Ciągnik siodłowy

Designwerk High Cab 6x2T 900 kWh

Stan: używany, przebieg: 298 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Hydrauliczny wyładunek wsteczny - Wywrotka 19m³ Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Hfsdpfxszb Athj Ahqoi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK – rozciągana naczepa do transportu ciężarówek/samochodów Dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła (king-pin): 12 000 kg * Masa własna (±3%): 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wydłużenie pojazdu: 1 800 mm * Wydłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: Hedpsumzz Tefx Ahqofi * Osie marki BPW, techniczna nośność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 205/65 R17.5 RAMY: * Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości * Przednia rampa: 2 szt. po 3 800 mm, hydraulicznie składane i przesuwane, ocynkowane rampy (kąt wyjazdu 2°–15°), udźwig 7 t * Środkowa rampa: 2 szt. po 1 200 mm, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt 0°–44°), udźwig 7 t * Rampa przedniej osi: 1 szt. 4 000 mm, hydraulicznie składana, ocynkowana (kąt 0°–29°), udźwig 7 t * Rampy załadunkowe: 2 aluminiowe rampy 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), nośność 3,5 tony każda. Kąt rampy: 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Koryto na koło: 800 x 460 x 70 mm * Typ wydłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Uchwyty do mocowania: 1 x 2 szt. (udźwig 8 t) na szyi gęsiej, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) na przedniej rampie, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) z tyłu INNE: * Skrzynka narzędziowa z aluminium: 400 x 300 x 500 mm * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony drogowy, ocynkowana W razie pytań służymy dalszymi informacjami.

Stan: używany, przebieg: 684 136 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, REDUKTOR, HYDRAULIKA, Silnik całkowicie wyremontowany w serwisie Volvo (6x tłoki + tuleje cylindrowe, 6x wtryskiwaczy w 06/2025) Nowy pełny serwis Volvo Opony przód 385/65R22,5 ok. 40% Oś tylna 315/80R22,5 4x MICHELIN 100% Wyposażenie: Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortowy kierowcy++ FH16 Pakiet oświetlenia Plus Cyfrowy tachograf 3.0 CHH-MED pełne zawieszenie pneumatyczne Zabezpieczenie przeciwbłotne Kabina mysi szary, RAL 7005 Rozstaw osi 3700 mm Euro 6 SCR, filtr cząstek, podwójna recyrkulacja spalin, 2-stopniowa turbosprężarka GCW techniczna: 56 t Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną maks. 8,0/13 t Cicha praca 80 dB(A) Hfsdpszc Swxefx Ahqji Całkowite dopuszczenie UE Felgi aluminiowe ALCOA DuraBright Fotele z czarnymi/zielonymi/żółtymi wstawkami skórzanymi oraz zielono-żółte boki skórzane Kabina kierowcy FH16 Globetrotter Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektryczne Aluminiowy zbiornik paliwa 610 l lewy, D710 Euro 6, poziom C – diagnostyka pokładowa Turbosprężarka typu heavy duty Regeneracja przez przełącznik (3 poziomy) Zbiornik AdBlue 100 l Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży z separatorem wody Zakres temperatur otoczenia od -40°C do +40°C Siatka przed chłodnicą przeciw owadom Silnik wysokoprężny D16K750 16,1 l, 751 KM/552 kW, 3.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Podgrzewany filtr paliwa Ogranicznik prędkości 90 km/h Tempomat ACC (utrzymanie odległości), ostrzeżenie o kolizji i funkcja awaryjnego hamowania Euro 6c Elektryczna pompa odpowietrzenia Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej Bluetooth, USB, AUX, radio, CD, MP3 Regulacja natężenia oświetlenia wnętrza, czerwone oświetlenie nocne Tachograf jednodniowy, EC CB-radio 8 głośników: panel, drzwi, kabina sypialna 2 programowalne dodatkowe przełączniki Gateway telematyczny 3G i WLAN Bezprzewodowy pilot, wielofunkcyjny Alarm cofania 2 elastyczne lampki do czytania Asystent pasa ruchu Ladowność/obciążenie osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie, status + funkcja ostrzegania) Światła do jazdy dziennej LED, „V-lights” Światła awaryjne z funkcją migania podczas hamowania awaryjnego Pulsator baterii 2 akumulatory 24V/225 Ah Przygotowanie do telefonu Syrena Jericho / trąba pneumatyczna Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Elektryczne złącze dla nadwozia Radio: AM/FM Podświetlenie sprzęgu siodłowego Okablowanie pod lampę ostrzegawczą obrotową Tylne światła LED Przeciwmgielne Dodatkowe reflektory dolne Reflektory z regulacją zasięgu Immobilizer, transponder Oświetlenie cofania/pracujące tylne Halogenowe reflektory główne Alternator 150A/4200W Tempomat ACC z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją hamowania awaryjnego Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) REDUKTOR: dwa dodatkowe biegi pełzające, wolny i bardzo wolny Tryb offroad Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekobieżny) Wzmocniona skrzynia biegów Oś napędowa RSS1360, pojedyncza przekładnia, DMC 60 t Sterowanie skrzynią / I-Shift z konsoli przy fotelu kierowcy I-Shift ATO3512F, automatyczna 12-stopniowa skrzynia z nadbiegiem Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej PTO szybki, z boku skrzyni, gniazdo: 1 DIN tył do pompy Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 Pakiet EBS medium Automatyczny hamulec impulsowy Zbiornik ciśnienia powietrza aluminium Tarcze hamulcowe na osi napędowej: 430 mm średnicy Elektronicznie sterowany układ hamulcowy Dodatkowy siłownik sprężynowy Ko

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 248 kW (337,19 KM), masa całkowita: 23 000 kg, masa własna: 20 000 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 500 h, Wirtgen W120CFi frezarka drogowa na zimno Rok produkcji 2016 Przepracowane godziny: 5.500 h Hydraulicznie składany przenośnik taśmowy Zbiornik wody Instalacja próżniowa VCS Podwozie gąsienicowe Elektryczny dach chroniący przed warunkami pogodowymi System niwelacji Kamera Reflektory robocze Tylne prawe sterowanie Hsdpfxszcc Eys Ahqefi Moc silnika: 248 kW / 337 KM Szerokość frezowania: 1 200 mm Masa własna: 20 000 kg Maszyna niemiecka z pierwszej ręki, EPA i CE Technicznie bardzo dobry stan Nr seryjny: 18100240 _____ Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów w ofercie. Decydujące są wyłącznie konkretne ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 600 h, 2015 BOMAG BM 2000 / 75 Frezarka do asfaltu na sprzedaż Hfjdey Hpm Hopfx Ahqsi Motogodziny: 600 Konfiguracja produktu: MTU 10V1600, 10-cylindrowy, głowica frezująca 2000 mm, zęby z węglika spiekanego, głębokość frezowania 350 mm, system tłumienia pyłu, sterowanie płaszczyzną i spadkiem, przenośnik wyładowczy 900 mm x 6350 mm, napęd hydrostatyczny na cztery gąsienice, norma emisji Tier 4, dach ochronny przed warunkami pogodowymi, myjka wysokociśnieniowa, pompa do napełniania wodą, kompresor + silnik pomocniczy, balast 1 w ramie, balast 2 przy korpusie frezarki, napęd pomocniczy do wymiany narzędzi frezujących, bęben frezujący 2000 LA15, bęben frezujący Q/C SW2000, system szybkiej wymiany noży, dodatkowy moduł hydrauliczny, podgrzewanie fotela, monitoring kamerami = Dalsze informacje = Materiały możliwe do zastosowania: asfalt Napęd: gąsienicowy Certyfikat CE: tak Numer seryjny: 101888001005