Używane Goldhofer Stn-L3, 2 Paar Radmulden na sprzedaż (49 042)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową,
STZ-L Gęsia szyja:
- solidna stalowa konstrukcja spawana
- wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm
- hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi
- siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym
Platforma ładunkowa:
- jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy
- blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych
Podwozie:
Redpfeyrzv Njx Aptocd
- 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym,
- oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych
- osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS)
- zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm
- wysokość załadunkowa 1: 885 mm
- wysokość załadunkowa 2: 925 mm
Tył pojazdu:
- konstrukcja prosta
- krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi
- mechaniczne podparcie tylne
Układ hamulcowy:
- dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi
- automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB)
- automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS)
- hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych
- hamulec ABV
Wyposażenie dodatkowe:
- centralny układ smarowania „BekaMax”
- agregat elektryczny
- pilot radiowy
Dane techniczne:
Gęsia szyja:
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm
Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm
Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm
możliwość teleskopowania o 7.500 mm
w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm
Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm)
2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm)
Układ kierowniczy:
1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)
Ogłoszenia
Kirchheim unter Teck
781 km
Naczepa niskopodwoziowa
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa
Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck
Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV:
- Prędkość maksymalna: 80 km/h
- Obciążenie siodła: 30 000 kg
- Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg
- Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg
- Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg)
- Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem)
- Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem)
Zestaw składa się z:
ŁABĘDZI NECK:
- Typ: XLE (uniwersalny)
- Masa: 4 500 kg
- Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg
- Sworzeń królewski: 3,5"
- Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia
- Centralne smarowanie Beka-Max
PODWOZIE 2-OSIOWE:
- Typ: XLE
- Masa: 5 300 kg
- Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h)
- Producent osi: BPW
- Ogumienie: 285/70 R19,5
- Szerokość podwozia: 2 750 mm
- Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm)
- Centralne smarowanie Beka-Max
MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY:
- Ładowność: 67,75 t
- Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm
- Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia
- Sprzęg pazurowy z przodu
- Szerokość rury środkowej: 1 350 mm
- Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm
- Wysokość konstrukcyjna: 440 mm
- Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm)
- Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm
- Stoły przesuwne (waga 405 kg)
- Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg)
PODWOZIE 4-OSIOWE:
- Typ: XLE
- Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek
- Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h)
- Producent osi: BPW
- Ogumienie: 285/70 R19,5
- Szerokość podwozia: 2 750 mm
- Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm
- Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm)
- Centralne smarowanie Beka-Max
Rcodpjwzl Nmsfx Aptod
Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.
Ogłoszenia
Hilden
849 km
Furgon blaszak
CitroënJumper Kasten L3-H2 Klima AHK 3000 KG 2.Hand
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 998 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 522 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, Na sprzedaż oferujemy zadbany samochód dostawczy Citroen Jumper L3-H2 z popularnym na całym świecie silnikiem diesla o pojemności 2,2 litra.
Rodpezqi A Tsfx Aptscd
* Pojazd jest w dobrym stanie!
* Samochód pochodzi z Niemiec
* Regularnie serwisowany
* Spełnia normę Euro 5
* Drugi właściciel
* Możliwość wykazania podatku VAT
* Nowe przeglądy techniczne i badania emisji spalin, bezusterkowo do 07/2028
* Nowe przegląd!
Wyposażenie:
* Samochód dostawczy L3 H2
* Klimatyzacja
* Hak holowniczy
* Zwiększona masa holowanej przyczepy
* Czujniki parkowania z tyłu
* Homologacja jako pojazd ciężarowy
* Podgrzewane lusterka zewnętrzne
* Elektryczne lusterka zewnętrzne
* Elektryczne szyby
* Centralny zamek
* i wiele innych...
Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 KG
* Masa własna: 2170 KG
* Ładowność: 1330 KG
* Masa holowanej przyczepy: 3000 KG
Dlaczego jesteśmy dobrym wyborem? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu.
* Dostawa w całej Polsce
* Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu na korzystnych warunkach
* Tablice przejściowe (5-dniowe/rejestracja celna), zazwyczaj w ten sam dzień
* Usługa odbioru z lotniska lub dworca kolejowego
Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i czyste. Szczególne cechy: dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji za pomocą ozonowania. Polerowanie w dwóch etapach na zewnątrz.
* W razie potrzeby korekta lakieru i drobne naprawy
Wszystkie nasze pojazdy zostały również poddane gruntownemu przeglądowi.
Oczywiście obejmuje to wymianę płynów, filtrów i inne czynności, którymi nie powinien się Pan/Pani zajmować.
Opcjonalnie możemy przedstawić pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie wybranym przez Państwa.
Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie i jesteśmy do Państwa dyspozycji przez całą dobę.
W przypadku pytań, uwag lub specjalnych życzeń, prosimy o kontakt.
Więcej informacji oraz wgląd w naszą filozofię biznesową na
Ogłoszenia
Hilden
849 km
Furgon z wysokim dachem
CitroënJumper Kasten L3-H2 Klima AHK 3000 KG 2.Hand
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 5 998 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 522 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, Oferujemy do sprzedaży zadbany samochód dostawczy Citroen Jumper L3-H2 z popularnym na całym świecie silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra.
* Pojazd jest w dobrym stanie!
* Samochód z niemieckiego rynku
* Regularnie serwisowany
* Spełnia normę Euro 5
* Drugi właściciel
* Możliwość wykazania podatku VAT
* Przegląd techniczny i badanie emisji spalin ważne, bez uwag, do 07/2028
* Nowy przegląd!
Wyposażenie:
* Samochód dostawczy L3 H2
* Klimatyzacja
* Hak holowniczy
* Zwiększona dopuszczalna masa przyczepy
* Czujniki parkowania z tyłu
* Rejestracja jako pojazd ciężarowy
* Podgrzewane lusterka zewnętrzne
* Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
* Elektryczne szyby
* Centralny zamek
* i wiele innych...
Rsdpfx Aszqi Ddsptscd
Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 KG
* Masa własna: 2170 KG
* Ładowność: 1330 KG
* Dopuszczalna masa przyczepy: 3000 KG
Dlaczego jesteśmy dobrym wyborem? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu.
* Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech
* Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu w korzystnych warunkach
* Przygotowanie pojazdu do rejestracji (tablice 5-dniowe / rejestracja celna), zazwyczaj tego samego dnia
* Możliwość odbioru z lotniska lub dworca kolejowego
Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane i czyste. Dodatkowe informacje: dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji za pomocą ozonowania. Polerowanie w dwóch etapach.
* W razie potrzeby korekta lakieru i drobne naprawy
Wszystkie nasze pojazdy przeszły również gruntowny przegląd.
Oczywiście obejmuje to wymianę wszystkich płynów, filtrów i innych czynności, o które nie powinniście Państwo się martwić.
Opcjonalnie możemy zaprezentować pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie według Państwa wyboru.
Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie i jesteśmy do Państwa dyspozycji przez całą dobę.
W razie pytań, uwag lub specjalnych życzeń prosimy o kontakt!
Więcej informacji oraz szczegóły dotyczące naszej filozofii biznesowej na stronie:
Ogłoszenia
Hannover
645 km
Furgon z wysokim dachem
FORDNr.224 Transit 330 L3 Trend 2. Hand / Tempo
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 189 442 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 224
2. właściciel / klimatyzacja / tempomat / czujniki parkowania / hak holowniczy / Euro 6
Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp
Rsdpfxszlmc Hs Aptecd
Wyposażenie dodatkowe:
Drzwi tylne skrzydłowe z szybą (kąt otwarcia 180 stopni), tylna wycieraczka, konfiguracja z indywidualnym centralnym zamkiem, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej, przegroda za kierowcą/pasażerem z oknem, lakier metalizowany, system parkowania z czujnikami przód/tył
Pozostałe wyposażenie:
3. światło stop, schowek pod sufitem w kabinie kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, komputer pokładowy, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), asystent ruszania pod górę, alternator 150 A, uchwyt słupka B, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, filtr pyłków, nadwozie/zabudowa: furgon z wysokim dachem standard, wariant nadwozia: średni dach, srebrny grill, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2,2 l - 92 kW TDCi KAT, miejsce produkcji: Otosan, rozstaw osi 3750 mm, pełne kołpaki, pakiet dla palących, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym, niska emisja zgodnie z normą spalania Stage 5 / Euro 5, gałka dźwigni zmiany biegów skórzana, przesuwne drzwi załadunkowe/pasażerskie z prawej, szerokie listwy boczne (okładziny boczne), pakiet widoczności 1, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach – podwójne siedzenie pasażera, materiał: tkanina, felgi stalowe 6,5x16, częściowo lakierowany zderzak, wersja Trend, zintegrowany tylny stopień, przyciemniane szyby, wykładzina przestrzeni załadunkowej: winyl, drugi kluczyk z pilotem składanym
Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji.
Przepraszamy, jeśli nie będziemy w stanie odpowiedzieć na e-mail ze względu na dużą liczbę zapytań.
Czekamy na Twój telefon. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie.
Sprzedaż netto wewnątrz UE tylko po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji nastąpi po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia odbioru.
Ogłoszenia
Egestorf
629 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Hamulce:
* Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t osie BPW
* Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki)
* Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu
Rcedpfxeq Euake Aptsd
* Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / Oświetlenie:
* Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi
* 15-stykowe złącze zasilania
* Oświetlenie LED 12 / 24 V
* Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED
* Dodatkowe 2 światła cofania LED
* 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe
* Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów
* Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Elementy ogólne:
* Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd
* Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe
* Proste stalowe błotniki
* Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego)
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą
----Platforma niskopodwoziowa:
* Druga pozycja królewskiego sworznia
* Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą
* Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane
* Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana
* Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych
* Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm
* Blacha ryflowana nad osiami
* 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą)
* 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła
----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi):
Platforma siodłowa:
* Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm)
* Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy)
Platforma niskopodwoziowa:
* Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej)
* Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią)
* Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło)
----Miejsce odkładania ramienia koparki:
* Przedłużone miejsce n
Ogłoszenia
Weißenfels
503 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Int.-Nr.: B - 05
Na zlecenie klienta
Rcodpfxszcicrs Aptod
* Meusburger
* MTS - 2
* Naczepa niskopodwoziowa
* Zagłębienia na koła
* Hydrauliczne najazdy
* Osie BPW
Dobry stan
Możliwa zamiana
Finansowanie od 3,99%
Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niezobowiązujące!
Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie
Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00
Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa z podestem roboczym
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Hamulce:
* Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
Rsdpsykx Nkofx Aptscd
* Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t oś BPW
* Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
* Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu
* Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / oświetlenie:
* Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi
* 15-stykowa wtyczka zasilania
* Oświetlenie LED 12 / 24 V
* Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED
* 2 dodatkowe tylne światła cofania LED
* 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych
* Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów
* Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Wyposażenie ogólne:
* Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem
* Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie
* Proste błotniki stalowe
* Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego)
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2
* Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą
* Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane
* Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo
* Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów
* Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo
* Blacha ryflowana nad osiami
* 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową)
* Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła
* Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce
----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi):
Platforma siodłowa:
* Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm)
* Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy)
Platforma dolna (niskopodwoziowa):
* Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej)
* Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią)
* Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce)
----Miejsce odkładcze ramienia koparki:
* Wydłużone miejsc
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Hamulce:
* Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
* Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t osie BPW
* Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
* Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu
* Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / Oświetlenie:
* Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Oświetlenie LED 12/24V
* Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa
* 2 dodatkowe światła cofania LED
* 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych
* Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Elementy wyposażenia ogólnego:
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie
* Proste błotniki z blachy stalowej
* Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego)
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* 2. pozycja królewskiego sworznia
* Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą
* Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane
* Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana
* Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów
* Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm
* Blacha ryflowana nad osiami
* 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą)
* Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła
* Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych
----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi):
Platforma siodłowa:
* Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm)
* Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy)
Platforma niskopodwoziowa:
* Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej)
* Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią)
* Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło)
Rsdsykx Nqjpfx Aptecd
----Miejsce na ramię koparki:
* Wydłużone miejsce n
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania.
Podwozie:
-Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm
-Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami
-Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
Rcsdpfx Apozdzrtetod
-2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2”
-Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami)
-Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości
-Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi
-Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu
-1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami
-(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami
-Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa
-Tylny wspornik opadający
Rampen:
-2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
-Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym)
-Szerokość ok. 800 mm
-Pokrycie drewniane
-W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych
-W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi
-Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy
-Bocznie hydraulicznie przesuwane
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega
Wciągarki podporowe:
-Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
-Automatyczny regulator cięgien
-Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
-2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm
-1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie
-3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
-12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe
-Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
-Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczna aluminiowa osłona najazdu
-4 kliny pod koła z uchwytami
-Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej
-1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo
-11 par modułów ZK 10 t bocznych:
-2x na szyi łabędziej
-9x na powierzchni ładunkowej
-Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
-4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych
-6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm
-2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego)
-3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft
-Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Hamulce:
* Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
----Osie:
* 3 x 11 t osie BPW
* Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
* Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu
* Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Zawieszenie:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
----Elektryka / Oświetlenie:
* Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Oświetlenie LED 12 / 24 V
* Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED
* 2 dodatkowe światła cofania LED
* 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych
* Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu
* Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki)
----Ogólne wyposażenie dodatkowe:
* Boczna osłona najazdowa
* Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu
* Proste, stalowe błotniki
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego)
* Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu
* Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą
----Powierzchnia niskopodwoziowa:
* Druga pozycja królewskiego sworznia
* Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry
* Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne
* Tylna burta - 150 mm - wsuwana
* Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych
* Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm
* Blacha ryflowana nad osiami
* 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą)
* 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych
----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi):
Rjdpfxstpta Ds Aptecd
Platforma siodłowa:
* Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm)
* Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze)
Platforma niskopodwoziowa:
* Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej)
* Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią)
* Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło)
----Miejsce na wysięgnik koparki:
* Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności.
Podwozie:
-Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm
-Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
-Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
-2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2"
-Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów)
-Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości
-Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej
-Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu
-1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami
-(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami
-Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy
-Tylne podporowe nogi spadowe
Rampy:
-2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
-Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym)
-Szerokość ok. 800 mm
-Pokrycie drewniane
-Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych
-Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających
-Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy
-Bocznie przesuwane hydraulicznie
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega
Podpory:
-Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły
Rcodpfxezabnbe Aptsd
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm
-Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
-Automatyczny regulator luzu
-Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm
-2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
-1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie
-3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
-12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
-W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
-Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem
-4 kliny pod koła z uchwytami
-Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym
-1 tablica ECE wkładana z tyłu
-11 par gniazd ZK 10t z boku:
-2x na szyi łabędziej
-9x na platformie załadunkowej
-Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm
-4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie
-6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm
-2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi)
-3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener
-Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
Rcjdjxnnk Dspfx Apted
- Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu)
- Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2”
- Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna
- Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę)
- Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa
- Tylne podporowe nogi opuszczane
Oś, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe
- Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca
- Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie
- 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne ochrony najazdowe aluminiowe
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie
- 1 tablica ECE z tyłu, wkładana
- 11 par modułów ZK 10 t z boku:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie przed wysuwem
- 7x po wysuwie
- Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej
- 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia)
- 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft
- Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej
Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim
- Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów)
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości
- Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
- Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu
- 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami
- (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami
Rcedpfxswviwkj Apted
- Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa
- Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub”
Rampy:
- 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Pokrycie drewniane
- W tym żebra antypoślizgowe na rampach
- Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy
- Hydraulicznie przesuwane na boki
Podłoga:
- Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Wciągarki podporowe:
- Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny korektor luzu
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe osłony najazdowe
- 4 kliny pod koła
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej
- 1 tablica ECE montowana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t bocznych:
- 2x na szyi łabędziej
- 9x na powierzchni ładunkowej
- Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
- Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm
Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki
Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady
Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Rampy:
Rjdpfxsk Ahugs Aptjcd
1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulicznie składane końcówki ramp
Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm
Osie i zawieszenie:
Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne
Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Klucz do osi
Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze
Indeks nośności: 143/141J (144/144F)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE
Oświetlenie:
Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED”
Metalizacja:
Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej
Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane
Konstrukcja stalowa:
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1
Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063
Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098
Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu
Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO)
Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych
1 koło zapasowe z adapterem mocującym
Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący
1 para wkręcanych pierścieni mocujących
Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna
Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych
Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana
Króciec królewski 2''
Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm
4 kliny pod koła z uchwytami
Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych
Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą
Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna
Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną
Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej
1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności.
Podwozie:
- Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
- Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2”
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana
- Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm
- Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie)
- Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa
- Tylne nogi podporowe grawitacyjne
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega
Osie, kierowanie i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny regulator luzu
- Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie
- 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe
- W zestawie czujniki ciśnienia w oponach
Rcedpfjywv Ixsx Aptsd
Wyposażenie dodatkowe:
- Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem
- 4 kliny z uchwytami
- Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej
- 1 tablica ECE na tył, wsuwana
- 11 par modułów ZK 10t bocznych:
- 2x na gęsiej szyi
- 2x na platformie przed wysuwem
- 7x po wysunięciu
- Bez tylnego oka holowniczego
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego)
- 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft
- Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem
- Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów
Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Samochód strażacki
FORDTransit 350 L3H2 Trend MTW Stndhz AHK 2xKlima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 34 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 2 448 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4079.NW26.TL09574
----
Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone!
Przebudowa Compoint na MTW
* Syrena, system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej
* Trzecie światło ostrzegawcze z tyłu
* Cyfrowe radio
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Hak holowniczy – stały, 13-biegunowe gniazdo – w tym stabilizacja przyczepy (TSC)
* Alarm antywłamaniowy
* Klimatyzacja z tyłu – ogrzewanie wodne z tyłu – automatyczna klimatyzacja
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, regulowane elektrycznie, ogrzewane i składane, system wspomagania zmiany pasa ruchu, w tym funkcja ostrzegania o pojazdach nadjeżdżających od boku, system audio, reflektory przeciwmgielne, diodowe oświetlenie wewnętrzne, system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze, system wspomagania hamowania podczas cofania, system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, kamera 360°, nawigacja
* Oparcia tylnych siedzeń, regulowane kątem nachylenia – w tym zagłówki i podłokietniki
* Przesuwane drzwi, po lewej stronie
* Pakiet ogrzewania postojowego 2 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot, w tym 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
INNE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* 12-calowy ekran wielofunkcyjny i Ford SYNC 4 z rozszerzonym sterowaniem głosowym, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, port USB, funkcja odczytywania i wysyłania wiadomości SMS, możliwość podłączenia nośników danych (np. pendrive'ów lub odtwarzaczy MP3) w celu odtwarzania muzyki, asystent połączeń alarmowych, aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up (technologia aktualizacji przez sieć)
* ABS, EBD, ESP, TCS
* Zwiększenie obciążenia osi, z przodu do 1850 kg
Rjdpfx Apezp Awhetecd
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Lusterka zewnętrzne, regulowane i ogrzewane elektrycznie – ze zintegrowanymi kierunkowskazami
* Wydłużony czas pracy akumulatora
* Podłoga pokryta gumą, na całej długości pojazdu
* Komputer pokładowy
* Trzecie światło stopu
* Dach, średni
* Podsufitka
* Dwu skrzydłowe drzwi tylne/kąt otwarcia 180° (z oknem) – z ogrzewanymi szybami tylnymi, wycieraczka szyby tylnej, w tym dysza spryskiwacza i automatyczne uruchamianie podczas cofania
* Obrotomierz
* Modem pojazdu – w tym aktualne informacje o ruchu drogowym i punkt dostępu Wi-Fi 5G – informacje o aktualnym stanie lub położeniu pojazdu oraz sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona i aplikacji Ford – aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (w połączeniu z systemem nawigacji) – punkt dostępu Wi-Fi (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Okna, drugi rząd: szyby boczne stałe
* Elektryczne podnośniki szyb z przodu
* Elektryczny hamulec postojowy
* Ford Easy Fuel
* Ogrzewana szyba przednia
* 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
* Schowek zamykany klapką
* Oświetlenie wnętrza
* Lusterko wewnętrzne
* Zbiornik paliwa 70 l
* Lakier: lakier jednowarstwowy
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* System ostrzegania przed zmęczeniem i utratą koncentracji
* Pakiet technologiczny 2
* Filtr cząstek stałych
* Kołpaki kół
* Koła: stalowe 6,5 J x 16 z oponami 235/65R16
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Reflektory – światła mijania/światła do jazdy dziennej
* Przesuwane drzwi, po prawej stronie
* Obudowa ścian bocznych, niska
* Układ wspomagania kierownicy
* Pasy bezpieczeństwa
* Pakiet tylnych siedzeń 4 – 3-osobowa ławka, wąska w drugim rzędzie, rozkładana, z trzema regulowanymi na
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Samochód strażacki
FORDTransit 350 L3H2 Trend MTW Stndhz AHK 2xKlima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 2 448 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4078.NW26.TL09578
----
Błędy i sprzedaż zastrzeżone!
Przebudowa Compoint na MTW
* Syrena, system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej
* Trzecie światło stop na tylnej części pojazdu
* Cyfrowe radio
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Hak holowniczy – stały, 13-biegunowe gniazdo – w tym stabilizacja przyczepy (TSC)
* Alarm antywłamaniowy
* Klimatyzacja tylna – ogrzewanie wodne tylne – automatyczna klimatyzacja
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, system wspomagania zmiany pasa ruchu z funkcją ostrzegania o pojazdach poprzecznych, system audio, światła przeciwmgielne, diodowe oświetlenie wnętrza, system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze, system wspomagania hamowania awaryjnego podczas cofania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, kamera 360°, nawigacja
Rsdpfx Apezp Av Dotscd
* Oparcia tylnych siedzeń, regulowane kątem nachylenia – w tym zagłówki i podłokietniki
* Drzwi przesuwne, po lewej stronie
* Pakiet ogrzewania postojowego 2 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot zdalnego sterowania, w tym 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i Ford SYNC 4 – rozszerzone sterowanie głosowe, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, złącze USB, funkcja odczytu i wysyłania wiadomości SMS, obsługa nośników danych (np. pamięci USB lub odtwarzaczy MP3) do odtwarzania muzyki, system powiadamiania o wypadku Ford Power-Up, aktualizacje oprogramowania (technologia aktualizacji OTA)
* ABS, EBD, ESP, TCS
* Zwiększenie obciążenia osi przedniej do 1850 kg
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami
* Wydłużony czas pracy akumulatora
* Wyłożenie podłogi gumą, na całej długości pojazdu
* Komputer pokładowy
* Trzecie światło stop
* Dach, średni
* Podsufitka
* Dwu skrzydłowe drzwi tylne / kąt otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewaną szybą tylną, wycieraczka szyby tylnej wraz z dyszą spryskiwacza i automatycznym włączaniem podczas cofania
* Obrotomierz
* Modem pojazdu – w tym informacje o ruchu drogowym na żywo i hotspot Wi-Fi 5G – informacje o aktualnym stanie lub lokalizacji pojazdu, a także sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona i aplikacji Ford – aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (w połączeniu z systemem nawigacyjnym) – hotspot Wi-Fi (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Okna, drugi rząd: szyby boczne stałe
* Elektryczne podnośniki szyb z przodu
* Hamulec postojowy, elektroniczny
* Ford Easy Fuel
* Przednia szyba, podgrzewana
* 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
* Schowek zamykany klapką
* Oświetlenie wnętrza
* Lusterko wewnętrzne
* Zbiornik paliwa 70 l
* Lakier: lakier jednowarstwowy
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* System ostrzegania przed zmęczeniem i utratą koncentracji
* Pakiet technologiczny 2
* Filtr cząstek stałych
* Kołpaki kół
* Koła: stalowe 6,5 J x 16, opony 235/65R16
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Światła mijania/światła do jazdy dziennej
* Drzwi przesuwne, po prawej stronie
* Obudowa ścian bocznych, niska
* Wspomaganie układu kierowniczego
* Pasy bezpieczeństwa
* Pakiet tylnych siedzeń 4 – 3-osobowa kanapa, wąska, w drugim rzędzie, możli
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Samochód strażacki
FORDTransit 350 L3H2 Trend MTW Stndhz AHK 2xKlima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 2 448 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4033.NW26.TL09572
----
Błędy i sprzedaż zastrzegamy!
Przebudowa Compoint na MTW
* Syrena, system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej
* Trzecie światło hamowania z tyłu
* Cyfrowa radiostacja
WYPOSAŻENIE SPECJALNE
* Hak holowniczy – stały, 13-biegunowe gniazdo – w tym stabilizacja przyczepy (TSC)
* Alarm antywłamaniowy
* Klimatyzacja z tyłu – ogrzewanie wodne z tyłu – automatyczna klimatyzacja
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane, system wspomagania zmiany pasa ruchu z funkcją ostrzegania o pojazdach zbliżających się od tyłu (Cross Traffic Alert), system audio, światła przeciwmgielne, diodowe oświetlenie wnętrza, system Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze, system wspomagania awaryjnego hamowania podczas cofania, system monitorowania pasa ruchu, w tym asystent utrzymania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, kamera 360°, system nawigacji
* Regulowane oparcia siedzeń tylnych – w tym zagłówki i podłokietniki
* Przesuwane drzwi, po lewej stronie
* Pakiet ogrzewania postojowego 2 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, z pilotem, w tym 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* 12-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz i Ford SYNC 4 z rozszerzonym sterowaniem głosowym, zestaw Bluetooth do prowadzenia rozmów w trybie głośnomówiącym, interfejs USB, funkcja odczytywania i wysyłania wiadomości SMS, obsługa nośników danych (np. pendrive'ów USB lub odtwarzaczy MP3) do odtwarzania muzyki, system Ford Power-Up – aktualizacje oprogramowania (technologia aktualizacji Over-the-Air)
* ABS, EBD, ESP, TCS
* Zwiększenie obciążenia osi przedniej do 1850 kg
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie – ze zintegrowanymi kierunkowskazami
* Wydłużony czas pracy akumulatora
* Podłoga pokryta gumą, na całej długości pojazdu
* Komputer pokładowy
* Trzecie światło stopu
* Dach, średni
* Podsufitka
* Podwójne tylne drzwi/kąt otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewanymi szybami tylnymi, wycieraczka tylnej szyby z dyszą spryskiwacza i automatycznym włączaniem podczas włączania biegu wstecznego
* Obrotomierz
* Modem pojazdu – w tym informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i hotspot Wi-Fi 5G – informacje o aktualnym stanie lub lokalizacji pojazdu oraz sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona i aplikacji Ford – aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (w połączeniu z systemem nawigacyjnym) – hotspot Wi-Fi (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Okna, drugi rząd: szyby boczne stałe
* Elektryczne podnośniki szyb z przodu
* Elektroniczny hamulec postojowy
* Ford Easy Fuel
* Podgrzewana przednia szyba
Rsdpfx Apozp Ar Sotocd
* 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
* Schowek zamykany, z pokrywą
* Oświetlenie wnętrza
* Lusterko wewnętrzne
* Zbiornik paliwa 70 l
* Lakier: lakier jednowarstwowy
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* System ostrzegania przed zmęczeniem i brakiem koncentracji
* Pakiet technologiczny 2
* Filtr cząstek stałych (DPF)
* Osłony kół
* Koła: stalowe 6,5 J x 16, opony 235/65R16
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Reflektory – światła mijania/światła do jazdy dziennej
* Przesuwane drzwi, po prawej stronie
* Niska wykładzina ścian bocznych
* Wspomaganie układu kierowniczego
* Pasy bezp
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Samochód strażacki
FORDTransit 350 L3H2 Trend MTW Stndhz AHK 2xKlima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 34 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 2 448 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4090.NW26.TL18366
----
Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone!
Przebudowa Compoint na MTW
* Syrena, system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej
* Trzecie światło stop
Rsdpfszp Arlsx Aptjcd
* Cyfrowe radio
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Hak holowniczy – stały, 13-pinowe gniazdo – wraz ze stabilizatorem przyczepy (TSC)
* Alarm antywłamaniowy
* Klimatyzacja tylna – ogrzewanie wodne tylne – automatyczna klimatyzacja
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, system wspomagania zmiany pasa ruchu z ostrzeganiem o pojazdach w martwym polu, system audio, światła przeciwmgielne, diodowe oświetlenie wnętrza, system Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze, system wspomagania hamowania awaryjnego podczas cofania, system ostrzegania przed pojazdami podczas cofania, system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, kamera 360°, nawigacja
* Oparcia siedzeń tylnych, regulowane kątem nachylenia – wraz z zagłówkami i podłokietnikami w drugim rzędzie
* Drzwi przesuwne, po lewej stronie
* Pakiet ogrzewania postojowego 2 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, wraz z pilotem, 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i Ford SYNC 4 z rozszerzonym sterowaniem głosowym, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, port USB, funkcja odczytywania i wysyłania wiadomości SMS, obsługa nośników danych (np. pendrive'ów lub odtwarzaczy MP3) do odtwarzania muzyki, asystent połączeń alarmowych, aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up (technologia aktualizacji Over-the-Air)
* ABS, EBD, ESP, TCS
* Zwiększenie obciążenia osi, z przodu do 1850 kg
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami
* Wydłużony czas pracy akumulatora
* Podłoga wyłożona gumą, na całej długości pojazdu
* Komputer pokładowy
* Trzecie światło stop
* Dach, średni
* Podsufitka
* Dwu skrzydłowe drzwi tylne / kąt otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewaną szybą, wycieraczka szyby tylnej wraz z dyszą spryskiwacza i automatycznym włączaniem przy włączaniu biegu wstecznego
* Obrotomierz
* Modem pojazdu – wraz z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i punktem dostępu WLAN 5G – informacje o aktualnym stanie lub lokalizacji pojazdu, a także sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona i aplikacji Ford – aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (wraz z systemem nawigacji) – punkt dostępu WLAN (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Okna, drugi rząd: szyby boczne stałe
* Elektryczne szyby przednie
* Hamulec postojowy elektroniczny
* Ford Easy Fuel
* Szyba przednia podgrzewana
* 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
* Schowek przedni zamykany klapką
* Oświetlenie wnętrza
* Lusterko wewnętrzne
* Zbiornik paliwa 70 l
* Lakier: lakier jednowarstwowy
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* System ostrzegania przed sennością i zmęczeniem kierowcy
* Pakiet technologiczny 2
* Filtr cząstek stałych (DPF)
* Kołpaki
* Koła: stalowe 6,5 J x 16 z oponami 235/65R16
* Wycieraczki z czujnikiem deszczu
* Reflektory – światła mijania/światła do jazdy dziennej
* Drzwi przesuwne, po prawej stronie
* Wykładzina boczna, niska
* Układ kierowniczy z wspomaganiem
* Pasy bezpieczeństwa
* Pakiet siedzeń tylnych 4 – wąska kana
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Minibus
FORDTransit 350 L3H2 AT Trend BTW KMP Rampe Stndhz
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2026, kolor: biały, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 533 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4962.NW26.TY27264
Błędy i sprzedaż zastrzeżone!
----
WYPOSAŻENIE SPECJALNE
* Przebudowa AMF Bruns: platforma załadunkowa (ok. 2800 mm x 900 mm, składana, z szybkim mechanizmem blokady, amortyzatory gazowe, nośność: 300 kg) – stopień aluminiowy – podłoga Smartfloor – siedzenie Smartseat Easy 6x – kanał powietrzny do dodatkowego ogrzewania z tyłu – uchwyt – schowek – diodowe światła kierunkowskazów
Rsdpfx Aozfdn Tsptecd
* Klimatyzacja z tyłu – ogrzewanie wodne z tyłu – automatyczna klimatyzacja
* Koła: opony całoroczne (przystosowane do zimy)
* Pakiet ogrzewania postojowego 2: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, z pilotem, z 2 akumulatorami i alarmem antykradzieżowym
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie – asystent martwego pola z funkcją ostrzegania o pojazdach zbliżających się z boku – system audio – światła przeciwmgielne – diodowe oświetlenie sufitowe – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – asystent awaryjnego hamowania przy cofaniu – system utrzymywania pasa ruchu, w tym asystent pasa ruchu – system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony – system Park-Pilot z przodu/z tyłu – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go – kamera 360 stopni – nawigacja
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* Zwiększona ładowność osi – z przodu do 1850 kg
* Poduszka powietrzna dla kierowcy
* ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania – ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent stabilizacji przy bocznym wietrze – asystent hamowania awaryjnego – system ochrony przed dachowaniem – pomoc w hamowaniu awaryjnym, w tym światła ostrzegawcze
* Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min
* Podłoga gumowa, na całej długości pojazdu
* Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO
* Osłona sufitu w kabinie kierowcy i przestrzeni pasażerskiej
* Dwuskrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewanymi szybami tylnymi, wycieraczka tylnej szyby z dyszą spryskiwacza i automatycznym włączaniem przy włączaniu biegu wstecznego
* Modem pojazdu – z informacjami o ruchu drogowym na żywo i hotspotem Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Okna, drugi rząd: stałe szyby boczne, po prawej i lewej stronie
* Elektryczne szyby z przodu – z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla kierowcy
* Hamulec postojowy elektroniczny
* Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa
* Przednia szyba podgrzewana
* Schowek zamykany
* System informacyjno-rozrywkowy: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i Ford SYNC 4, rozszerzone sterowanie głosowe, Bluetooth, interfejs USB, funkcja odczytywania i wysyłania wiadomości SMS, możliwość podłączenia nośników danych (np. pendrive'ów lub odtwarzaczy MP3) do odtwarzania muzyki, system powiadamiania o wypadku, aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up (technologia aktualizacji przez OTA), cyfrowa instrukcja obsługi, AppLink (bezprzewodowo), Android Auto, Apple CarPlay, pojemnościowa technologia ekranu dotykowego, 15 różnych języków, graficzne i dźwiękowe
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* Ostrzeżenie o zmęczeniu i braku koncentracji, w tym kamera monitorująca kierowcę
* Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF
* System kontroli ciśnienia w oponach
* Koła: osłony kół
* Koł
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Minibus
FORDTransit 350L3H2 TRAIL LKW 4x4 Stndhzg BiXenon
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 533 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4936.TZ24.PY79209----
Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
Wykończenie wnętrza: szyby boczne z tyłu, po lewej i prawej stronie
* Dach podsufitowy, szary - z matą dźwiękochłonną
* System podłogowy MobileFlex - 10 listew prowadzących z rozstawem 122 mm - podłoga zabezpieczająca
* Konserwacja podwozia
* Reflektory bi-ksenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED, w tym automatyczna regulacja zasięgu świateł
* Okna: szyba boczna, 2. rząd siedzeń, stała, po prawej stronie, w tym przesuwne drzwi po prawej stronie
* Wycieraczka tylnej szyby, podgrzewana, w tym cyfrowy lusterko wewnętrzne z wyświetlaczem pełnoekranowym
* Klimatyzacja z przodu i z tyłu, w tym nagrzewnica wodna z tyłu
* System nawigacji w połączeniu z Pakietem Technologicznym 13 - w tym automatyczna klimatyzacja - system audio Ford z 12-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC4 - Bluetooth, zestaw głośnomówiący z obsługą głosową - odtwarzanie muzyki za pomocą poleceń głosowych - integracja nośników danych (USB, odtwarzacz MP3) - FordPass Connect, w tym hotspot Wi-Fi, sterowanie wybranymi funkcjami za pomocą aplikacji FordPass - system powiadamiania o wypadku - Ford Power-Up, Android Auto, Apple CarPlay
* Pakiet siedzeń 4A: fotel kierowcy z 4-stopniową regulacją - podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod podnoszonymi poduszkami - zagłówki, regulowane na wysokość - składany stolik w podwójnym fotelu pasażera - podgrzewanie foteli dla kierowcy i pasażera (zewnętrzny fotel) - wewnętrzne podłokietniki dla kierowcy - podparcie lędźwiowe, manualne (fotel kierowcy) - poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz poduszki powietrzne boczne i barkowe z przodu - tapicerka: częściowo skórzana
* Pakiet ogrzewania postojowego 1: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot - w tym pakiet uruchamiania na zimno (-29 stopni)
* Pakiet Technologiczny 13 (4x4): przednia szyba podgrzewana - wycieraczki z czujnikiem deszczu - system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu - aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (oparty na radarze) - system wspomagania utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i asystentem świateł drogowych - asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy - adaptacyjny tempomat - kamera cofania - diodowe oświetlenie sufitowe - światła przeciwmgielne - lusterka zewnętrzne, regulowane, składane i podgrzewane elektrycznie
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* Zwiększenie obciążenia osi - z przodu do 1850 kg
* Poduszka powietrzna po stronie kierowcy
* Napęd na wszystkie koła
* ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - ESP z kontrolą trakcji - asystent ruszania pod górę - asystent stabilizacji podczas bocznego wiatru - system wspomagania hamowania - system ochrony przed przewróceniem - wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światło ostrzegawcze hamowania awaryjnego - dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko w połączeniu z urządzeniem do holowania (za dopłatą)
Redpfozfuz Rjx Aptocd
* Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut
* Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wyświetlaczem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO
* Dach, średni
* Podwójne drzwi tylne z kątem otwarcia 180° (bez okien)
* Elektryczne szyby - z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla strony kierowcy
* Ford Easy Fuel - wygodne zamknięcie wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Minibus
FORDTransit 350L3H2 Trend KMP Lift Stndhzg GRA Kam
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dane dotyczące zużycia paliwa dotyczą pojazdu bazowego przed przebudową.
Numer wewnętrzny: 4384.CHO25.RA86430----
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Rcodpsvv Aukefx Aptsd
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją, podgrzewane i składane
* Fotele: Brak tylnych siedzeń
* Pakiet siedzeń 14: Fotel kierowcy z 4-kierunkową regulacją – pojedynczy fotel pasażera z 4-kierunkową regulacją – zagłówki z regulacją wysokości – podgrzewanie foteli kierowcy i pasażera – podłokietnik wewnętrzny dla fotela kierowcy i pasażera – podpórka lędźwiowa, manualna (fotel kierowcy) – tapicerka: materiał
* Pakiet dogrzewacza 1: Dogrzewacz (dodatkowy ogrzewacz zasilany paliwem), programowalny, w tym pilot – w tym pakiet zimowego rozruchu (-29 stopni)
* Pakiet technologiczny 10: Szyba przednia podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu – system wspomagania hamowania awaryjnego, aktywny (oparty na kamerze) – system wspomagania utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu kierowcy i asystentem świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu – asystent świateł z czujnikiem dziennego/nocnego – tempomat – kamera cofania – oświetlenie LED – światła przeciwmgielne – system audio Ford z 4-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym
* Szkło termoizolacyjne, średni stopień przyciemnienia
* Przebudowa KMP: Platforma podnośnikowa AMF Solid (lampy ostrzegawcze, barierki ochronne, zabezpieczenie przed zsunięciem ładunku) – system podłogi MobileFlex – rama nadwozia B-Holm – automatyczny pas bezpieczeństwa skośny z regulacją wysokości – automatyczny pas bezpieczeństwa trzypunktowy z regulowaną taśmą i elementem przesuwnym do regulacji wysokości – system zabezpieczający wózki inwalidzkie i pasażerów z pasami samoczynnie zwijanymi – schowek w kolorze szarym – dodatkowe światła kierunkowskazów LED z tyłu/płaskie – stopień wejściowy Börde Alu – pojedyncze siedzenie Linea EcoLeg (zintegrowany zagłówek, automatyczny pas bezpieczeństwa trzypunktowy, podłokietnik po prawej stronie, centralna stopa z szybkim zapięciem)
INNE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
* ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
* Czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut
* Podłoga, gumowa (w kabinie kierowcy i przestrzeni pasażerskiej)
* Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO
* Dach obniżony
* Dwuskrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewaną szybą, wycieraczka tylnej szyby wraz z dyszą spryskiwacza
* ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania na wzniesieniu – asystent stabilizacji w przypadku bocznego wiatru – system wspomagania hamowania – ochrona przed przewróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światła ostrzegawcze
* Oświetlenie przestrzeni pasażerskiej z opóźnionym wyłączaniem
* Okna, 2. rząd: szyby boczne stałe, po prawej stronie
* Elektryczne szyby przednie z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla kierowcy
* Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed błędnym tankowaniem
* Generator, wersja o wysokiej wydajności
* Schowek zamykany
* Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wyłączaniem i lampkami do czytania
* Klimatyzacja przednia z filtrem przeciwpyłowym i pyłkowym
* Zbiornik paliwa 70 l
* Kierownica: kierownica obita sztuczną skórą
* Kolumna kierownicy, regulowana w wysokości i położeni
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Furgon z wysokim dachem
FORDTransit 350L3H3 Trend 4x4 Kasten Stndhz 2xS.Tür
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 350 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 533 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 784 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4748.CHO25.SG30625
Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! ----
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Poduszka powietrzna dla pasażera – z funkcją dezaktywacji poduszki powietrznej
* Hak holowniczy, stały – 13-pinowy, w tym stabilizacja przyczepy
* Reflektory Bi-Xenon z systemem statycznych świateł doświetlających zakręty, światła do jazdy dziennej LED
Redpoxvgdlofx Aptscd
* Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1: podłoga przestrzeni ładunkowej „Easy Clean” – osłona nadkoli – osłona ścian bocznych (górna część)
* Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2: oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) – zbiornik paliwa 95 l
* Drzwi przesuwne, po lewej stronie
* Pakiet siedzeń 8A: fotel kierowcy regulowany w 4 kierunkach – podwójne siedzenie pasażera, regulowane w 2 kierunkach (przód/tył, oparcie) – zagłówki, regulowane na wysokość – fotel kierowcy i fotel pasażera (zewnętrzne siedzenie) z indywidualnie i niezależnie regulowanym ogrzewaniem – składany stolik przy podwójnym siedzeniu pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – podpórka lędźwiowa dla kierowcy – obicie siedzeń: tkanina – kierownica, podgrzewana – kierownica skórzana
* Pakiet ogrzewania postojowego 2: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot zdalnego sterowania, w tym 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – system monitorowania martwego pola, w tym ostrzeżenie o ruchu poprzecznym – system audio – światła przeciwmgielne – lampa LED – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – system wspomagania hamowania awaryjnego podczas cofania – system utrzymywania pasa ruchu, w tym ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu – system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony – system wspomagania parkowania z przodu/z tyłu – adaptacyjny tempomat – kamera 360 stopni – nawigacja
POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* Zwiększenie obciążenia osi – z przodu do 1850 kg
* Poduszka powietrzna dla kierowcy
* Napęd na wszystkie koła
* System ABS z elektronicznym systemem rozdziału siły hamowania, w tym ESP z kontrolą trakcji – system wspomagania ruszania pod górę – system wspomagania stabilizacji przy bocznym wietrze – system wspomagania hamowania awaryjnego – system ochrony przed przewróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją włączania świateł awaryjnych
* Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut
* Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej oraz systemem Ford ECO-Mode
* Osłona podsufitowa w kabinie kierowcy
* Dwu skrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 180° (bez okien)
* Obrotomierz
* Elektryczne szyby – z szybkim systemem opuszczania i podnoszenia dla strony kierowcy
* Hamulec postojowy elektryczny
* Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa
* FordPass Connect – w tym informacje o ruchu drogowym na żywo i hotspot Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych)
* Przednia szyba podgrzewana
* Schowek zamykany na klucz
* Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania i lampkami do czytania z przodu
* Klimatyzacja automatyczna – z automatyczną regulacją temperatury
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
* Regulacja zasięgu świateł
* Asystent wezwania pomocy
* Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF
* Akcesoria do radia: 12-calowy wyświe
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Furgon z wysokim dachem
FORDTransit L3H3 Trend 121kw AT Stndhz 2xSTür 360Kam
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 769 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 784 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4722.CHO25.SG30624
Błędy i sprzedaż zastrzeżone! ----
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
* Poduszka powietrzna (strona pasażera)
* Hak holowniczy – stały, 13-pinowe gniazdo – zawiera stabilizację przyczepy (TSC)
* Reflektory bi-ksenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED
* Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1: podłoga przestrzeni ładunkowej „Easy Clean” – osłona nadkola – osłony ścian bocznych (wysokie)
* Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2: oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) – zbiornik paliwa 95 l
* Drzwi przesuwne, lewe
* Pakiet siedzeń 8A: fotel kierowcy z 4-kierunkową regulacją – podwójne siedzenie pasażera – zagłówki z regulacją wysokości – fotel kierowcy i fotel pasażera (zewnętrzny), indywidualnie i zmiennie podgrzewane – składany stolik przy podwójnym siedzeniu pasażera – wewnętrzny podłokietnik kierowcy – podparcie lędźwiowe kierowcy – obicie siedzeń: tkanina – podgrzewana kierownica skórzana
* Pakiet ogrzewania postojowego 2: ogrzewanie postojowe, programowalne, zawiera pilot, zawiera 2 akumulatory i alarm antywłamaniowy
* Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją, podgrzewane i składane – asystent martwego pola z funkcją ostrzegania o ruchu poprzecznym – system audio – światła przeciwmgielne – diodowe oświetlenie sufitowe – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – system awaryjnego hamowania przy cofaniu – system utrzymywania pasa ruchu, w tym asystent utrzymywania pasa ruchu – system rozpoznawania znaków drogowych, rozszerzony – system wspomagania parkowania z przodu/z tyłu – system kontroli prędkości, adaptacyjny z funkcją Stop & Go – kamera 360° – nawigacja
INNE WYPOSAŻENIE
* 1 akumulator
* Poduszka powietrzna kierowcy
* ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania – ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent stabilizacji przy bocznych podmuchach wiatru – system wspomagania hamowania – system antyprzechyłowy – wsparcie podczas nagłego hamowania, w tym światło awaryjne – dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko w połączeniu z hakiem holowniczym (za dopłatą)
* Lusterka zewnętrzne, krótkie ramię – ze zintegrowanymi kierunkowskazami
* Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min
* Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskazaniem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO
* Osłona podsufitowa w kabinie kierowcy
* Dwu skrzydłowe tylne drzwi z kątem otwarcia 180° (bez okien)
* Elektryczne szyby – z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla strony kierowcy
Rcedoyf Sq Djpfx Aptsd
* Hamulec postojowy elektryczny
* Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed nieprawidłowym tankowaniem
* FordPass Connect – zawiera informacje o ruchu na żywo i punkt dostępu WLAN 5G (do 5G/LTE, do 10 urządzeń mobilnych)
* Przednia szyba podgrzewana
* Schowek zamykany na kluczyk
* Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem czasowym i lampkami do czytania z przodu
* Klimatyzacja automatyczna
* Kolumna kierownicy, regulowana w wysokości i głębokości
* Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla
* Akcesoria radiowe: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i system komunikacji i rozrywki Ford SYNC 4 z obsługą głosową, Bluetooth i interfejsem USB – integracja różnych funkcji telefonicznych i zestaw głośnomówiący z obsługą głosową – asystent połączeń alarmowych – aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up – obsługa Android Auto i Apple CarPlay, AppLink (bezpr
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "goldhofer stn-l3, 2 paar radmulden"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507










































































































































































































































































































































































































































































































































































































































