Używane Kalmar Wózek Podnośnikowy Widłowy na sprzedaż (257)

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, Opis: Obok tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonujesz zakupu u nas. Nasz właściciel pan Peter Sawitzki chętnie szczegółowo doradzi w sprawie DCG80-9. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi adaptacjami wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie możemy również wystawić Twój pojazd w naszej komisowej ofercie. Hsdpfx Agswabtrsrsi

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, ładowność: 25 000 kg, stan opon: 50 procent, całkowita długość: 860 mm, kolor: inny, Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tej oferty. PS: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz adaptacjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Na życzenie wystawimy również Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Hsdpfx Aji Tn Dijgroi

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 1 350 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 36 000 kg, całkowita długość: 6 260 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, tylna lampa robocza, przednia lampa robocza, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, podwójne ogumienie, Hjdpsym D Htsfx Agroi

Stan: używany, ładowność: 12 000 kg, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Opis: Długość: 1450 mm, średnica: 250 mm Hjdpfx Agoi Tnx Terei

Stan: używany, ładowność: 10 000 kg, stan opon: 50 procent, masa własna: 1 250 kg, kolor: inny, Opis: Długość: 2800 mm, średnica: 270 mm Hsdpfslrw Iasx Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 219 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00x24, rozmiar tylnej opony: 14.00x24, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Wyposażenie specjalne: trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, ogrzewanie, pełna kabina, Hjdpfx Agoyigddjrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Hsdpfeym Afbox Agrei · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach Hodpfx Agjym Ad Doroi

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 450 mm, stan opon: 50 procent, całkowita długość: 4 750 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, pozycjoner wideł. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina. Hjdpfx Agsxg Sbwsrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 640 mm, całkowita długość: 7 800 mm, · Wysokość siedziska, EGO 1790 mm · Odległość pomiędzy środkiem przedniej osi – przodem wideł tylnych: 1000 mm · Rozstaw kół (c-c), przód - tył 1855 / 1960 mm · Zewnętrzny promień skrętu 5175 mm · Promień skrętu wewnątrz 600 mm · Min. szerokość korytarza dla układania 900 z widłami 8770 mm · Nachylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 5 / 10 stopni · Szerokość wideł, maks. 2360 / 700 mm · Szerokość wideł min. 700 mm · Przesuw boczny ± przy szerokości wideł 415 / 1530 mm · Obciążenie osi przedniej bez obciążenia 10900 kg · przy obciążeniu nominalnym 36600 kg · Obciążenie osi tylnej bez obciążenia 12000 kg · Przy obciążeniu nominalnym 3800 kg · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem – kierownica Hjdpfsym Addsx Agroi · Hamulec roboczy Chłodzony olejem hamulec wielotarczowy – oś napędowa · Układ hamulca postojowego Hamulce tarczowe uruchamiane sprężynowo – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. 18,0 MPa · Pojemność płynu hydraulicznego 220 l · Prędkość podnoszenia przy 70% rozładunku 0,35 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,35 m/s · Prędkość opuszczania rozładunku 0,45 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,50 m/s · Prędkość podawania, rozładunek F/R 20 km/h · Przy obciążeniu znamionowym 18 km/h · Most napędowy - mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, całkowita długość: 7 340 mm, Elektryczny wózek widłowy Hsdpsym Ac Tofx Agrei Kalmar ECG 140-6 Napęd elektryczny Rok produkcji 2019 Wysokość podnoszenia (mm) 4 530 Udźwig (kg) 14 000

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 150 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% Hsdpfxeym Ac He Agrei · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 7 850 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 · Promień skrętu wewnątrz 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000 Hedpsym Acyjfx Agrei · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW · Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15% · Liczba baterii 2 · Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780 · Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120 · Maksymalny prąd ładowania x - 120 · Masa baterii (1 bateria) 3760 · Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym · Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych · Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę · Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym. Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi (elektrycznie regulowany 2-kierunkowy) · Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem, Światła drogowe i światła mijania · Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem · komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza · Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki · Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie · Światła cofania · Odchylana kabina · Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza. · Pedał gazu po prawej stronie · System blokowania Kalmar Std · Światła tylne i światła stopu, LED · Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED · Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED · Migające światła podczas cofania · Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED · Główny wyłącznik zasilania · Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 Hodpfx Asym Actjgroi · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 Hsdpsym Acmofx Agrji · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, godziny pracy: 1 077 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 930 mm, moc: 145 kW (197,14 KM), typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 12.00 x 20, rozmiar tylnej opony: 12.00 x 20, masa własna: 23 240 kg, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 02/2011, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00 x 20, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: kabina dzienna, masa eksploatacyjna: 23 240 kg, udźwig: 16 000 kg/m, klasa emisji: brak, Wyposażenie: przesuw boczny, Diesel, brak klimatyzacji, kolor bazowy: czerwony, napęd na przednią oś. Wyposażenie dodatkowe: Hsdpfx Asyk Eaiogrei Przesuw boczny, ładowność (kg): 16000. Typ zabudowy: wózek widłowy do ciężkich ładunków Kalmar DCE 160-12, rok produkcji 2010, oryginalny przebieg roboczy: 1.077 motogodzin, pierwszy właściciel, udźwig 16 t, pozycjoner wideł, widły 2.400 x 250 x 100 mm, wysokość podnoszenia 4.500 mm, maszt triplex z wolnym podnoszeniem 1.500 mm, całkowita wysokość 2.930 mm, silnik Volvo 6-cylindrowy diesel 147 kW / 200 KM, komfortowa kabina Spirit Delta, filtr powietrza heavy duty z separatorem wstępnym cząstek pyłu, ochrona nakrętek kół na osi kierowniczej, ucha dźwigowe na przeciwwadze, 3-stopniowa przekładnia hydrokinetyczna.

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok. Opis dodatkowego wyposażenia: fotel obrotowy. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupujemy używane maszyny, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG 150-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny wózków widłowych zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami specjalnymi dla wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Hjdskv Uzfopfx Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 16 816 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 030 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 10 341 kg, całkowita długość: 3 720 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulowany rozstaw wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd również bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu ECF 70-6. PS: Nasz serwis mistrzowski specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i wykonywaniu zabudów specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Hsdpfji Tnzgjx Agrsi

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Hodpfx Aetwd Rtjgrsi Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – oferujemy leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie skupimy także Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. PS: Nasz autoryzowany warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie kapitalnym oraz rozwiązaniach specjalnych dla wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej.

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulowane widły; Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu; Opis wyposażenia dodatkowego: fotel obrotowy. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu kolejnego sprzętu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG80-6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy także Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Hjdpfsthnv Rex Agroi

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 9 672 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 355/65-15 nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: 28x9-15 nicht kreidend, masa własna: 10 308 kg, całkowita długość: 3 250 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Opis wyposażenia dodatkowego: Odległość między kołami (przód-tył) – 1900 mm Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – oferujemy leasing operacyjny i finansowanie na korzystnych warunkach w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt na dogodnych warunkach, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wszelkich informacji dotyczących tego modelu ECF70-6C. PS: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, konserwacji, generalnych remontach oraz przeróbkach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie oferujemy również wystawienie Twojego pojazdu w sprzedaży komisowej. Hsdpfer Hrxcex Agrsi

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 3 550 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt podnoszący. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE60-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i budowie specjalnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Hodpfexgiplex Agrji

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 12 812 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 20 440 kg, całkowita długość: 5 325 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie też odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE150-12. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami oraz zabudową specjalistyczną wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Hedoxtq E Uepfx Agrji

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, opis wyposażenia specjalnego: fotel obrotowy. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi odnośnie tego modelu DCG150-6. P.S.: Nasz mistrzowski serwis specjalizuje się w naprawach, konserwacji, generalnych remontach oraz zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Hsdpsxx A R Tofx Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 11 033 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 28x9-15, masa własna: 8 060 kg, całkowita długość: 3 250 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji szerokości wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, standardowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCD55-6H. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i zabudową specjalistyczną wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie sprzedaży komisowej. Hsdpswbkbnjfx Agrei