System ramion hakowych

Scania R 620 6x4 MULTILIFT 20 ton / L=5400 mm / RETARDER

Stan: używany, przebieg: 193 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: fioletowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, SCANIA S 650 V8 CAŁKOWICIE IZOLOWANA ZABUDOWA SPECJALNY POJAZD POKAZOWY STAN JAK NOWY Nadwozie: Całkowicie izolowane, VÉDÉCAR Chłodzenie: Brak Pierwsza rejestracja: APK: - Numer podwozia: YS2S6X20005528958 Przebieg: 193.000 km Moc silnika: 478 kW (650 KM) V8 Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary (dł. x szer. x wys.) wewnątrz: 750 x 250 x 260 cm Masa własna: 13.518 kg Ładowność: 12.482 kg DMC: 26.000 kg Rozstaw osi 1-2: 475 cm Rozstaw osi 1-3: 610 cm Kolor: Fioletowy metalik Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przód i tył na poduszkach Norma emisji: EURO 6 C Konfiguracja osi: 6x2 Opony oś 1: 385/65 R22.5 L50% P50% Michelin Opony oś 2: 315/80 R22.5 L70% P70% Michelin Opony oś 3: 315/65 R22.5 L80% P80% Michelin Kabina: S Highline Wyposażenie dodatkowe: Pełne zawieszenie pneumatyczne, RETARDER, King of the Road, Podwójne szyby, 2x luksusowe skórzane fotele, Wnętrze specjalne, Klimatyzacja z kontrolą klimatu, Ogrzewanie postojowe, Chłodzenie, Adaptacyjny tempomat, Zbiorniki diesel 800 l (oryginał Scania), Całkowicie izolowana zabudowa Védécar, Lewa strona w pełni zabudowana nierdzewnymi skrzynkami, Obustronne spoilery, Dhollandia windy załadunkowe 2.500 kg, Liczne dodatkowe oświetlenie, W pełni pneumatyczny zaczep naczepy, Oś podnoszona, ABS, EBS, Pełna historia serwisowa Scania, Ciągnik zarejestrowany w Belgii i z belgijskim COC, Bezpośrednio od pierwszego właściciela, Stan jak nowy. Możliwość dokupienia: GROENEWEGEN NACZEPA CAŁKOWICIE IZOLOWANA VEDECAR STAN JAK NOWY Zabudowa: Całkowicie izolowana izoterma VEDECAR Marka i typ podwozia: Groenewegen DRA-10-10-2 Chłodzenie: Brak Pierwsza rejestracja: APK: 07 ? 2025 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 735 x 250 x 255 cm Masa własna: 6.560 kg Ładowność: 13.440 kg DMC: 20.000 kg Zawieszenie: Pneumatyczne Osie: BPW z hamulcami tarczowymi Wymiary opon: 275/70 R22.5 Profil opon oś 1: L90% P90% Michelin Profil opon oś 2: L90% P90% Michelin Wyposażenie dodatkowe: Całkowicie przemalowana i piaskowana, ABS, Osie BPW z hamulcami tarczowymi, 2 skrzynki narzędziowe, Całkowicie izolowana zabudowa VEDECAR, Dhollandia winda 2.000 kg, Pełna historia serwisowa, Gotowa do pracy, Brak oznak korozji, Stan jak nowy. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 482 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin * Rozmiar opony | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika lewa/prawa pierwsza oś: 50%/50% * Typ | druga oś: Michelin * Typ | trzecia oś: Michelin * Rozmiar opony | druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika lewa/prawa druga oś: 70%/70% * Głębokość bieżnika lewa/prawa trzecia oś: 80%/80% * Rozstaw osi: 475 cm Psdpfx Aoxdgy Nsbcegw * Winda załadunkowa | Producent: DHOLLANDIA * Winda załadunkowa | Ładowność: 2500 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | pierwsza oś: Przednia * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: pneumatyczne * Skrętna | pierwsza oś: Tak * Pozycja | druga oś: Tylna * Pozycja | trzecia oś: Tylna * Marka | druga oś: Inna * Marka | trzecia oś: Inna * Typ hamulców | druga/trzecia oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | ...

Stan: używany, przebieg: 433 950 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, masa całkowita: 27 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * HU 06/25 * SP 12/25 * 1. oś na resorach piórowych * Hamulec silnikowy Pedewx D Dwepfx Abcogw * Oś podnoszona i skrętna * Rozstaw osi 4700 mm * Długość ramy (koniec kabiny – koniec ramy) 6700 mm Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu Na zapytania przez WhatsApp nie odpowiadamy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 966 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAN Rheinmetall HX60 4x4 to używany, lecz dobrze zachowany pojazd ciężarowy przystosowany do pracy w trudnym terenie. W wyposażeniu znajduje się mocny silnik MAN D0836 LFG50 o mocy 326 KM, spełniający europejską normę emisji spalin Euro 4. Masa własna pojazdu wynosi 9 200 kg, a imponująca ładowność 9 ton predestynuje go do wykonywania różnorodnych zadań transportowych. Stalowa zabudowa wyposażona jest w punkty mocowania oraz twistlocki do kontenerów ISO, umożliwiając bezpieczne zabezpieczenie ładunku. Solidna rama pojazdu oparta jest na serii MAN TG i uzupełniona stalowymi zderzakami. W połączeniu z resorami piórowymi, dużymi amortyzatorami oraz stabilizatorami gwarantuje to stabilną jazdę nawet w wymagającym terenie. Podwójna kabina wyposażona jest w elementy zapewniające komfort, takie jak dachowy właz, podgrzewane lusterka czy pneumatyczne fotele. Za bezpieczeństwo odpowiadają nowoczesne systemy takie jak EBS i ABS oraz asystent ruszania pod górę. HX60 wyposażony jest również w 7-tonową wyciągarkę Rotzler HZ051, zaczep przyczepy NATO oraz dwa boczne schowki na narzędzia. Dodatkowe udogodnienia takie jak tempomat, klimatyzacja i pneumatyczne siedzenia sprawiają, że pojazd jest wygodny również podczas długich tras. Nasze produkty i usługi są przeznaczone wyłącznie dla klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Pgjdpfxjxbtfgs Abcew Informacje ogólne: Kabina: półtorakabina Informacje techniczne: Skrzynia biegów: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatyczna Typ silnika: MAN D0836 LFG50, 6 cylindrów, 326 KM Zawieszenie: resor piórowy Wymiary: Wymiary (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 310 cm Wagi: Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność: Oznakowanie CE: tak Stan: Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 295 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 828 h, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: październik 2015 Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Skrętna Masy Masa własna: 18 505 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 29 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Tak Producent zabudowy: Palfinger PK 53002-SH G Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Pgodpfx Asw Rc Evobcsw

Stan: używany, przebieg: 329 360 km, moc: 360 kW (489,46 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, * Scania G490 8x4 wywrotka Meiller do materiałów kamiennych * Retarder, zawieszenie na resorach piórowych, automatyczna skrzynia biegów Pgedpfov U Ihmsx Abcow * 1. właściciel, pojazd austriacki * Numer wewnętrzny: 5

Stan: używany, przebieg: 519 853 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Scania Torpedo R520 V8 6x2*4 / Oś skrętna podnoszona. Rozstaw osi: 410 cm. Regulowana płyta siodła. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Hydraulika. Siedzenia skórzane. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Kuchenka mikrofalowa. Pełna obudowa ramy. Stojak na przewody V8. Tylny zderzak z lampami LED, Klaksony pneumatyczne. Felgi Alcoa Dura-Bright. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Serwis APK (Badanie techniczne): ważny do 09.2026 Informacje finansowe Pgodpexivrxsfx Abcjw Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T520 6x2*4 TORPEDO / NOS / LI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy także po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 643 736 km, moc: 405 kW (550,65 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 643 736 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, kabin kierowcy: kabina sypialna, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 689861 Mercedes-Benz, 3351 Actros * Rok produkcji: 2010 * ABS, system przeciwblokujący * Zaczep holowniczy * Klimatyzacja * Miejsce do spania * Transport lokalny > 7,5 t * Radio CB * Badania techniczne: HU / AU 12.2024 * Typ skrzyni biegów: Skrzynia Telligent * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 600 kg * Ładowność: 14 400 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon 1. oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon 3. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozmiary opon: 315/80 R22,5 * Meiller - wywrotka trójstronna * Bordmatic z lewej strony * Ruchoma plandeka (rolowana) * Hydraulika do przyczepy Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów. Więcej zdjęć i filmów dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Kompleksowa obsługa dokumentacji (eksportowej) * Zamówienie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji pojazdów Pgsdsvfly Uepfx Abcjw * Transport pojazdów użytkowych Nasz wykwalifikowany personel z przyjemnością doradzi Państwu.

Stan: używany, przebieg: 821 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona Pgjdpfx Abexm Rpyscjw - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Progi boczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Schowek nad łóżkiem = Uwagi = Scania T560 Longline, 2010 rok, 821 500 km, Euro 5, Retarder, 6x2 kabina sypialna z podwójną pneumatyczną osią napędową, Obrotnica przesuwną, Podłoga z blachy ryflowanej, Progi boczne, Wycisza pionowy układ wydechowy (z klapą), Indywidualne wykończenie wnętrza, Kabina wydłużona o 30 cm = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg = Informacje firmowe = Dane bankowe: Rabobank konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość błędów pisarskich i tekstowych dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 598 800 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ciągnik siodłowy Scania * Typ G 440LB 6x2/4HNA * Hakowiec * Hiab Multilift * Typ XR21T61 z ramieniem przegubowym * blokada hydrauliczna * wysuwana belka zabezpieczająca przed najechaniem * rozstaw osi ok. 4,70 m * skrzynia biegów automatyczna * retarder * klimatyzacja * klimatyzacja postojowa * ogrzewanie postojowe * zawieszenie: resor/pneumatyczne/pneumatyczne * ABS * osłona przeciwsłoneczna * AD-Blue * skrzynka narzędziowa Pjdpfx Abewz S Hxjcogw * oś podnoszona / oś skrętna * spojler dachowy / kabinowy * boczne osłony * 1 łóżko * blokada mechanizmu różnicowego * radio CD * podgrzewane lusterka * elektryczne szyby, elektrycznie sterowane lusterka * tempomat * wielofunkcyjna kierownica * ogumienie * 385/65R22,5 ok. 50% * 315/80R22,5 ok. 30% * 385/65R22,5 ok. 40% * pojazd niemiecki * na życzenie z kontenerem hakowym * Sprzedaż netto w ramach UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty wiążącej. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Urządzenie do sprzęgania Pręt holowniczy zagięty z regulowaną na wysokość oczką śrubową do ciężkich zastosowań, 50 mm Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160J, marka według wyboru producenta (bieżnik budowlany) 4 szt. felgi aluminiowe Alcoa 11,75 x 22,5, bez przesunięcia, DuraBright EVO, połysk Pgjdpfx Ajwuf A Hjbcow Bez koła zapasowego Bez felgi zapasowej Bez osłon nakrętek Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr System EBS 2S2M, czujnik na osi 2 RSS/RSP – program stabilizacji przyczepy Postojowy hamulec sprężynowy na osi 2 Zbiornik powietrza aluminiowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody elastyczne poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez wyłącznik indukcyjny oraz dodatkowo blokada opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na przyczepie Bez urządzenia do podnoszenia i opuszczania Skrzynia wywrotu Stalowa konstrukcja spawana Stała przednia ścianka stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. stopni wewnętrznych i 1 zewnętrzny na przedniej ściance Blacha dennica ze stali drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie falowanie powierzchni spowodowane odkształceniami po spawaniu) 5 par odchylanych ku górze pierścieni do mocowania ładunku 5 t (odległość pomiędzy pierścieniami ok. 2320 mm) Jednoczęściowe, wzmocnione boczne ściany z aluminiowego profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, odchylane z wydłużonymi zamkami obrotowymi i wspomaganiem sprężynowym oraz możliwością odchylania wahadłowego Boczne ściany lewe i prawe z centralnym zamkiem sterowanym ręcznie 2 tylne słupki narożne na wysokość burty, trwale zamontowane z boku Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, odchylana wahadłowo z ukrytym zawiasem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ścianie i pod skrzynią Zamykanie tylnej ściany – automatyczny zamek pneumatyczny Z uszczelkami Plandeka Plastikowa plandeka zwijana, w komplecie aluminiowa rura z korbą ręczną, wystająca poza burtę ok. 400 mm z boku, bez plomb celnych, z poziomym sznurowaniem na prawą stronę, przód i tył sznurowanie zygzakowate; uchwyty i blokada dla zwiniętej plandeki po prawej stronie w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną Mocowanie plandeki po lewej stronie z 2 pasami napinającymi wraz z gumowymi podkładkami i napinaczami na spodzie skrzyni Kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 biel aluminium Oświetlenie/Elektroinstalacja Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 2 szt. wielokomorowe tylne lampy LED "Aspöck" z wbudowanym przetwornikiem 2 szt. przednie pozycyjne lampy LED 2 szt. tylne obrysowe lampy LED Migające boczne lampy LED sterowane sygnałem kierunkowskazu 2 szt. oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED 1 stały kabel połączeniowy z 15-pinową wtyczką, prowadzony pod dyszlem 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED oraz 2 boczne reflektory cofania LED zamontowane centralnie, skierowane do tyłu Malowanie Oczyszczanie stalowym ścierniwem, wielowarstwowy podkład epoksydowy z fosforanem cynku oraz powłoka natryskowa z dwukomponentowego lakieru poliuretanowego Podwozie = RAL 7021 szary antracyt Skrzynia wywrotu wraz z przednią ścianką = RAL 2011 pomarańcz głęboka Ściany boczne = RAL 2011 pomarańcz głęboka Tylne słupki narożne = RAL 2011 pomarańcz głęboka Tylna ściana = RAL 2011 pomarańcz głęboka Piasty kół czarne = lakier proszkowy Podpory czarne = lakier proszkowy Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe = wybór fabr