Naczepa niskopodwoziowa
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-

Cena stała plus VAT
44 900 €
(53 431 € brutto)
Rok produkcji
2015
stan
używany
Lokalizacja
Kehl Niemcy
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
more Images
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-

Dane podstawowe

Oznaczenie:
Naczepa niskopodwoziowa
Producent:
ES-GE
Model:
3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Rok produkcji:
2015
stan:
używany

Cena i lokalizacja

Cena stała plus VAT
44 900 €
(53 431 € brutto)
Lokalizacja sprzedawcy:
Elsässer Str. 61, 77694 Kehl, Niemcy Niemcy
Zadzwoń

Dane techniczne

Maksymalna waga ładunku:
38 170 kg
Masa całkowita:
48 000 kg
Konfiguracja osi:
3 osie
Pierwsza rejestracja:
08/2015
Długość przestrzeni ładunkowej:
13 085 mm
Szerokość przestrzeni ładunkowej:
2 550 mm
Całkowita długość:
13 300 mm
Całkowita szerokość:
2 550 mm
Całkowita wysokość:
3 700 mm
Wyposażenie:
ABS

Szczegóły oferty

Identyfikator ogłoszenia:
A228-09-805
Numer referencyjny:
ESGE Tieflader 32909
Aktualizacja:
ostatnio dnia 24.09.2026

Opis

ES-GE, trzypoziomowa naczepa platformowa | Teleskopowa | Wnęki na koła | Aluminiowe rampy | Podnoszona/skręcana oś

Opis: Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości i niezwykle wszechstronną trzypoziomową naczepę platformową ES-GE, wyprodukowaną w [rok pierwszej rejestracji]. Pojazd wyróżnia się rozbudowanym wyposażeniem specjalnym, co zapewnia maksymalną elastyczność przy transporcie ciężkich maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek, a także kontenerów. Dzięki teleskopowej platformie i zintegrowanym wnękom na koła i koparki, naczepa jest przygotowana na niemal każde wyzwanie.

Dane techniczne i wagi:
* Pierwsza rejestracja: 21.08.2015
* Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg
* Obciążenie osi: 30 000 kg (3 x 10 000 kg)
* Obciążenie siodła: 18 000 kg
* Wysokość siodła: 0,95 m

Wymiary i podwozie:
* Długość całkowita: ok. 13 085 mm (teleskopowa, maksymalnie ok. 4 060 mm)
* Długość platformy / wysokość: ok. 8 750 mm / ok. 860 mm (przy obciążeniu)
Ljdpjz Edhqjfx Abpjhl
* Szerokość: ok. 2 550 mm (możliwość poszerzenia za pomocą ocynkowanych wsporników do ok. 3 000 mm)
* Podwozie: Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista (odpowiednia do obciążeń punktowych 30 t na 4 m)
* Podłoga: Wytrzymała podłoga z twardego drewna (ok. 38 mm), płyta ryflowana nad zespołem osi
* Lakier: Jednokolorowy, RAL 5010 (niebieski), felgi w kolorze srebrnym

Podwozie i osie:
* Osie: 3 x 10 500 kg, osie Gigant, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
* 1. oś: Wykonana jako oś podnoszona
* 3. oś: Wykonana jako skręcana oś
* Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy (ABS-EBS), hamulec Knorr TIMG2 (Smart-Board)
* Opony: 12-calowe, 235/75 R 17,5
* Głębokość bieżnika: 1 = 80%, 2 = 60-80%, 3 = 30-60%

Wyposażenie specjalne i najważniejsze cechy:
* Rampy: 1 para dwuczęściowych aluminiowych ramp (ok. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicznie podnoszone i opuszczane, mechanicznie przesuwne (nośność ok. 15 000 kg/szt.)
* Wnęki na koła: 2 pary wnęk na koła w podwoziu, w zestawie pasujące aluminiowe pokrywy
* Wnęka na koparkę: Zintegrowana wnęka na koparkę z tyłu, pomiędzy osiami (ok. 650 x 2 000 x 300 mm)
* Blokada kontenera: 2 pary w podłodze platformy (do 2 x 20' i 1 x 40' kontener), 1 para na dyszlu oraz 1 podpora wyrównująca dla przedniej wnęki na koło
* Optymalizacja wagi: Podpory przednie i zbiornik powietrza wykonane z lekkiego aluminium zamiast stali
* Mocowanie ładunku: 9 par uchwytów do mocowania w ramie bocznej, 1 rząd uchwytów do mocowania poprzecznie na dyszlu, liczne obrotowe oczka do mocowania (6 t WLL / 12 t LC)
* Oświetlenie i bezpieczeństwo: Diodowe światła tylne, diodowe światła boczne, 2 diodowe światła cofania, 4 rozsuwane diodowe światła obrysowe (do ok. 4 500 mm szerokości), w tym tablice nocne
* Ochrona przed korozją: Wysokiej jakości powłoka z primerem z pyłu cynkowego (90%) zgodnie z normą DIN/ISO 12944
* Pneumatyka: Złącza w komfortowej wersji „DUOMATIC”.

Pojazd jest w stanie gotowości do użycia. Sprzedaż z miejsca lokalizacji. W razie dodatkowych pytań, szczegółowych zdjęć lub w celu umówienia terminu wizyty, jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych przeglądów technicznych / kontroli bezpieczeństwa lub zmian w masie / zmniejszenia lub zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / przejściowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!
---
Mówimy w następujących językach: niemi

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.

Dostawca

Zarejestrowany od: 2002

234 Ogłoszenia online

Zadzwoń

Wyślij zapytanie

Krajus 
Niemcy
Austria
Szwajcaria
Stany Zjednoczone
Wielka Brytania
Francja
Belgia
Hiszpania
Meksyk
Włochy
Holandia
Polska
Rosja
Białoruś
Ukraina
Estonia
Turcja
Nowa Zelandia
Irlandia
Czechy
Dania
Finlandia
Szwecja
Norwegia
Luksemburg
Grecja
Litwa
Łotwa
Islandia
Portugalia
Brazylia
Wenezuela
Argentyna
Węgry
Słowacja
Rumunia
Mołdawia
Słowenia
Serbia
Czarnogóra
Albania
Chorwacja
Bułgaria
Macedonia Północna
Bośnia i Hercegowina
Izrael
Egipt
Maroko
Indie
Indonezja
Korea Południowa
Japonia
Tajlandia
Malezja
Wietnam
Chiny
Tajwan
Iran
Bangladesz
Nie można było wysłać zapytania. Proszę spróbować ponownie później.

telefon & Fax

+49 7851 ... ogłoszenia