Używane Hitta 6M Kontener Hakowy / Naczepa Niskopodwoziowa / Zagłębiony na sprzedaż (14 006)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 41 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Opis pojazdu według dostawcy: Wymiar B: 12 000 mm Ndedjz D R A Eopfx Amajb Masa własna: 13 000 kg Wyposażony w: pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, STZ-L, dyszel typu „gęsia szyja”: - wytrzymała, spawana konstrukcja stalowa - platforma ładunkowa o wymiarach 3 500 mm x 2 480 mm - promień skrętu do tyłu: 1 900 mm - obciążenie siodła: 10 800 kg - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcji 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa łożyskowana na pierścieniu obrotowym, z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem sterującym - mechaniczne podpory siodła Platforma ładunkowa: - z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, wykonana jako konstrukcja z rurami wewnętrznymi i zewnętrznymi z przednim, stałym odcinkiem platformy o długości 700 mm - blokada wysuwanych sekcji za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - stół przesuwany o długości 300 mm Podwozie: - pneumatycznie zawieszone podwozie 4-osiowe, - zespół osi BPW (Eco), składający się z jednej osi sztywnej i trzech osi skrętnych hydromechanicznie sterowanych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatyczną regulacją luzu (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania standardowo - 1 oś podnoszona Tylna część pojazdu: - konstrukcja prosta - zwis 2 100 mm od środka ostatniej osi - podparcie rury spustowej z tyłu Układ hamulcowy: - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczna regulacja luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - hamulec antypoślizgowy (ABV) Wyposażenie dodatkowe: - składane poszerzenia - centralny system smarowania „BekaMax” - możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - zdalne sterowanie radiowe Dane techniczne: Dyszel typu „gęsia szyja”: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3 500 x 2 480 mm Wysokość konstrukcji nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 980 mm Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9 600 mm x 2 550 mm z możliwością teleskopowego wysuwania od 6 000 do 15 600 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 755 mm (+140-60 mm) 2. pozycja podczas jazdy: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy: 1. oś podnoszona 2. oś - 4. oś: hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, Rok budowy: 2000, Producent: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-osiowy Rok produkcji: 2000 Masa całkowita: 48 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Nedpfx Ajz Dvq Ujmajdb Długość po rozłożeniu: od 11 m do 21,85 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 170 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 085 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, ES-GE, trzypoziomowa naczepa platformowa | Teleskopowa | Wnęki na koła | Aluminiowe rampy | Podnoszona/skręcana oś Opis: Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości i niezwykle wszechstronną trzypoziomową naczepę platformową ES-GE, wyprodukowaną w [rok pierwszej rejestracji]. Pojazd wyróżnia się rozbudowanym wyposażeniem specjalnym, co zapewnia maksymalną elastyczność przy transporcie ciężkich maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek, a także kontenerów. Dzięki teleskopowej platformie i zintegrowanym wnękom na koła i koparki, naczepa jest przygotowana na niemal każde wyzwanie. Nodpfx Aoz Edhqsmaedb Dane techniczne i wagi: * Pierwsza rejestracja: 21.08.2015 * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie osi: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Obciążenie siodła: 18 000 kg * Wysokość siodła: 0,95 m Wymiary i podwozie: * Długość całkowita: ok. 13 085 mm (teleskopowa, maksymalnie ok. 4 060 mm) * Długość platformy / wysokość: ok. 8 750 mm / ok. 860 mm (przy obciążeniu) * Szerokość: ok. 2 550 mm (możliwość poszerzenia za pomocą ocynkowanych wsporników do ok. 3 000 mm) * Podwozie: Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista (odpowiednia do obciążeń punktowych 30 t na 4 m) * Podłoga: Wytrzymała podłoga z twardego drewna (ok. 38 mm), płyta ryflowana nad zespołem osi * Lakier: Jednokolorowy, RAL 5010 (niebieski), felgi w kolorze srebrnym Podwozie i osie: * Osie: 3 x 10 500 kg, osie Gigant, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * 1. oś: Wykonana jako oś podnoszona * 3. oś: Wykonana jako skręcana oś * Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy (ABS-EBS), hamulec Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Opony: 12-calowe, 235/75 R 17,5 * Głębokość bieżnika: 1 = 80%, 2 = 60-80%, 3 = 30-60% Wyposażenie specjalne i najważniejsze cechy: * Rampy: 1 para dwuczęściowych aluminiowych ramp (ok. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicznie podnoszone i opuszczane, mechanicznie przesuwne (nośność ok. 15 000 kg/szt.) * Wnęki na koła: 2 pary wnęk na koła w podwoziu, w zestawie pasujące aluminiowe pokrywy * Wnęka na koparkę: Zintegrowana wnęka na koparkę z tyłu, pomiędzy osiami (ok. 650 x 2 000 x 300 mm) * Blokada kontenera: 2 pary w podłodze platformy (do 2 x 20' i 1 x 40' kontener), 1 para na dyszlu oraz 1 podpora wyrównująca dla przedniej wnęki na koło * Optymalizacja wagi: Podpory przednie i zbiornik powietrza wykonane z lekkiego aluminium zamiast stali * Mocowanie ładunku: 9 par uchwytów do mocowania w ramie bocznej, 1 rząd uchwytów do mocowania poprzecznie na dyszlu, liczne obrotowe oczka do mocowania (6 t WLL / 12 t LC) * Oświetlenie i bezpieczeństwo: Diodowe światła tylne, diodowe światła boczne, 2 diodowe światła cofania, 4 rozsuwane diodowe światła obrysowe (do ok. 4 500 mm szerokości), w tym tablice nocne * Ochrona przed korozją: Wysokiej jakości powłoka z primerem z pyłu cynkowego (90%) zgodnie z normą DIN/ISO 12944 * Pneumatyka: Złącza w komfortowej wersji „DUOMATIC”. Pojazd jest w stanie gotowości do użycia. Sprzedaż z miejsca lokalizacji. W razie dodatkowych pytań, szczegółowych zdjęć lub w celu umówienia terminu wizyty, jesteśmy do Państwa dyspozycji! Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych przeglądów technicznych / kontroli bezpieczeństwa lub zmian w masie / zmniejszenia lub zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / przejściowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemi

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445.45 r 19.5, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, używana naczepa niskopodwoziowa otwarta Zorzi, rok 1999, 3 osie na tarczach, 1. oś podnoszona, 3. skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne, długość 13,80 m, wysokość siodła max 1,05 m, boczne zaczepy kołnierzowe, zaczepy twist do kontenerów 20 i 30 stóp, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndsdpfx Aeywhdlemaob

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.520 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Ndedpfsyzknusx Amaob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Rok budowy: 2007, Wewnętrzny numer pojazdu: G400178 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: Luis Lucena Viktoria Sologubowa NIEMIECKI Przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – 2 osie – hydrauliczne rampy załadowcze Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, wyprodukowana w 2007 roku. Przyczepa dwuosiowa wyposażona jest w hydrauliczne rampy załadowcze, zawieszenie pneumatyczne i udźwig 23 900 kg. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 31 000 kg, idealnie nadaje się do transportu ciężkich maszyn budowlanych i roboczych. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400178 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: przyczepa niskopodwoziowa * Producent: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT Njdezahg Dspfx Amasdb * Pierwsza rejestracja: 06/2007 * Rok produkcji: 2007 * Osie: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg * Masa własna: 7 100 kg * Udźwig: 23 900 kg * Długość całkowita: 10 800 mm * Niemiecka przyczepa Wyposażenie: * Hydrauliczne rampy załadowcze * Zawieszenie pneumatyczne * Dwiosie podwozie * Wytrzymała konstrukcja przyczepy niskopodwoziowej Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nowe ramy hakowe zgodne z normą DIN 30722. ✔️ Dopuszczalna masa całkowita według DIN 30722-1 • standard 15 t, na życzenie 20 t ✔️ Przystosowane do transportu kontenerów 20-stopowych ✔️ Uchwyt do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722 ✔️ Rolki i podramy z profilu INP 180 ✔️ Wymienne rolki ✔️ Lakierowanie w kolorze RAL 7016 antracyt ✔️ Pałąk załadunkowy Ø 50 mm ✔️ Wysokość urządzenia zaczepowego: 1570 mm ✔️ Rama zgodna z IP 180 Do transportu kontenerów biurowych/mieszkalnych, kontenerów na gruz, muld, kontenerów magazynowych, kontenerów morskich lub większych maszyn. Wyposażone w zamknięcie twistlock, do stosowania z kontenerami ISO. Transport na terenie całych Niemiec za dopłatą. Ndsdpfxozw E Nvj Amasb Czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Ndsdpfozcicrsx Amaeb Na zlecenie klienta * Meusburger * MTS - 2 * Naczepa niskopodwoziowa * Zagłębienia na koła * Hydrauliczne najazdy * Osie BPW Dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niezobowiązujące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, całkowita długość: 13 500 mm, Rok budowy: 2001, Naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, długość 13,50 m, trzecia oś skrętna, ładowność 28 400 kg. Nodpfx Aoz Aa N Ijmaodb Podana cena jest ceną brutto, do której należy doliczyć 22% VAT oraz opłatę za przerejestrowanie.

Stan: dobry (używany), - Kontener 34m³ - Wymiary wewnętrzne: Długość 630 cm x Szerokość 230 cm x Wysokość 231 cm - Przystosowany do systemu hakowego - Wysokość haka: 145 cm - Hydraulicznie sterowane aluminiowe zawory środowiskowe - 2 szybkozłącza hydrauliczne Ndodpfx Amezqbpxsajb - Tylne drzwi otwierane = Dalsze informacje = Wymiary (D x S x W): 675 x 255 x 258 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, - Żuraw załadunkowy Hiab 14 ton (typ 144E-3 Hipro) - 3 hydrauliczne wysięgniki - 5. i 6. funkcja - Mechanizm obrotowy - Sterowanie żurawiem z wysokiej podstawy - Diagram udźwigu: * 6,5 m -> 1960 kg * 8,3 m -> 1480 kg Ndjdpfxjzunqwo Amaeb * 10,5 m -> 1160 kg - Wymiary platformy: długość 485 cm x szerokość 249 cm - Wysokość haka 145 cm - 2 złącza hydrauliczne = Dalsze informacje = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 590 x 255 x 330 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych, typ T2H-0L * Zawieszenie pneumatyczne Ndsdpfsyxb Tvox Amaeb * Osie skrętne hydraulicznie * Zdalne sterowanie * Długość całkowita 16,70 m * Długość zagłębienia 9,50 m * Szerokość 2,55 m * Masa całkowita 37 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) * Masa własna 10 360 kg * Możliwa ładowność 27 640 kg * Ogumienie 235/75 R17,5 * Bliźniacze ogumienie * Najazdy * Osie BPW Badanie techniczne ważne do 01/2027

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 320 kg, maksymalna waga ładunku: 34 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2005, Producent: Faymonville Typ: IL2 / 3-osiowa Rok produkcji: 2005 Masa własna: 10 320 kg Ładowność: 34 680 kg Ndjdjz D Dvlopfx Amajb Masa całkowita: 45 000 kg Długość: 13,30 m

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej Nedszr Egdjpfx Amaedb • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Maksymalne wymiary (patrz schemat M-1022-2): Długość: 13 000 mm Długość platformy: 8900 mm Wysuw: 6300 mm Stałe podparcie: 900 mm Szerokość: 2530 mm Wysokość siodła: 1170 mm Wysokość platformy: 900 mm (bez obciążenia) Masy: Nedpfx Amezi Dx Tsasdb Dopuszczalne obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu: 24 000 kg (technicznie 30 000 kg) Masa własna: ok. 9500 kg (w zależności od wersji) Ładowność: ok. 32 500 kg (technicznie 38 500 kg) Urządzenie siodłowe: 2" SAE, kołnierz siodłowy, zamontowany w odległości 1400 mm od przedniej części pojazdu. (Uchwyt kołnierza siodłowego jest przystosowany do montażu kołnierza 3,5" SAE). Promień skrętu osi SZM do tyłu: 2300 mm. Podwozie: 3 x 10 t zespoły osi SAF, wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i wzmocnione sprężyny bez skręcania, zapewniające maksymalną stabilność przy dużych ładunkach. To zawieszenie pneumatyczne zapewnia komfortową jazdę, nawet przy częściowych ładunkach. Rozstaw osi: 1360 mm. Osi są wyposażone w automatyczne regulatory. Dwie osie są wykonane na stałe, a ostatnia oś jest osią skrętną. Wyposażona w ręczny, pneumatyczny blokadę cofania. Kompletna z zaworem podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm). Podłoga ładunkowa: Podłoga wykonana z twardego drewna o grubości 28 mm, montowana wzdłużnie. Na oponach umieszczono blachę ryflowaną 8/10. Oferta jest nie zobowiązująca, bez gwarancji. Sprzedaż może nastąpić w międzyczasie. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania środków rezerwacja nie jest ważna, ani nie powstaje prawo do dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, masa całkowita: 79 200 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 osie skrętne, odczepialny, wysuwany Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 06.05.2009 * Kolor: Czerwony * Masa własna: 19 650 kg * Masa całkowita: 79 200 kg * Opony: 245/70 R17,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Goldhofer STZ VL4 46/80A * 4-osiowa platforma niskopodwoziowa z oponami bliźniaczymi * 4 osie skrętne z zdalnym sterowaniem * Odczepialna dyszel z aluminiowymi burami * Obsługa i manometr po lewej stronie dyszla * Wysuwany (dostępny rysunek) Nodpfjz Dmrpox Amajdb * Możliwość montażu tablic informacyjnych * Osie BPW * Gniazdo NATO * Hak do ciężkich ładunków Wyposażenie standardowe: * 4 osie * Zawór podnoszenia i opuszczania * 2 sztuki klinów * Osłona przeciwpodjazdowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Zabudowa plandekowa * !!!Nie jest to naczepa niskopodwoziowa!!! * Wgłębienie na kręgi (coilmulde) * Plandeka * Zabudowa * Zmienna zabudowa plandekowa do naczepy niskopodwoziowej * Zdejmowana * Dostępna od zaraz * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami po szybką konsultację, także bezpośrednio przez WhatsApp: Nsdpfsrqtqmsx Amasdb Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem NIP/VAT oraz dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wydanie tablic krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 – Niska platforma / 3 osie / hydraulicznie sterowane Dostępna od ręki, opcjonalnie z podłogą z kratownicą. Producent: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Niska platforma, 3-osiowa * Osie BPW Ndsdpoz Ec Trsfx Amaob * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Hydraulicznie sterowana pierwsza, druga i trzecia oś * Możliwość podnoszenia osi * Manualne sterowanie osią podnoszoną * WABCO EBS 2S/2M z ABS i RSS * Opony: 245/70 R17.5 * Opony M+S / 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * WABCO SmartBoard * Elektryczna pompa do układu kierowniczego * Półautomatyczne ustawianie osi hydraulicznie sterowanych Wymiary / wagi: Długość całkowita: 13 250 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 250 mm * Długość dyszla: 3 900 mm * Długość platformy: 9 300 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Rozstaw osi: 8 800 mm * Odległość między osiami: 1 360 mm * Masa własna: ok. 12 760 kg * Techniczna ładowność osi: 30 000 kg * Obciążenie zaczepu królewskiego: 18 000 kg * Techniczna masa całkowita przy 80 km/h: 48 000 kg * Techniczna masa całkowita przy 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – Dealer Podwozie / powierzchnia ładunkowa: Stal wysokowytrzymała S700 MC * Podłoga z twardego drewna, grubość 45 mm * Stalowa podłoga z fakturą przypominającą krople wody, umieszczona nad kołami * Boczne poszerzenia * Poszerzenie do 300 mm * Zaczep królewski 2" * Mechaniczne podpory tylne, udźwig 45 t * Częściowo metalizowane podwozie * Tylna część podwozia pochylona pod kątem 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – Dealer Rampy: Hydrauliczne, składane rampy najazdowe * Udźwig ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydraulicznie przesuwne * Pokrycie z twardego drewna * Hydrauliczne rampy dyszla * Zabezpieczenie ramp za pomocą napinaczy łańcuchowych Wiese Transporttechnick – Dealer Zabezpieczenie ładunku / wyposażenie: Uchwyty do mocowania: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kieszeni na pasy mocujące, 80 × 80 mm * 4 kieszenie do mocowania kontenerów na 1 × 20 ft * Skrzynka na narzędzia na dyszlu, ok. 2 540 × 600 × 460 mm * Centralny system smarowania * Oświetlenie obrysowe LED * 2 reflektory robocze z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z diodowymi światłami pozycyjnymi * Schowek na elementy poszerzające * Kolor podwozia: RAL 3020 – Czerwony drogowy Inne: Oświetlenie LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Uchwyt na koło zapasowe * 12 felg / opon * Tablice poszerzające * Rozbudowane wyposażenie do transportu ciężkich ładunków / maszyn budowlanych Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 650 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 64 000 kg, Rok budowy: 2016, Producent: HRD Ndsdpfx Asz Azzxomajb Typ: SPLB4Z Rok produkcji: 2016 Masa całkowita: 33 650 kg Masa własna: 9 650 kg Ładowność: 24 000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 1990, kolor: zielony, Partia 25 używanych kontenerów wymiennych, niektóre wymagają naprawy. Ndodpfsxqf Hhex Amaeb Pojemność 6 m³, 5 sztuk Pojemność 7 m³, 9 sztuk Pojemność 8 m³, 5 sztuk Pojemność 10 m³, 3 sztuki Kontenery typu „Hamburger Mulde” z tylną klapą, 3 sztuki. Możliwość załadunku. Cena pakietu: 10 000 EUR netto za wszystkie 25 kontenerów wymiennych.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Nodpet Eya Ejfx Amaedb Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Ndjdpfx Amsyxq A Hsajb Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Ndsdpfx Asy Hxd Iomaeb Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / ROZCI?GANA / LAWETA / osie skr?tne / wci?garka - - MODEL: STN-3A DMC 38 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M WYSOKO?? PO BALKONU 1,35 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13.2 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 16,8 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 Nedpfx Amoybn Iweasdb SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 16,900 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Român?, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Sloven¨?ina, ?????: - ?????, ?????, Lietuvi?, Latviski Eesti keel, O'zbek, ?????, ?????, ?????, Az?rbaycan, Türkmenler, ?????, ?????, ?????, ?????, ?e¨tina: - -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 61 420 kg, masa całkowita: 75 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, ? Niemiecka przyczepa, przegląd techniczny ważny do 06/2027? Masa całkowita: 75,0 t. ? NL: 61,40 t. ? 5-osiowa przyczepa do transportu materiałów sypkich ? Hydraulicznie sterowane osie (mechanizm obrotowy) ? Sterowanie za pomocą kabla ? po każdej stronie: 23 punkty mocowania + 12 kieszeni na słupki ? Hydropneumatyczne zawieszenie ? Możliwość podnoszenia pierwszej osi ? Uchwyt na koło zapasowe Njdpfx Amjz Exh Sjaedb ? Oświetlenie obwodowe ? Hamulec bębnowy ? ABS ? 1 x schowek ? EBS ? Nogi podporowe ? Opony podwójne ? Osie SAF Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.