Naczepa

Neu + gebraucht Auflieger, MesseEvent/Promotion

Stan: nowe, masa własna: 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 620 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Utylizacja materiałów sypkich, odpadów wielkogabarytowych, gruzu, odpadów ogrodowych lub podobnych oraz dostarczanie materiałów budowlanych, żwiru, piasku i drewna opałowego jest znacznie łatwiejsza dzięki temu przyczepie z kontenerem hakowym. Możesz ustawić swojemu klientowi kontener lub skrzynię przyczepy bezpośrednio na podjeździe lub przed domem. Gruz z remontowanej łazienki trafia do stalowego kontenera. Dzięki temu jeden kierowca może obsłużyć kilka miejsc budowy jednocześnie. Dzięki hakowi oraz wbudowanej hydraulice elektrycznej ze zdalnym sterowaniem radiowym, opcjonalne kontenery lub skrzynie mogą być łatwo załadowane i rozładowane z przyczepy samochodowej. Hsdpsq Ru U Uofx Agroi Dodatkowo, poprzez odpowiednią dźwignię na ramie, przyczepę można wykorzystywać również jako wywrotkę tylnozsypową. Podczas podciągania kontenery blokują się automatycznie i są zabezpieczone przed zsunięciem się z przyczepy kontenerowej. UWAGA: Kontener i skrzynia nie są wliczone w cenę! Przyczepa kontenerowa jest standardowo wyposażona w hak z siłownikiem hydraulicznym, hydraulikę elektryczną i wbudowany akumulator, zdalne sterowanie radiowe, ładowarkę, 3 osie, koło podporowe, wyjątkowo wytrzymałą ramę spawaną oraz dyszel w kształcie litery V malowany na ciemnoszaro. Do przyczepy kontenerowej jako akcesoria dostępne są stalowe kontenery, skrzynie, nadstawki siatkowe, plandeki z ramą oraz zabezpieczenia antykradzieżowe.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z podnośnikiem widełkowym do ratownictwa, holowania pojazdów uszkodzonych, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, przyczep itd. Pełny układ hydrauliczny. Lakierowanie HDRV (STANDARD) DOSTĘPNE OD RĘKI SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (zewnątrz): żółty RAL 1032 PODNOŚNIK WIDEŁKOWY: czarny, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarny, U-TEXT RAL 9005 WSPORNIKI TYLNE: czarny, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (przód, pod kabiną, jeśli dotyczy): czarny, U-TEXT RAL 9005, przód gładka rama (STANDARD) - ocynk ogniowo - do montażu przeciwwagi z przodu - tylna część w kolorze zabudowy (STANDARD) - kąt podnoszenia 40° (Rys. HDRV 1013) - płyty montażowe dla głównej i pomocniczej wciągarki – szekle 2x15000kg - lewa i prawa strona tylnej części ramienia - miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym PODNOŚNIK WIDEŁKOWY (STANDARD) - zakres położenia względem osi poziomej -5°/+10° - udźwig w stanie wsuniętym 20000kg - udźwig w stanie wysuniętym 10000kg - wysuw 3800 mm - obszar do tylnych podpór hydraulicznych (STANDARD) - niezależnie sterowany - maksymalna szerokość – 3000mm - obracane podpory do pracy na asfalcie oraz hydraulicznie wysuwana belka Nr HDRV 1013 Pojedynczy wysuw 0-3000mm maksymalna ładowność 2000kg – przechowywanie zbiornika za kabiną - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę - Przeniesienie akumulatora za kabinę - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, dodatkowa wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, układ hydrauliczny (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - hydrauliczny rozdzielacz po prawej stronie (STANDARD) - po prawej stronie, z tyłu złącza do zasilania systemu pneumatycznego, doprowadzone od podwozia - szybkozłącze z kablem 20 metrów - bęben powietrzny po lewej stronie zabudowy, nad tylnymi osiami elektryczne gniazdo dla przyczepy + sprzęg przyczepy, doprowadzone z podwozia - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po prawej stronie - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po lewej stronie - kamera + ekran LCD w kabinie - kamera nad wciągarkami + ekran LCD w skrzynce sterowniczej EKRAN: - Wibracyjność: 10G - Odporność na uderzenia: 100G - Temperatura pracy: -30 do +70°C - Certyfikat CE - Zatwierdzenie EMC - Wyprowadzenie na wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - wykonane z aluminium Hjdpfx Agoiuwl Serji - uchwyty na narzędzia i akcesoria - podłoga z mat gumowych - mała drabinka - drabinka pomocnicza w otwieranej skrzynce - poręcz na skrzynkach – stal nierdzewna - stopień aluminiowy, perforowany, zamontowany na górze skrzynek - uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną na widły, haki, otwarte krawędzie skrzynek wykończone profilem ze stali nierdzewnej - oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - oświetlenie LED w skrzynkach - zewnętrzne oświetlenie LED - LED-owa belka ostrzegawcza GAMET DE LUX, 1800 mm - montaż belki ostrzegawczej na górnej części zabudowy - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z przodu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z tyłu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż na końcu ostatnich drzwi skrzynki - przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: używany, przebieg: 226 206 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/1981, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 27, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, Ten model SG 221 HDS został pierwotnie zaprojektowany do ruchu wahadłowego na południu Europy, jednak pozostał jedynym egzemplarzem i jednocześnie stanowił bazę dla dwóch kolejnych wyjątkowych wysokopokładowych autokarów: S 215 HDS oraz S 216 HDS, które wkrótce miały przynieść firmie Kässbohrer wielu nowych klientów. Ten autobus wprowadził do serii literę S, która oznacza „Super” – nowe wysokopodłogowe modele w pełni zasługiwały na tę nazwę: dzięki wysoko umieszczonej przestrzeni pasażerskiej i wysokości 3,63 m zyskały większą przestrzeń, mieszczącą więcej bagażu (16 m³) oraz dodatkowe wyposażenie serwisowe. Dodatkowe zbiorniki paliwa również nie stanowiły problemu. Niezależnie od tego, na który z modeli Super-Setra decydował się przewoźnik, fascynującą cechą obu nowych modeli z Ulm było to, że poza przednią częścią w 100% pochodziły z modułowego systemu serii 200 i były identyczne pod względem montażu ze wszystkimi pozostałymi autokarami Setra. S 216 HDS oferował maksymalnie 16 rzędów siedzeń; wersja z kokpitem podpodłogowym zapewniała jeszcze więcej miejsca. Model SG 221 HDS był wizją firmy Kässbohrer, jednak zakaz tranzytu przez Francję dla przegubowych autokarów skłonił producenta z Ulm do skoncentrowania się na autobusach solo. SG 221 HDS był później wykorzystywany jako autobus demonstracyjny oraz informacyjny na targach i konferencjach, a dzięki bogato wyposażonej kuchni na pokładzie stanowił popularne miejsce spotkań dla przedstawicieli i klientów. +++ Unikatowy egzemplarz +++ +++ UWAGA!!!!! +++ +++ obiekt do całkowitej renowacji +++ +++ niezdolny do jazdy / uruchomiony jedynie silnik +++ Silnik: Mercedes-Benz Przebieg wg licznika km Skrzynia biegów: 5-biegowa automatyczna Liczba miejsc: 24+2+1 miejsce sypialne ---- Bezpieczeństwo / Retarder * Reflektory przeciwmgielne Przestrzeń pasażerska * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Stoliki * Zasłony * Wentylacja nawiewowa * Lampki do czytania * Szyby podwójne * Podnóżki * Instalacja do nalewania napojów z barem oraz duża kuchnia w tylnej części * Oddzielna część barowa na środku * Przednia część w formie lounge, przekształcana w miejsce sypialne * Lodówka + dodatkowa * Kuchenka mikrofalowa * WC w tylnej części * Mikrofon kierowcy Wyposażenie zewnętrzne * Wspomaganie kierownicy * Tachograf tarczowy * Kabina sypialna * Drzwi dla kierowcy * Luki dachowe/wentylatory/wywietrzniki dachowe Inne * Niemieckie papiery pojazdu Hodpfx Aormlp Eogrsi * Wymiary pojazdu: długość 18,00 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,95 m * Koła bliźniacze * Opony: Oś przednia ok. 40% Nasza wewnętrzna numeracja pojazdu: 7271 Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Zdjęcia i opis mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 180 pojazdów w ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 165 944 km, pierwsza rejestracja: 01/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75 R16C, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok produkcji: 1988, TRANSPORT DO ANTWERPII 390 EURO = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 205/75 R16C Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Masa własna: 3.900 kg Stan techniczny: bardzo dobry Hjdjw Iqycjpfx Agrsi Stan wizualny: bardzo dobry Numer referencyjny: 46

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 5 400 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS GOTOWY/GREENSTAR GOTOWY 1835 BEZ ODBIORNIKA STARFIRE 3000 1845 BEZ AKTYWACJI AT 2624 SZYBA PANORAMICZNA Z ODKURZACZEM 2667 RADIO PREMIUM 3240 POMPA HYDRAULICZNA - 155 L/MIN 3341 1,2,3 i 4 ELEKTRYCZNY ZAWÓR SCV SERII 450 3831 TYLNA WOM 540/540E/1000 FLG 4113 CIĘGNA KAT. 3N Z HAKAMI 4424 AUTOMATYCZNE STABILIZATORY 5010 TYLNA OŚ TYP FL 5093 TYLNE KOŁA STALOWE 2-POZYCYJNE 5247 ROZMIAR TYLNYCH OPON 650/85R38 08P9L BKT 6070 PRZEDNI NAPĘD MFWD Z TLS I HAMULCAMI 6092 PRZEDNIE KOŁA STALOWE REGULOWANE 7703 TRANSPORT: CIĘŻARÓWKA & STATEK 8011 PRZEDNIE BŁOTNIKI MFWD - SZTYWNE 8060 AKTYWACJA TIA-TRACTOR 8216 ITEC - HMS 8287 IMMOBILIZER 8296 SYSTEM IDENTYFIKACJI DATA TAG 832C FC 3. ZAWÓR ELEKTRYCZNY + 3-PUNKTOWY TUZ 832D DODATKOWY ZBIORNIK OLEJU 832O PRZYGOTOWANIE POWERBEYOND - TYŁ 8410 PRZEDNI TUZ ECONOMY - KAT 3N 8415 PUH Z HAKIEM + OSOBNY ELEKTRYCZNY SCV 8438 ZACZEPIANY DYSZEL/CIĘŻKI 8608 BLOKADA MOSTU PRZEDNIEGO 100% 8725 LAMPA OSTRZEGAWCZA (GIRLANDA) 873O 2 LAMPY DROGOWE H4BL DO FLU 8743 ALTERNATOR 14V / 240A 8751 PN. SYSTEM HAMULCÓW PRZYCZEPY 2-LINIOWY 8756 HYDRAULICZNY HAMULEC PRZYCZEPY 2078 KABINA PR.-CV Z KONSOLĄ PRAWĄ 6265 ROZMIAR PRZEDNICH OPON 600/70R28 08P9L Michelin 8180 BRAK PAKIETU CONNECTIVITY 8733 PAKIET ŚWIETLNY PREMIUM 2513 SZEROKOKĄTNE LUSTERKO ESC 1829 JEDEN WYŚWIETLACZ 8,4'' COMMANDCENTER 1947 PROCESOR 4200 189H TYLKO SPRZĘT JDLINK 2159 FOTEL PREMIUM MSG 97AL-741 Liczba kół napędzanych: 4 Typ przekładni: półautomatyczna (Semi-powershift) Informacje WOM: 540/540E/1000 obr/min Czas dostawy (w dniach): 1 Wał odbioru mocy tył Komputer pokładowy Amortyzowana kabina Blokada mechanizmu różnicowego Kabina Ogrzewanie Klimatyzacja Rozdzielacz hydrauliczny Błotniki Amortyzowany przedni most Podnośnik tylny Podnośnik przedni Lampa ostrzegawcza (kogut) Pojemność skokowa: 6800 cm³ Hodpfx Agow I Hkdersi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNA PNEUMATYKA 4+2 *NOWY Z FABRYKI *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO ZAREJESTROWANIA -Km 0 (nowy, bez przebiegu) -Napęd pneumatyczny na wszystkie osie -Hamulec pomocniczy: retarder -Lakierowana całość -Podwójna leżanka -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wykończenie wnętrza V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER Hsdpfxoxcpzms Agrsi MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PON-PT 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 OFERTA SZEROKIEJ GAMY UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia wanna – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Dźwig-Wywrotka- 4 osie -4 Osiowy tylny -Tway-T-Way-540- 460 KM - Xway-X-Way-Trójstronny wywrotka - V8 - Scania - Frost Edition Plandeka-Box z windą-Agregat chłodniczy Izotermiczny - Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia technicznego, opcji oraz parametrów, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, Iveco Stralis S-Way 500 6x2 ADR Rok modelowy: 2024 Fabrycznie nowy Do rejestracji Dostępny od ręki - Retarder: Intarder - Przebieg: 0 km - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Rozstaw osi: 4200 mm - ADR wszystkie klasy - Klimatyzacja postojowa - Podwójne łóżko - Nawigacja - Aluminiowe felgi Alcoa - Trzecia oś podnoszona i skrętna MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU BEZ WKŁADU WŁASNEGO. Hjdpfxswgy Hdo Agrsi POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy i chłodnie – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osiowe – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540- 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgonizowany – Z windą załadowczą – Chłodnia – Izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu technicznym, opcjach i cechach, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od opisanych. Prosimy o weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 294 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Hjdowcfipepfx Agrsi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 24 000 kg Ładowność: 8 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalne Żuraw: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Certyfikacja CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok produkcji: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup online przez całą dobę Możliwość łatwego i bezpiecznego odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne marki! Hedpfx Aon An Iisgroi ponad 850 nowych przyczep dostępnych na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Niewiążący przykład: Kolory mogą się różnić w magazynie! Kategoria: Przyczepy furgonowe Nie wymaga prawa jazdy kategorii B+E MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252x140x121CM AERO V1 KUCHNIA 12V/230V 100KM/H 750KG HAMOWANA Mini Tommy TMC 25 Wersja 1 Wnętrze 252x140x121cm, 750kg hamowana, podwozie z zawieszeniem gumowym przystosowane do 100 km/h, białe gładkie izolowane ściany poliestrowe, tylna klapa, wentylator, elementy czołowe i dach z aerodynamiki poliestrowej białe z dekoracyjno-brandingowym akcentem, wyłaz dachowy, przyciemniane boczne okna po prawej i lewej stronie uchylne, Boczny właz wejściowy, półka z oświetleniem wewnętrznym i radiem CD, podłoga sklejka 15mm pokryta PVC i skrzynia bagażowa, materac, 4 podpory śrubowe, oświetlenie LED, koło podporowe, kołpaki… Nowa produkcja Promocja wyprzedażowa online – wyprzedaż magazynowa Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: Pon. - Pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy Prawo autorskie – ochrona marki 10/25 TPPTMC25VERSIONV1

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 470 000 km, Rok produkcji: 2022, IVECO DAILY 35-16, rok 2022, silnik 3000 cm3 o mocy 160 KM, furgon o wymiarach wewnętrznych 4,50x2,30x2,50 m, nowa burta Dhollandia 1500 kg, przebieg 470 000 km, klimatyzacja, fabryczne radio, nawigacja, pojazd w idealnym stanie, możliwość finansowania lub leasingu. Kontakt: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Hedpfxjw Sk U Ue Agrsi