Przyczepa z platformą roboczą

ES-GE Tandemanhänger - Rungen - CV

Wyciąg wyposażenia

Podwozie: Konstrukcja stalowa spawana z podłużnic i przelotowych poprzecznic Z, zagęszczony rozstaw poprzecznic dla dużych obciążeń na podłodze.

Miejsce na rampy: Między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową – dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, zamykane blachą w tylnej ramie czołowej.

Osłona przeciwnajazdowa: Zgodna z normą EG.

Podpora przednia: Siodłowe podpory z obsługą jednostronną.

Podpora tylna: Dwie regulowane podpory spadowe.

Osie: 2 x 10 t agregat osi pneumatycznych, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300x200 mm, wycentrowane do bliźniaczych opon, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, obniżanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą.

Ogumienie: 8 opon, 235/75 R17.5 – marka według wyboru, zamontowane na felgach 6.75x17.5 z ET.

Ochrona przed rozpryskami: PVC przed i za osiami zgodnie z EG.

Zabezpieczenie ładunku: W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t, 6 par składanych pierścieni do mocowania równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8 t.

Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone.

Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS. Dwa spiralne przewody jako połączenie z samochodem silnikowym z głowicami sprzęgającymi czerwony/żółty. Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś.

Podłoga: Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną.

Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa zgodna z EG, 24 V, tylne lampy wielokomorowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne światła obrysowe i końcowe światła pozycyjne, płyta przyłączeniowa po lewej stronie na dyszlu, w tym kabel połączeniowy z 15- oraz 2x7-stykowymi wtyczkami.

Wyposażenie dodatkowe:
- 2 kliny pod koła z uchwytami
- Przenośna lampa ostrzegawcza z tyłu
- Zaczep do holowania 40 mm (DMC max. 13 500 kg)

Malowanie: Podwozie śrutowane, oczyszczone i cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszą techniką. Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i również cynkowane ogniowo.

Kolory:
Podwozie: Cynkowane ogniowo + RAL 9011 grafitowy czarny
Rama zewnętrzna: Cynkowana ogniowo + RAL 9010 czysta biel
Piasty: KTL czarne
Osłona przeciwnajazdowa: RAL 9010 czysta biel
Felgi: RAL 9006 srebrny
Elementy dodatkowe: Cynkowane / KTL czarne
Gsdpfoy Auf Tsx Abnjir

Tylna wysuwka ok. 800 mm ze zderzakiem przeciwnajazdowym, wysuwana platforma ładunkowa, ładowność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm.

Mechanicznie regulowany dyszel sztywny na długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką ściągową ok. 50 mm zgodnie z DIN 74053.

4 rzędy kieszeni na słupki w poprzek podłogi załadunkowej, równomiernie rozmieszczone.
12 szt. wsuwanych słupków z ocynkowanej rury 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm.
Zamki kontenerowe na 1 x 20’ kontener; zamki kontenerowe wysuwane na ok. 2 820 mm, zgodne z ISO 1496, EN 284 lub EN 452.
1 para ramp aluminiowych, nośność pary ok. 9 000 kg.
4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za osiami.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.