Kamper ciężarowy

Mercedes-Benz Zetros 6x4 Fahrgestell

Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA

Oferujemy pośrednictwo w sprzedaży tego pojazdu na zlecenie klienta.
Zakup od osoby prywatnej.
Brak możliwości odliczenia VAT.

Mercedes Benz Zetros 6x4, nowy, wersja EURO III, kierownica po lewej stronie
Seria: Zetros Off Road
Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm

Pakiet silnikowy do ciężkich zastosowań
Norma hałasu wg UN-R 51.03, faza 2
Hamulec silnikowy, system standardowy
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE

Wstępny filtr paliwa
Chłodzenie oleju skrzyni biegów

Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69
Sprzęgło jednotarczowe
Manualna skrzynia biegów
33-tonowy
Wariant masy 28,0 t (7,5/10,5/10,5)

Układ osi 6x4
Rozstaw osi 5100 mm
Lakier szary (nieoryginalny)

Zbiorniki:
Zbiornik 290 l, prawy, stalowy
Drugi zbiornik 290 l, prawy, stalowy
Sito do wlewu paliwa
Płyta ochronna do zbiornika

Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy
Pojazd do zastosowań niecywilnych

Ogumienie:
Opony 14.00 R 20 VA/NLA + HA
Felgi szerokie 10.00W-20, bezdętkowe, pojedyncze koła
Uchwyt na dwa koła zapasowe, boczne + prowizoryczne
Dwa koła zapasowe / felgi zapasowe

Osie / zawieszenie:
Oś przednia prosta, 7,5 t, zwiększony prześwit, ze stabilizatorem
Oś tylna, koło talerzowe 300, planeta, 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
Przełożenie osi i = 6,000
Resor przedni 7,5 t, 3-piórowy
Resor tylny, 2 x 10,5 t, do rozstawu osi 1450 mm

Podwozie:
Podwozie z platformą
Tylny zwis ramy 1300 mm
Elementy mocujące do skrzyni ładunkowej
Wzmocnienie ramy
Czoło ramy wzmocnione do montażu specjalnego wyposażenia
Błotniki do transportu podwozia
Zderzak – narożniki stalowe
Zderzak – środek z uchwytami holowniczymi
Wzmocnienie słupka A
Ruchome wejście do kabiny kierowcy lewa/prawa
Kratka ozdobna lakierowana w kolorze nadwozia
Metalowa osłona reflektorów przed uszkodzeniami
Tylna belka poprzeczna obniżona, wzmocniona

Kabina kierowcy:
Kabina typu M
Szerokość kabiny 2,30 m
Uniesienie kabiny 250 mm
Kabina M Zetros, 2,30 m, płaska podłoga
Okno przesuwne w tylnej ścianie za kierowcą
Przednia szyba przyciemniana
Lusterka główne podgrzewane, elektrycznie regulowane
Lusterka szerokokątne podgrzewane
Lusterko rampowe
Fotel kierowcy – amortyzowany, standard
Fotel pasażera - sztywny, standard
Fotel środkowy, statyczny, 3-punktowy pas, zagłówek, składane oparcie
Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego
Zbiornik powietrza stalowy
Elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie

Hamulce:
Elektryczny układ hamulcowy z ABS
ABS wyłączany
Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi
Hamulec postojowy również na przedniej osi
Hamulce przyczepy – system dwuprzewodowy
EBS firmy Wabco
Kod sterowania EBS, 4. generacja
Kdjdpfx Aajylvd Usbjh

Zasilanie:
Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie
Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe
Alternator 28 V/150 A
Automatyczne bezpieczniki
Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w konsoli środkowej
Gniazdo 24 V/10 A przy uchwycie na akumulator
Gniazdo do zasilania urządzeń wysokoprądowych
Przewód rozruchowy NATO, 6 m
Główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy

Gniazdo przyczepy 24 V, 7-pin, 12-pin, 15-pin

Dodatkowe cechy wyposażenia:
Filtr budowlany
Obwód świateł maskujących wg VG96957-2, dwustopniowy
PSM 2. generacji
Luk dachowy uchylny
Podwozie obrotowe
Kluczyk bez transpondera
Prędkościomierz, brak tachografu
System serwisowy
Radio z USB i Bluetooth
Uchwyty holownicze tył
Tylne lampy budowlane w oprawie metalowej z kratką
Przygotowanie pod światła obrysowe boczne
Przedfiltr cyklonowy do grubego pyłu
Zaczep do pr

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.