Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FH 460 6X4 + CRANE COPMA 530.7 + FlY-JIB 3 + A&...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 289 940 km, moc: 314 kW (426,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Telewizor - Ogranicznik prędkości - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Knjdpfx Aev Um Hzodkef - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; obręcze aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; obręcze aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; obręcze aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 850 kg Ładowność: 12 149 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 9 715 kg Wysokość podnoszenia: 2 900 cm Żuraw: EFFER 315/6S + JIB4S, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R580 V8 6x4 CIĄGNIK SIODŁOWY/SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PAKIET 580 KM NAPĘD LA6X4 HA ROZSTAW OSI 350 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA CR19H Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ TV, MULTIMEDIA, EKSPRES DO KAWY 27MC, TELEFON KAMERA COFANIA I KAMERA BOCZNA TAPICERKA SKÓRZANA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW SPRZĘG DO PRZYCZEPY OSŁONY PRZESUWNE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 315/6S + JIB4S PRZEPRACOWANE GODZINY ŻURAWIA: 5184 6+4 x WYSUW HYDRAULICZNY WYCIĄGARKA ŁĄCZNIE 5x RAMION ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ Z 1x PRZEDNIM RAMIENIEM RADIOWY PILOT STERUJĄCY MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2700 CM: 9715 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 2900 CM SKRZYNIA DEMONTOWALNA L=350 S=244 ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem Fassi: * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake o momencie 2 550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisk osi, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, lustra szerokokątne z obu stron * Otwierany ręcznie stalowy szyberdach * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem po stronie kierowcy * Radio z odbiorem AM/FM oraz DAB (analogowe i cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 7" * System nawigacji * Pakiet oświetlenia FMX * Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości Kodpferrtl Hjx Adkonf * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie świateł dziennych i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Wzmocniony stabilizator przedni oraz tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Tylnie zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 L po prawej stronnie, D-kształtny, 710 mm wysokości, 1030 mm długości * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne urządzenie do holowania z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Gniazda przyczepy na środku pojazdu * Hamulec postojowy przyczepy/naczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza ze stali * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Separator wody do standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy z boku skrzyni biegów * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, II generacji * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem nasłonecznienia * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczne osłony przeciwsłoneczne od strony kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczona luzem * Przygotowanie do OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja cieplna tylnej i bocznych ścian kabiny * Złącze do pistoletu do przedmuchiwania w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Przyciemniane szyby * Przedni zderzak odbojowy * Ręczny mechanizm pochylania ka

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś kierowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Na dobre drogi - Transport dystrybucyjny - Topografia głównie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzenia - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Całkowita techniczna masa zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalną masę na zaczepie!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd do montażu żurawia za kabiną - Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość podwozia: MED (średnia); dokładne wymiary według VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skręcana tylna oś, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna, dalekobieżna kabina FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+); moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia normy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Tylna oś RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nacisku osi, DMC 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki fotela kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Port USB Zabudowa: Knodpfx Asvywf Esdkof - Siodło przesuwne, samosmarujące (typ Jost JSK), montowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (szlifowana/blacha stalowa gładka) - Kamera cofania w komplecie - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac chassis pod zabudowę żurawiem, demontaż i montaż podzespołów, układ wydechowy, zbiorniki itp.; dopasowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zabudowy zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej z własnej konstrukcji ze stali drobnoziarnistej, do żurawia i zabudowy; rama spawana i przykręcana do podwozia gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność żurawia; unikalna konstrukcja i jakość — malowana w kolorze podwozia - Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Montaż z przodu - Skrzynia z konstrukcji stalowo-spawanej, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp - Standardowa podłoga z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2.000 daN na stronę, w profilu perforowanym, rozmieszczenie elastyczne - 4x uchwyty do mocowania łańcuchów 6.500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu) - Wytrzymała ściana przednia z ramy spawanej, blacha stalowa 4 mm zgrzewana, 5 zaczepów akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ...