Trójstronna wywrotka

VOLVO FM 500 8x4 Pushertridem 3 Way Tipper / Kipper

Stan: używany, przebieg: 390 473 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 990 kg, maksymalna waga ładunku: 16 010 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FM-460 6x2R platforma, CENA NA ZAPYTANIE! Klasa emisji Euro 6, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne (przód i tył), Oś podnoszona/skrętna, Przystosowany do transportu butli gazowych (ADR), Retarder, Nawigacja, Klimatyzacja, Lodówka, Pełna dokumentacja serwisowa, Felgi aluminiowe, Winda załadunkowa Dhollandia, 1 łóżko, Zaczep przyczepy, Pojemność skokowa 12 777 cm³, Masa własna 9 990 kg, Ładowność 16 010 kg, Masa całkowita 26 000 kg, Rozstaw osi 4,60 m, Opony 6/9/9 mm, Pierwszy właściciel, Dostępne wideo. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy transport na terenie Niemiec, Europy lub do portów międzynarodowych – za dopłatą. Na życzenie wykonamy zdalną kontrolę jakości, w tym badanie techniczne TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość zmian i błędów. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie pytania. Obsługa w językach: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Gkedpfxjyupg Is Apcea

Stan: nowe, przebieg: 133 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (D/S/W): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, resorowanie paraboliczne-paraboliczne, lista wyposażenia: FH 500 8x4 podwozie CHH STD, zawieszenie T RIDE paraboliczne, zastosowanie: transport budowlany, topografia pagórkowata, wzniesienia między 6 a 9%, wysoki środek ciężkości zabudowy, transporty głównie (90%) po drogach utwardzonych/asfaltowych, przygotowanie pod zabudowę wywrotki, zestaw napędowy DMC 60 t, tylne lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm. Główne komponenty: przekładnia wsteczna Multi Speed (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, kabina długa FH, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin zgodnie z Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, silnik wysokoprężny D13S500A 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, oś napędowa RTH2610B, bliźniacza oś z przekładnią piastową, opony 315/80R22.5, przełożenie główne 3.76, napęd Diesla, bieg pełzający. Pakiety wyposażeniowe: pakiet comfort kierowcy (okno dachowe, ręcznie sterowane przyciemniane szkło, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, klimatyzacja automatyczna, szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietnik z wykończeniem winylowym); pakiet informacyjny i multimedialny medium (dodatkowy ekran SID HIGH 7"/9", dynamiczny wyświetlacz kierowcy 12 cali, 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna). Podwozie: zbiornik paliwa 275 l, lewy między podwójną przednią osią, zbiornik plastikowy, przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe (o zwiększonej twardości), maksymalny nacisk na oś przednią 16 t (techniczny), przedni stabilizator średnio-sztywny, maksymalny nacisk na tylne osie 26 t (techniczny), stabilizator tylny standardowy, układ kierowniczy dwuobwodowy, pompa wspomagania o zmiennej wydajności, hamulce tarczowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, tylne resory paraboliczne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama. Gedpfxex Nrtbo Apcska

Stan: nowe, przebieg: 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Gksdpox Nrr Rsfx Apcea

Stan: dobry (używany), przebieg: 744 813 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Wysoki dach - Manualna regulacja - Wzmacniacz mocy (PTO) - Radio/kaseta - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x4, bliźniacze ogumienie, masa własna: 14 525 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pojemność zbiornika paliwa łącznie: 500 l, liczba blokad: 2, typ zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: wysoki dach, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, niezależna klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: halogenowa, klimatyzacja, podgrzewanie foteli, Bluetooth, moc silnika: 331 kW (444 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: Optidriver, typ przekładni: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder marki: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, wzmacniacz mocy (PTO), rodzaj wałka odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, centralny zamek, rozmieszczenie siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja fotela: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 9 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnątrz: 15 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 15 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 15 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 14 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnątrz: 13 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 13 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 10 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 11 mm Oś 4: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 12 mm Masy Masa własna: 14 525 kg Ładowność: 21 475 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego zawierającego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki i modele różnych roczników oraz kategorii cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Godpfx Aexniq Eopcska Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.