Samochód ciężarowy z plandeką typu platforma

Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Ex-Bundeswehr

Stan: używany, przebieg: 15 145 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Skrzynia/ Plandeka (dostępne 3 sztuki, byłe pojazdy Bundeswehry) Nsdpfx Ahoxgut No Tecp Pierwsza rejestracja: 03/2017 Tylko 15 145 km! Norma emisji Euro 6 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Telligent Hamulec silnikowy 3-stopniowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 4X4 na wszystkie koła Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 4200 mm Nadwozie: skrzynia/plandeka 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Burty: 500 mm Opony: 315/70 R22.5 bieżnik ok. 95% Wariant wagowy: 18 000 kg Masa własna: 9450 kg Pojazd od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Przegląd i nowy TÜV przy zakupie. Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenia co do błędów.

Stan: używany, przebieg: 532 757 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Silnik Euro 6, ABS, ASR, ESP, tempomat, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent czujności, Active Brake Assist (ABA), czujnik światła, czujnik deszczu, system nawigacji, poduszka powietrzna kierowcy, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, przystawka odbioru mocy, kamera cofania, kierownica skórzana, elektrycznie otwierany dach rozkładany, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, funkcja masażu fotela kierowcy, komfortowe łóżko, oświetlenie ambientowe, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, spryskiwacze reflektorów, gniazdo do rozruchu zewnętrznego, reflektory bi-xenonowe, hydrauliczne przyłącze jednoobwodowe do naczepy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania na tylnej osi, podnoszona oś przednia, felgi aluminiowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Ncsdpoim Anhefx Ah Top SI82699 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na przegląd TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 15 840 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Skrzynia/Plandeka (dostępne 3 sztuki, pojazdy powojskowe – była Bundeswehra) Pierwsza rejestracja: 03/2017 Tylko 15 840 km!!! Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Telligent Trzystopniowy hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 4x4 na wszystkie koła Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa skrzynia/plandeka: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Burty: 500 mm Opony: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 95% Wariant wagowy: 18 000 kg Masa własna: 9 450 kg Pojazd z pierwszej ręki, w stanie jak nowy. Przegląd/nowy TÜV przy zakupie. Nedpfjxgut Ajx Ah Tjcp Wszelkie dane bez gwarancji, z zastrzeżeniem błędów i zmian.

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Nedpfx Ahjxtc Hkj Tjcp silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 21 260 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, ? Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ? ClassicSpace ? Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi ? Przednia oś 7,5 t ? Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe z lewej ? Komfortowe siedzenie kierowcy amortyzowane Nsdpfexpl Dksx Ah Tscp ? Komfortowe siedzenie pasażera amortyzowane ? Klimatyzacja ? Dodatkowe ogrzewanie wodne ? Tylna ściana kabiny bez okna ? Mercedes PowerShift 3 ? Resor piórowy tylnej osi ? Środkowe siedzenie obniżone o 80 mm i przesunięte do tyłu o 90 mm ? Zbiornik 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal ? Światła przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej ? Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe ? Standardowe sprzęgło do przyczep, D40, Ringfeder ? Tempomat ? 3 miejsca siedzące ? ASR ? ABS ? 2 x schowek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna Wszystkie dane bez gwarancji / sprzedane mogą być w międzyczasie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 62 398 km, kolor: inny, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 048090, Bucher STKF 9500 to wydajna, wszechstronna zamiatarka startowo-lądowiskowa, zaprojektowana do szybkiego i efektywnego oczyszczania powierzchni lotniskowych. Jest to używane urządzenie, które wcześniej było eksploatowane przez rząd niemiecki i wyposażone zostało w napęd 4x4, dzięki czemu doskonale nadaje się do pracy na pasach startowych, drogach kołowania oraz płytach lotniska. Zamiatarka jest w stanie usuwać zanieczyszczenia i odzyskiwać glikol przy dużej prędkości, minimalizując przy tym wpływ na środowisko i utrzymując niskie koszty eksploatacji. Przy przebiegu zaledwie 62 398 kilometrów oraz pełnej historii serwisowej urządzenie stanowi niezawodną inwestycję w utrzymanie cywilnych i wojskowych lotnisk. Njdpfxsutf Spe Ah Tocp Zamiatarka wyposażona jest w 1500-litrowy zbiornik wody, centralny system smarowania dla łatwej obsługi oraz ręczną lancę do czyszczenia trudno dostępnych miejsc. Ponadto posiada przednią płytę DIN z hydrauliką do montażu dodatkowych narzędzi, takich jak pług śnieżny lub magnes, co zwiększa jej uniwersalność. Zbiornik o pojemności 9,5 m³ zapewnia skuteczność nawet przy dużych zadaniach czystościowych. Bucher STKF 9500 napędzany jest pomocniczym silnikiem Mercedes-Benz OM 906 LA o pojemności 6,4 litra i mocy 205 kW przy 2200 obr./min., zapewniającym stałą i niezawodną wydajność. Centralny panel sterowania w kabinie umożliwia intuicyjną obsługę, a szczotki kanałowe po obu stronach urządzenia zwiększają elastyczność pracy podczas czyszczenia. Ten solidny sprzęt to wartościowe uzupełnienie floty dbającej o sprawne i czyste funkcjonowanie infrastruktury lotniskowej. Aktualna nazwa modelu: BUCHER MaxPowa V95t aero = Dalsze informacje = Typ silnika: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW Certyfikat CE: tak Uszkodzenia: brak