Używane Transporter Do Drzewa na sprzedaż (77)

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka Knodpfjy Tt Egex Aatec - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 675 423 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina „XL” (szerokość 2440 mm, długość 2280 mm) * Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera, statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Tapicerka siedzeń wysokiej jakości * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem) * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A, automatyczna regulacja temperatury * Chłodziarka * Składany stolik na chłodziarce lub schowek ----Multimedia * MAN VideoView (wejście wideo dla 1 kamery) * MAN Tronic (komputer pokładowy) z wielofunkcyjną kierownicą * MAN TeleMatics 2 GPRS (pakiet usług dodatkowo płatny) * MAN Media Paket: nawigacja, karta nawigacyjna SD Europa * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * Funkcja zestawu głośnomówiącego dla 2 telefonów komórkowych (Bluetooth) * Funkcja wideo przez USB/SD * AUX-in/USB w desce rozdzielczej * Radio CB * System TollCollect * Centralny zamek z pilotem * Cyfrowy tachograf (CONTI), przygotowanie do zdalnego pobierania danych ----Oświetlenie i widoczność* Podwójne halogenowe reflektory H7 dla ruchu prawostronnego * Światła drogowe i przeciwmgielne ze światłem skrętnym * Światła do jazdy dziennej (zgodne z normą ECE R87) * Światła pozycyjne LED * Boczne światła obrysowe * Oświetlenie ambient * Wewnętrzne oświetlenie kabiny w kolorze czerwonym/białym w dachu kabiny * 2 halogenowe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny (żółte) * Regulacja ustawienia wysokości reflektorów * Kratka ochronna przed kamieniami przed chłodnicą * Pakiet lusterek: lusterko boczne po prawej/lewej stronie, lusterko przednie EU, lusterka wsteczne i szerokokątne (wszystkie podgrzewane i regulowane elektrycznie) * Aluminiowe felgi (ALCOA, matowe) na wszystkich osiach i jako koło zapasowe * Osłona przeciwsłoneczna ----Dane techniczne i zawieszenie* Silnik D3876LF08, 540 KM / 397 kW, EURO6 SCR, 2700 Nm * Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 29 DD z retarderem 35, oprogramowanie Offroad * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Blokada dyferencjału w tylnej osi ----Systemy wspomagania* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Kedoz D Rt Dspfx Aatjnc * System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2), możliwość wyłączenia * System zapobiegania blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Tempomat * Ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h * System Lane-Guard System IV (LGS IV) * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Hamulce tarczowe ----Nadwozie i akcesoria* Żuraw załadowczy TAJFUN L300K87 * Chwytak do drewna z rotatorem -----* Rozmiar opon przedniej osi: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Techniczna masa całkowita: 33000 kg * Masa własna: 15500 kg * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 46000 kg * Długość całkowita: 8900 mm * Rozstaw osi: 4200 mm * Termin przeglądu technicznego: 08.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12095----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy porad i pomocy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy podzielić się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oprócz tego możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Odkupienie starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksp

Stan: używany, przebieg: 688 544 km, pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MAN 33.500 TGX 6x4 Ciężarówka do transportu drewna z żurawiem * Rok produkcji: 12/2017 * Rozstaw osi: 4800 mm + 1350 mm * Intarder * Kabina XL * Przednia oś: zawieszenie na resorach piastowych * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Knsdpfx Ajz Iuq Ieatec * 1 x łóżko sypialne * Lodówka * Hak holowniczy * Długość platformy: 6600 mm * Żuraw LOGLIFT 115z 80 (rok produkcji 2015) * 2 x podpory * Pojazd niemiecki

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kjdpfsyfpn Tjx Aatsnc - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 1-749 Dostępny od zaraz Kompletny ZABUDOWA SCHEMEL DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE ZABUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! Długość ładunkowa 6.500 mm Stabilna przednia ściana z aluminium Teleskopowe kłonice ExTe aluminiowe Korpus schemel ExTe W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Ksdpfxoyluy Us Aatenc Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 395 816 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort: kabina GN (szeroka, długa, standardowa wysokość), komfortowe zawieszenie * elektrycznie otwierany szklany dach * spojler dachowy * przyciemniana, podgrzewana szyba przednia * osłona przeciwsłoneczna * automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * centralny zamek z pilotem * fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewanie siedzenia, podparcie lędźwiowe, podłokietniki * fotel pasażera obrotowy, składany * klimatyzacja Climatronic * klimatyzacja postojowa * dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * dolne łóżko z listwami, komfortowy materac, różne schowki i przegródki * stylizacja wnętrza chrom, kolorystyka Desert Beige * lodówka * gniazda elektryczne (12V, 24V, 230V, USB) ----Oświetlenie i elektryka: przednie reflektory LED * światła do jazdy dziennej * światła przeciwmgielne * światła skrętne * asystent świateł drogowych * automatyczne włączanie świateł * dodatkowe reflektory z tyłu * lampy ostrzegawcze dookólne * klaksony pneumatyczne * osłona przeciwsłoneczna * felgi ALCOA EVO LM ----System informacyjno-rozrywkowy i łączność: MAN Media System Advanced Navigation (7 cali) * system dźwiękowy z subwooferem * integracja ze smartfonem * informacje o ruchu online Kjdezv Dhbopfx Aatjnc * moduł Connectivity Board * zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * obsługa SmartSelect * system kamer * cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną ----Silnik i układ napędowy: silnik MAN D3876 LF11, 427 kW (580 KM), 2900 Nm, Euro 6d * skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem * programy jazdy: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (tryb manewrowy) * WOM (zależny od skrzyni biegów, włączany, praca ciągła), interfejsy dla nadwozi i urządzeń * osie: trójosiowy, 6x4, blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych * zawieszenie: resory/powietrzne (oś przednia - resory paraboliczne, osie tylne - powietrzne) * hamulce tarczowe na wszystkich osiach ----Asystenty: elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS * asystent pełnego hamowania * retarder * wydajny hamulec silnikowy * elektroniczny program stabilizacji (ESP) * system kontroli trakcji (ASR) * asystent awaryjnego hamowania EBA * ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) * system monitorowania uwagi kierowcy (AttentionGuard) * tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go * ogranicznik prędkości * EfficientCruise ----Nadwozie i interfejsy: zaczep siodłowy ROCKINGER * NADWIE Z PRZEGUBEM DO TRANSPORTU KRÓTKICH KLAD do 6,00 m, 4 aluminiowe belki do mocowania drewna, regulowane * stała aluminiowa ściana przednia * obustronne schody TAJFUN LIV 130ZK(105) Żuraw z siedziskiem (rok prod. 2020) z platformą sterowniczą * w pełni hydrauliczny * hydrauliczne sterowanie * 2 hydrauliczne podpory (rozstaw podpór 3760 mm) * 1060 kg maks. udźwig przy 10 tonach * maks. udźwig przy 4,00 m = 2620 kg * chwytak do drewna z rotatorem ----Wymiary opon: przednia oś 315/80R22,5 * wymiary opon: oś tylna 315/80R22,5 * zbiornik paliwa: 390 l * zbiornik AdBlue: 80 l * techniczna masa całkowita: 33000 kg * masa własna: 15400 kg * dopuszczalna masa przyczepy: 22144 kg * długość całkowita: 10550 mm * rozstaw osi: 4500 mm * termin przeglądu: 05.2026 ----Numer pojazdu: 12094----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy porad i pomożemy w wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjmujemy w rozliczenie Tw

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Knedpfx Ajyfrqqeatsc

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - EPS - Praca cicha - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Żuraw Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Zestaw komplet Nr VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/powietrzne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Rok prod.: 2014 Naczepa Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Knjdoyut E Ujpfx Aatjc Rok prod.: 26.03.2014 Masa własna: 3.600 kg Masa całkowita: 20.000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Knsdpsxwnnbsfx Aatoc Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 380 kg Ładowność: 20 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Ksdpfx Ajylulwoatenc Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = Knedpfx Asxt S Scjatsc - Intarder = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.500, US$ 20.190

Stan: używany, przebieg: 813 543 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: Globetrotter XL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; stan bieżnika: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; stan bieżnika: 40%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; stan bieżnika: 30%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; stan bieżnika: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 950 kg Ładowność: 25 050 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: OTHER Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy wiarygodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy obsługę używanych ciężarówek i przyczep, które są od razu gotowe do użytku. Z naszego oddziału w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły Kodjz Rkhcopfx Aatonc - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Knedpfxoyfu Rme Aatoc Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. Kjdpfx Aaeyluulotonc W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny regulator prędkości Knjdpfx Aaozilbietsc - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 ROT – Wywrotka do drewna z wybranym przez Państwa żurawiem Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Dodatkowy program jazdy w terenie Blokada dyferencjału – oś przednia i tylna Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie: resor/pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg haka Rockinger 400 G-150 Obręcze stalowe, opony przednie 385/65R22.5, opony tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Światła tylne LED Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie, boki z winylu (niebieski/ciemnoniebieski) z wykończeniem wnętrza w kolorze szarym Fotel kierowcy – komfort, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Dodatkowa izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Kierownica obita skórą Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym Podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiornik radiowy: AM/FM Wyświetlacze High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach, kabinie sypialnej Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Materac Basic (20 mm) Uchwyty na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, blokada drzwi, budzik, elektryczne szyby i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Nadwozie: PAVIC OPTIPA – stalowa, krótka platforma do drewna o długości 6800 mm W tym specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 elementy korpusu platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 2 skrzynki na narzędzia 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw wyładowczy według Państwa wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System audio/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-076 !! ODBIÓR OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 PNEUMATYCZNE / PNEUMATYCZNE z nadwoziem do transportu drewna krótkiego Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, dostępny na życzenie. Ramy i belki na życzenie. Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - 12+2 -biegowa skrzynia biegów z podziałem biegów i przełożeniem naddawczym, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne - Opticruise (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4750 mm + 1350 mm - Zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne - Sprzęg haka Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, światła mijania, światła dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) - Wyposażenie wnętrza V8 skóra, czarne z czerwonymi szwami - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z wyświetlaczem 7" - Radio z cyfrowym odbiorem radiowym (DAB) - Nawigacja, dane mapowe Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie do instalacji telewizora - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, strona kierowcy z lodówką - Dachowy otwór zamykany elektrycznie i inne. Nadwozie typu OptiPA - 4 x aluminiowe ramy OptiPa Alu SL - 8 x aluminiowe belki OptiPa Alu AL10, jednoczęściowe - Stabilna ściana przednia z aluminium - Długość załadunku 6800 mm - Reflektory robocze - Skrzynki do wsiadania - Skrzynka narzędziowa i inne. Finansowanie / wynajem z opcją odkupu, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy do pomocy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Knedpjylm Tgefx Aatoc Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Kabina: transport na duże odległości Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm3 DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skręcane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego;

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna Kodpfx Aasylxt Estonc - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadowczym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma z ramy stalowej i płyty ryflowanej - 8 x teleskopowe podpory OptiPa - Stabilna ściana przednia ze stali - Długość platformy 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Scania Retarder R4700D z funkcją swobodnego biegu, sterowanie retarderem manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Hak holowniczy Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony przedniej osi 385/65R22,5, tylnej osi 315/80R22,5, osi napędowej 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy z technologią LED) - Typ fotela kierowcy Premium, skóra V8, czarny z czerwonymi szwami, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm. - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z 7-calowym wyświetlaczem - Radio z cyfrowym odbiorem radia (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką - Luk dachowy elektryczny - i wiele innych. Finansowanie / leasing z opcją wykupu, jak również leasing operacyjny jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Przewozy dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – pojazd do transportu drewna z platformą firmy EXTE TYP 144, słupki i żuraw PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie: resory/resory * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Hak holowniczy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Elektrycznie podnoszona kabina * Elektrycznie otwierany dach * Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * System MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * i wiele innych Nadwozie: Platforma OPTIPA, wymiary 6400 mm x 2550 mm - 8 x teleskopowe słupki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna w magazynie, gotowa do odbioru. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów leasingowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu na długie dystanse Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Knodpfoylvg Nsx Aatjc Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada dyferencjału; skręcana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, zamontowany z tyłu pojazdu Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Trąba powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do wyboru! Pojazd dostępny od ręki! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja 'bujania się' skrzyni biegów * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne (BL) na przednich i napędzanych tylnych osiach * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych * Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne LED * Światła skrętne LED * Asystent świateł drogowych * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Rozstaw osi 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, homologacyjna): 26 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, techniczna): 33 000 kg * i wiele więcej. Zabudowa: Knjdpfx Aaeylur Rstec PAVIC OPTIPA – stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego, długość załadunku 6 800 mm, z aluminiową ścianą przednią oraz 4 sztukami bel (Schemel) OPTIPA SL i 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oraz licznymi innymi elementami wyposażenia. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 żuraw z kabiną Cena: Ciężarówka wraz z zabudową i żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 = 199 990,00 € netto Możliwość finansowania / leasingu lub leasingu częściowej amortyzacji z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: na długie trasy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, RETARDER, skórzane wnętrze, pneumatyczne zawieszenie... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki ciągnik siodłowy do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83, zamontowany z tyłu Kjdpfx Aszbn Nzeatonc Nadwozie do transportu drewna RESSENIG z 4 aluminiowymi listwami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2018 Masa własna ok. 15100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Produkcja: 19.02.2018!!! Oryginalny przebieg: 876199 km !!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka boczne, podgrzewane i regulowane elektrycznie Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami i łóżkiem Rozstaw osi: 4600 mm Napęd: 6x4 Maksymalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane fotele Kabina FH Globetrotter System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją 2 łóżka, pakiet odpoczynku FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy, 690 litrów Tempomat, 90 km/h System SCR + filtr cząstek stałych Klasa emisji: C - Euro 6 Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik: D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka, wzmocniona Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza, regulacja, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do ładowania akumulatora 2 akumulatory, 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi, moduł Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory Bi-Xenon Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stal Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy, nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem / osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światła V" Światła hamowania, sekwencja świateł podczas nagłego hamowania Mapa regionu: Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie jednostopniowe 3,09 : 1 Obsługa I-Shift na siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), wzmocniona Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Oś tylna z pojedynczym przełożeniem Blokada mechanizmu różnicowego Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH max. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, zamontowany przy skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Złącze przyczepy, Duomatic, 15

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resorowa zawieszenie - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z skrzynią, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Specjalne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich odcinków drewna HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, kabina LX, dźwig do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny wysięgnik teleskopowy Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik Diesla MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 KM), 2600 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 • Rozstaw osi 4500 mm • Masa całkowita zespołu TECHN 44000 kg • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t, osie napędzane • Czujnik ciśnienia dla pneumatycznych poduszek zawieszenia • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resorowe / resorowe • Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED - światła skręcające Kodpfx Aoy Iflhoatsnc • Fotel kierowcy z regulacją – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica Dźwig: Dźwig do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny wysięgnik teleskopowy • Długie życie dla Państwa węży! • Prowadzenie węży z obrotowymi złączkami, podest elektrycznie ogrzewany, • z pasem bezpieczeństwa, 4 reflektory robocze • LED, 2 zamontowane na podestu dźwigu • i 2 zamontowane na ramieniu przegubowym. Dodatkowo dostępne są trzy dodatkowe funkcje w skrzynce elektrycznej. C3 • – Wyposażenie CE 2-obwodowe – wyłącznik pochylenia dla hydrauliki dźwigu 2-obwodowej, • w tym monitoring TWI, pozycja transportowa ramienia i podpór, zamontowane, oraz • dodatkowo wyświetlacz w kabinie jako zestaw (CWI). Sterowanie podporami z podestu, elektryczne, • 4 funkcje oraz dodatkowo możliwość sterowania bezpośrednio na zaworze, • wykonane jako dwuręczne sterowanie. • Sterowanie dźwigiem 2 + 2, sterowanie z podestu z • 2 krzyżowymi joystickami i 2 pedałami • 2-obwodowy system hydrauliczny z dwukierunkowym cylindrem podnoszącym Nadwozie do transportu krótkich odcinków drewna HD Truck Solutions • 8 podpór • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium Przyczepa do transportu krótkich odcinków drewna, dostępna jako 2-osiowa lub 3-osiowa Państwa kontakty: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina...

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm Knedpfx Aajyfpwnjtjc HHC_2 Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Przód: zawieszenie na resorach pirowych * Tył: zawieszenie pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Nadwozie – wewnętrzna długość: ok. 5,70 m * Nadwozie – wewnętrzna szerokość: 2,30 m * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 100 kg * Przebieg: ok. 590 800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z burтами * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2700 kg * 5 m: 2320 kg * 6 m: 2080 kg * 7 m: 1850 kg * 8 m: 1550 kg * 9 m: 1060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady dyferencjału Ksdpfxszb T Rqo Aatenc * Hamulec silnikowy / retarder * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przód: 385/65 R22.5 * Tył: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Techniczny Stan pojazdu jest adekwatny do jego wieku. Silnik i układ napędowy uznawane są za bardzo wytrzymałą konstrukcję MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Pojazd jest obecnie wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 782 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Intarder - Ogrzewanie = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Kodext Rzcepfx Aatenc Liczba miejsc leżących: 2 Cena sprzedaży: € 12.500, US$ 14.420

Stan: używany, przebieg: 628 354 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Kabina: Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Montaż kabiny, komfort, zawieszenie pneumatyczne * Ściana tylna kabiny, bez okien * Zewnętrzne klapy schowków, po lewej stronie * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * Lampka obrotowa * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania ----* Radio z ekranem dotykowym i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * MB FleetBoard * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie, zasilane wodą, w kabinie Knedoz Dzqyjpfx Aatjc * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Filtr do pracy w budowie * Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera * Szuflady, pod łóżkiem i pod półką * Klapy schowków, nad przednią szybą * Dach otwierany, elektrycznie * Lodówka, w szufladzie, pod łóżkiem ----Elektryka i elektronika Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, w podnóżku pasażera * Gniazdo zasilania 24 V/25 A, w podnóżku pasażera * Gniazdo 24 V/15 A, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie * Dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Ostrzegacz cofania ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent stabilizacji * Asystent kontroli kołysania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Aktywny asystent hamowania 4 * Poduszka powietrzna, kierowca * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Silnik Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Wykonanie silnika Euro VI, D (ciężarówka) * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Sprężarka powietrza, 2 cylindry * Kratka ochronna przed owadami, przed chłodnicą * Pompa wody, regulowana ----Układ przeniesienia napędu Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Hydrauliczny układ pomocniczy (HAD) ----Podwozie Zawieszenie na resorach/pneumatyczne * Oś tylna sterowana i unoszona * Zaczep kulowy z systemem Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2, nr identyfikacyjny: * 2 hydrauliczne podpory * 4 regulowane podpory drewniane (ECCO ALU 4) * Platforma * Chwytak do drewna * Rok produkcji: 2019 * Godziny pracy: 4459 godzin * Kolejne badanie: * Rozmiar opon przedniej osi: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 510 litrów * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Techniczna masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 13630 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 35000 kg * Długość całkowita: 10200 mm * Termin przeglądu rejestracyjnego: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11675----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się tym zajmiemy. Możemy również zaoferować Państwu następujące usługi za dodatkową opłatą: ----* Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu * Przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Złożenie wniosku o eksportowe tablice rejestracyjne * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie pojazdów i transport ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS