Podwozie ciężarówki

Iveco EuroCargo 150E30 4x4, Retarder

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Iisdpfxjyt Dd Se Amfjf Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Zetros, konfiguracja osi: 6x4, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 33 000 kg, masa własna: 9 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 2025, Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Sprzedajemy ten pojazd w imieniu klienta. Zakup od osoby prywatnej. Brak możliwości odliczenia VAT. Mercedes Benz Zetros 6x4, nowy, wersja EURO III, kierownica po lewej stronie Seria modelowa: Zetros Off Road Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Pakiet silnikowy do ciężkich zastosowań Norma hałasu wg UN-R 51.03, faza 2 Hamulce silnikowe, system standardowy Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE Prefiltr paliwa Chłodnica oleju przekładniowego Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 Sprzęgło jednotarczowe Przekładnia manualna 33-tonowy Wariant masa 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Układ osi 6x4 Rozstaw osi 5100 mm Lakierowany na szaro (nielakier oryginalny) Zbiorniki: Zbiornik 290 l, po prawej, stalowy Drugi zbiornik 290 l, po prawej, stalowy Filtr siatkowy przy wlewie paliwa Płyta ochronna pod zbiornik Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Pojazd do zastosowań niecywilnych Ogumienie: Opony 14.00 R 20 VA/NLA + HA Felgi szerokie 10.00W-20, bezdętkowe, pojedyncze koła Osie / Zawieszenie: Oś przednia prosta, 7,5 t, zwiększony prześwit, stabilizator Oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przełożenie osi i = 6,000 Resory przednie 7,5 t, 3-piórowe Resory tylne, 2 x 10,5 t, do rozstawu osi 1450 mm Podwozie: Rama pod zabudowę skrzyniową Tylny zwis ramy 1300 mm Elementy mocujące do skrzyni Wzmocnienie ramy Przednia część ramy wzmocniona do specjalnych zabudów Błotniki do transportu podwozia Zderzak, narożniki stalowe Zderzak środkowy z zaczepami holowniczymi Wzmocnienie słupka A Wejście do kabiny lewe/prawe, ruchome Kratka ozdobna, lakierowana w kolorze pojazdu Osłona reflektorów przeciw kamieniom, metalowa Tylna belka poprzeczna, obniżona, wzmocniona Kabina kierowcy: Kabina typu M Szerokość kabiny 2,30 m Wysokość montażu kabiny 250 mm Kabina typu M Zetros, 2,30 m, płaska podłoga Okno przesuwne w tylnej ścianie za kierowcą Przednia szyba przyciemniana Lusterko główne, podgrzewane, elektrycznie regulowane Lusterko szerokokątne, podgrzewane Lusterko rampowe Fotel kierowcy amortyzowany, standard Fotel pasażera sztywny, standard Fotel środkowy, stały, pas 3-punktowy, zagłówek, składane oparcie Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego Zbiornik powietrza, stalowy Elektryczne zasilanie i sterowanie powietrzem, średnie Hamulce: Elektroniczny system hamulcowy z ABS ABS, możliwość wyłączenia Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi Hamulce przyczepy, system dwuobwodowy EBS, firma Wabco Kody sterujące EBS, generacja 4 Instalacja elektryczna: Uchwyt baterii, akumulatory obok siebie Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, niskonakładowe w eksploatacji Alternator 28 V/150 A Wyłączniki automatyczne Gniazdo dodatkowe 24 V/15 A w konsoli środkowej Gniazdo 24 V/10 A przy akumulatorach Gniazdo zasilania siłowego Kabel do rozruchu NATO, 6 m Główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy Gniazdo przyczepy 24 V, 7-pinowe, 12-pinowe, 15-pinowe Dalsze cechy i wyposażenie: Filtr budowlany PSM 2. generacja Luk dachowy uchylny Obrotnica Kluczyk pojazdu bez immobilizera Prędkościomierz, bez tachografu Iiedpoylvd Usfx Amfsf System konserwacji Radio z USB i Bluetooth Zaczepy holownicze tylne Tylne lampy budowlane, stalowe oprawy z kratką Przygotowanie pod boczne światła obrysowe Filtr cyklonowy do zgrubnych zanieczyszczeń Hak do przyczepy, ringfeder Tempomat Układ kierowniczy / Promień skrętu niezgodny z dyrektywą ECE Podnośnik teleskopowy 12 t/19 t

Stan: używany, przebieg: 18 500 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platforma/plandeka (dostępne 2 sztuki, były pojazdy Bundeswehry) Data pierwszej rejestracji: 03/2017 Przebieg zaledwie 18 500 km!!! Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Telligent Trzystopniowy retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd na wszystkie koła 4x4 Zawieszenie na resorach Rozstaw osi 4200 mm Nadwozie: platforma/plandeka 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Burty 500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 95% Wariant wagowy 18 000 kg Masa własna 9450 kg Iodpfxoxguuae Amfeif Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w stanie jak nowy. Przy zakupie zapewniamy nowe badanie techniczne. Eksport/cena netto: 63 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 176,52 kW (240,00 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brązowy, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: 4x4, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 15 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 365/80R20, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Atego napęd na wszystkie koła "Szczególna cecha": silnik 6-cylindrowy o mocy 240 - 300 KM / za dopłatą: opcjonalna rama pośrednia do zabudowy 5 m, większy zbiornik paliwa itp. Ijdow Tlpvjpfx Amfjif

Stan: nowe, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 130 kg, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 240 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus, 1 pneumatyczne siedzenie, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach piórowych, cichy silnik G1, naklejka ekologiczna – zielona. Rozstaw osi: 3240 mm, skrzynia biegów ZF 6AS 1005, reduktor w piaście / oś przystosowana do dużych obciążeń, wysokość ramy: 1200 mm. Pojazd nie może być zarejestrowany w UE! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów! Iiedpfxjyxw Sbo Amfof

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Ijdpfxjyuw Dze Amfoif Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wersja 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką mocy, klimatyzacją, lodówką, sprzęgiem przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją MAN ATS i wieloma dodatkowymi opcjami. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Dopuszczalna ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Dopuszczalne obciążenie techniczne: 28.000 kg (wertykalnie) Wersja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z jedną leżanką i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylne przeciąg 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy na skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, o stopniowanej sile Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja wyciągania pojazdu z piachu (Freischaukeln) Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału pchania podczas jazdy Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Asystent ruszania MAN EasyStart Pełny asystent hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Iisdpfx Amex Txycofsf Oś przednia i tylna – resory paraboliczne Oś przednia 9.500 kg, oś tylna 13.000 kg Stabilizator z przodu i z tyłu Przełożenie osi i=3,63 Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, uciąg do 40.000 kg technicznie Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 59.000 kg Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Przeciwsłoneczna przesłona Okno dachowe 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 sygnały ostrzegawcze LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe LED oraz kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Tapicerka Comfort Integracja smartfona System nagłośnienia MAN SoundSystem Zaawansowana nawigacja MAN Mediasystem 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 13.05.2025, gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2509

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji Iisdoyuwuaepfx Amfef ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 829 kg, maksymalna waga ładunku: 18 171 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja krajowa, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, światło ostrzegawcze, resory piórowe, złącza powietrza i oświetlenia dla sprzęgu, aluminiowy zbiornik, szyberdach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm. Długość ramy ok. 5750 mm! Wysokość ramy ok. 1200 mm! Nowy pojazd z magazynu! Rejestracja dzienna: 07.05.2026. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Iodpfx Amoygvrbefsif