Używane Kranenburg Kühl Sattel Zwangsgelenkt na sprzedaż (1 468)

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Fjdpfxsi Rngvs Ai Sogf Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 5 km, pierwsza rejestracja: 05/2021, | Zabudowa chłodnicza z agregatem chłodniczym | Carrier Supra 1290 Silent | Wymiary ładunkowe: | 7,2 m długości wewnętrznej | 2,24 m wysokości wewnętrznej | 2,47 m szerokości wewnętrznej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fsdoyp Hdyjpfx Ai Sjgf

Stan: używany, przebieg: 57 470 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 974 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 311 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1396. LD79197 ----WYPOSAŻENIE - Zewnętrzne lusterka regulowane oraz podgrzewane elektrycznie, składane - Tylne drzwi dwuskrzydłowe / 180° - Pakiet siedzeń 13 Fjdpfx Ajyxiydsi Sogf - Przetwornica napięcia 230 V / 150 Wat - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS elektroniczny z EBD - Poduszka powietrzna od strony kierowcy - Elektronicznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Komputer pokładowy - Dach płaski - Podsufitka w kabinie kierowcy - Tylne drzwi dwuskrzydłowe / 180° (bez okien) - Obrotomierz - Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji - Elektryczne podnoszenie szyb - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Tempomat, kierownica skórzana - Zamykany schowek - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia - Klimatyzacja z przodu - Lakier jednokolorowy - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa - Regulowana kolumna kierownicy - System wspomagania hamowania awaryjnego wraz ze światłem do hamowania awaryjnego - Pakiet stylizacyjny kolorystyczny - System czujników parkowania z przodu i z tyłu - Przednie światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych: filtr DPF (diesla) - Radio: System audio 13 z DAB+ - Światła mijania/światła dzienne - Automatyczne podświetlenie wejścia w drzwiach przesuwnych - Drzwi przesuwne: prawe - Chlapacze z przodu i z tyłu - Listwy ochronne boczne - Niska zabudowa ścian bocznych - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - System Start-Stop - Gniazdo 12 V - Przedni zderzak w kolorze nadwozia - Immobilizer - Przyciemniane szyby termoizolacyjne - Centralny zamek z pilotem - Dogrzewacz elektryczny ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Ogólnokrajowa dostawa za dopłatą możliwa. Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 630 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Kerscher dwuosiowa przyczepa chłodnicza tandem * Przejazd hydrauliczny * Carrier 850 Supra * Diesel/prąd * Motogodziny na dieslu: 6775 h Fgedozh A Ikjpfx Ai Ssf * Windy załadunkowe MBB 2 500 kg * Wsporniki hydrauliczne * Dyszel wysuwany * Sworzeń 50 mm * Wymiary ok. dł. 7,30 m x wys. 2,35 m x szer. 2,49 m * Osie SAF * ABS * ABS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Fodpfozmmm Ijx Ai Ssgf Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona klapa najazdowa, 2 500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (7 156 mth diesel; 7 238 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 437 289 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Iveco 35C21 * Ciągnik siodłowy (SZM) * Bliźniacze koła tylne * Klimatyzacja * Tempomat * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.070 kg * Euro 6 * Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 7.000 kg * Zabudowa Veldhuizen P37-4 * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.320 kg * Ładowność: 1.180 kg Fodpfx Aiezh Uucs Sogf * Bliźniacze koła tylne * Windy załadowcze * Hamulce tarczowe * Dostępny od ręki * Możliwe pomyłki w ogłoszeniu Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – możesz napisać również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z ważnym numerem VAT oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Organizacja tablic rejestracyjnych krótkoterminowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach zawierają podatek VAT 19% i są cenami brutto.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Fgedpfjtcwmisx Ai Sef

Stan: używany, przebieg: 437 289 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco 35C21 Ciągnik siodłowy Podwójne koła tylne Klimatyzacja Tempomat Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 2 070 kg Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 7 000 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szybką konsultację – chętnie odpowiemy również przez WhatsApp: Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksową obsługę formalności celnych. Fedpfxozh Dlke Ai Ssgf Wyrobienie tablic tymczasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19% (ceny brutto).

Stan: używany, przebieg: 671 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI jako ciągnik siodłowy * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t (Sprinter 3,5 t) * Automatyczna skrzynia biegów, nadwozie DOKA z 7 miejscami * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Płyta siodłowa: SAF, typ GC6 * Rama stalowa, ocynkowana; pojazd również odpowiedni jako pojazd serwisowy z radarem do krótkich dystansów w zakresie 24 GHz * Nowy silnik, dostępny rachunek za silnik * Ważne badanie techniczne Fodezkqytopfx Ai Sogf * Cena dotyczy tylko ciągnika siodłowego; naczepa dostępna za dopłatą

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Fodpfxsza Agro Ai Ssgf Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi Fgedsy Ngzyjpfx Ai Sof * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED Fgjdpfx Aey Ngz Hsi Ssf ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 22 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: naczepa do transportu stali/materiałów długich, hamulce tarczowe. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fgedpfx Asi Rl Uhsi Sof

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1977, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R 15/18 PR, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, skręt wymuszony, najazdy możliwe do zamontowania Nadwozie: wysokość siodła ok. 1.250 mm, obie osie ze skrętem wymuszonym, gęsia szyja 4.100 mm, rozstaw od narożnika/skosu do środka bolca królewskiego 1.800 mm, hamulce bębnowe. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fedpfoi Rqwfex Ai Segf

Stan: używany, przebieg: 614 066 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65/22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70/22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.510 XXL MEGA Fgedszgv Ubspfx Ai Ssf - Automatyczna skrzynia biegów - Regulowana płyta siodłowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie LED - Lodówka - System nawigacji - Adaptacyjny tempomat - Asystent pasa ruchu - Elektryczne lusterka zewnętrzne + elektryczne szyby - Światła przeciwmgielne - EURO 6 - Spojler - 2 zbiorniki paliwa - Opony: 355/50/22,5 - 295/60/22,5 W bardzo dobrym stanie! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ogłoszeniach znajdziesz wyłącznie cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i zapewnia ich regularną aktualizację. Informacje tutaj zamieszczone stanowią niewiążące, ogólne informacje i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Wiążące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 23 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 38 000 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 425 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent osi SAF, hamulec tarczowy ET0, typ Frischdienst, godziny pracy 3.504 diesel / 3.721 elektryczny, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, windy załadunkowej Bär 2.000 kg z aluminiową platformą 2.300 mm, blokada i zabezpieczenie przed stoczeniem, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 d/e, skrzynka narzędziowa, osłony antyrozbryzgowe, ABS / EBS, profile kapeluszowe, aluminiowa podłoga, listwy do zabezpieczenia ładunku, 3 x belka rozporowa, 1 x belka blokująca dla LDS, TÜV do 06/2026, SP do 12/2026, trzyczęściowa kurtyna chłodnicza, 2. oś wymuszona kierowana, siłownik przy windzie załadunkowej z wyciekiem oleju, potrzebny przegląd agregatu chłodniczego. Fgedpfx Aoytydzsi Sef

Stan: nowe, masa własna: 830 kg, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 714 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 364 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Humbaur Xanthos 2400 Przyczepa do przewozu koni Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (termin niezobowiązujący) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.400 kg Masa własna: ok. 830 kg Ładowność: ok. 1.570 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.157 mm Fjdpfouchiujx Ai Sogf Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.714 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.364 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia), osie z resorami gumowymi Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/65 R15 Wyposażenie dodatkowe Boczne tapicerowanie lewa i prawa strona Siodełkarnia z wysuwanym uchwytem na siodło, wieszakami na siodło, strzemiona oraz ogłowie, karmidłem, lustrem, siatką na rzeczy Wyposażenie standardowe Podwozie EquiDrive® w tym amortyzatory (homologacja na 100 km/h) Podłoga Alu-BiComp 21 mm (bez drewna – odporny na gnicie) Antypoślizgowa podłoga gumowa o grubości 8 mm Boczne zabezpieczenie przed kopaniem Nadwozie z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych Tylna podpórka z oświetleniem Drzwi wejściowe z zamkiem 3-punktowym Klapa najazdowa z gumą antypoślizgową Dzielone i regulowane na wysokość drążki przednie i tylne z systemem awaryjnego otwierania EquiGuard® Ruchoma przegroda EquiLock® zamykana na klucz Przyciemniane uchylne okna w poliestrowym dachu Dach poliestrowy w kolorze Dark Blue Metallic Oświetlenie wewnętrzne Pierścień do zawieszenia siatki na siano Deflektor wiatru Automatyczne koło podporowe Rama ocynkowana Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Aluminiowe felgi Silver / Black Drążek do przechowywania 2 siodeł (na zewnątrz) Obrotowa półka na 1 siodło (na zewnątrz) Okno dachowe Kratka dla źrebięcia Drzwi tylne otwierane i obracane Przegroda do transportu źrebiąt Guma ochronna do siodełkarni Boczne tapicerowanie lewa i prawa strona Przegroda głowy do przegrody środkowej Przegroda z płytą drewnianą Zamykana siodełkarnia z uchwytem na siodło i ogłowie...

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa chłodnicza WST Edition Special Edition Big 3 x szyna rurowa - Panele chłodni EM 60 mm Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Długość = 3,7 m, szerokość = 1,85 m, wysokość = 2,2 m - 3 szyny rurowe Euro z zabezpieczeniem przed wyskoczeniem - Masa własna 1100 kg - Oś AL-KO - Podwozie w kształcie litery J - Wysokość podłogi ok. 650 mm - 4 automatyczne podpory (2 z przodu, 2 z tyłu) - System zamykania w każdych drzwiach - Rama drzwi ze stali nierdzewnej - Drzwi z 2 zawiasami - Hamulec najazdowy z zaczepem 3500 kg - Uszczelnienie gumowe z 5 lamelami uszczelniającymi - Podwozie ocynkowane ogniowo - Agregat chłodniczy Govi przed 2000N 230 V - Oświetlenie wewnętrzne - Lampy LED wewnątrz i na zewnątrz - 3 szyny rurowe z konsolami sufitowymi Nowy pojazd dostępny od ręki Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nasza oferta dla Państwa: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Państwa potrzeb i pomagamy w doborze odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Zapewniamy korzystne oferty kredytowe i leasingowe. * Przyjęcie w rozliczeniu: Uczciwie wyceniamy i przyjmujemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Kompleksowo zajmujemy się rejestracją nowego i wyrejestrowaniem starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Realizujemy pełną obsługę celną. * Serwis i naprawy: Nasz serwis zajmie się obsługą i naprawami pojazdu. Fjdpfx Aort Ramsi Segf Państwa korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Słowa dotrzymujemy i zawsze służymy wsparciem. * Kompleksowy serwis: Oferujemy pełen zakres usług z jednego źródła. * Jakość: Proponujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu żywca i mięsa — chętnie doradzimy przy wyborze odpowiedniego pojazdu. * Duży wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i segmentów cenowych. * Jakość: Sprzedajemy wyłącznie pojazdy renomowanych marek. * Kompleksowa obsługa: Zapewniamy wszechstronną obsługę – od doradztwa, przez finansowanie, aż po serwis i naprawy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2024, * Agregat chłodniczy 230 V * Parownik sufitowy płaski * Izolacja 60 mm * 4 podpory wrzecionowe Terra * Cynkowana dyszel w kształcie V Fgodporb T Npjfx Ai Sef * Hamulec najazdowy * Stabilne koło podporowe * Zaczep kulowy do samochodów osobowych * Oświetlenie sufitowe wewnętrzne * Listwa odbojowa dookoła * Oś tandemowa Alko * Podwójne drzwi skrzydłowe tylne * Rama podwozia cynkowana

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2024, * Agregat chłodniczy 230 V * Parownik sufitowy płaski * Izolacja 60 mm * 4 podpory wrzecionowe typu Terra Fsdpfx Aerb T Nloi Sjgf * Cynkowane dyszel w kształcie V * Hamulec najazdowy * Stabilne koło podporowe * Zaczep kulowy do samochodu osobowego * Wewnętrzne oświetlenie sufitowe * Listwa odbojowa wokół * Oś tandemowa Alko * Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu * Rama podwozia cynkowana

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Fodpsy Ercbjfx Ai Sjgf Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny Fodpfoykpbksx Ai Ssgf - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Fsdpjiuy Nljfx Ai Segf Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, BRF 3-osiowa naczepa chłodnicza z „dwustronną” izolowaną plandeką przesuwną * Przeznaczona do transportu towarów wrażliwych na temperaturę w zakresie 0 do +20°C w temperaturze ładowni * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, włącznie z dopuszczeniem do przewozu napojów * Konstrukcja przystosowana do załadunku do 43 wózków na kwiaty typu CC * Masa własna: ok. 9 200 kg Wykonanie podwozia: * Rama podwozia dostosowana do nadwozia chłodniczego z przesuwną plandeką termoizolacyjną, konstrukcja nośna * Osi SAF 22,5” z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 mm * Agregat zawieszenia pneumatycznego z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opona sześciokrotna, 385/65R22,5'' wg wyboru producenta na stalowych felgach 11,75 x 22,5'' * Zamknięty schowek na palety na 24 europalety przed agregatem osi * 2 schowki ze stali nierdzewnej 1000 x 430 x 300 mm, zamontowane z lewej nad schowkiem na palety, pokrywa stal nierdzewna, nie lakierowana * 2 skrzynki na gaśnice zamontowane po prawej nad schowkiem na palety * Ferry-Lashings * Instalacja świetlna zgodna ze StVZO z 2 dodatkowymi tylnymi światłami cofania LED w tylnej części * Stalowe rolki odbojowe po prawej i lewej stronie na obu końcach tylnego wspornika poprzecznego pod ramą drzwi tylnych, guma odbojowa na całej szerokości * Maszty odbojowe pionowe w tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym * Płaski zbiornik chłodniczy 180 l aluminium, zamykany * Rozsuwana drabina tylna z podestem Wyposażenie chłodni: * Nadwozie z przesuwną plandeką termoizolacyjną, dachowe panele izolacyjne (45 mm), izolowana ściana przednia (85 mm) z wewnętrzną ramą wzmacniającą do montażu agregatu chłodniczego, wzmocniona izolowana podłoga przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym (125 mm), izolowane drzwi tylne (55 mm) * Powierzchnia załadunkowa na 33 palety euro/ 26 palet przemysłowych lub 43 wózki na kwiaty CC * Wymiary wewnętrzne ok.: 13 360 mm długości, 2 495 mm szerokości, 2 640 mm wysokości * Wysokość załadunku bocznego 2 590 mm, wysokość przejazdu przez portal tylny: 2 595 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z 4-punktowym zamknięciem i zamkiem cylindrycznym * PVC plandeka przesuwna „izolowana” po obu stronach z poziomym napinaczem, pionowe pasy wzmocnione wszyte w plandekę, wielowarstwowa konstrukcja z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą PVC oraz wkładkami izolacyjnymi, grubość plandeki ok. 10 mm * Zabezpieczenie plandeki do pionowego napinania * Napinacz plandeki z grzechotką z tyłu przy ramie drzwi tylnej * Napinacz plandeki z grzechotką z przodu przy ścianie przedniej * Sznur celny z uchwytem na ścianie przedniej (bez zatwierdzenia urzędu celnego) * 3 pary przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy wkładek aluminiowych * 1 rząd stalowych wkładek z otworami do pasów łączonych * Wzmocniona, przystosowana do wózka widłowego podłoga, max. obciążenie osi wózka 5 t, z antypoślizgową powierzchnią aluminiową o strukturze ziarna jęczmienia (podłoga cicha) * Podłoga z 26 parami punktów mocowania wzdłuż obu boków ramy zewnętrznej równomiernie rozłożonych * Pas cargo jako pomocnicze zabezpieczenie ładunku do mocowania pasów pod dachem podczas załadunku i rozładunku * Rama portalu tylnego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej Fodpfx Aeyrhblji Sjgf * Rama portalu przedniego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Wysuwane drabiny pod plandekami bocznymi do wejścia z boku do przestrzeni ładunkowej * Osłona parownika i kanał powrotu powietrza na ścianie przedniej wewnątrz * Kanał napowietrzający do plandeki * Nadwozie – przednie światła pozyc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane kontenery izolacyjne o długości 20 stóp. Fjdpszp U Hnefx Ai Segf Korzyści w skrócie: ✔️ Kiedyś był to kontener chłodniczy ✔️ Przechowywanie w suchym miejscu. Kontener jest odporny na wiatr i wodę. ✔️ Podłoga T-Floor, aluminium / ściany ze stali nierdzewnej, gładkie blachy ✔️ Brak kondensacji ✔️ Brak przegrzewania – odporność na zmiany temperatury ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę. Czekamy na Państwa zapytanie! Zespół Globaltainer