandeką, ok. 92 m³, grubość ruchomej podłogi ok. 34 mm, segmenty przesuwne 6-12 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Isdpfxsummufe Amnetg
Ogłoszenia
Norwegia
1 992 km
Naczepa HRD Jumbo, 3 osie
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22956
Dane techniczne:
Rok produkcji: 2012
Skrętna trzecia oś
Oś podnoszona na pierwszej osi
Dobre opony (zobacz zdjęcia)
Długość dolnego poziomu: 9,50 m
Długość górnego poziomu: 4 m
Hamulce w dobrym stanie
Nowo lakierowana
Masa własna: 8 910 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg
Dostępna od ręki
Opis:
Naczepa HRD Jumbo, 3 osie, rok produkcji 2012.
Według właściciela hamulce w dobrym stanie.
Dostępna od ręki.
TÜV: Tak
Dopuszczenie UE do: 06.05.2026
Masa własna: 8 910 kg
Masa całkowita: 50 000 kg
Isdoy Dn Hmspfx Amnjtg
Model: Naczepa Jumbo 3-osiowa
= Dalsze informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 410 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
- 3 osie SAF
- Hamulce tarczowe
- 1. oś z automatycznym podnoszeniem
- Zawieszenie pneumatyczne
- 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna
- Wysuwana drabina z tyłu
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką
- Instalacja pneumatyczna hamulcowa dwuprzewodowa, EBS/ABS
- Opony 385/55 R22.5
Iedpfx Amjw Tpr Uenstg
- Podłoga przesuwna Cargo Floor, profil podłogi ok. 10 mm
- Tylna ściana z aluminiowych profili komorowych, jako dwuskrzydłowe drzwi
- Reflektory robocze LED
- Rama lakierowana w kolorze DB 7350 novagrau
- Wanna lakierowana w kolorze RAL 7035 jasnoszarym
- Plandeka rolowana zbliżona do RAL 3002 karminowa czerwień
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa otwarta z plandeką
KRONE1-ACHS AUFLIEGER, HECKABSTüTZUNG XL ZERTIFIKAT, EDSCHA-VERDECK,
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców
Iodpsy Snzgofx Amnjtg
Ogłoszenia
Rötz
549 km
Naczepa otwarta z plandeką
Schmitz CargobullAuflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 952 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22,5, stan opon: 30 procent, kolor: pomarańczowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2013, Na sprzedaż: trzyosiowa naczepa firanka Schmitz Cargobull. Wyposażona w dach przesuwny. Przednie urządzenie zwalniające do przesuwnej plandeki. Lina plandekowa obiegowa z mocowaniem, w tym lina ściany czołowej do procedury wysyłki T1. RSAB Roof Safety Airbag zapobiegający tworzeniu się wody lub płyt lodowych na dachu. Pojazd używany.
Itsdpfx Ajy Szg Nemnsg
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu!
Pojazd składa się z:
Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji.
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”
24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą
Drabina wysuwana z tyłu
Ograniczniki drzwi bocznych
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona lamp tylnych
Błotniki ćwiartkowe
Odbojnik z tyłu
Drążek plandeki z uchwytem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie i zawieszenie:
3 osie z hamulcami tarczowymi BPW
Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis
Hamulec postojowy ze sprężyną
Duomatic
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy:
Itedsy Snmpepfx Amnog
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS
Koła i opony:
385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta
Elektryka:
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’)
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
SB Hydraulika:
Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa
Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego
Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK
Zalecana wydajność pompy:
Wydatek: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimum oleju w zbiorniku: 100 l
Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium
Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki
Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy
Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie
3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę
Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną
Uwagi eksploatacyjne:
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm
Kraj rejestracji/tablice:
Niemcy
z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV)
Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW”
Opinia techniczna dla Lang-LKW
Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw
Lakierowanie:
Rama: DB 7350 Novagrau
Skrzynia: aluminium naturalne
Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 800 mm
Szerokość całkowita max.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm
Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną
Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm
Boczne osłony najazdowe z aluminium,
Osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki ćwiartkowe
Itjdpjy Slhqofx Amnsg
9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia).
3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm
Osie i zawieszenie:
Oś bębnowa wg wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS!
Z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony:
235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania
Podłoga:
Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg
Ściana czołowa / przednie słupki narożne:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm
Kraj dopuszczenia / tablice:
Niemcy
Odbiór i ekspertyza w Bośni
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie:
Rama: cynkow
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 27 000 kg
Ładowność ok.: 22 200 kg
Masa agregatu: 16 000 kg
Obciążenie siodła: 11 000 kg
Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm
Itedpfx Amsy Sk U Asneg
Długość platformy ok.: 13 650 mm
Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających
Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu
Kliny podporowe z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali
Błotniki ćwiartkowe
Osie i zawieszenie
1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa,
zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwustronny system pneumatyczny
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta,
felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone
2 białe światła pozycyjne z przodu,
2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg
Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych!
Przednia ściana/narożniki
1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi”
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra
24/7 infolinia serwisowa
przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
tablica ostrzegawcza według ECE-70
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie:
Rama: RAL 3002 karminowa czerwień
Podpory: powłoka czarna
Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień
Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 27 000 kg
Ładowność ok.: 22 200 kg
Obciążenie agregatu: 16 000 kg
Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg
Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania
Całkowita długość ok.: 13 850 mm
Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm
Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm
Długość platformy ok.: 13 650 mm
Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy – transport spedycyjny
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2".
13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony.
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących.
Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Isdpfjy Sk Szox Amnotg
Kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe,
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal,
Błotniki częściowe.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW.
Zawieszenie pneumatyczne.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego.
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony
385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta.
Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny.
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe.
Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe.
2 białe światła pozycyjne z przodu,
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu.
2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg.
Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi!
Ściana przednia / słupki narożne przód
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”.
Homologacja / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd)
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70
Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama: RAL 3002 czerwony karminowy
Podpory: czarne powłokowane
Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy
Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 27 000 kg
Ładowność ok.: 22 200 kg
Obciążenie osi: 16 000 kg
Obciążenie siodła podane: 11 000 kg
Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania
Długość całkowita ok.: 13 850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm
Itedpfxey Sk Rqe Amnjg
Długość platformy ok.: 13 650 mm
Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm
Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy - Spedycja
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2"
13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Kliny pod koła z uchwytami
Boczna ochrona najazdowa z aluminium
Tylny zderzak antynajazdowy ze stali
Błotniki ćwiartkowe
Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana)
Oś i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe BPW
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji trakcji pojazdu
Koła i opony
385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczne srebrne
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko
2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę
2 tylne białe/czerwone światła obrysowe
2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg
Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych!
Ściana przednia/narożniki przednie
ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej
Dopuszczenie/tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną
24/7 Serwis Hot-Line
Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70
Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone
Lakierowanie
Rama – RAL 3002 czerwony karminowy
Podpory – czarne, powlekane
Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy
Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa do napojów
SCHMITZ CARGOBULL* ALCOA * LIFTACHSE * GETRÄNKE AUFLIEGER *
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 426 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ PŁASKA PRZYCZEPA / NACZEPA PLANDEKOWA SCB?S3T ALCOA, OŚ SKRĘTNA, NAPÓJ, SYSTEM SZYBKIEGO ZAŁADUNKU
HISTORIA POJAZDU
- Pojazd od pierwszego właściciela
- Bardzo zadbana naczepa
- Gotowa do natychmiastowego użycia
- Na życzenie dostępne wideo
WYPOSAŻENIE POJAZDU
- Naczepa plandekowa (platforma/plandeka)
- Typ: SCB?S3T
- 3 osie
Iedpfxjy Tf T Ns Amnjtg
- Hamulce tarczowe
- Osie Schmitz
- Aluminiowe felgi ALCOA
- Oś podnoszona
- 3. oś skrętna
- ABS
- Zawieszenie pneumatyczne
- Skrzynia na palety
- Przesuwana plandeka
- System szybkiego załadunku
- Dach EDSCHA
- Schmitz Safety Roof
- Rama ocynkowana
- Uchwyt na koło zapasowe
- Dodatkowe oświetlenie
DALSZE INFORMACJE
- Długość: 13,40 m
- Szerokość: 2,47 m
- Wysokość wewnętrzna: 2,70 m
- Opony w dobrym stanie
- Naczepa dostępna od ręki
- Naczepa gotowa do natychmiastowego użycia
INFORMACJA O ZDJĘCIACH
- Napisy firmowe zostały usunięte lub zmienione cyfrowo (Photoshop) na zdjęciach.
- Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg
- Masa własna: 7 574 kg
- Ładowność: 26 426 kg
EKSPORT / UWAGI
Sprzedaż na eksport wyłącznie z depozytem min. 500–2 000 EUR.
Zgłoszenie eksportowe EXW możliwe w 10 minut (Upoważniony eksporter).
Rezerwacje pojazdów tylko w formie pisemnej.
Ustne rezerwacje są niewiążące.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.
INFORMACJE PRAWNE
To ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy jedynie nawiązaniu kontaktu handlowego.
Wszelkie informacje bez gwarancji. Brak gwarancji na cechy.
Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FlieglSDS 390 Schubboden
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg
Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13800 mm
Szerokość całkowita max.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 4005 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm
Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm
Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm
Objętość ok.: 92 m³
Wysokość siodła ok.: 1130 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm
Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm
Itsdpfewk Dc Rsx Amnsg
Podwozie naczepy (spedytorskie)
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par)
2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego
Wysuwana drabinka z tyłu
Blokady drzwi boczne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona błotnika dla zespołu świateł
Tylne osłony ćwierćokrągłe
Odbojnik z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Opony 385/55 R22.5"
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
SB Hydraulika
Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny.
Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny!
Zalecana wydajność pompy:
Przepływ: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l
SB Mulda
Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą.
Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole.
Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry.
Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej.
Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie.
Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi
Ogłoszenia
Frankfurt am Main
754 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MERCEDES-BENZ1848LS ACTROS BIG Standklima Retarder Schubboden
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 274 700 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika podłogi przesuwnej: instalacja 2-obwodowa ze zbiornikiem hydraulicznym
Isdpfxsxbkfkj Amnstg
* Regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa)
----
----* Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa
* Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR
* Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi
* Hamulec postojowy, elektroniczny
* Retarder wodny drugorzędny
* Rozstaw osi: 3 700 mm
* Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy
* Komfortowe łóżko dolne
* Materac dolny, PremiumComfort
* Lusterko do golenia
* Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa
* Oświetlenie ambientowe LED, do jazdy i mieszkania
* Elektryczna klimatyzacja postojowa
* Automatyczna klimatyzacja
* Wykorzystanie ciepła resztkowego
* Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy
* Dodatkowa izolacja termiczna kabiny kierowcy
* Elektryczny dach przesuwny/podnoszony, wersja szklana
* Interfejs systemu zarządzania flotą FMS
* Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe
* Podświetlana gwiazda Mercedes
* Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga
* Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne
* Deflektory powietrza, z końcówkami
* Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
* Klakson pneumatyczny
* MirrorCam
* Centralny zamek z pilotem
* System komfortowego zamykania
* Czujnik światła
* Czujnik deszczu
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Podgrzewany fotel kierowcy
* Opony 315/70 R 22,5
* Opony 315/70 R 22,5 tylna oś
* Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi
* System nagłośnienia
* System pomiaru obciążenia osi
* Kokpit multimedialny
* Zbiornik paliwa 570 litrów
* Zbiornik AdBlue 75 litrów
* Zbiornik hydrauliczny 200 litrów
* Automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów
* Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu
* Silnik Euro 6, D
* High Performance Engine Brake
* Pompa NA MB 131-2c
* Chłodzenie oleju przekładniowego
* Pakiet Safety
* Pakiet chrom wykończenia wnętrza
* Pakiet klimatyzacyjny
* Pakiet multimedialny
* Pakiet komfortowy
* Asystent stabilności toru jazdy (ESP)
* Asystent pasa ruchu
* Asystent utrzymania odległości
* Asystent koncentracji
* Asystent rozpoznawania znaków drogowych
* Active Brake Assist 5
* Active Sideguard Assist
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Tempomat
* Actros generacja modelu 5
* Wariant masy: 18,0 t (7,5/13,0)
* Lodówka w szufladzie pod łóżkiem
* EBS
* Jednostronny odbiór mocy (PTO)
* Brak koła zapasowego
----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do poprawności danych! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa
Auflieger mit Fassi Kran Stahlplattengreifer
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych
Obciążenie siodła: 12.000 kg
Obciążenie zespołu: 27.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg
Masa własna: 10.840 kg
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm
Całkowita długość: ok. 10.600 mm
Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm
Całkowita szerokość: 2.550 mm
Sworzeń królewski
1 pozycja ze sworzniem królewskim 2"
Wysokość sprzęgu
w pozycji poziomej ok. 1.160 mm
Górna krawędź głównej belki (bez podłogi)
ok. 1.380 mm
Wysokość załadunku:
ok. 1.410 mm
Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie
(wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm),
Odstęp belek głównych:
980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz)
Osie
3 osie po 9.000 kg każda
Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm
Rozstaw kół: 2.040 mm
ABS: 1 oś z czujnikiem
Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm
Zawieszenie
Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi
Podnoszenie osi
Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy
Układ kierowniczy
Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z:
EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support)
i gniazdem 7-pin
1x głowica sprzęgająca ISO żółta
1x głowica sprzęgająca ISO czerwona
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
wszystko zamontowane z szybkozłączami
Aluminiowe zbiorniki powietrza
System powietrzny
Instalacja pneumatyczna z:
1x zawór podnoszenia/opuszczania
1x zawór poziomowania
Aluminiowe zbiorniki powietrza
wszystko zamontowane z szybkozłączami
Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia
Opony
6 szt. typ: 385/65 R22,5"
Marka: wg wyboru producenta
System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach,
wyświetlanie w kabinie kierowcy
Felgi
6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa,
centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm,
Podpory
Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg
obsługa z 1 strony, 2 biegi
Producent: wg wyboru producenta
Osłony kół i chlapacze
6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego
Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową
Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz
Instalacja oświetleniowa
Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z:
2x wielofunkcyjne lampy tylne
Itjdpjyl D Eyefx Amnog
Lampy obrysowe
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu
2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE
Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający
wszystkie wymagane oznaczenia
Dodatkowe instalacje:
Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych!
Wyposażenie ochronne
Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE
Podłoga
Podłoga OKULEN 32 mm
Nadwozie
Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana,
wykonana z 4 stalowych profili,
dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego
Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana
Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego
Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana,
wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa otwarta
Auflieger mti Fassi Kran F240, Plattenverlegung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych
Obciążenie siodła: 12.000 kg
Obciążenie zespołu: 27.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg
Masa własna: 10.840 kg
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm
Całkowita długość: ok. 10.600 mm
Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm
Całkowita szerokość: 2.550 mm
Sworzeń królewski
1 pozycja ze sworzniem królewskim 2"
Wysokość sprzęgu
w pozycji poziomej ok. 1.160 mm
Górna krawędź głównej belki (bez podłogi)
ok. 1.380 mm
Wysokość załadunku:
ok. 1.410 mm
Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie
(wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm),
Odstęp belek głównych:
980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz)
Osie
3 osie po 9.000 kg każda
Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm
Rozstaw kół: 2.040 mm
ABS: 1 oś z czujnikiem
Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm
Zawieszenie
Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi
Podnoszenie osi
Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy
Układ kierowniczy
Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z:
EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support)
i gniazdem 7-pin
1x głowica sprzęgająca ISO żółta
1x głowica sprzęgająca ISO czerwona
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
wszystko zamontowane z szybkozłączami
Aluminiowe zbiorniki powietrza
System powietrzny
Instalacja pneumatyczna z:
1x zawór podnoszenia/opuszczania
1x zawór poziomowania
Aluminiowe zbiorniki powietrza
wszystko zamontowane z szybkozłączami
Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia
Opony
6 szt. typ: 385/65 R22,5"
Marka: wg wyboru producenta
System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach,
wyświetlanie w kabinie kierowcy
Felgi
6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa,
centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm,
Podpory
Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg
obsługa z 1 strony, 2 biegi
Producent: wg wyboru producenta
Osłony kół i chlapacze
6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego
Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową
Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz
Instalacja oświetleniowa
Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z:
2x wielofunkcyjne lampy tylne
Lampy obrysowe
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu
2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE
Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający
wszystkie wymagane oznaczenia
Dodatkowe instalacje:
Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych!
Iodpfxjyihg He Amnstg
Wyposażenie ochronne
Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE
Podłoga
Podłoga OKULEN 32 mm
Nadwozie
Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana,
wykonana z 4 stalowych profili,
dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego
Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana
Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego
Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana,
wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z
Ogłoszenia
Kaufungen
662 km
Naczepa silos
FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 27 m³ - Asche, Gülle
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300168
Niemiecki pojazd
Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki
Więcej informacji pod:
* Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski)
* Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski)
OMEPS CM27
Rok produkcji: 2018
Itodpfx Aewgt Uhomnog
Osie: SAF
27 000 litrów
Masa własna 4 220 kg
Maks. dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg
Przykład finansowania:
* Numer wewnętrzny: G300168
* Cena zakupu: 32.900,00 €
* Wpłata własna: 10%
* Okres finansowania: 60 miesięcy
* Miesięczna rata: 515,29 €
* Wartość końcowa: 6.580,00 €
Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą Państwo ją dostosować do swoich potrzeb,
prosimy o kontakt z Panem Enchev.
Czekamy na Państwa telefon.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów.
Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu.
Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Mówimy po: niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.
Ogłoszenia
Kaufungen
662 km
Naczepa silos
FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 27 m³ - Asche, Gülle
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300206
Niemiecki pojazd
Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel
Więcej informacji pod numerami:
* Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français)
* Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, English)
OMEPS CM27
Rok produkcji: 2018
Osie: SAF
Pojemność: 27 000 litrów
Masa własna: 4 220 kg
Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg
Przykład finansowania:
* Numer wewnętrzny: G300206
* Cena zakupu: 32 900,00 €
* Wpłata własna: 10%
* Okres finansowania: 60 miesięcy
* Miesięczna rata: 515,29 €
* Wartość końcowa: 6 380,00 €
Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev).
Czekamy na Państwa telefon!
Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.
Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu.
Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Iodpfxowqkz Ho Amnjtg
Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.510 Top Ausstattung Schubboden Hydraulik
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 296 629 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.510 Top wyposażenie, podłoga przesuwna, hydraulika
* Kabina dalekobieżna z 2 leżankami
* Fotel kierowcy pneumatyczny
* Kierownica wielofunkcyjna
* Hydraulika
* Komputer pokładowy i radio
* Telewizor w kabinie
* Mikrofalówka
Iedjy Scx Hjpfx Amnjtg
* Opony przód 385/55R22,5
* Opony tył 315/70R22,5
* Systemy asystujące
* Zadban stan ogólny
W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do dyspozycji
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa z ruchomą podłogą
KRAKER3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, * 9654 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych
* ABS, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszone i opuszczane, 1. oś podnoszona, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, regulowana ściana działowa, plandeka przesuwna, podest, drzwi przednie w ścianie czołowej
* Hamulce całkowicie NOWE
* Opony 1. oś: 385/65R22,5 ( 3 / 12 mm )
* Opony 2. oś: 385/65R22,5 ( 11 / 8 mm )
* Opony 3. oś: 385/65R22,5 ( 12 / 7 mm )
Isdpswk Ttxefx Amnstg
----nasz adres e-mail:
nasza oferta dla Państwa:
- Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych
- Transport / dostawa na terenie całej UE
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod numerem *
WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: *
WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa otwarta z plandeką
KÖGEL3-Achs Auflieger ADR Edscha Liftachse LASI
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, * 8953 – ID do zapytań telefonicznych
Iedpfx Aoy Sdwdjmnetg
* ABS, EBS, pneumatyczne zawieszenie podnoszenie+opuszczanie, osie SAF, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, oś podnoszona, drzwi portalowe, plandeka przesuwna, listwa perforowana prawa, listwa odbojowa do palet, uchwyty mocujące, dach przesuwny Edscha, burta aluminiowa 55 cm, skrzynka na palety, schowki
* LASI EN 12642 XL
* ADR EX/II, FL & AT
* Opony oś 1: 385/65R22,5 (5 / 8 mm)
* Opony oś 2: 385/65R22,5 (10 / 10 mm)
* Opony oś 3: 385/65R22,5 (6 / 10 mm)
----nasz adres e-mail:
nasz serwis dla Ciebie:
- Załatwienie tablic czasowych lub celnych
- Transport/przekazanie pojazdu na terenie całej UE
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
Jeśli masz pytania w języku rosyjskim, możesz zadzwonić pod następujący numer*
WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:*
Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Naczepa z ruchomą podłogą
KNAPENKT 01*Schubboden*Cargo Floor*Liftachse*89m³*BPW*
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 230 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa Knapen KT 01 z ruchomą podłogą, 89m³
FIN: 7028454
Podwozie / Części dodatkowe:
* Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie
* Oś podnoszona - 1. oś
* Stopy podporowe Haacon
* WABCO Smart Board
* Manometr ciśnienia
* 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi
* Ogumienie: 385/65 R.22,5
* Pozostały bieżnik opon: 1=60/70%, 2=30/60%, 3=50%
* Skrzynia narzędziowa PVC od Knapen
Zabudowa:
* System ruchomej podłogi Cargo Floor
* Dł. x szer. x wys.: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m
* Pojemność: ok. 89 m³
* Plandeka zwijana
* Podest roboczy z pomostem i drabiną po lewej stronie
Wagi:
* Masa całkowita: 36 000 kg
* Ładowność: 28 230 kg
* Masa własna: 7 770 kg
Inne:
* Niemiecka rejestracja
Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) są dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!----
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!----
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który służy pomocą przy zakupie lub sprzedaży pojazdu.
Przekonaj się sam!
Itedpoyk N N Iefx Amnjg
Nasze usługi dla Państwa:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportów specjalnych
Służymy pomocą w organizacji transportów specjalnych.
Tablice tymczasowe / eksportowe
Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych.
Obsługa formalności celnych
Wspieramy Państwa w załatwianiu spraw celnych.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "hrd nts auflieger schubboden,bandwagen,dosierwalzen"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc






































































































































































































































































































































































































