Używane Goldhofer Sthp/Xle 8 (3+5) Vessel-Carrier/Ketel-Bed /Kess... na sprzedaż (61 249)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne Lodpfozawtmex Amfeaf - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Ładowność: 45.000 kg DMC: 14.330 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z J.A.J. Jansen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne Lsdpfszkbgdsx Amfoaf - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 35%; Głębokość bieżnika prawa opona: 35% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 10%; Głębokość bieżnika prawa opona: 10% Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (154 godziny pracy silnika diesla; 13246 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-10-TH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 5%; Bieżnik prawy: 5% Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 15% Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 5%; Bieżnik prawy: 5% Wagi Masa własna: 9.770 kg Ładowność: 32.230 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (276 mth diesel; 9126 mth elektryczny) Stan Ledpfxezgfqxs Amfeaf Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-22-SZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 15% Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 9 770 kg Ładowność: 32 230 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 120 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (1072 motogodziny na dieslu; 12 221 na trybie elektrycznym) Stan Uszkodzenia: brak Laodpfx Amezf Ehhofsf Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-44-TH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Inne opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne Ljdpfx Amjzcpk Njfjaf - Agregat chłodniczy / mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 70%; prawa: 70% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 70%; prawa: 70% Oś tylna 3: Bieżnik opony lewa: 70%; prawa: 70% Wagi Masa własna: 8 850 kg Ładowność: 33 150 kg DMC: 42 000 kg Dane funkcjonalne Wysokość podłogi załadunkowej: 115 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (433 mth diesel; 8362 mth elektryczny) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-38-SP

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) Lajdpfx Aowzl Nmemfsf - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) Lsdpfx Ajwhywfsmfjaf -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Lsdei Rqi Sopfx Amfeaf Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 39 500 kg, masa własna: 13 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00-20/18PR, rozmiar przedniej opony: 12.00-20/18PR, rozmiar tylnej opony: 12.00-20/18PR, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rok produkcji: 2016. Osie BPW, nośność 12 ton. Masa własna: 14 100 kg. Ładowność: 32 900 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Obciążenie siodła: 23 000 kg. Możliwość wydłużenia: 5,4 metra. Hydraulika zasilana hydraulicznie z pojazdu. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydrauliczne zawieszenie. Pilot zdalnego sterowania. Wspomaganie kierownicy. EBA ABS ALB. Platforma do przewozu koparek. Opony: 245/70R15, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 3850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1600 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma: Długość: 6800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 370 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2770 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 930 mm. Niemiecka przyczepa z ważnym certyfikatem TÜV! Numer identyfikacyjny: 402. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Ljdpfxezn Nb Re Amfeaf = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 14 100 kg Ładowność: 32 900 kg Masa całkowita: 47 000 kg Możliwość wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Odłączana hydraulicznie dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Opona zapasowa. Pilot zdalnego sterowania. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Dostępne 3 sztuki! ID: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masy Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ledpfx Aeznb Icemfsaf = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydraulicznie odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe płyty na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Hydraulika działająca na system NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Lasdpfx Amoznb D Defsf Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. 3 sztuki dostępne! ID NR: 653. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Wagi Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Lodpfx Asznb Amjmfjaf Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot radiowy. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami sprzedaży. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Wagi Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Maksymalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Laodpfx Aozcr Siomfof Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Ledpst Eya Esfx Amfsaf Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOSTZH5740027600, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 64 000 kg, masa całkowita: 80 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, całkowita długość: 16 715 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235, stan opon: 90 procent, rozstaw osi: 1 320 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, płyta centralna obrotu, uploader, windy załadunkowa, wysoce wytrzymała, pięcioosiowa naczepa niskopodwoziowa (platforma obniżona). Platforma rozsuwana z podwójnymi, hydraulicznymi rampami. Lodpfx Amjzuc Udofeaf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Lsdsyrzv Aspfx Amfjaf Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm Lsdpfsyrzv Nox Amfsaf w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami Lasdex Suzaepfx Amfef * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, przebieg: 71 685 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 064 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 016 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, Dane pojazdu: * Model: MAN TGE 5.180 4x2 SB * Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg * Silnik: 2,0 l, 4-cylindrowy Biturbo Diesel, 130 kW (177 KM) * Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna * Napęd: tylna oś, bliźniacze koła tylne * Rozstaw osi: 3 640 mm * Kolor: Candy-White ----Bezpieczeństwo i asystenci: * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (możliwość dezaktywacji poduszki pasażera) * Asystent hamowania awaryjnego * Aktywny asystent pasa ruchu * ESP, ABS, ASR, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Immobilizer ----Komfort i wyposażenie wnętrza: * Klimatyzacja Climatic * Fotel kierowcy ErgoActive z amortyzacją * Podwójna kanapa dla pasażera z schowkiem Ledjx Tymdopfx Amfsaf * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy (wersja Plus) * Szyby z termoizolacją * Półka dachowa z schowkami * Gumowa wykładzina w kabinie * Zamykany i podświetlany schowek * Centralny zamek z pilotem ----Infotainment i technika: * MAN Media Van Business Navigation * System nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Radio cyfrowe DAB+ * 4 głośniki * Bluetooth / interfejs telefoniczny * MAN SmartLink * Sterowanie głosowe * Moduł USB 45 W * Gniazda 12 V w kabinie ----Zawieszenie i koła: * Wzmocniona oś przednia * Wzmocnione zawieszenie oraz amortyzatory * Opony 205/75 R16C * Tarcze hamulcowe 16 cali z przodu ----Inne: * Masa własna: 3 260 kg * Przegląd techniczny (HU): 05.2026 * Koffer chłodniczy Pimenta Automobile * Agregat chłodniczy Carrier Xarios 350 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 11619 Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 85 100 kg, masa całkowita: 106 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 19 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, techn. możliwe: 8 x 14 t oś, ABS, EBS, oś(e) BPW, osie podnoszone, zawieszenie hydrauliczne, 6 osi hydraulicznie wymuszanych, 1. + 2. oś podnoszona, hamulce bębnowe, 13 pierścieni mocujących ładunek na stronę, 8 gniazd na kłonice na stronę, 2 szyny na kłonice pośrodku powierzchni ładunkowej, lampa ostrzegawcza na tyle, zaczep holowniczy, wysokość załadunku: ok. 1500 mm, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą Laedsv I It Nopfx Amfof SI82739 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 543 894 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe Ledpfx Aezv D Smomfeaf - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 378 757 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 8340 kg Ładowność: 5160 kg Masa całkowita: 13500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 21 Numer pojazdu: 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / LBW .: Automatyczna Zawieszenie: Resorowe/Pneumatyczne Skrzynia biegów: WDB9702651L640494 Klimatyzacja Hamulec silnikowy EURO 5 - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm LBW Lasdpfozuthuex Amfsf Agregat chłodniczy Marka: CARRIER Typ: Supra 850 Silnik chłodniczy: Diesel Wymiary wewnętrzne: Długość: 6,36 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,36 m Wyposażenie specjalne: System audio: Radio CD, elektryczne szyby, graficzny wyświetlacz z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, układ wspomagania kierownicy LS 6 / LS 8, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, osłony przeciwbryzgowe tylnych błotników, stalowe felgi 7,50x19,5 Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kabinie, luk dachowy (stal), kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik na AdBlue: 25 l, zbiornik na AdBlue: plastik, oś tylna H 4, przekładnia stożkowa 368, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, lifting modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW, silnik Diesel (OM 906 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z regulowaną przepustnicą, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe, osłona boczna, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, fotele w kabinie: siedzenie kierowcy, amortyzowane, standardowe, stabilizator tylnej osi, osłona podwozia, tylna, osłona podwozia, przednia, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klapa tylna - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Ledpfx Amszvd Hdefjaf - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 40% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 30% Wagi Masa własna: 8 255 kg Ładowność: 32 745 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8 030 motogodzin diesel; 297 elektryczny) Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-37-NP

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/60, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/60 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: Hamulce bębnowe Tylna oś 1: Skrętna Laedpfxszvdnuo Amfef Wagi Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 22 080 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-28-TJ