Naczepa niskopodwoziowa

Fliegl SZS 300 T Schatzträger Duo

- Uwaga: zdjęcia archiwalne!
- Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych
#Podwozie naczepy niskopodwoziowej
- Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
- Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół
- Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości
- Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana
- 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t
- Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu
- Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz
- Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie
- 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm
- 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników
- Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości
- 2 wtykane ograniczniki kół
- Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej
#Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa)
- 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej
- 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t
- 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej
- 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy
- 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t
#Oś i zawieszenie
- Oś z hamulcami bębnowymi SAF
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Crjdpfx Agozy Hwystsg
#Koła i opony
- 235/75 R 17,5"
- Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie
#Instalacja hamulcowa
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących
- EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
- Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS!
#Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu
- 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla
- 2 białe światła pozycyjne LED z przodu
- 1 lampa błyskowa LED z uchwytem
- 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu
- 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy
#Podłoga
- Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej
- Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana
- Skos tylny z blachy perforowanej
#Burty
- Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm
- Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana
#Najazdy
- 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu
#Dopuszczenie / tablice
- Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu
- Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA
- Tablica ostrzegawcza wg ECE-70