Autotransporter

VOLVO FM500

Stan: używany, przebieg: 547 843 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hak holowniczy - Układ hydrauliczny - Rok produkcji nadwozia: 2019 - Ładowność nadwozia: 20 t (całkowita ładowność nadwozia) Oświetlenie - Typ reflektorów: ksenonowe Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - Cyfrowy tachograf - Fotel pneumatyczny Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompa - Liczba zbiorników paliwa: 1 Systemy bezpieczeństwa - Asystent pasa ruchu - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - System ostrzegania przed kolizją czołową = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AT2612F, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewa strona: 70%; bieżnik prawa strona: 70%; przełożenie: pojedyncza redukcja Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik lewa strona: 20%; bieżnik prawa strona: 5%; przełożenie: pojedyncza redukcja Oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś podnoszona; bieżnik lewa strona: 20%; bieżnik prawa strona: 10%; przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 11.965 kg Ładowność: 15.035 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Liczba kluczyków: 3 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie BAS World. Znajdziesz tam: • Inspekcję wideo HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi od BAS World Gtedoyr Httjpfx Ab Row Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański konsultant chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski przedstawiciel z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski konsultant z radością Ci pomoże!

Stan: używany, przebieg: 129 408 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy systemu Maul - Wyjście PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dalekosiężne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 6 x hydrauliczne wysuwy ramienia. 5 x hydrauliczne podpory. Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Wysięgnik typu JIB. K4 + 2 x ręczne przedłużenie. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Fly jib: Zasięg hydrauliczny: 26,50 m - 700 kg Ręczny: 28,70 m - 595 kg 30,60 m - 490 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 500 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Godpfx Absxfqdhj Rstw Funkcjonalność Dźwig: HMF Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń wynikających z treści ogłoszenia.

Stan: dobry (używany), przebieg: 751 411 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalona (stała) siodło - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 5, konfiguracja: 10x4, ładowność: 31 340 kg, masa własna: 12 160 kg, masa całkowita: 43 500 kg, łączna pojemność zbiornika: 900 litrów, masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, wysokość siodła: 137 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 2, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kolor: wielobarwny, metalik, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 5, skrzynia biegów: I-Shift, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retardera marki Voith, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, liczba miejsc: 2 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; sterowana; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 2 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 9 mm; bieżnik zewnętrzny lewy: 9 mm; bieżnik wewnętrzny prawy: 10 mm; bieżnik zewnętrzny prawy: 10 mm Oś 4: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 5 mm; bieżnik zewnętrzny lewy: 6 mm; bieżnik wewnętrzny prawy: 4 mm; bieżnik zewnętrzny prawy: 5 mm Oś 5: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 6 mm Wagi Godsyr Ddpspfx Ab Retw Masa własna: 12 160 kg Ładowność: 31 340 kg Masa całkowita (zGG): 43 500 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-HG-12 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stały wybór około 1 200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, wszystkie marki europejskie, różne roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa • Wielojęzyczna komunikacja • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa i krajowa) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne oferty oraz pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 147 352 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 15 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 26 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transporter maszyn budowlanych * EZ2002 * 570 000 km * Euro3 * Manualna skrzynia biegów Telligent ze sprzęgłem * Klimatyzacja * Ogrzewanie dodatkowe * Napęd na oś 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne Gtjdpfjv H Iatex Ab Row * Oś skrętna wleczona * Rampy hydrauliczne * Struktura: 8,40 x 2,35 m * Wysokość załadunku: 110 cm * Rozstaw osi: 5,90 m * DMC: 12300 kg * Ładowność: 13700 kg * Długość całkowita pojazdu: 11,35 m

Stan: używany, przebieg: 230 556 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 320 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm Godjv Tp Dgjpfx Ab Retw - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg rolniczy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 500 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. HMF 3220 K7 4 x hydrauliczny wysięgnik podporowy. 7 x hydrauliczne przedłużenie wysięgnika. Pilot radiowy Scanreco. 4,70 m - 5.910 kg. 6,50 m - 4.000 kg. 8,40 m - 2.870 kg. 10,30 m - 2.170 kg. 12,40 m - 1.710 kg. 14,50 m - 1.400 kg. 16,70 m - 1.190 kg. 18,90 m - 1.040 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: opony: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: opony: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Masy Masa własna: 16 537 kg Ładowność: 11 463 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Ekologia Norma emisji: Euro 6c Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / CRANE/K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, lecz z opublikowanych tekstów nie można czerpać żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 423 903 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zabudowa: * Hiab/Multilift XR20 SL5 * Przygotowanie do zdalnego sterowania * Hydrauliczna blokada kontenera * Mechaniczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynki narzędziowe * Złącze olejowe z tyłu Wyposażenie: * Kabina kierowcy typu L z 1 łóżkiem * Fotele w pełnej skórze * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna * Nowy zaczep holowniczy 50 mm * Złącze Duo-Matic * Okno dachowe Bezpieczeństwo/Technika: * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hamulec VEB * Radio * Kamera cofania * Reflektory ksenonowe * Dodatkowe reflektory * Lampy ostrzegawcze Inne informacje: * Ładowność 13.125 kg wg zaświadczenia rejestracyjnego Gjdpsu Em S Aofx Ab Retw * Rozstaw osi 4.500 mm * Rdza Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów z kategorii transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmujemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego TÜV przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje na ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za ewentualne błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy osobno sprawdzić. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Godpfet T H Sksx Ab Retw Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 230 556 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 320 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm Gtsdpfx Ajv Uin Isb Rsw - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg zaczepowy (maulowy) - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 500 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. HMF 3220 K7 4x hydrauliczne podpory. 7x hydrauliczne wysuwy ramienia. Pilot radiowy Scanreco. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; lewy zewnętrzny: 80%; prawy wewnętrzny: 80%; prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 16.537 kg Ładowność: 11.463 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Środowisko Norma emisji: Euro 6c Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / KRAN / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się o jak największą dokładność, ale z umieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 971 586 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 740 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Tylne drzwi (drzwi tylne do zabudowy typu box) - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - Radio - Drzwi boczne = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: Volvo Gedpfx Aeyt H Tceb Retw Model: FM 500 Zabudowa: chłodnia (Supra 1150 Mt / zabudowa: Dł.=8218 mm / Szer.=2495 mm / Wys.=2902 mm) Rok produkcji: 11.2017 Przebieg: 971586 km VIN: ...A814944 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 5200 mm Silnik: D13K500 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł/Szer/Wys: 10745 mm / 2600 mm / 4150 mm Masa całkowita / masa własna: 31 500 kg / 14 000 kg Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Bliźniacze koła: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 17 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg Zabudowa: Carrier Supra 1150 Mt W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Wagi/ładowność: Gtsdpfx Aouu Hcfjb Rew Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Sterowanie hydrauliczne Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania System hamulcowy WABCO Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) Oś podnoszona 1. Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana Blokady kontenerów Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia Pierścienie mocujące Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1x koło zapasowe + uchwyt Podpora parkingowa JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2.0″ Ocynkowana stalowa przednia burta Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie Twist-locki = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, przebieg: 350 km, moc: 374 kW (508,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 370 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Radio z Bluetooth - Lampa sygnałowa (sygnał świetlny) - Oś skrętna = Uwagi = Nowy Volvo FM500 8x2, transporter maszyn, tylna oś podnoszona i skrętna, platforma załadunkowa z uchwytami mocującymi, kratownicowa podłoga na całej długości platformy, elektryczna wyciągarka 12 ton z pilotem, kamera cofania, długość platformy: 910 cm, wysokość platformy: 102 cm, inne rampy dostępne po uzgodnieniu. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BD-007-G Dane techniczne Godpfx Ajytpx Uob Retw Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Bieżnik opon: 100% Oś przednia: felgi LM; maks obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 1: felgi LM; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna Oś tylna 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 12 978 kg Ładowność: 22 122 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maks. masa ciągnięta: 38 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy: 102 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 398 681 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 415 l, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hak holowniczy - Układ hydrauliczny - Rok produkcji nadwozia: 2015 - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające Oświetlenie - Typ reflektorów: ksenon Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - System cofania - Licznik: cyfrowy - Siedzenie pneumatyczne Żuraw - Udźwig żurawia: 5910 - Obrót 360 stopni - Sterowanie radiowe - Przednie stabilizatory - Tylne podpory - Wysięgnik hydraulicznie wysuwany Gsdpexq E Ixsfx Ab Rjtw - Mechanicznie rozsuwany Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompa - Ilość zbiorników paliwa: 1 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Skrzynia biegów Skrzynia: AT2612E, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Redukcja: pojedyncza Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Redukcja: pojedyncza Oś 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 5%; Bieżnik prawy: 40%; Redukcja: pojedyncza Masa Masa własna: 16 745 kg Ładowność: 11 255 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3220-K7, rok prod. 2015, za kabiną Układ kabiny Liczba miejsc do spania: 1 Obsługa serwisowa APK (główne badanie techniczne): ważny do 07.2026 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację techniczną • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy służyć pomocą w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz polski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider! Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Gedpfx Abjizu Nte Rstw Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 727 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Producent: Volvo Model: FM500 8x4/4 HMF 2620 K-5 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G9EA759926 Nr referencyjny: 937860 Data rejestracji: 17-07-2014 Ostatnio widziany: 12-08-2024 Silnik: D13 Moc [KM]: 500 Przebieg: 727000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Bieżnik [%] przód/tył: 60 - 60 - 50 - 10% Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 3700 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32000 kg Producent żurawia: HMF Wyciągarka linowa: ? Model żurawia: HMF 2620-K5 Rok żurawia: 2014 Udźwig (tonometr): 26 Gjdswppcmspfx Ab Rotw Wysięg: 5 Sterowanie radiowe: ?