Żuraw samochodowy

VOLVO FM 500 Pritsche/Atlas-Kran 206.3E-A3/5+6/Funk/E6

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Autohaus Behnke GmbH ul. Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel. Komórka E-mail: Pojazd niemiecki Pojazd z drugiej ręki Volvo FMX 500, wywrotka z dźwigiem Atlas za kabiną Data pierwszej rejestracji: 28.04.2016 Przebieg: 301148 km Numer podwozia: YV2XT40A0GB768894 Wzór osi: 4 x 2 Rozstaw osi: 4500 mm Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Pojemność skokowa: 12777 ccm Masa całkowita: 18000 kg, aktualnie dopuszczalna do 21000 kg Masa własna: 7940 kg Ładowność: 10060 kg Badanie techniczne/kontrola emisji spalin: 05-2025 kW/KM: 375/500 Klasa emisji spalin: Euro 6 (zielona naklejka) Nadwozie: wywrotka, wymiary: 5200 mm x 2440 mm x 800 mm (odłączana) Dźwig - H. Haus Atlas 206.3 E - A 3, rok produkcji 2016, w tym zdalne sterowanie radiowe (odłączany) 4,40 m = 4260 kg Todpfjvhzqzjx Ahzec 6,30 m = 2900 kg 8,20 m = 2180 kg 10,10 m = 1740 kg 12,10 m = 1400 kg (opcjonalnie) 5 + 6 obwód sterowania 4 podpory (2 hydrauliczne, 2 manualne) Platforma wywrotki i dźwig można szybko i łatwo odłączyć. Hak holowniczy Rockinger + zaczep manewrowy z przodu Duomatik Przyłącze oleju Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Osłony świateł Osłona przeciwsłoneczna Deflektor powietrza Lusterka przednie + boczne Skrytka po lewej stronie, 2 szt. Kamera boczna/kąta martwego Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Luk dachowy Fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną Elektryczne szyby Elektryczne lusterka + podgrzewane Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, radio CB Radio CD Telefon USB AUX System awaryjnego hamowania Asystent utrzymania pasa ruchu Ogrzewanie postojowe RKL 20 punktów mocowania + listwa mocująca na środku Opony z bieżnikiem 15-16 mm, na wszystkich kołach, felgi aluminiowe Pojazd w dobrym stanie technicznym (patrz zdjęcia) W przypadku dodatkowych pytań służymy pomocą. Obsługa: Zapraszamy do naszego salonu na jazdę próbną, konsultacje, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu. * Prosimy o umówienie terminu. * Jeśli nie mogą Państwo nas odwiedzić, oferujemy kompleksową obsługę telefoniczną/mailową/faksową. * Na życzenie dostarczymy Państwa nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. * Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. * Oferujemy możliwość wirtualnej wyceny Państwa pojazdu na podstawie przesłanych zdjęć, bez konieczności wizyty w salonie. * Nasz specjalistyczny zespół zajmujący się zakupem oferuje Państwu gwarantowaną najwyższą cenę. * Na życzenie dostarczymy Państwa nowy "używany" pojazd do Państwa domu i odbierzemy Państwa używany pojazd. * Finansowanie – leasing. Oferujemy finansowanie/leasing i zakup z opcją odsprzedaży w atrakcyjnych warunkach. * Dzięki dużej liczbie sprzedawanych pojazdów uzyskujemy najniższe oprocentowanie od naszych banków partnerskich, które przekazujemy Państwu w całości. * Możliwe finansowanie/leasing lub zakup z opcją odsprzedaży bez wkładu własnego. * Okres spłaty i rata końcowa dostosowane do Państwa potrzeb. * Bezpośrednia akceptacja i przejęcie istniejącego kredytu. Państwa specjalny partner w zakresie furgonetek i pojazdów użytkowych. Autohaus Behnke GmbH ul. Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (strefa przemysłowa) Informacje zawarte w Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy drukarskie i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. H

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Tjdpfxen Hrtgj Ahzec Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna Tedpfxoym Tnye Ahzsc - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 1450 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia wymogi ADR dotyczące hamowania Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa całkowita, technicznie: 50 t Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 z przodu i z tyłu Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele z tkaniny i winylu (fioletowy/śliwkowy) z wnętrzem wykończonym beżowym winylem Podstawowy pakiet multimedialny Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (bardzo wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Wyposażenie z elektrycznie podgrzewanym systemem SCR Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczu Tryb pracy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service# Złącze USB Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Resor paraboliczny z przodu, 3 liście (większa twardość) Resor paraboliczny z tyłu (normalna twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnątrz, roleta ręczna Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stal dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Urządzenie do holowania z tyłu Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Teleskop z 3 przegubami LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) ADV - Pionowe tłumienie drgań ramienia żurawia Typ przegubu E - System ramion z połączeniem dla siłowników podnoszenia i obrotu za pomocą przegubów kolanowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolanowego) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem obrotowym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników, system ramion E Elastyczne położenie cylindrów Hydrauliczne cylindry w większości żurawi HIAB można opcjonalnie montować z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są również uchwyty, za pomocą których można przygotować ramię żurawia do późniejszego montażu wysuwanych cylindrów Gwarantowana kolejność cylindrów Wewnętrzny zestaw węży i rur z bębnem na wąż Komfort operowania z tłumikiem drgań PFD - System „Olej dla Wszystkich” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalne SPACE Nadwozie plandekowe HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Otwierane burty po obu stronach 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: ...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: Tedswtairspfx Ahzec • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wciąstarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka Tedpszia Uqsfx Ahzsc - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lusterka martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot zdalnego sterowania Scanreco 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 45%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 45% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 75% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 65% Masy Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: FH540 8x4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ5LM850748, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 420 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Sprzedaję moją ciężarówkę, dostępna od 31.05.2026. Ciężarówka w bardzo dobrym stanie. Mieliśmy wypadek, ale został on fachowo naprawiony. Tjdey Rfvrepfx Ahzjc Ogólnie rzecz biorąc, stan ciężarówki jest dobry.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Dach panoramiczny - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach otwierany - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDÓW W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Podwozie Schemat osi: 6x2-4 Rozstaw osi: 4.800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg Silnik: MAN D2676 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 12,4 litra Moc: 382 kW (520 KM) Moment obrotowy: 2.650 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Intarder Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Podnoszona i skręcna oś podnosząca Kabina TM (długa, średnia wysokość) Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 520 KM / 2.650 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Intarder MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wysokowydajny hamulec MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Włączany dodatkowy napęd skrzyni biegów (NH/4c) Podwozie Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Podnoszona i skręcna oś podnosząca Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi 2,71 Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) Stabilizatory na osi tylnej i osi podnoszącej Koła i opony Felgi stalowe 385/65 R22.5 oś przednia 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort Komfortowa kabina TM (długa, średnia wysokość) Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3" Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Todpfx Ahjzi Duzezsc Leżanka z listwą i materacem o grubości 70 mm Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przednia Roleta okrężna Elektryczne centralne zamykanie z pilotem Dach otwierany Inteligentna nawigacja 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych Wyposażenie bezpieczeństwa ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzegacz opuszczania pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent monitorowania stanu kierowcy System wykrywania obiektów przed pojazdem Tempomat Ogranicz

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Tjdpoyihgysfx Ahzoc Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.