Naczepa niskopodwoziowa maszyn budowlanych

Meusburger semirimorchio centinato ribassato buche usato

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok produkcji: 2015, = Dalsze informacje = Masa własna: 13 600 kg Ładowność: 28 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Nadbudowa wysuwana: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = Prsdorywukspfx Abcsd W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podwójny zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: lipiec 2012 Układ napędowy System AdBlue: tak Psdpjw Il Ubofx Abcerd Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masy Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm, sterowanie radiowe, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem de Koning lub Markiem de Koning.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Podpfxog Sk Tvj Abcerd Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 611 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, spojler, SCANIA 500 S NB PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY - Pierwsza rejestracja: 05/2022 - Przebieg: 611 000 km - Pełny system pneumatyczny - Zwolnienie retarderem - Całkowite lakierowanie Podpfewwlvrex Abcerd - Podwójne łóżko - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Lodówka MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: D.E. TRUCK S.P.A. ODDZIAŁ NEAPOL (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 8:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa Chłodnia Wanna – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia Stała – Dźwig – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka – Kontener – Burtoładowarka – Zabudowa chłodnicza – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu, opcjach oraz specyfikacjach technicznych, które mogą różnić się od informacji podanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółów konkretnego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 370 967 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = System AdBlue: Tak Skrzynia biegów: AC Tronic, 12 biegów, automatyczna Rok produkcji: grudzień 2016 Masa własna: 19 480 kg Ładowność: 16 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Żuraw: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, rok produkcji 2016, za kabiną Prsdjutxw Sopfx Abced Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencja i kompleksowa obsługa z jednej ręki WS Trucks GmbH to Twój zaufany partner w kupnie i sprzedaży pojazdów użytkowych. Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu oferujemy szeroką gamę używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, chłodni, przyczep i naczep. ---- * Pezzaioli SBA 31 SR * 3-poziomowy / 2-poziomowy * Niska konstrukcja z wnękami na koła * System pojenia * Wentylatory * GPS * Oś podnoszona * Klapa hydrauliczna * Własny agregat * Opony Michelin 245/70R17,5 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. ---- Nasze usługi dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas, by poznać Twoje potrzeby i znaleźć odpowiedni pojazd dla Ciebie. * Finansowanie: Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania oraz leasingu. * Przyjęcie w rozliczeniu: Uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy kompletne formalności związane z rejestracją nowego pojazdu oraz wyrejestrowaniem dotychczasowego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Zajmujemy się całą odprawą celną. * Serwis i naprawy: Nasz autoryzowany warsztat zajmuje się serwisem i naprawami Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami od pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzemy słowa i zawsze służymy pomocą. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy wsparcie na każdym etapie. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej klasy pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu żywych zwierząt i mięsa: * Rozległa wiedza specjalistyczna: Znamy specyficzne wymagania transportu żywca i mięsa i doradzimy najlepsze rozwiązanie. * Szeroka oferta: Dysponujemy dużym wyborem pojazdów różnych marek i przedziałów cenowych. * Jakość: Wyłącznie pojazdy o najwyższej jakości. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa, przez finansowanie, po serwis i naprawy – wszystko z jednej ręki. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH to partner naczep Krone. Jako partner Krone oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Predpfx Aorpz Nysbcod Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest także partnerem Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do przewozu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o DMC od 3,5 t do 40 t. Dodatkowe informacje: Strona internetowa: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 550 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Producent: Goldhofer Prjdpeucmz Asfx Abced Typ: STZ-VL3-39/80 Rok budowy: 2007 Masa własna: 14 450 kg Ładowność: 39 550 kg Osie: 3x BPW (wymuszone kierowanie, zawieszenie pneumatyczne) Opony: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Długość: 16,000mm Szerokość: 2,750mm ? 3250 mm Szyja gęsia: Wewnątrz: 2600 mm x 2500 mm plus schowek Punkty mocowania: 4 Niska platforma: 7500 mm x 2750 mm Punkty mocowania: 6 Platforma: 4100 mm x 2750 mm Punkty mocowania: 4 Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 Prodpfx Abstphtmeced System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * System sterowania i obsługi DOLL tronic wraz z pilotem radiowym * Hydraulicznie demontowalny gęsia szyja * Sterowanie hydrauliczne * Zewnętrzna rama główna * Kompleksowy pakiet zabezpieczeń ładunku * Długość pokładu niskiego: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Opcjonalnie dostępne rozbudowane wyposażenie Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje podane bez gwarancji. Prodsrd T E Sepfx Abced

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Naczepa chłodnia Krone · 3-osiowa · SLXi 400 * 3 osie * Thermo King SLXi 400 * Diesla i prąd Podpfx Asnzk Itsbcjrd * Podwójny pokład bez belek * Z skrzynką na palety * Grubość drzwi 10 cm * Rok produkcji 2018 * Cena netto