Naczepa niskopodwoziowa

Hakenlift Abrollkipper Auflieger Hooklift

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowe i używane naczepy bramowe/hakowe Knodpfoi Rtflsx Amfoa np. 2-osiowe w wersji wygiętej do kontenerów 7 m wysokość rolek od 1.080 mm urządzenie hakowe o udźwigu 25 t hydrauliczne ryglowanie Oś skrętna transportowa Bliźniacze ogumienie możliwość wyboru wyposażenia opcjonalnego Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) Knodpfx Amsg Sk T Djfsa bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2026, Kontener próżniowy z możliwością przewijania 10 m³ - zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podwoziu zgodnym z DIN 30722, długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10.000 litrów • Zbiornik i podwozie ogniowo cynkowane • Rama kątowa spawana na całej długości • Przystosowany do maks. ciśnienia 0,5 bara • Przystosowany do maks. próżni 1,0 bara • 2 separatory cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny z bezpiecznym włazem i zaworem nadmiarowego ssania • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody z wzmocnieniem pierścieniem z kątownika • Przyłącze ssące z tyłu dna: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Przyłącze ssące po lewej: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Schowki z lewej i prawej strony z pokrywą na węże i narzędzia, zamykane Kjdel Ixwlepfx Amfena • Jednostka napędowa (silnik) umieszczona z przodu między zbiornikiem a hakiem przewijającym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrznym (iniekcyjnym) • Żaroodporne lamele • Crash Protection System • Wydajność maks. 9000 litrów/min • Ciśnienie maks. 0,5 bara • Próżnia maks. -0,95 bara • Przy -0,6 bara możliwa praca ciągła • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju do smarowania Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik w układzie V, 4-suwowy • Rozrząd OHV • Rozrusznik elektryczny • Akumulator 12V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Kompletnie zamontowany na konsoli • Zabudowa jako zabezpieczenie przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30-150 bar • Wydajność czyszczenia: 13 l/min • Z oryginalnym silnikiem Honda • Automatyczny zwijacz węża wysokociśnieniowego • 15 m węża HD DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza typu turbo („dreckfräse”) • 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 litrów W celu uzyskania danych technicznych i dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapraszamy do współpracy dealerów. Wykonania specjalne i wyposażenie na życzenie – prosimy o kontakt. Zdjęcia mają charakter poglądowy. W celu uzyskania aktualnych zdjęć prosimy o kontakt pod numerem: 02723 717 61-0 lub mailowo: anfrage(ât)altro-tec.de

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 931 km, moc: 400 kW (543,85 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 09/2004, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 17 202 h, numer maszyny/pojazdu: W095750004EL054xx, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Liebherr LTM 1100-5.1 - nr fabr. 065 437 Udźwig: 100 t / 75% Rok produkcji: 2004 Wysięgnik teleskopowy: 11,5 - 52 m Wysięgnik pomocniczy (klappspitze): 10,8 / 19 m (hydraulicznie regulowany) Liczba wciągarek: 1 Balast: 26,0 t / 9,0 t (łącznie 35 t) Bloki hakowe: 3-rolkowy podwójny hak 63 t, 1-rolkowy 30 t, hak ładunkowy 10 t Silnik podwozia: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 KM (silnik wymieniony 08-2014, 6.868 h) Silnik nadwozia: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 KM Motogodziny: podwozie 10.405 h (ATM 3.537 h) Motogodziny: nadwozie 17.202 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna Hamulec dodatkowy: Telma retarder Napęd/układ kierowniczy: 10 x 8 x 10 Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 201.931 km System bezpieczeństwa: LICCON 1 Knedjy E Ih Hepfx Amfoa DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Skrzynia narzędziowa zintegrowana z tyłem pojazdu - Awaryjny wyłącznik w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu - Ogranicznik zakresu pracy

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy Knedjtvfkfjpfx Amfja - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: używany, przebieg: 684 136 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, SYSTEM CRAWLER, HYDRAULIKA, SILNIK po kompleksowej renowacji w VOLVO (6 tłoków + tuleje cylindrów, 6 wtryskiwaczy, termin wymiany 06.2025) KOMPLETNY SERWIS VOLVO Opony, oś przednia 385/65R22,5, ok. 40% bieżnika Oś tylna 315/80R22,5, 4 opony MICHELIN, 100% bieżnika Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy++ FH16 Pakiet oświetleniowy Plus Cyfrowy tachograf 3.0 Pełna pneumatyczna zawieszenie CHH-MED Osłona przed zabrudzeniami Kolor nadwozia: szary mysi, RAL 7005 Rozstaw osi: 3700 mm Norma Euro 6 SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin z dwustopniowym turbodoładowaniem Masa techniczna: 56 ton Ładowność osi przedniej/tylnej (technicznie): maks. 8,0/13 ton Niski poziom hałasu: 80 dB(A) Ogólna homologacja EU Felgi aluminiowe ALCOA DuraBright Fotele z czarno/zielono/żółtymi skórzanymi wstawkami i zielono/żółtymi skórzanymi bokami Kabina FH16 Globetrotter Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe i awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 610 litrów, po lewej stronie, D710 Euro 6, poziom C – diagnostyka pokładowa Turbosprężarka o wzmocnionej konstrukcji Regeneracja za pomocą przełącznika (3 poziomy) Zbiornik AdBlue o pojemności 100 litrów Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, z separatorem wody Temperatura otoczenia od -40°C do +40°C Ochrona przed owadami przed chłodnicą Silnik wysokoprężny D16K750, pojemność 16,1 l, moc 751 KM / 552 kW, moment obrotowy 3550 Nm Hamulec silnikowy VEB+ / Volvo Engine Brake+ Podgrzewany filtr paliwa Ogranicznik prędkości: 90 km/h Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Euro 6c Kjdjzc Swxepfx Amfena Elektryczna pompa odpowietrzająca Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej Radio USB AUX Bluetooth, odtwarzacz CD, MP3 Oświetlenie wewnętrzne z regulacją natężenia, czerwone światło nocne Tachograf dobowy, EC Radio CB 8 głośników: w kabinie, w drzwiach, w przedziale sypialnym 2 programowalne dodatkowe przełączniki Brama telematyczna z 3G i WLAN Bezprzewodowy pilot, wielofunkcyjny Sygnalizacja cofania 2 elastyczne lampki do czytania System wspomagania utrzymania pasa ruchu Indywidualnie regulowany ogranicznik prędkości Wskaźnik obciążenia ładunku/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik naładowania akumulatora w wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) Światła do jazdy dziennej LED, „światło V” Światła hamowania z sekwencją migającą podczas awaryjnego hamowania Urządzenie do odzyskiwania energii z akumulatora 2 akumulatory, 24V/225 Ah Przygotowanie do montażu telefonu Klaksons Jericho / syrena pneumatyczna Przygotowanie do montażu OBU (Toll Collect) Elektryczne złącze do nadwozia Odbiór radiowy: AM/FM Oświetlenie sprzęgu siodłowego Okablowanie do sygnalizatora obrysowego Światła tylne LED Światła przeciwmgielne Dodatkowe reflektory dalekosiężne, umieszczone nisko Reflektory z regulacją zasięgu Immobilizer, transponder Światła cofania/robocze z tyłu Reflektory główne halogenowe Generator 150A/4200W Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) SYSTEM CRAWLER: Dwa dodatkowe biegi redukcyjne, wolny i bardzo wolny Dodatkowy program Off-Road Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (transport dalekobieżny) Wzmocniona skrzynia biegów Most napędowy RSS1360, przełożenie pojedyncze, GZG 60 ton Obsługa skrzyni biegów/I

Stan: używany, przebieg: 92 568 km, wysokość podnoszenia: 94 000 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: koło Knodey A Dwfopfx Amfja Masa własna: 75 580 kg Udźwig: 200 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1530 x 299 x 399 cm Numer seryjny: 093970 Stan ogumienia przedniego: 80 Stan ogumienia tylnego: 80 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), przebieg: 341 230 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Wspomaganie hamowania - Szyberdach - Norma emisji Euro 6 - Światła drogowe - Ogrzewanie - Felgi aluminiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio - Listwy boczne (spódnice boczne) - Osłona przeciwsłoneczna - Spojler dachowy = Uwagi = - Volvo FH 540 6x2 ciągnik siodłowy - Siodło: Jost (typ: JSK 42) - Wysokość siodła: 100 cm - Kabina FH High Sleeper Cab (HSLP) - Reflektory Bi-Xenon - Panel obsługi Luxury Sleeper - Chłodziarka postojowa I-Park Cool - Lodówka 33 litry - Typ silnika: D13K540 - Typ skrzyni biegów: AT2612F - Felgi aluminiowe Alcoa - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Ostrzeżenie przed kolizją czołową - System hamowania awaryjnego - Adaptacyjny tempomat - Asystent pasa ruchu - Driver Alert Support (rozpoznawanie zmęczenia) - Lane Change Support (strona pasażera) - Wsparcie Volvo Action Service - 2 łóżka - Rejestracja niemiecka! - Tylko 341 230 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 355/50 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; prawej: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 355/50 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; lewej zewnętrznej: 70%; prawej wewnętrznej: 70%; prawej zewnętrznej: 70%; przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 9 089 kg Ładowność: 16 911 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Kedpfx Ajzavd Dsmfona Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK – rozciągana naczepa do transportu ciężarówek/samochodów Dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm Kodpeumzz Tsfx Amfjna * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła (king-pin): 12 000 kg * Masa własna (±3%): 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wydłużenie pojazdu: 1 800 mm * Wydłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna nośność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 205/65 R17.5 RAMY: * Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości * Przednia rampa: 2 szt. po 3 800 mm, hydraulicznie składane i przesuwane, ocynkowane rampy (kąt wyjazdu 2°–15°), udźwig 7 t * Środkowa rampa: 2 szt. po 1 200 mm, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt 0°–44°), udźwig 7 t * Rampa przedniej osi: 1 szt. 4 000 mm, hydraulicznie składana, ocynkowana (kąt 0°–29°), udźwig 7 t * Rampy załadunkowe: 2 aluminiowe rampy 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), nośność 3,5 tony każda. Kąt rampy: 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Koryto na koło: 800 x 460 x 70 mm * Typ wydłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Uchwyty do mocowania: 1 x 2 szt. (udźwig 8 t) na szyi gęsiej, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) na przedniej rampie, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) z tyłu INNE: * Skrzynka narzędziowa z aluminium: 400 x 300 x 500 mm * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony drogowy, ocynkowana W razie pytań służymy dalszymi informacjami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2R002C5RB485242, przebieg: 145 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 411 kg, maksymalna waga ładunku: 18 089 kg, masa całkowita: 27 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 25 801 320 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, zużycie paliwa (łączone): 38 l/100km, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 544 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 2, liczba osi: 3, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Praktycznie nowy, ciężki zestaw ciągnik siodłowy / Jumbo: Volvo FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi + 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką. >> Pakiet serwisowy Volvo Gold: możliwość kontynuacji do 12/2029 – dla maksymalnego spokoju. >> Ogromna moc: 664 KM / 3213 Nm momentu obrotowego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton. >> Komfort i bezpieczeństwo: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, lusterka z kamerą, system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus. >> Idealny do transportu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków: hydrauliczna przednia oś, biegi do jazdy na małej prędkości, możliwość poszerzenia do 5,0 m, aluminiowe rampy (24 t). CZĘŚĆ 1: Ciągnik siodłowy (Volvo FH16 650 6x2) Knjdpfx Aoznk Ekjmfoa • Model: FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi (hydraulicznie sterowana oś, pojedyncze ogumienie) • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | Przebieg: ok. 145 000 km | DMC (zestawu): 70 000 kg • Silnik: 16,1 l, diesel | 664 KM / 488 kW | 3213 Nm • Skrzynia biegów: I-Shift ATO3112 (12-biegowa, z nadbiegiem) + 1 bieg do jazdy na małej prędkości do przodu, 2 do tyłu • Rozstaw osi: 3900 mm | Kabina: Globetrotter XL (kolor Conger czarny) • Wyposażenie/komfort: FH16 Komfort, pakiet wypoczynkowy Plus (2 łóżka), system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus, pakiet Info/Media, przetwornica napięcia • Bezpieczeństwo: GSR 2024 PLUS, kamera cofania, OBU/radio • Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, reling dachowy z 2 światłami obrysowymi i oświetleniem tylnym, DuoMatic • Serwis: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) CZĘŚĆ 2: Przyczepa (4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką) • Model: 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa z plandeką • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | DMC: 67 410 kg (technicznie 58 t) | Masa własna: 20 470 kg | Ładowność: do 46 940 kg • Wymiary: szerokość: 2550 mm (możliwość poszerzenia do 5,0 m) | wysokość: maks. 4000 mm • Powierzchnia ładunkowa: długość wewnętrzna 13 620 mm (platforma z przodu 3650 mm / z tyłu 9970 mm) | szerokość wewnętrzna: 2485 mm • Osi/zawieszenie: 4x oś o ładowności 10 t | 3. i 4. oś jako sterowana, podążająca oś, z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem za pomocą elektro-hydraulicznego agregatu | felgi aluminiowe + koło zapasowe | 245/70 R17,5 • Wyposażenie: 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (24 t), montowanych z boku | uchwyty do mocowania ładunku (100x50 mm) i otwory do mocowania elementów blokujących | pierścienie do mocowania ładunku (4 t i 13,4 t) OPCJONALNIE: Kompletny pakiet narzędzi i sprzętu roboczego dostępny na zamówienie! Możliwość przejęcia zestawu pojazdów od września/października 2026 r. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym ustaleniu terminu! W przypadku chęci otrzymania większej ilości zdjęć, prosimy o zapytanie! Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich i pomyłek. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady i rękojmi. Ceny netto, plus VAT.