Przyczepa samochodowa

Rosemeier VE Cargo F 35.10 SP Tridem Autotransporter

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Marchi Classic – Nowa zabudowa nowoczesnej naczepy pokazowej / targowej / promocyjnej / medycznej z 1-3 rozszerzeniami przestrzeni do 40 ton ----Nasz Marchi Classic to współczesny standard klasycznej i sprawdzonej naczepy z podwójnym rozsuwem. Łatwa obsługa, szybki montaż i demontaż, szerokie możliwości indywidualizacji – idealna mobilna platforma do różnorodnych zastosowań. Marchi Classic dostępny jest w wersji od 40 m² do ponad 80 m², opcjonalnie z przestronnym tarasem dachowym. ----Indywidualna zabudowa na zamówienie według wytycznych klienta. Wyprodukowane w Niemczech. * Długość: 13.600 mm * Szerokość: 2.550 mm * Wysokość: 4.000 mm ----Cena: w zależności od konfiguracji od 410.000,– EUR netto Czas dostawy: do uzgodnienia ----Szczegóły: * nowoczesny, rzucający się w oczy design z zaokrąglonymi krawędziami * przestronne wnętrze – w zależności od konfiguracji – od 40 m² do 80 m² * inteligentny system składanej podłogi zapewniający bezbarierowy dostęp * od 1 do 3 rozszerzeń przestrzeni z w pełni automatycznym sterowaniem * rama podłogowa ze stali nierdzewnej, napęd niemal bezobsługowy gwarantujący równomierną pracę * opcjonalnie najnowocześniejszy system zarządzania akumulatorem: cicha i ekologiczna energia do 20 kW * innowacyjny system grzewczy łączący ogrzewanie powietrzne i promieniowanie cieplne * wysoko wydajna klimatyzacja * rozdzielnia elektryczna * instalacja wodna * nowoczesne, boczne pasmo okienne * główne wejście z automatycznym daszkiem i składanymi schodami ----Wykończenie wnętrza: Wykończenie wnętrza realizowane jest według briefu klienta i indywidualnych wymagań. Przykładowo: * indywidualna zabudowa meblowa na zamówienie * integracja najwyższej klasy technologii prezentacyjnej, efektów dźwiękowych i świetlnych * dobór materiałów podłogowych i ściennych według życzenia klienta * ekspozycja komunikatów reklamowych zgodnie z identyfikacją wizualną klienta * wdrożenie rozwiązań specjalnych * montaż eksponatów ----Zainteresowany? Skontaktuj się z nami – doradzimy w zakresie indywidualnego zastosowania. ----MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN: Istnieje możliwość obejrzenia różnych pojazdów w naszej siedzibie w Dortmundzie. Czekamy na Twój kontakt! Marchi Group Deutschland GmbH Gksdpfot I Drqjx Adpof Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa Wiese Wingliner w wersji OpenTop * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 6x 385/65 R22,5" * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Rama zewnętrzna Titgemeyer, z 12 parami uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 1x uchwyt na koło zapasowe * 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000x500x500mm * Zabudowa Wingliner OpenTop Gsdpfsuqgugox Adpskf * Lewa ściana boczna oraz dach mogą być całkowicie otwierane w celu załadunku * Napęd poprzez agregat elektrohydrauliczny * Sterowanie radiowe * itd... Pojazd jest również dostępny na wynajem!!! W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Gjdpjw Dl Hwjfx Adpskf Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm Gsdpfx Ademtwypjpskf * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Szanowni Państwo, Przedstawiamy naszą mobilną jednostkę wellness. Oferta obejmuje zabudowę; na życzenie możemy również pomóc w zakupie przyczepy. Kabina zawiera wbudowaną saunę oraz wannę. Nawet w zamkniętym stanie kabina pozostaje komfortowa i dzięki dwóm otwieranym ścianom może być łatwo przekształcona w otwartą jednostkę zewnętrzną. Wanna: - Wersja opalana drewnem lub elektryczna - 1000 litrów wody - 6 osób - Czas napełniania ok. 30 minut Sauna: Gkodpeu H Eansfx Adpsf - Piec elektryczny Harvia Vega BC80 E – 8 kW - Piec opalany drewnem Harvia M3 Kabina obejmuje również: - Wbudowaną słuchawkę prysznicową wraz z 600-litrowym zbiornikiem wody - Telewizor - Zagęszczarkę hydrauliczną HPC – sterowanie również z telefonu - Kocioł - Przetwornicę prądu - 2 akumulatory - Markizę Thule Więcej informacji pod:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie, obniżane: * Specjalna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości na drobnoziarnistej stali elektrycznie spawanej w miejscach łączenia * Solidny zewnętrzny profil ramy * Układ 3-osiowy * Osłony kół nad osiami z systemem ograniczającym rozprysk wody * Wszystkie elementy stalowe piaskowane * Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z anodowanego aluminium zamontowane * Podwyższona punktowa nośność ok. 30.000 kg na ok. 5.000 mm * Specjalna konstrukcja w obszarze obniżenia ramy zapewniająca maksymalną długość zagłębienia pod łabędzią szyją w połączeniu z podporami AluLeg * Podpory opadające zamiast teleskopowych, maksymalny promień skrętu ciągnika siodłowego 2.100 mm Nadwozie specjalne z rozszerzeniem stojaków tylnych: * DINKEL – nadwozie specjalne * Samonośny pas dachowy aluminiowy/profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Tylne stojaki rozszerzane do ok. 4.200 mm (tylko do załadunku i rozładunku) * Trzy przesuwane stojaki z każdej strony z odciążeniem gumowym * Dodatkowe blokady stojaków środkowych na pasie dachowym i w pozycji postojowej, za pomocą linki i rygla sprężynowego * DINKEL – dach podnoszony, regulowany mechanicznie * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługiwana z obu stron lub jednostronnie, bez otwierania przeciwnej strony Gedpfx Aewx Dcmodpskf * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja wysokości w stojakach * Przednie przykrycie na ścianie czołowej umożliwiające jazdę pod plandeką do wysokości całkowitej 4.400 mm * Po bokach cztery rzędy sztaplowalnych aluminiowych listew ok. 150 mm, dolne kieszenie na 450, powyżej cztery rzędy pojedynczych kieszeni * W wysokim pokładzie tylko 3 rzędy listew wsuwanych z równomiernymi odstępami Podłoga: * Ok. 27 mm, specjalnie wodoodporna, klejona sklejka bukowa, powierzchnia antypoślizgowa * W obszarze nadkoli blacha stalowa. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym wg normy DIN * Zewnętrzna rama z licującą powierzchnią Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodny z normą EG 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania i odblokowania). Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia osi * Zawiera system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 3 x 10.000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm * Trzecia oś jako samoskrętna oś podporowa ze sterowaniem elektrycznym i mechanicznym Koła bliźniacze: * 235/75 R 17,5, 12-warstwowe. Marka premium według naszego wyboru, w tym uchwyt na koło zapasowe Oświetlenie: * Zgodnie z normą EG wraz z bocznymi światłami LED * Lampy pozycyjne LED * 2 dodatkowe reflektory cofania * 2 reflektory robocze przy wewnętrznej ścianie czołowej, na górze Lakierowanie: * Rama z nadwoziem w kolorze RAL (RAL 3002) * Stojaki środkowe, osie malowane KTL na czarno * Stojaki narożne ocynkowane ogniowo * Elementy plastikowe czarne * Ocynkowane ogniowo elementy bez lakieru * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym * Nadwozie w kolorze RAL, jednokolorowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa z naczepy * Stojaki środkowe z dodatkową blokadą na pasie dachowym, sterowanie linką z dołu * Odblokowanie ramy przesuwneg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 815 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Käsbohrer SPA Mega, rozsuwana platforma HD Dostępny od ręki DANE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 950 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 8.950 mm - Wydłużenie platformy: 6.900 mm - Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm - Gęsia szyja: 120 mm - Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm - Rozstaw osi: 7.700 mm - Szerokość całkowita: 2.550 mm - Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg - Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg - Masa własna: 10.185 kg PODWOZIE: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Godpfxsl N Syvs Adpskf - 2x osie sztywne z przodu, 1x oś samoskrętna z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia - Podnoszona 1. oś - System hamulcowy Wabco - Ogumienie 445/45 R19.5 - 1x uchwyt na koło zapasowe RAMA: - Rama z wysokogatunkowej stali S700 MC o podwyższonej wytrzymałości - Podłoga z twardego drewna, 30 mm - 8x2 wysuwane poszerzenia boczne do 300 mm - Przednia teleskopowa podporawinda o udźwigu 50 t - Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45 t RAMPY: - Mocowania do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Pierścienie kotwiące - Kieszenie na słupki - Uchwyty kontenerowe odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Ściana czołowa ze stali o wysokości 1.700 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Schowek na słupki przy ścianie czołowej - 2 x 2 szt. tablic szerokościowych z oświetleniem LED - Lampa ostrzegawcza obrotowa Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa typu BDF (podwozie wymienne) do kontenerów 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40' HC * Oś podnoszona Gkedskc T Ngjpfx Adpjf * Tylna część pneumatycznie wysuwana o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Elektroniczny system hamulcowy Wabco Trailer EBS-E, ABS * Układ pneumatyczny Haldex Colas * Kliny pod koła ---- Numer pojazdu 6945 ----- Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg Godetn Hlmspfx Adpekf * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.