Używane Kranenburg Kühl Sattel Zwangsgelenkt na sprzedaż (1 422)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Isdpfxozdydno Adgoau Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa najazdowa, 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (6515 mth diesel; 11053 mth elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa chłodnicza WST Edition Special Edition Big 3 x szyna rurowa - Panele chłodni EM 60 mm Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Długość = 3,7 m, szerokość = 1,85 m, wysokość = 2,2 m - 3 szyny rurowe Euro z zabezpieczeniem przed wyskoczeniem - Masa własna 1100 kg - Oś AL-KO - Podwozie w kształcie litery J - Wysokość podłogi ok. 650 mm - 4 automatyczne podpory (2 z przodu, 2 z tyłu) - System zamykania w każdych drzwiach - Rama drzwi ze stali nierdzewnej - Drzwi z 2 zawiasami - Hamulec najazdowy z zaczepem 3500 kg - Uszczelnienie gumowe z 5 lamelami uszczelniającymi - Podwozie ocynkowane ogniowo - Agregat chłodniczy Govi przed 2000N 230 V - Oświetlenie wewnętrzne - Lampy LED wewnątrz i na zewnątrz - 3 szyny rurowe z konsolami sufitowymi Nowy pojazd dostępny od ręki Ijdsrt Ramopfx Adgsau Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nasza oferta dla Państwa: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Państwa potrzeb i pomagamy w doborze odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Zapewniamy korzystne oferty kredytowe i leasingowe. * Przyjęcie w rozliczeniu: Uczciwie wyceniamy i przyjmujemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Kompleksowo zajmujemy się rejestracją nowego i wyrejestrowaniem starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Realizujemy pełną obsługę celną. * Serwis i naprawy: Nasz serwis zajmie się obsługą i naprawami pojazdu. Państwa korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Słowa dotrzymujemy i zawsze służymy wsparciem. * Kompleksowy serwis: Oferujemy pełen zakres usług z jednego źródła. * Jakość: Proponujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu żywca i mięsa — chętnie doradzimy przy wyborze odpowiedniego pojazdu. * Duży wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i segmentów cenowych. * Jakość: Sprzedajemy wyłącznie pojazdy renomowanych marek. * Kompleksowa obsługa: Zapewniamy wszechstronną obsługę – od doradztwa, przez finansowanie, aż po serwis i naprawy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m Isdpfxjwta Dps Adgjau --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 15 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa typu łabędzia szyja - 5 osi - 1. oś podnoszona - Ostatnie 4 osie wymuszone skrętne - Centralny układ smarowania - Osie BPW - Ogumienie: 235/75 R17,5 - Hamulce bębnowe - Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg Iodpfx Adew S S Uvsgoau - Masa własna: 17 900 kg - Przegląd techniczny wymagany: TÜV ważny do: 12/2025 - Wysokość załadunkowa: 0,85 m - Szerokość załadunkowa: 2,55 m - Długość pokładu niskiego: 12,0 m - Długość łabędziej szyi: 4,0 m - Rozsuwana do łącznej długości naczepy 24,4 m Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11177 Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2024, * Agregat chłodniczy 230 V * Parownik sufitowy płaski * Izolacja 60 mm * 4 podpory wrzecionowe Terra * Cynkowana dyszel w kształcie V Iaedpferb T Npox Adgeu * Hamulec najazdowy * Stabilne koło podporowe * Zaczep kulowy do samochodów osobowych * Oświetlenie sufitowe wewnętrzne * Listwa odbojowa dookoła * Oś tandemowa Alko * Podwójne drzwi skrzydłowe tylne * Rama podwozia cynkowana

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2024, * Agregat chłodniczy 230 V * Parownik sufitowy płaski * Izolacja 60 mm Iaodpfx Adorb T Nlegju * 4 podpory wrzecionowe typu Terra * Cynkowane dyszel w kształcie V * Hamulec najazdowy * Stabilne koło podporowe * Zaczep kulowy do samochodu osobowego * Wewnętrzne oświetlenie sufitowe * Listwa odbojowa wokół * Oś tandemowa Alko * Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu * Rama podwozia cynkowana

Stan: nowe, masa własna: 830 kg, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 714 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 364 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Humbaur Xanthos 2400 Przyczepa do przewozu koni Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (termin niezobowiązujący) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.400 kg Masa własna: ok. 830 kg Iodpfx Adouchiujgjau Ładowność: ok. 1.570 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.157 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.714 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.364 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia), osie z resorami gumowymi Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/65 R15 Wyposażenie dodatkowe Boczne tapicerowanie lewa i prawa strona Siodełkarnia z wysuwanym uchwytem na siodło, wieszakami na siodło, strzemiona oraz ogłowie, karmidłem, lustrem, siatką na rzeczy Wyposażenie standardowe Podwozie EquiDrive® w tym amortyzatory (homologacja na 100 km/h) Podłoga Alu-BiComp 21 mm (bez drewna – odporny na gnicie) Antypoślizgowa podłoga gumowa o grubości 8 mm Boczne zabezpieczenie przed kopaniem Nadwozie z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych Tylna podpórka z oświetleniem Drzwi wejściowe z zamkiem 3-punktowym Klapa najazdowa z gumą antypoślizgową Dzielone i regulowane na wysokość drążki przednie i tylne z systemem awaryjnego otwierania EquiGuard® Ruchoma przegroda EquiLock® zamykana na klucz Przyciemniane uchylne okna w poliestrowym dachu Dach poliestrowy w kolorze Dark Blue Metallic Oświetlenie wewnętrzne Pierścień do zawieszenia siatki na siano Deflektor wiatru Automatyczne koło podporowe Rama ocynkowana Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Aluminiowe felgi Silver / Black Drążek do przechowywania 2 siodeł (na zewnątrz) Obrotowa półka na 1 siodło (na zewnątrz) Okno dachowe Kratka dla źrebięcia Drzwi tylne otwierane i obracane Przegroda do transportu źrebiąt Guma ochronna do siodełkarni Boczne tapicerowanie lewa i prawa strona Przegroda głowy do przegrody środkowej Przegroda z płytą drewnianą Zamykana siodełkarnia z uchwytem na siodło i ogłowie...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona klapa najazdowa, 2 500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (7 156 mth diesel; 7 238 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Isdpjzcrdxjfx Adgeau Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Iodpfjzcrdlox Adgjau Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.940 kg Ładowność: 33.060 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona klapa, 2.500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (5 802 motogodziny diesel; 198 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2010, - Niskopodwoziowy ocynkowany - Najazdy mechanicznie wspomagane Iaodezbzbdepfx Adgou - Tylna oś skrętna przymusowo - Wysokość załadunku 900 mm - Masa własna 8 700 kg - Stan idealny

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Serdecznie witamy w carmax24 Dziś mają Państwo możliwość zakupu jednego z naszych wyselekcjonowanych, sprawdzonych pojazdów. Ekspercko zweryfikowane i wysokiej jakości pojazdy zapewniają wysoką satysfakcję klientów – nieprzerwanie od 2008 roku. To nasze codzienne podejście, ponieważ klient zawsze jest na pierwszym miejscu w carmax24. Iveco Daily chłodnia z agregatem Zanotti Z350 z ogrzewaniem do przewozu świeżej żywności 0° 6-biegowa manualna skrzynia biegów – 129 kW, 3.0 L – Diesel Bezpieczeństwo jazdy zapewniają następujące systemy: ESP 9 – stabilizuje tor jazdy, zapobiega poślizgom, ASR – zapobiega poślizgowi kół napędowych przy ruszaniu na śliskiej nawierzchni, ABS – zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, EBD – rozdziela siłę hamowania pomiędzy przednią i tylną oś, Hill Holder – zapobiega staczaniu się pojazdu przy ruszaniu pod górę, MSR – zapobiega blokowaniu kół napędowych przez hamowanie silnikiem w razie awarii puszczenie pedału gazu lub niewystarczające zredukowanie biegów, HBA – zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym przy gwałtownym hamowaniu, LAC – wykrywa rozkład obciążenia względem osi, TSM – redukuje bujanie przyczep, RMI&ROM – systemy zapobiegające wywracaniu pojazdu i utracie stabilności Bierne bezpieczeństwo pasażerów: Poduszka powietrzna kierowcy PAKIET COMFORT PLUS: * 79297 – Tapicerowane, pełne zagłówki, logo dnia * 00259 – Tapicerowany, komfortowy fotel kierowcy * 01605 – 10-calowy ekran z nawigacją Iaedpfx Adjy T Ubvogeu * 06650 – System wentylacji i ogrzewania kabiny z automatyczną klimatyzacją * 01611 – Gniazdo USB z ładowarką * 14522 – Aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym * 06555 – Reflektory przeciwmgielne DODATKOWO: • Podwójne tylne resory • Lusterka o szerokości do 2,35 m • Kamera cofania • 02443 – Skórzana kierownica • 72625 – Pełne reflektory LED (światła dzienne, mijania, drogowe) INSTALACJA IZOTERMICZNA Wymiary wewnętrzne około [mm]: • Długość 4200 mm • Szerokość 2100 mm • Wysokość 2000 mm * Rama pośrednia z mocowaniem podłogi wykonana z profili aluminiowych o zwiększonej wytrzymałości, * Korpus z płyt dystansowych, izolowany, * Poszycie zewnętrzne i wewnętrzne z białego laminatu poliestrowego, * Tylne drzwi dwuskrzydłowe o kącie otwarcia 270°, izolowane pianką, wyposażone w akcesoria, 2 zawiasy na skrzydło, * Rama drzwi tylnych z kwasoodpornej stali, z klamką, * Drzwi tylne i ściany zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi. Aluminiowy pas odbojowy (1 rząd), * Rama zabudowy z profili aluminiowych, anodowanych, * Ilość punktów świetlnych zależna od długości zabudowy, włącznik w kabinie kierowcy, * Wszystkie użyte materiały posiadają certyfikaty PZH i mogą mieć dopuszczenie do kontaktu z żywnością, * Plastikowe nadkola z fartuchami przeciwbłotnymi montowane nad tylną osią, * Oświetlenie obrysowe instalowane zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, * Wysuwana drabinka wejściowa przy tylnych drzwiach, * Izolowana podłoga z wodoodpornej sklejki 15 mm, posadzka antypoślizgowa (Lamm), * Gumowe odbojniki na ramie drzwi tylnej, * Antyprzelewowe, uchylne listwy zapobiegające wyciekowi (zestaw) DODATKOWO: • Izotermiczne drzwi boczne • Wzmocnienia pod agregat Specjalna oferta serwisowa dla Państwa: * Pełna dokumentacja serwisowa, przeglądy w stacji autoryzowanej oraz warsztacie rzemieślniczym * Opony zimowe dostępne za dopłatą * Ubezpieczenie gwarancyjne do 36 miesięcy za dopłatą * Uczciwie i chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Pośrednictwo w finansowaniu

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 504 h, stan: używany, Masa własna: 712 kg DMC: 712 kg Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Iodpfx Adjzazz Ijgjau

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Ijdpfx Ajy Ercbedgsau Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu Iajdpeykpbkofx Adgju - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego Iodjiuy Nlopfx Adgsau - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Iedpfjtcwmiex Adgeau

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, BRF 3-osiowa naczepa chłodnicza z „dwustronną” izolowaną plandeką przesuwną * Przeznaczona do transportu towarów wrażliwych na temperaturę w zakresie 0 do +20°C w temperaturze ładowni * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, włącznie z dopuszczeniem do przewozu napojów * Konstrukcja przystosowana do załadunku do 43 wózków na kwiaty typu CC * Masa własna: ok. 9 200 kg Wykonanie podwozia: * Rama podwozia dostosowana do nadwozia chłodniczego z przesuwną plandeką termoizolacyjną, konstrukcja nośna * Osi SAF 22,5” z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 mm Iedpfx Aeyrhblodgjau * Agregat zawieszenia pneumatycznego z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opona sześciokrotna, 385/65R22,5'' wg wyboru producenta na stalowych felgach 11,75 x 22,5'' * Zamknięty schowek na palety na 24 europalety przed agregatem osi * 2 schowki ze stali nierdzewnej 1000 x 430 x 300 mm, zamontowane z lewej nad schowkiem na palety, pokrywa stal nierdzewna, nie lakierowana * 2 skrzynki na gaśnice zamontowane po prawej nad schowkiem na palety * Ferry-Lashings * Instalacja świetlna zgodna ze StVZO z 2 dodatkowymi tylnymi światłami cofania LED w tylnej części * Stalowe rolki odbojowe po prawej i lewej stronie na obu końcach tylnego wspornika poprzecznego pod ramą drzwi tylnych, guma odbojowa na całej szerokości * Maszty odbojowe pionowe w tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym * Płaski zbiornik chłodniczy 180 l aluminium, zamykany * Rozsuwana drabina tylna z podestem Wyposażenie chłodni: * Nadwozie z przesuwną plandeką termoizolacyjną, dachowe panele izolacyjne (45 mm), izolowana ściana przednia (85 mm) z wewnętrzną ramą wzmacniającą do montażu agregatu chłodniczego, wzmocniona izolowana podłoga przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym (125 mm), izolowane drzwi tylne (55 mm) * Powierzchnia załadunkowa na 33 palety euro/ 26 palet przemysłowych lub 43 wózki na kwiaty CC * Wymiary wewnętrzne ok.: 13 360 mm długości, 2 495 mm szerokości, 2 640 mm wysokości * Wysokość załadunku bocznego 2 590 mm, wysokość przejazdu przez portal tylny: 2 595 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z 4-punktowym zamknięciem i zamkiem cylindrycznym * PVC plandeka przesuwna „izolowana” po obu stronach z poziomym napinaczem, pionowe pasy wzmocnione wszyte w plandekę, wielowarstwowa konstrukcja z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą PVC oraz wkładkami izolacyjnymi, grubość plandeki ok. 10 mm * Zabezpieczenie plandeki do pionowego napinania * Napinacz plandeki z grzechotką z tyłu przy ramie drzwi tylnej * Napinacz plandeki z grzechotką z przodu przy ścianie przedniej * Sznur celny z uchwytem na ścianie przedniej (bez zatwierdzenia urzędu celnego) * 3 pary przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy wkładek aluminiowych * 1 rząd stalowych wkładek z otworami do pasów łączonych * Wzmocniona, przystosowana do wózka widłowego podłoga, max. obciążenie osi wózka 5 t, z antypoślizgową powierzchnią aluminiową o strukturze ziarna jęczmienia (podłoga cicha) * Podłoga z 26 parami punktów mocowania wzdłuż obu boków ramy zewnętrznej równomiernie rozłożonych * Pas cargo jako pomocnicze zabezpieczenie ładunku do mocowania pasów pod dachem podczas załadunku i rozładunku * Rama portalu tylnego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Rama portalu przedniego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Wysuwane drabiny pod plandekami bocznymi do wejścia z boku do przestrzeni ładunkowej * Osłona parownika i kanał powrotu powietrza na ścianie przedniej wewnątrz * Kanał napowietrzający do plandeki * Nadwozie – przednie światła pozyc

Stan: używany, przebieg: 474 013 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka = Uwagi = DAF LF 45 220 L chłodnia z zabudową STS TK i agregatem chłodniczym Thermoking TS 500 e, silnik 6-cylindrowy, 220 KM! 12-tonowy Klimatyzacja Tempomat Hamulec silnikowy 6-biegowa manualna skrzynia biegów Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD VDO Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Bieżnik opon ok. 8-10 mm Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 5 000 kg! Rozstaw osi: 4 900 mm Zabudowa: STS nadwozie chłodnicze Wymiary wewnętrzne: 6 950 x 2 450 x 2 310 mm (dł. x szer. x wys.) Agregat chłodniczy Thermoking TS 500e (diesel/elektryczny - 380 V) Winda załadunkowa BÄR/stojąca, typ BC 1500S2-K2 - niemiecka ciężarówka! Iodpfx Adswmn N Tjgjau - bardzo zadbany stan! - wysoka ładowność! - Przeglądy techniczne HU/AU oraz przegląd specjalny SP na życzenie za dopłatą Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 6 700 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 848 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, Rok budowy: 2009, Mercedes Atego 1222 L Chłodnia – dystrybucja świeżych produktów • Norma emisji: EURO 4 • Klimatyzacja • Hamulec silnikowy • Tempomat • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • ASR z możliwością dezaktywacji • Wspomaganie ruszania powyjazdowe • Zawieszenie resorowo-pneumatyczne • Hamulce tarczowe • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Centralny zamek • Elektryczne szyby i lusterka Iajdpswmpf Asfx Adgju • Radio CD • Okno dachowe • Skrzynka narzędziowa • Rozstaw osi: 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg • Masa własna: 7 100 kg • Ładowność: 4 890 kg • Ogumienie: 245/70 R17.5 na felgach stalowych • Wymiary zabudowy: 7 200 x 2 460 x 2 200 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa: • Agregat chłodniczy Thermo King V400 Max • Winda załadunkowa TEHA 1 500 kg, stojąca • Kilka aluminiowych listew i szyn mocujących po bokach • Podłoga z tworzywa sztucznego ! Uszkodzenie nadwozia z prawej strony w górnej części (patrz zdjęcia) ! - Przegląd techniczny/HU: wrzesień 2023; na życzenie i za dopłatą: nowy przegląd! - Pojazd od pierwszego właściciela! - Niemiecki pojazd! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 513 000 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, miał wypadek, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Niemiecki pojazd gotowy do jazdy!!!!! Uszkodzenie tylnej części pojazdu, patrz zdjęcia. Iveco 140 E 28 chłodnia z windą załadunkową, Euro 6c Przebieg: 512 000 km Automatyczna skrzynia biegów Nadwozie chłodnicze Kiesling z tworzywa sztucznego, 7,8 m, bez drzwi, z kurtyną chłodniczą Agregat chłodniczy: Thermoking TK UT 800 boczny, z napędem diesla i elektrycznym Winda załadunkowa: Bär BC 1400 kg DMC: 14 000 kg Ładowność: 5 380 kg Masa własna: 8 620 kg Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Rozstaw osi: 5,15 m Możliwość dodatkowego serwisu! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) niemieckie Możliwość pośrednictwa w rejestracji tablic przewozowych austriackich Dostawa pojazdu za opłatą. Informacje podane w internecie są niewiążącym opisem. Nie stanowią zagwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych oraz pomyłki przekazu danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe. Iaedpfx Adjycr T Hogsu

Stan: używany, przebieg: 513 000 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Niemiecki pojazd gotowy do jazdy!!!!! Uszkodzenie tylnej części pojazdu, patrz zdjęcia. Iveco 140 E 28 chłodnia z windą załadunkową, Euro 6c Przebieg: 512 000 km Automatyczna skrzynia biegów Nadwozie chłodnicze Kiesling z tworzywa sztucznego, 7,8 m, bez drzwi, z kurtyną chłodniczą Agregat chłodniczy: Thermoking TK UT 800 boczny, z napędem diesla i elektrycznym Winda załadunkowa: Bär BC 1400 kg DMC: 14 000 kg Ładowność: 5 380 kg Masa własna: 8 620 kg Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Rozstaw osi: 5,15 m Możliwość dodatkowego serwisu! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) niemieckie Możliwość pośrednictwa w rejestracji tablic przewozowych austriackich Dostawa pojazdu za opłatą. Iedpfx Adjycr Svegeau Informacje podane w internecie są niewiążącym opisem. Nie stanowią zagwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych oraz pomyłki przekazu danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 11 110 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Niemiecki pojazd samochodowy Marka: Wagen Meyer (nie Schmitz!) Typ: ZAKO 18 Tandemowa chłodnia przelotowa z bramą rolowaną Zawieszenie pneumatyczne, ABS Osie BPW Eco Plus Agregat chłodniczy: Thermoking UT 1200 Diesel Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 6 890 kg Ładowność: 11 110 kg Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Dodatkowe usługi dostępne! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) – niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – niemieckie Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu austriackich tablic transportowych. Możliwy dowóz pojazdu (za opłatą). Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążącym opisem. Nie stanowią one zagwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wpisu czy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie firmom. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe. Iaedjvy Dtpspfx Adgeu

Stan: nowe, masa własna: 1 610 kg, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład nie zobowiązujący: Nowy model 2026! Chłodnicza zabudowa skrzyniowa Variant 2719 K4 Seria 100 z agregatem chłodniczym GOVI Arktik 2000P 230V chłodzenie stacjonarne do + oraz do -18°C, 408x175x190cm, DMC 2700kg, tandemowa oś, rama w kształcie V, zabudowa typu sandwich poliesterowa (bez mostków termicznych), izolacja 80mm, drzwi skrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym, podłoga izolowana, aluminiowa podłoga ryflowana przystosowana do kontaktu z żywnością, aluminiowa listwa odbojowa, 4 składane podpory ciężarowe, koło podporowe, nowoczesne oświetlenie LED ... Iajdpfx Adsy Anmqsgeu Sprzedaż telefonicznie lub po wcześniejszym umówieniu się na miejscu w godzinach otwarcia: Pon.-Pt. 08:00-12:30 & 14:00-18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy z przyczepami. Treści i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy objęte ochroną znaków towarowych Przykładowy numer artykułu: VDK-2719F437 04/26

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 20FT High Cube Kontener chłodniczy PTI OK Specjalizujemy się w technice klimatyzacyjnej, w szczególności w kontenerach chłodniczych, oferując kompleksową obsługę. U nas możesz wynająć lub kupić nowe oraz używane kontenery chłodnicze. Przed każdą dostawą, niezależnie czy kontener jest nowy czy używany, przechodzi on kontrolę i otrzymuje raport kontrolny. Chętnie uwzględnimy Twoje indywidualne życzenia oraz specjalne wymagania. + Agregat chłodniczy: Carrier, Thermo King lub Daikin + Drzwi paniczne / wyjście awaryjne + Łatwe otwieranie Ijdpfx Aoyz Tihjdgeau + Kurtyny chłodnicze + Rampa + Pakiet zasilania / pakiet oświetlenia + Gładka podłoga Kontener głębokomroźniczy / Kontener chłodniczy / Kontener klimatyzowany: Są to specjalnie zaprojektowane kontenery przeznaczone do przechowywania i transportu żywności w kontrolowanych temperaturach powyżej punktu zamarzania, jak również w bardzo niskich temperaturach (do poniżej -30°C). Są szeroko stosowane w handlu międzynarodowym do transportu lub magazynowania mrożonek oraz produktów łatwo psujących się, takich jak owoce, warzywa, produkty mleczne czy mięso. Komora chłodnicza / Chłodnia / Magazyn chłodniczy: Komora chłodnicza to izolowane pomieszczenie przeznaczone do przechowywania produktów wrażliwych na temperaturę. Pomieszczenia te są wykorzystywane najczęściej w branży spożywczej, np. w supermarketach, restauracjach czy magazynach i mogą być ustawione na określone temperatury. Chłodnia to większe pomieszczenie lub obiekt zaprojektowany do przechowywania żywności lub innych szybko psujących się towarów w niskich temperaturach. Chłodnie są powszechnie stosowane w przemyśle spożywczym do długoterminowego przechowywania dużych ilości towaru. Jest to ogólna nazwa dla magazynów przystosowanych do przechowywania schłodzonych lub mrożonych produktów spożywczych. Magazyny chłodnicze mogą mieć różne rozmiary i wyposażenie i są niezbędne dla sektora przetwórstwa oraz dystrybucji żywności. Te obiekty są kluczowe dla zachowania jakości i bezpieczeństwa produktów spożywczych podczas magazynowania i transportu. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.450 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.292 mm Wysokość: 2.896 mm / 2.554 mm Wymiary drzwi: Szerokość: 2.288 mm Wysokość: 2.251 mm Tabela wag: Waga własna: 3.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.480 kg Maks. ładowność: 27.480 kg Miejsca paletowe: 11 sztuk Dane techniczne agregatu chłodniczego Thermo King: Zakres temperatur: +25°C / -25°C Napięcie: 380–460 V / 50–60 Hz Wtyczka: 4- i 5-bolcowa / 32 A

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 2x40FT High Cube kontener chłodniczy, komora chłodnicza od 15m² do 1000m² Specjalizujemy się w technice klimatyzacyjnej, a w szczególności w kontenerach chłodniczych, oferując Państwu kompleksową obsługę. U nas można wynająć lub kupić nowe oraz używane kontenery chłodnicze. Przed dostawą każdy kontener, niezależnie od tego, czy jest nowy czy używany, jest sprawdzany i otrzymuje raport z inspekcji. Chętnie uwzględniamy Państwa indywidualne życzenia oraz specjalne wymagania. + Agregat: Carrier, Thermo King, Daikin + Drzwi paniczne / wyjście awaryjne + Łatwe otwieranie + Kurtyny chłodnicze + Rampa + Zestaw elektryczny / pakiet oświetleniowy + Gładka podłoga Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Iaodpfx Adsyudgcogsu Długość: 12.192 mm / 11.590 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.294 mm Wysokość: 2.896 mm / 2.554 mm Wymiary drzwi: Szerokość: 2.290 mm Wysokość: 2.569 mm Tabela wag: Masa własna: 4.720 kg Masa całkowita: 34.000 kg Maks. ładowność: 29.290 kg Miejsca paletowe: 23 sztuki Dane techniczne agregatu: Zakres temperatur: +25 °C / -25°C Napięcie: 380-460 V / 50-60 Hz Wtyczka: 4- i 5-bolcowa / 32 A Kontenery głębokomroźne / chłodnicze / klimatyzacyjne: To specjalnie zaprojektowane kontenery do przechowywania i transportu żywności w kontrolowanych temperaturach powyżej zera oraz przy bardzo niskich temperaturach (do poniżej -30°C). Są często wykorzystywane w handlu międzynarodowym do transportu i przechowywania mrożonej oraz łatwo psującej się żywności, jak owoce, warzywa, nabiał oraz mięso. Komora chłodnicza / chłodnia / magazyn chłodniczy: Chłodnia to izolowane pomieszczenie do przechowywania produktów wrażliwych na temperaturę. Takie pomieszczenia znajdują się często w zakładach spożywczych, supermarketach, restauracjach czy magazynach i mogą być ustawiane na określoną temperaturę. Duża chłodnia (magazyn chłodniczy) to większe pomieszczenie lub obiekt służący do składowania żywności lub innych produktów łatwo psujących się w niskich temperaturach. Magazyny chłodnicze są kluczowe dla przemysłu spożywczego, by przechowywać duże ilości towarów przez dłuższy czas. To ogólny termin na miejsce przeznaczone do przechowywania schłodzonej lub mrożonej żywności. Magazyny chłodnicze mają różne rozmiary i wyposażenie i są niezbędne dla przetwórstwa i dystrybucji żywności. Takie obiekty są kluczowe dla utrzymania jakości i bezpieczeństwa żywności podczas magazynowania i transportu.