Wózek widłowy czołowy

KALMAR DCE 160-6 Diesel

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, Skrzynia biegów: hydrodynamiczna automatyczna przekładnia PowerShift, 3 biegi Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Bsdpfxov Hn D Es Ag Aslc Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY MASZT TRIPLEX – WOLNY SKOK SYSTEM WAŁKA WIDŁOWEGO 33 000 kg przy 120 cm KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 cm WIDŁY: DŁUGOŚĆ = 300 cm, SZEROKOŚĆ = 30 cm, GRUBOŚĆ = 11 cm PRZEDNIA I TYLNA KAMERA KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET OŚWIETLENIA LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Ucho holownicze - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka boczne lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Przejrzyste, hartowane szyby z bezpiecznego szkła o grubości 6 mm - Przezroczyste okna, w tym okno przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po obu stronach - Pełne sterowanie na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignia do obsługi systemu podnoszenia (elektryczna, 2-funkcyjna) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie, m.in. klakson, kierunkowskazy - Układ hamulcowy z pedałami po lewej i prawej stronie - Komfortowe wnętrze z lusterkiem, uchwytami, oświetleniem wnętrza itp. - Wyposażona w wycieraczki i spryskiwacze przednie, tylne oraz na dachu - Układ kierowniczy hydrauliczny z elektryczną regulacją wysokości kierownicy, ręczną regulacją na boki i wzdłuż z gałką kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina odchylana - Stopka wejściowa po lewej stronie - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał regulacji prędkości po prawej - Standardowy system kluczy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubranie - Kolorowy wyświetlacz: poziom paliwa, temperatura silnika i skrzyni biegów, ciśnienie oleju silnika, napięcie akumulatora, zegar i data, licznik motogodzin, wskaźnik serwisowy, prędkość, obroty silnika (RPM), różne informacje wyświetlane w okienkach pop-up, wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym cylindrem skrętnym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech UKŁAD HYDRAULICZNY: - Serwo elektryczne - Szkiełko kontrolne poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze funkcji podnoszenia - Standardowy kąt pochyłu 5° przód / 10° tył UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja 24V - Tylne światła i światła hamowania LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 słupy oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy, światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: dobry (używany), przebieg: 625 963 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Marka MAN TGA 33.430 6x4 rok produkcji 2005 eu Euro 3 Bljdjxqxq Topfx Ag Asc przebieg 625 000 km skrzynia manualna z systemem wywrotki - system ciągnika ID 62

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Bodog Sk Tvspfx Ag Ajlc 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, rodzaj paliwa: diesel, moc: 74 kW (100,61 KM), długość wideł: 1 200 mm, kolor: czerwony, Udźwig: 4.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 17.550 m Maksymalny wysięg do przodu: 13.080 m Masa własna: 12.560 kg Widły: 1.200 mm Sterowanie: joystick JSM Wyłącznie na eksport poza UE. = Dalsze informacje = Blodsvz Uckjpfx Ag Ajc Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Rok produkcji: 2024 Udźwig: 4.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 276 722 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Przełożenie: zewnętrzne mosty planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Przełożenie: zewnętrzne mosty planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 26 000 kg Bodpfjv Dg Rfox Ag Aslc Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R490 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 490 KM NAPĘD 6X4 STAL/PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE ROZSTAW OSI 295 CM KABINA SYPIALNA CR19N Z: Klimatyzacją (CLIMA) Automatyczna skrzynia biegów Retarder Hydraulika do wywrotu Zaczep do przyczepy Ruchomy wysięgnik Planetarna przekładnia osiowa DOSTĘPNY OD RĘKI ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY NASZYCH CIĄGNIKÓW I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, przebieg: 785 363 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, id: 652464 EURO 3, KABINA SYPIALNA, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o telefon: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Bsdpfxjwkmdde Ag Aolc

Stan: używany, przebieg: 593 206 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 5 100 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Używana ciężarówka Iveco EuroCargo ML 120 E28/P oferuje wysoką funkcjonalność i wydajność, idealną do potrzeb transportowych. Z pierwszą rejestracją w dniu 26.09.2011 i przebiegiem 593 206 km, pojazd ten, mimo swojego wieku, znajduje się w dobrym stanie technicznym i jest gotowy do natychmiastowego użytku. Ciężarówka wyposażona jest w mocny silnik Diesla o pojemności 5 880 cm³, generujący 205 kW (279 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Manualna skrzynia biegów ułatwia prowadzenie kierowcy, a zielona plakietka ekologiczna umożliwia wjazd do stref środowiskowych. Wymiary zabudowy skrzyniowej są bardzo praktyczne dla różnorodnych wymagań załadunkowych: 7,00 m długości, 2,44 m szerokości, 1,98 m wysokości. Rozstaw osi wynoszący 4 815 mm zapewnia stabilność jazdy, a dopuszczalna masa całkowita 11 990 kg gwarantuje odpowiednią ładowność dla wielu rodzajów ładunków. Żółta ciężarówka wyróżnia się lakierem metalizowanym i oferuje miejsce dla trzech osób w kabinie. Na wyposażeniu znajduje się hak holowniczy oraz windy załadunkowa (LBW), co jest idealnym rozwiązaniem przy zaczepianiu przyczep oraz sprawnym załadunku i rozładunku. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się. Bljdotd U Irepfx Ag Ajc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mała i duża działalność gospodarcza) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 551 414 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 5 160 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Używany Iveco EuroCargo ML 120 E28/P to wszechstronny samochód ciężarowy typu furgon, idealny do transportu mebli lub innych ładunków. Jego solidny silnik wysokoprężny o pojemności 5 880 cm³ generuje moc 205 kW (279 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przy przebiegu 551 414 km pojazd jest w używanym, lecz zadbanym stanie i oferuje miejsce dla trzech osób. Zabudowa ma wymiary 7,00 x 2,44 x 1,98 metra, co zapewnia dużo przestrzeni ładunkowej. Całkowite wymiary samochodu to 8 950 mm długości, 2 550 mm szerokości i 3 400 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 11 990 kg. Ciężarówka posiada manualną skrzynię biegów oraz sprzęg do przyczep, co szczególnie predestynuje ją do elastycznego transportu. Bsdpfx Ajufpxveg Ajlc EuroCargo ma żółty lakier metalizowany i został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2012 roku. Posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Dzięki specjalnemu wyposażeniu i tylko jednemu poprzedniemu właścicielowi, pojazd stanowi solidną podstawę do zastosowań komercyjnych lub eksportu. Oględziny są możliwe w każdej chwili. Dostępne są również liczne usługi, takie jak pośrednictwo w rejestracji lub dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Blsdpfx Aew Ddc Rjg Aoc Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)

Stan: używany, przebieg: 247 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kompresor, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy 2-rurowy, sprzęg holowniczy: zaczep holowniczy, sprzęg holowniczy: sprzęg dla przyczepy centralnoosiowej G 250, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, wzmocniony akumulator, uchwyt koła zapasowego z boku, tylne światła pod zabudowę windy załadunkowej, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przełącznik do windy załadunkowej, siedzenia w kabinie: regulowane siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, wzmocniony stabilizator tylnej osi, belka montażowa do sprzęgu przyczepy Winda załadunkowa, Blodpfsw E Agwsx Ag Ajc Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin Euro 3, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, rozdzielacz kokpitu, dach lukowy (stalowy), kabina kierowcy: S (krótka), zawieszenie: resor piórowy przód/tył, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 56-6, tylny most H 2, talerz 325, filtr kabinowy: filtr pyłków, zabudowa/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 125 l, modernizacja modelu Atego 2, silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), rozstaw osi 4220 mm, hamulce tarczowe, boczna osłona przeciwnajazdowa, siedzenia w kabinie: standardowy fotel kierowcy na resorze pneumatycznym, system hamowania Telligent z ABS, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.