Wózek widłowy czołowy

KALMAR DCE 160-6 Diesel

Stan: używany, przebieg: 551 414 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 5 160 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Używany Iveco EuroCargo ML 120 E28/P to wszechstronny samochód ciężarowy typu furgon, idealny do transportu mebli lub innych ładunków. Jego solidny silnik wysokoprężny o pojemności 5 880 cm³ generuje moc 205 kW (279 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przy przebiegu 551 414 km pojazd jest w używanym, lecz zadbanym stanie i oferuje miejsce dla trzech osób. Crodpfx Adsufpxvedob Zabudowa ma wymiary 7,00 x 2,44 x 1,98 metra, co zapewnia dużo przestrzeni ładunkowej. Całkowite wymiary samochodu to 8 950 mm długości, 2 550 mm szerokości i 3 400 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 11 990 kg. Ciężarówka posiada manualną skrzynię biegów oraz sprzęg do przyczep, co szczególnie predestynuje ją do elastycznego transportu. EuroCargo ma żółty lakier metalizowany i został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2012 roku. Posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Dzięki specjalnemu wyposażeniu i tylko jednemu poprzedniemu właścicielowi, pojazd stanowi solidną podstawę do zastosowań komercyjnych lub eksportu. Oględziny są możliwe w każdej chwili. Dostępne są również liczne usługi, takie jak pośrednictwo w rejestracji lub dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, rodzaj paliwa: diesel, moc: 74 kW (100,61 KM), długość wideł: 1 200 mm, kolor: czerwony, Udźwig: 4.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 17.550 m Maksymalny wysięg do przodu: 13.080 m Masa własna: 12.560 kg Widły: 1.200 mm Sterowanie: joystick JSM Wyłącznie na eksport poza UE. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Rok produkcji: 2024 Udźwig: 4.000 kg Codsvz Uckepfx Addjrb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). Cjdpfx Aog Sk Tveddsrb 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok budowy: 2015, Napęd: koło Csdjw A Hb Topfx Adderb Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Numer seryjny: 122024 Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Wymiary transportowe (D x S x W): 11,1 x 2,55 x 3,9 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg Przyczepa ELBO PCS (zawarta w cenie pojazdu) 17900 EUR Numer referencyjny: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa własna: 4650 kg Dopuszczalna ładowność: 13350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni załadunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampen hydrauliczne Zastrzegamy możliwość pomyłki Chętnie odkupiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Crodpfx Adjyrv Tcsdob Oferujemy finansowanie bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 449 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, * MB 814 D * Zabudowa chłodnicza * Wymiary skrzyni (dł./szer./wys.): 4.255 x 2.245 x 2.040 mm * Grubość ściany: 60 mm * Agregat chłodniczy Thermo King V 500 MAX Credpfx Ajwyhl Ijddjb * ABS * Kabina 3-osobowa * Ładowność: 3.370 kg * Ogumienie: 225/75R16C * Stan bieżnika: 60%

Stan: używany, przebieg: 887 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, MAN TGA 33.480, rok produkcji 2008, przebieg 887065 km, norma emisji Euro 4, instalacja hydrauliczna, manualna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne. Credpfxsqd Ripe Addjb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WJME2NNH404383770, przebieg: 339 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2), 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Nadwozie Otwierana skrzynia: ✓ Zbiornik Crsdpfeu H Hi Rox Addob Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Squeeze-box: ✓ Rotator: ✓ Maksymalny zasięg żurawia: 8,8 m Maksymalny udźwig żurawia: 3260 kg przy 3,7 m, 2200 kg przy 5,4 m, 1680 kg przy 7,1 m, 1300 kg przy 8,8 m = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 65%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: Atlas 120.2E, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu podwozia Producent zabudowy: PPS Wysokość powierzchni ładunkowej: 125 cm Numer rejestracyjny: BW11NXE = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o telefon lub e-mail. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie. Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 220 kg, maksymalna waga ładunku: 3 270 kg, pierwsza rejestracja: 04/1985, długość przestrzeni ładunkowej: 5 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, klasa emisji: brak, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, maksymalna prędkość: 110 km/h, paliwo: diesel, Usługa rejestracji pojazdu, badanie techniczne/okresowe/certyfikacja UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 5-biegowa skrzynia, diesel, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe Cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 3270 Typ zabudowy: DB 914 laweta z wyciągarką (sterowanie pilotem przewodowym) wraz z rampami najazdowymi, HSN/TSN: Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów. Credpfswu S Rdox Addeb

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, moc: 55,4 kW (75,32 KM), szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, całkowita długość: 7 420 mm, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rolki: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOWYMIENNA RAMA, 4-cylindrowy silnik Deutz Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA CZTERY KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – TRYB BOCZNY (tzw. „chodzenie psa”), hydrauliczne podpory (2 szt.), SYSTEM KOREKCJI POZIOMU RAMY, URZĄDZENIE OSTRZEGAWCZE PRZED PRZECIĄŻENIEM, KABINA PANORAMICZNA (przestronna) – szyby barwione, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), SYGNALIZATOR DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (15.5/80 - 24) – stan ok. 98% wokół. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Crjdpfx Aer Nvykjddob