Niska ładowacz

Nooteboom EURO-38-02 DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 400 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS GOTOWY/GREENSTAR GOTOWY 1835 BEZ ODBIORNIKA STARFIRE 3000 1845 BEZ AKTYWACJI AT 2624 SZYBA PANORAMICZNA Z ODKURZACZEM 2667 RADIO PREMIUM 3240 POMPA HYDRAULICZNA - 155 L/MIN 3341 1,2,3 i 4 ELEKTRYCZNY ZAWÓR SCV SERII 450 3831 TYLNA WOM 540/540E/1000 FLG 4113 CIĘGNA KAT. 3N Z HAKAMI 4424 AUTOMATYCZNE STABILIZATORY 5010 TYLNA OŚ TYP FL 5093 TYLNE KOŁA STALOWE 2-POZYCYJNE 5247 ROZMIAR TYLNYCH OPON 650/85R38 08P9L BKT 6070 PRZEDNI NAPĘD MFWD Z TLS I HAMULCAMI 6092 PRZEDNIE KOŁA STALOWE REGULOWANE 7703 TRANSPORT: CIĘŻARÓWKA & STATEK 8011 PRZEDNIE BŁOTNIKI MFWD - SZTYWNE 8060 AKTYWACJA TIA-TRACTOR 8216 ITEC - HMS 8287 IMMOBILIZER 8296 SYSTEM IDENTYFIKACJI DATA TAG 832C FC 3. ZAWÓR ELEKTRYCZNY + 3-PUNKTOWY TUZ 832D DODATKOWY ZBIORNIK OLEJU 832O PRZYGOTOWANIE POWERBEYOND - TYŁ 8410 PRZEDNI TUZ ECONOMY - KAT 3N 8415 PUH Z HAKIEM + OSOBNY ELEKTRYCZNY SCV 8438 ZACZEPIANY DYSZEL/CIĘŻKI 8608 BLOKADA MOSTU PRZEDNIEGO 100% 8725 LAMPA OSTRZEGAWCZA (GIRLANDA) 873O 2 LAMPY DROGOWE H4BL DO FLU 8743 ALTERNATOR 14V / 240A 8751 PN. SYSTEM HAMULCÓW PRZYCZEPY 2-LINIOWY 8756 HYDRAULICZNY HAMULEC PRZYCZEPY 2078 KABINA PR.-CV Z KONSOLĄ PRAWĄ 6265 ROZMIAR PRZEDNICH OPON 600/70R28 08P9L Michelin 8180 BRAK PAKIETU CONNECTIVITY 8733 PAKIET ŚWIETLNY PREMIUM 2513 SZEROKOKĄTNE LUSTERKO ESC 1829 JEDEN WYŚWIETLACZ 8,4'' COMMANDCENTER 1947 PROCESOR 4200 189H TYLKO SPRZĘT JDLINK 2159 FOTEL PREMIUM MSG 97AL-741 Liczba kół napędzanych: 4 Typ przekładni: półautomatyczna (Semi-powershift) Informacje WOM: 540/540E/1000 obr/min Czas dostawy (w dniach): 1 Bwsdpfow I Hkdjx Ag Iji Wał odbioru mocy tył Komputer pokładowy Amortyzowana kabina Blokada mechanizmu różnicowego Kabina Ogrzewanie Klimatyzacja Rozdzielacz hydrauliczny Błotniki Amortyzowany przedni most Podnośnik tylny Podnośnik przedni Lampa ostrzegawcza (kogut) Pojemność skokowa: 6800 cm³

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Bwsdpokbyt Isfx Ag Iei Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: używany, przebieg: 388 583 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, miał wypadek, windy załadunkowa, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man Tge 3.180 4x2 * Kontener z windą załadunkową * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * Moc: 130 kW * Pojemność skokowa: 1968 cm³ * Masa własna: 2660 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 765 kg * Obciążenie dyszla: 120 kg * Długość wewnętrzna kontenera: 4,35 m Bwodpfjvp Ul Isx Ag Iei * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,05 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,35 m * Opony: 205/75 R 16 C * Według warsztatu silnik obraca się, ale nie ma kompresji, przez co obecnie nie odpala * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 15 700 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2010, Kolor: pomarańczowy Ładowność: 40 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 54 cm Rozsuwana Z hamulcem Główne informacje Producent: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Nr podwozia: WG0STZV3590030501 Rok produkcji: 2010 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Łączne obciążenie osi: 33 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 57 600 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Ośki Marka osi: BPW ECO Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulicznie sterowanym skrętem Zawór wysoki/niski AGS/ALB/ABS Opony: 245 / 70 R17.5 podwójne Indeks nośności: 143/141G Wymiary Długość: 15 700 mm - 26 000 mm Długość podłogi ładunkowej: 6 600 mm Wysuw: 4 300 mm Wysięgniki: 6 000 mm Maks. długość podłogi ładunkowej: 16 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość siodła: 1 295 mm Dodatkowe informacje Sterowanie hydrauliką z pojazdu Uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowany wysięgnik typu gęsia szyja Demontowalny wysięgnik typu gęsia szyja Tablice ostrzegawcze do transportu ponadgabarytowego Tylny zderzak oświetlony Siodło: 2,0'' Centralne smarowanie Demontowane elementy podłogi 4x poprzeczne belki przedłużające Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Bedeuu Hifepfx Ag Iewi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg DMC: 57 600 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 55 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: Bwedsh Etf Repfx Ag Isi - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: Bjdpfoiu Eu Nex Ag Iswi - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 134 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bodpfevtc Aijx Ag Iowi Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 12 660 kg Ładowność: 34 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 48 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem Bjdpfekqmuusx Ag Iowi - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Bsdpfsw Dqvwsx Ag Ijwi Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 55 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 2-OSIOWA OŚ SAF ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OŚ 1-2 SKRĘTNA NOŚNOŚĆ 35,1 TONY WABCO EBS-E DŁUGOŚĆ PLATFORMY 610 CM + ROZSUWANA 250 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 254 CM GRUBOŚĆ PLATFORMY 20 CM WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- 55 CM MOSTEK POD RAMIĘ KOPARKI L=315 CM, SZER.=75 CM, GŁ.=28 CM ODBŁYŚNIKI BOCZNE TYŁ UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU SKRZYNKA NARZĘDZIOWA KOŁO WSPOMAGAJĄCE 4 x KLINY POD KOŁA

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, kupuj online w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodnie, przez całą dobę 24/7 zakup online Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Bwodpfx Ageqxc R Ts Iei przykład bez zobowiązań: różne wersje dostępne DEBON przyczepa skrzyniowa Cargoboxx Roadster 800 435x200x206cm przestrzeń ładunkowa, 3500kg Pullman II Tandem V podwozie przystosowane do 100 km/h, opony 185/65 R14, elementy z poliestru w kolorze ciemnoszarym (przód i dach) o właściwościach aerodynamicznych, podłoga aluminiowa i tylne drzwi skrzydłowe jako połączone rampy załadunkowe zamykane na klucz, boczne drzwi zamykane na klucz, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stop, automatyczne koło podporowe… Wymiary użytkowe mogą być mniejsze! Faktura VAT, gwarancja – dealer przyczep od ponad 32 lat Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w naszych godzinach pracy od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Prawa autorskie – ochrona marki 04.25 ROADSTER800ALUPOLYGRST