Standard-SZM

Volvo FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24V - JOST JSK 38C-1 - sprzęg siodłowy 3,5" - Siodło na ramie przesuwanej - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęg przesuwny z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Ppsdpfsuu Hfgex Akajt Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero Do zarejestrowania Dostępny od ręki -Retarder -Przebieg: 0 km -Klimatyzacja postojowa -Podwójna leżanka Pedpjxpxxzefx Akajpt -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (mirror cam) MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH FINANSOWAŃ LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ PRZY ZEROWEJ WPŁACIE WSTĘPNEJ. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Winda załadunkowa – Komora chłodnicza – Izotermiczna z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach technicznych, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od przedstawionych w opisie. Prosimy o potwierdzenie specyfikacji danego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY - Pierwsza rejestracja: 05/2025 - Przebieg: 0 km - Nowa deska rozdzielcza - Pełny układ pneumatyczny 2+2 - Zwalniacz: Retarder - Lakier całościowy - Podwójne łóżko - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Lodówka MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. Ppedpfxexa Ezqo Akast POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 | SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tył – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – BOX – Burtofiranka – Chłodnia – Izolowany z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółów wybranego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa Tecnokar Super Top dostępna od ręki (z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży), 3 wzmacniane osie tarczowe SAF CD, pierwsza oś podnoszona i skrętna, zawieszenie pneumatyczne, EBS, skrzynia okrągła z Hardox 500 o grubości dna 5 mm i ścian 4 mm, pokrywa Cramaro z tyłu z klapą i czarną plandeką z PVC, tylna klapa uchylna z zewnętrznym stołem finiszera, pełny zestaw do asfaltu, oświetlenie LED, podwójny poziom automatycznego zawieszenia podczas wywrotu, pojemność skrzyni 27 m³, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, gwarancja producenta – DEALER INTERDRIVE SRL, PARMA. Podpfx Aksw I E Rcoaept

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 525 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 580 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes Powershift 3, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 705 kg Ładowność: 68 000 kg DMC: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Psdpfxjuu Hc Es Akaept Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie Pjdpjrgzv Njfx Akaept * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SPECTRA bagażnik tylny do motocykli, quadów i rowerów elektrycznych. SPECTRA to producent pojazdów ekspedycyjnych, przyczep terenowych oraz wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy na naszą stronę internetową: spectra-expedition.de Tylny bagażnik równoległoboczny z odchylaną platformą, w pełni hydraulicznie przesuwany. Podnośnik jest kompatybilny z każdym pojazdem bazowym marki MAN lub Mercedes i montowany wyłącznie do ramy podwozia. Wysokość platformy wynosi 2000 mm, obracana hydraulicznie, z manualnym zabezpieczeniem. Kołyska na koło i uchwyt na rower elektryczny mogą pozostać stale zamocowane. Obwodowa szyna mocująca typu 'airline' umożliwia unieruchomienie ładunku, powierzchnia platformy pokryta jest powłoką antypoślizgową. Możliwość mocowania koła zapasowego pod platformą. Należy uwzględnić wysokość pojazdu oraz szerokość opony. Pjdpfx Ajxzd Nijkajpt Nośność w zależności od pojazdu i obciążeń osi: 600–1000 kg. Podkładki piaskowe 1500 mm Blachy dekoracyjne z tyłu z miejscem na okucia airline. Zintegrowane oświetlenie LED widoczne zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej. Brak widocznych przewodów, solidne wykonanie Zgodność z TÜV, obliczenia wytrzymałości, montaż. Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Pojazd nie jest częścią oferty. Sprzedaż podnośnika z magazynu zastrzeżona.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 21 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Semitrailer EINHORN 2 assi a disco con asse sterzante tridec idraulica, allungabile da 13,80 a 21,35 m, con sedi piantane laterali EXTE per trasporto legname/tronchi, dotata di pali EXTE, attacchi twist lock per trasporto container da 40 piedi, anno 2009, ganci laterali tipo RUD, 4 sezioni di sponde in alluminio, smontabili e apribili, altezza 70 cm, EBS, veicolo già nazionalizzato, concessionario INTERDRIVE SRL - Parma. Ppodjrum A Tepfx Akast

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 136 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/1998, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa eksploatacyjna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wciągarka linowa, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 pojazd ekspedycyjny szuka klienta! Pojazd gotowy z zewnątrz, wykończenie wnętrza — swobodny wybór materiałów przez klienta. Układ wnętrza wstępnie zaprojektowany (patrz zdjęcie), możliwe zmiany w ramach ustawień okien. Bardzo dobrze zachowane auto bazowe, regularnie serwisowane z książką serwisową. Z nową, indywidualnie wykonaną zabudową jako pojazd 4x4 do podróży i wypraw. Pojazd obecnie jest w stanie surowym, bez wykończenia wnętrza. Szacujemy, że po zabudowie — w zależności od wybranego wyposażenia — masa całkowita wyniesie 10–12 ton. MAN L2000 — nowa zabudowa, piaskowanie ramy, lakierowanie, przesunięcie zbiorników powietrza, akumulatora, zbiornik paliwa 300 l Autorski przedni zderzak z oświetleniem LED i światłami do jazdy dziennej Czarne stalowe obręcze z pierścieniem osadczym, opony Continental 14R20" Aluminiowy bagażnik dachowy z multifunkcyjnym pokryciem, kanistry, siekiera i szpadel Dachowa klimatyzacja Vitrifrigo 24V Prace tapicerskie w kabinie kierowcy Pusta zabudowa/walizka — ściany/dach 60 mm z wzmocnioną powłoką GFK, lakier satynowy Autorskie bezramowe okna uchylne z przyciemnianym szkłem ISO, żaluzje w aluminiowej kasecie Drzwi wejściowe i garażowe z 3-punktowym zamkiem KCT NIE WCHODZI W SKŁAD OFERTY, MOŻE BYĆ WYKONANE NA ŻYCZENIE: Elektryczne schodki nożycowe Instalacja elektryczna Victron z inwerterem 3000 MultiPlus Regulator solarny z instalacją 1840Wp Akumulatory LiFePo po 300Ah (łącznie 600Ah), instalacja 24V Ściemnialne oświetlenie LED Ogrzewanie postojowe Eberspächer Boiler ciepłej wody 20l Zbiornik czystej wody 300l, szarej 210l, fekalnej 130l Toaleta rozdrabniająca Wykończenie wnętrza zgodnie z projektem, wybór kolorystyki i materiałów przez klienta Łazienka z prysznicem 900x700 mm, szklane drzwi Toaleta, umywalka Schowki Kuchnia Grupa wypoczynkowa w kształcie U Łóżko rozkładane z 800 na 1500 mm Szafki wiszące Materiały: lekkie płyty drewniane, tkanina, fornir kamienny, filc, materiał mineralny Ppsdjkg Sg Djpfx Akaet Indywidualny projekt przez naszego architekta wnętrz Zdjęcia są poglądowe. Prosimy o zapytania ofertowe. Zapraszamy do kontaktu. Inne: Jesteśmy partnerem od koncepcji poprzez projekt, produkcję aż po serwis — zarówno dla nowych, jak i przebudowywanych pojazdów. Sprzedaż pustych zabudów dowolnego rozmiaru i typu także na platformy Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, schody uchylne, hydrauliczne windy motocyklowe, uchylne okna z prawdziwego szkła ISO, elementy specjalne, zawiasy itd.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 464 304 km, pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Mercedes-Benz ACTROS 1851 -Zarejestrowany 10/2020 -Retarder -Przebieg: 464 304 km -Klimatyzacja postojowa -Podwójny zbiornik paliwa -Opony w 50% zużycia MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Ppjdpfx Aoyfh Ncjkaot KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą się różnić od przedstawionego opisu. Prosimy o dokładne sprawdzenie charakterystyk danego pojazdu.