Używane Hkm A 18 Zb 3,4 Absetzanhänger, Verzinkt na sprzedaż (57 828)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Dusdpfxjxq Idce Anpst Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 304, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 5 900 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy osie SAF pneumatyczne zabezpieczenie ładunku opuszczane dyszel Dsdpfxepiav Sj Anpout wysokość krawędzi załadunkowej 1.150 mm Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: Duodpel Tqkwsfx Anpot * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Awaryjne zwolnienie cylinderka sprężynowego * Hamulce tarczowe * Złącze hamulcowe Duomatic * 2 x 10 tonowe osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie z automatycznym obniżeniem przy odłączaniu hamulca * Dyszel o długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i wrzeciona * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie, zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Boczne zamknięte osłony najazdowe pełniące funkcję powierzchni reklamowej * Osłona przeciwzderzeniowa z dwoma odbojnikami * Składana tablica A z tyłu do usuwania odpadów * Tylne lampy LED z daszkiem ochronnym * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla itp.) * Długość bieżni rolkowej ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy zabezpieczany pneumatycznym, czteropunktowym mechanizmem zatrzaskowym * Z przodu znajdują się 2 wsuwane ograniczniki kontenera z 2 dodatkowymi pozycjami * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Pasuje do długości pojemnika od 5.000 do 7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Natychmiast dostępny z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów magazynowych sprężynowych * Hamulce tarczowe * Duomatic – przyłącze hamulcowe * 2 x 10 t osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulca * Dyszel holowniczy długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz wrzeciono * Boczne prawa skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zamknięte błotniki plastikowe * Zamknięta boczna belka chroniąca przed najechaniem – powierzchnia reklamowa * Tylny zderzak z dwoma odbojnikami * Składana tablica "A" z tyłu, do wywozu odpadów * Tylne lampy LED z osłoną * 2 x 7-stykowe gniazda zasilania * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla holowniczego itd.) * Długość toru rolkowego ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy blokowany pneumatycznym zamkiem na 4 pazury * Z przodu dwa wkładane ograniczniki kontenera z dwiema dodatkowymi pozycjami wtykowymi * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- Duodel Tpy Hopfx Anpot * Odpowiedni do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 8 370 kg, maksymalna waga ładunku: 34 630 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś samoskrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, możliwość podnoszenia i opuszczania, najazdy do zamontowania, tylne podpory, podpory, skrzynia narzędziowa. Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa Göbel, 43 000 kg. Dostępne wzmocnione najazdy do montażu (za dopłatą 1 800,00 € netto). Powierzchnia ładunkowa: gęsia szyja 4 500 mm, długość łóżka 9 100 mm, 1. oś podnoszona z pomocą rozruchową, podłoga z twardego drewna, grubość 28 mm, lakierowana, 25 par ciężkich pierścieni do mocowania (każdy po 8 000 kg), boczne listwy do pasów spinających z hakami co ok. 500 mm, każde do 5 000 kg, tuleje do wstawiania kłonic, kłonice 80 mm, rama cynkowana ogniowo. Za dopłatą możliwość zakupu z odpowiednim ciągnikiem siodłowym 2648 LK (17697) oraz skrzynią balastową (17699)! Przebieg ok. 54 160 km! Dodpfx Anjyhrakepjut Wysokość załadunku ok. 1 020 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Dodsw Uabvspfx Anpjut

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Dusdpfxjxq Ic So Anpet Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Dedpfxsxq Idpo Anpsut Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokorozstawne osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) * Dyszel ok. 2.300 mm długości z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 450 x 470 mm, po prawej stronie * Skrzynia siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zamknięta osłona boczna służąca jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przed wjechaniem pod pojazd Duedpfjv Nulzox Anpot * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tablica ostrzegawcza ADR z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Długość rolkowej prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczna, poczwórna blokada szczękowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Wysokość jazdy pod obciążeniem ok. 1.130 mm * Przystosowany do pojemników o długości 5.500–7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, pierścień skrętny i dyszel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 29 tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 370 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: PRZYCZEPA DO TRANSPORTU KONTENERÓW ROLKOWYCH - HÜFFERMANN Przyczepa niemiecka 2x nowe zbiorniki powietrza Okładziny hamulcowe ok. 80% Numer produktu / numer światowego producenta HH15592 = W09HAR1863HH15592 Do transportu kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Długość ramy ok. 6.500 mm, do długości wewnętrznej kontenera 5.000–6.500 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1.270 mm Typ HAR 1865, pojedyncze ogumienie Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem niskonapięciowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na pazur, obsługa po lewej stronie przyczepy w kierunku jazdy 1 para wsuwanych blokad do zmiennego pozycjonowania kontenera Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny Stały dyszel w kształcie „V” z uchem zaczepowym 40 mm DIN, ucho zaczepowe pod kątem 4°, wartość D 125 kN, dla pojedynczych osi – napinacz dyszla z blokadą Wysokość sprzęgu do samochodu ciężarowego 720–920 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera od przodu niemożliwy) Długość dyszla 2.600 mm Osie BPW Eco 9t, szerokotorowe z łożyskami stożkowymi, nośność osi 9 t, Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne wzmocnione dla wysokiego środka ciężkości ładunku. Rozstaw środków sprężyn 1.100 mm – gwarantuje dużą stabilność jazdy. Średnica poduszki powietrznej 360 mm. Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego 4 opony 385/55 R 22,5, 141J MICHELIN 4 felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET 0, kolor srebrny Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą UE 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-RSS Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączami Duomatic Układ hamulcowy WABCO Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt dla wtyczek EBS i prądowych przy urządzeniu zaczepowym Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie opuszczana po odłączeniu zasilania powietrzem od ciężarówki Automatyczny blokada ruszania przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą UE 76/756/EWG Modułowe tylne lampy LED 3-komorowe „HELLA” Światła pozycyjne przednie Światła obrysowe tylne Duedpfxoy Hd Ras Anpot Światła obrysowe boczne Dodatkowa LED lampa cofania 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej Przewód połączeniowy z 1 wtykiem 15-pinowym Malowanie: Automatyczne piaskowanie, ocynkowanie łukiem świetlnym, podkład epoksydowy, lakier wierzchni 2K metodą elektrostatyczną Podwójne warstwy materiałów i złącza zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 głęboka czerń Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Boczne odblaskowe pasy obrysowe w kolorze białym/srebrnym wg ECE 48 Tylne odblaskowe pasy obrysowe w kolorze żółtym/pomarańczowym wg ECE 48 Pojedyncze, plastikowe błotniki z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy odbojnik z profilu rurowego wg regulacji ECE R58 R3 Tylna belka oświetleniowa ze stali nierdzewnej + matowa blacha środkowa 2 kliny pod koła Fartuch gumowy przy belce zabezpieczającej Skrzynka narzędziowa ok. 600x500x500 mm Boczna osłona z profili aluminiowych zgodnie z przepisami, zamknięta anodowaną blachą środkową 1 szt. składana tablica „A” Uchwyt na tablicę rejestrac

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Ładne przyczepy odbiorcze z dokumentami, od pierwszego właściciela, wszystko działa bardzo dobrze. Djdpjyd Ty Rjfx Anpjut

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega lub standardowa oś, aktywnie skrętna oś, osie SAF, 23 000 km, duży Wabco Trailer Smart Board, pojazd od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Opis techniczny: Rama z podłużnicami dwuteowymi spawanymi z poprzecznymi wspornikami Siodło zamontowane na obrotnicy, wysokość konstrukcyjna ok. 185 mm, zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu zgodnie z przepisami UE Dyszel do osi skrętnej z przykręcanym uchem 50 mm lub 57,5 mm, długość przy niskim sprzęgu 4150 mm, wysuwany o 4x100 mm, długość przy wysokim sprzęgu 3500 mm, wysuwany o 3x100 mm (od środka ucha do środka płyty siodłowej) Podpora przednia z korbą i przekładnią Duedpey Ifwksfx Anpet Aktywnie prowadzona oś dolly, małoobsługowa, z hamulcami tarczowymi (430 mm) ET 120, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, centrujące mocowanie w otworze środkowym Opony: 4 sztuki, rozmiar 445/45 R 19.5, marka wg wyboru Krone Osłony kół zgodnie z dyrektywami UE 78/549/EWG i 91/226/EWG z odpowiednim systemem ochrony przed rozpryskami, czarne błotniki z tworzywa jako ćwiartki z górnym pokryciem plandekowym, tylne z chlapaczami Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, z funkcją stabilizacji pojazdu, hamulec postojowy sprężynowy, układ EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS), złącza Palm, przyłącza hamulcowe dla naczepy umieszczone na listwie w ramie Instalacja oświetleniowa zgodna z ECE-R48, dwie siedmiostykowe gniazda DIN1185/3731, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne w technologii LED, tylne lampy wielofunkcyjne zawierające jedną przeciwmgłową i jedną cofania, gniazda elektryczne dla naczepy umieszczone na listwie w ramie, przewód łączący dla instalacji elektrycznej i pneumatycznej (naczepa) Części stalowe piaskowane, gruntowane KTL i malowane proszkowo, lakier fabryczny (jednokolorowy), zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu i belki oświetleniowe lakierowane proszkowo na biało, osie wraz z piastami w kolorze RAL 9005, elementy montażowe czarne cynkowane, felgi w naturalnym srebrze, oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R48 Pomimo dołożenia wszelkich starań możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 792 735 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 439 kg, maksymalna waga ładunku: 10 561 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5 154G, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5 145G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Serwis rejestracyjny, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Dsdpfeww Dtpex Anpsut Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Skrzynia biegów: 12-biegowa, plakietka środowiskowa: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, kolor bazowy: niebieski, silnik: diesel, klasa emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, EBS, gotowy do jazdy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, cena na zapytanie (Mobile), retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, ładowność (kg): 10561, hamulec pomocniczy (giełda): retarder Typ zabudowy: stan idealny, bez usterek, retarder, pojazd niemiecki, HSN/TSN: 1313/CJO000 Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 260 kg, maksymalna waga ładunku: 10 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 154G, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 45G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Dodpjmzgcuofx Anpout Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (przystawka odbioru mocy), niska emisja hałasu, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, ładowność(kg): 10 740, hamulec trwały (retarder) Typ zabudowy: DB 1843, hydraulika wywrotki, retarder, bezbłędny, HSN/TSN: 1313/CJ000 Zastrzeżenie możliwych pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 604 000 km, moc: 367 kW (498,98 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 902 kg, maksymalna waga ładunku: 10 098 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/701R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/701R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/701R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro 6c, kolor bazowy: szary, napęd na tylne osie, automatyczna klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, gotowość do jazdy, homologacja jako ciężarówka, niska emisja hałasu, lakier metalizowany, system nawigacji, filtr cząstek stałych, retardery/intardery, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, pełne zabudowanie, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10098, hamulec ciągły (rynek): retarder Typ zabudowy: retarder, pełny spoiler, klimatyzacja, gotowość do użycia, HSN/TSN: 1516/000 Duodoy D Uukopfx Anpet Zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 86 500 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 651 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 008 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie: Wyposażenie wnętrza IVECO Daily 35S18 Euro 6 Długość powierzchni ładunkowej 3,40 metra Klimatyzacja Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Wspomaganie kierownicy Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Centralny zamek Stały hak holowniczy ABS ESP Filtr cząstek stałych Dusdpfxoytg Awo Anpjt Opis pojazdu Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy: głowica kulowa na belce holowniczej Gniazdo przyczepy 13-pinowe System audio: cyfrowy system (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth Zawieszenie tylnej osi: piórowe (wzmocnione, stopień 2) Podgrzewana przednia szyba Programowalny ogranicznik prędkości Tempomat Koło zapasowe z ogumieniem drogowym Siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera ze schowkiem wielofunkcyjnym i półką Traktion Plus (elektroniczna kontrola trakcji) z asystentem zjazdu ze wzniesienia

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 029 kg, maksymalna waga ładunku: 10 971 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 154G, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 145G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dusdsvuqwkepfx Anpst 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów, kolor podstawowy: niebieski, diesel, norma emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, cena na zapytanie (Mobile), retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, immobiliser, centralny zamek, zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10971, hamulec pomocniczy (rynek): retarder Typ zabudowy: DB 1843 z przystawką odbioru mocy, udokumentowany przebieg, niemiecki pojazd, HSN/TSN: 1313/CJO000 Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 79 986 km, moc: 136 kW (184,91 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita długość: 5 339 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 400 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0749. MU24255 Dedpfx Aoxvv Ugjnpjut ----WYPOSAŻENIE * Hak holowniczy - stały, gniazdo 13-pinowe - inkl. stabilizacja przyczepy (TSC) * Asystent pasa ruchu - asystent utrzymania pasa ruchu i czujnik zmęczenia, w tym asystent świateł drogowych - wycieraczki z czujnikiem deszczu i asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy - przednia szyba ogrzewana - system rozpoznawania znaków drogowych z kolorowym wyświetlaniem w komputerze pokładowym * Pakiet widoczności II - przednia szyba podgrzewana - czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy - lusterka zewnętrzne elektrycznie składane - wycieraczki z czujnikiem deszczu - asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy * System audio 24: Ford Audiosystem z Ford SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, systemem nawigacji, Radio (FM/AM) 8" (20,32 cm) - FordPass Connect - hotspot Wi-Fi - zintegrowany panel sterowania i sterowanie audio z kierownicy, Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący z komendami głosowymi, odczyt/wyślij SMS, Bluetooth, asystent SOS...) - AppLink (rozszerzone sterowanie głosowe, tryb prywatny, wsparcie dla Android Auto i Apple CarPlay, pojemnościowy ekran dotykowy, ...) - nawigacja dynamiczna - rekomendacja pasa ruchu - mapa drogowa Europy Zachodniej * Kamera cofania * Stopień wejściowy, prawy * Markiza ramieniowa 3,05 m, antracyt * System ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania (EBD) * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Prysznic zewnętrzny z tyłu kuchni * Akumulatory: 2x AGM, głębokiego rozładowania, wysoka wydajność (2x 95 Ah) * Podłoga: podłoga w optyce drewna naturalnego w przestrzeni pasażerskiej oraz wykładzina dywanowa w kabinie kierowcy * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa, przebiegu i temperaturze zewnętrznej * Dach: podnoszony dach z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem, lakierowany w kolorze nadwozia - łóżko dachowe 2,0 x 1,38 m z aluminiową ramą i sprężynującymi elementami strefowymi w strefie komfortu, wraz z materacem z pianki zimnej (dwuczęściowy) - wysokiej jakości miech składany z 3 zintegrowanymi oknami i szczeliną wentylacyjną - 2 szyny na sprzęt sportowy zintegrowane w dachu oraz boczna szyna namiotowa (szyna Keder) * Schowki dachowe po lewej i prawej stronie w podwyższonym dachu * Okna, 2. rząd z oknami uchylnymi * Przednie podnoszone elektrycznie szyby - z funkcją quickdown po stronie kierowcy * Zbiornik świeżej i brudnej wody oraz pompa zanurzeniowa 12V 42l * Tempomat z kierownicą pokrytą skórą i regulowanym ogranicznikiem prędkości * Skrzynia biegów: 6-biegowy automat * Uchwyt w słupku B * Składany hamulec ręczny z dodatkowym gniazdem USB z tyłu obudowy * Tylne drzwi skrzydłowe - z podgrzewaną tylną szybą * Oświetlenie wewnętrzne: oświetlenie LED + przenośna lampa 12V * Szafa na ubrania z półkami na bieliznę i dużą przestrzenią do przechowywania * Klimatyzacja * Wydajna lodówka kompresorowa 40l, regulowana temperatura do -18°C * Blok kuchenny z chromoniklowym zlewem i 2-palnikową kuchenką gazową z elektrycznym zapalnikiem i boczną osłoną płomienia z czarnego, odporniego na wysoką temperaturę szkła bezpieczeństwa, instalacja gazowa na butlę 2,8 kg * Lakier: jednokolorowy * Kolumna kierownicy z regulacją wysokości i odległości * Przednie światła przeciwmgielne * System parkowania z czujnikami przód i tył * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Aluminiowe felgi 10-ramienne, lakierowane na srebrno * Światła mijania z opóźnionym wyłączeniem * Reflektory: halogenowe projektory z LED-owymi światłami do

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, ? Przyczepa z osiami zewnętrznymi ? 4-krotne pneumatyczne zabezpieczenie ? Uchwyt na koło zapasowe ? Hamulec bębnowy Dedpfxewt Iv To Anpout ? Złącze Duomatic ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, całkowita długość: 2 520 mm, całkowita szerokość: 1 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa Zabudowa: pojemnik o długości od 5,0 do 6,0 m, zabudowa Dautel. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz omyłek! Dedpfxei Rnu Ao Anpsut

Stan: używany, przebieg: 942 185 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 6 949 kg, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 290 kW (394,29 KM), maksymalna waga ładunku: 11 051 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/80R22,5 154G, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 145G, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: Dedsvy Dngjpfx Anpout ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, hydraulika (napęd pomocniczy), felgi aluminiowe, cicha praca, nawigacja, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 11051, HSN/TSN: 1313/CJN000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 943 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 775 kg, maksymalna waga ładunku: 10 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/701R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Serwis rejestracyjny, badanie techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Djdpfxsiqawrj Anpjut 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, kolor podstawowy: niebieski, diesel, norma emisji spalin: EURO6, napęd na tylną oś, klimatyzacja, zawieszenie: resory-pneumatyczne, ładowność (kg): 10225, hamulec pomocniczy (rynek): retarder Typ zabudowy: TGX 18.480, retarder, klimatyzacja, pełny spojler, HSN/TSN: 1516/000 Możliwe błędy i nieścisłości w ogłoszeniu.

Stan: nowe, masa własna: 456 kg, maksymalna waga ładunku: 1 344 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Wywrotka tylna Kipper 1800 kg firmy Eduard 256x150cm z pompą ręczną Oś: Hamowana: Tak Masa całkowita: 1800 kg Dedpfx Ansqwkktepeut Długość powierzchni ładunkowej: 256 cm Szerokość powierzchni ładunkowej: 150 cm Długość dyszla: ok. 124 cm Wysokość załadunku: 63 cm Wysokość burty: 30 cm Opony: 195/50R Typ podłogi: Multiplex i stal Z podporami Eduard: Nie Najazdy stalowe (245 cm): Nie W razie pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i omyłki drukarskie.

Stan: używany, masa całkowita: 1 780 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2022, Przyczepa handlowa do towarów chłodzonych, lada chłodnicza z obiegiem wymuszonego powietrza. Wymiar wewnętrzny lady: 4.290 x 800 mm, bojler na wodę, zlewozmywak, półka na torby, szafki dolne, skrzynka bezpiecznikowa, gniazdka 220 V... i wiele innych. Dodpfx Anjxy Dmrjpjut Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Kosz na koło zapasowe, regulowane dyszle holownicze, podpory Jost Dsdpfey N Id Njx Anpeut