Niska ładowacz

Goldhofer STZ-VKL3 34/80A

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Ijdpfx Absxc U Nvo Retd Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 dźwig samojezdny + 20 ton przeciwwagi Pierwsza rejestracja: 04.2008 Przebieg: ok. 111.000 km Motogodziny: ok. 15.504 Typ silnika: OM 501 LA Diesel z katalizatorem Pojemność: 11.946 cm³ / 315 kW / 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa Długość: 13.400 mm / Szerokość: 2.750 mm / Wysokość: 4.000 mm Ogumienie: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = osie 1, 2, 4 skrętne Obciążenie osi: 4x 12.000 kg Homologowany jako samobieżna maszyna robocza Masa własna: 47.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg 5 x przeciwwagi: (ok. 16 ton) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tony) na pojeździe Typ silnika nadwozia górnego: OM 904 LA / 128 kW / 180 KM Itjdpfowr R R Rex Ab Rsd Pełna specyfikacja, wyposażenie lub dodatkowe zdjęcia na zapytanie! Informacje podane bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów! Dane zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w opisie czy transmisji danych. Możliwe zmiany oferty. Stały skup i sprzedaż, Przyjmujemy w rozliczeniu oraz wynajmujemy dźwigi, pojazdy podnośnikowe oraz maszyny budowlane i pojazdy ciężkie.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie Itjdpfx Abjh Hm Tzs Rod - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka trójstronna * Przegląd do 08/2024 Itjdpfxsvh Dnvj Ab Rod * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu się Zapytania przez WhatsApp nie będą obsługiwane

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Iedpfxer Uzgcj Ab Rjtd Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 224 kW (304,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 67 200 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Itodpfx Abewudhbj Rsd Liczba cylindrów: 6 Napęd: Koła Masa własna: 49 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 67,2 m Udźwig: 130 000 kg Marka nadbudowy: TEREX RTC-130-02 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 575 975 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Itodpfxouxvwzj Ab Rod - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - WOM (wałek odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM KABINA FH GLOBETROTTER, OPCJE: -KLIMATYZACJA -NAVI -LODÓWKA -MIKROFALA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT PODŁOGA ALUMINIOWA LED ZŁĄCZA HYDRAULICZNE DUŻY ZBIORNIK PALIWA 600 LITRÓW ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: Ijdoh Etf Repfx Ab Retd - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 134 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie Itedsvtc Aispfx Ab Rsd = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 12 660 kg Ładowność: 34 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 48 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 409 294 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 ciągnik siodłowy EURO 6 | PAKIET | 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM Kabina FH Globetrotter, opcje: - Klimatyzacja - Nawigacja - Lodówka - Kuchenka mikrofalowa Skrzynia biegów I-SHIFT automat Podłoga aluminiowa LED Złącza hydrauliczne Duży zbiornik paliwa 600 l Isdpfx Aouxvx Eeb Retd Śledź nas na Instagramie: geurtstrucks Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English